在軍工經(jīng)濟(jì)并不景氣的當(dāng)代世界,類似裝甲車輛這樣的重型武器的出口是很少見的,但波蘭卻成功地做成了兩筆大買賣,由此足見其軍工廠商的強(qiáng)大實(shí)力。
尼日利亞的新寵:叱咤非洲的MT-LB
波蘭制MT-LB裝甲車曾作為聯(lián)合國派往非洲維和部隊(duì)的地面作戰(zhàn)武器, 現(xiàn)今廣泛服役于尼日利亞政府軍。自1999年尼政變后,新政府受到美方的財(cái)政援助,并在聯(lián)合國的保護(hù)下組成了武裝部隊(duì),在2000~2002年間獲得了近2600萬美元的軍費(fèi)資助,其中700萬美元用于組建西非多國維和部隊(duì)并購進(jìn)6部改進(jìn)的MT-LB裝甲車用于維和行動(dòng)。在此次的波蘭武器出口訂單中,包括54部MT-LB裝甲車、6部作戰(zhàn)指揮車、1輛武裝救護(hù)車及6輛護(hù)送車,所有進(jìn)口戰(zhàn)車均以白色為底色并標(biāo)示聯(lián)合國圖案。
這些裝甲車在波蘭已封存了10年有余,薩達(dá)姆在位期間,伊拉克曾向波蘭訂購了100輛MT-LB,本來原計(jì)劃在1990年夏運(yùn)抵伊拉克,但由于伊拉克入侵科威特,聯(lián)合國對(duì)伊進(jìn)行武器制裁,使得這批裝甲車不得不堆積在庫房里。多年后虎獅威公司將3部MT-LB賣給烏拉圭,波蘭軍方曾將12部裝甲車改進(jìn)成新型LOWCZA-3空戰(zhàn)指揮車,其中10部捐贈(zèng)給立陶宛政府軍。直至2002年底~2003年初,虎獅威公司才根據(jù)尼日利亞方面訂貨要求,同保加利亞生產(chǎn)商合作改進(jìn)所有MT-LB裝甲車。改進(jìn)包括:1、空調(diào)系統(tǒng);2、無線電衛(wèi)星定位系統(tǒng);3、波蘭制12.7毫米機(jī)槍;4、81毫米EADS/PZL制煙霧彈發(fā)射器,并承擔(dān)了一切訓(xùn)練保障任務(wù)。因此,在今后幾年中,波蘭將繼續(xù)保留在尼日利亞的技術(shù)服務(wù)中心。據(jù)非官方統(tǒng)計(jì),此次武器出口不但為波蘭軍工創(chuàng)利600-700萬美元,而且對(duì)于那些沉睡的裝甲車而言,此次良機(jī)終于又可以讓它們重震軍威了。
PT-91M坦克:安家馬來西亞
2003年5月11日,馬來西亞武裝部部長與波蘭Bumar軍工集團(tuán)總裁在吉隆坡正式簽署了重型武器進(jìn)口合同書。合同訂單中包括購進(jìn)48輛PT-91M坦克、6輛WZT-4無人駕駛戰(zhàn)車、5輛PMC橋梁搶修車和3輛MID-M裝甲工程車輛。合同期從2003年4月11日持續(xù)至2008年,主合同價(jià)值3.705億美元(折合14億馬幣),同時(shí)伴有兩份補(bǔ)充協(xié)議,每份交易額為1.11億美元,馬方將于2006年開始付款,波方前期武器開支由波蘭國家進(jìn)出口發(fā)展銀行支持。同時(shí)馬方的另一軍工合作伙伴MMC軍工集團(tuán)也接受了一份合同訂單,為上述武器進(jìn)行維修保養(yǎng)。
合同的簽署對(duì)波蘭Bumar軍工集團(tuán)有著空前重大的意義,正如公司總裁Baczymski所說,“2003年是Bumar集團(tuán)旗下15個(gè)分別生產(chǎn)軍械、導(dǎo)彈、坦克和小型武器的子公司的合并期,到2004年Bumar集團(tuán)將改組完畢,成為一個(gè)兼容并蓄的獨(dú)立的綜合市場體系,此合同的簽署從整體上穩(wěn)定了Bumar集團(tuán)的發(fā)展趨勢?!?/p>
根據(jù)與Bumar軍工集團(tuán)簽署的合同規(guī)定,馬方將于2006年2月收到9輛PT-91M坦克,并分別于同年5月、9月和11月收到12輛、9輛和3輛,于2007年1月收到最后一批15輛坦克。同時(shí),馬方已組成150人的坦克技術(shù)專家小組,于2003年5月抵達(dá)波蘭,參加在Bumar軍工廠進(jìn)行的技術(shù)培訓(xùn)和在波蘭陸軍裝甲部隊(duì)進(jìn)行的戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。也許在華沙附近的裝甲旅駐防地會(huì)因此而歷練出馬來西亞未來的裝甲軍司令員。
最為重要的是馬來西亞國防部長公開表示合同訂單中的48輛坦克只是馬軍方第一個(gè)坦克團(tuán)所需的第一批坦克,這個(gè)團(tuán)將有望成為未來武裝機(jī)械化部隊(duì)的中堅(jiān)力量。
T-72家族的繼承者PT-91M
馬方進(jìn)口的PT-91M坦克為俄制T-72的改進(jìn)型,其因良好的性能而被各國青睞。這次馬方購進(jìn)的PT-91M不僅在外形結(jié)構(gòu)上有所改觀,而且還有著更先進(jìn)的內(nèi)部構(gòu)造:
1. 提高了防雷功能(安裝了駕駛員裝甲保護(hù)裝置)。
2. 改進(jìn)了扭桿懸掛的避震系統(tǒng)。
3. 提高了坦克外殼和炮口的防護(hù)功能。
4. 加裝EKAWA爆炸反應(yīng)裝甲。
5. 新型波蘭制S-1000柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
6. 裝備RENK/SESM自動(dòng)傳動(dòng)裝置。
7. 選用法國技術(shù)的SAVAN15火控系統(tǒng)(此系統(tǒng)在2001年7月的實(shí)彈演習(xí)中獲得空前成功)。
8. 超速電動(dòng)定位系統(tǒng)和EADS研制的高速馬達(dá)。
9. 配備華沙PCO公司產(chǎn)第二代自我防御/激光警報(bào)系統(tǒng)SCC-1/0BRA-3和76毫米煙霧發(fā)射器(兩側(cè)24枚連發(fā))。
10. 配備PCO制POD-72 RADOMKA夜視裝置。
11. 配備RRC-9500無線電通訊系統(tǒng)。
隨著北約集團(tuán)中“大哥”美國與“老弟兄”法、德的矛盾日益加大,布什的“老歐洲”概念逐漸地影響了美國對(duì)歐洲盟友的看法。而由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)問題投入美國懷抱的原華約成員國便順理成章地成為美國心目中的“新歐洲”。在這個(gè)一超多強(qiáng)的世界上,“新歐洲”們的軍工產(chǎn)品無疑會(huì)受到相應(yīng)的關(guān)照。這就是為什么在海灣戰(zhàn)爭中表現(xiàn)如此之差的T-72坦克經(jīng)過西方化改裝獲得成功的原因了。