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        中石化公司銷售企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略分析

        2004-01-01 00:00:00
        現(xiàn)代管理科學(xué) 2004年1期

        摘要:本文首先討論了中石化所處的外部環(huán)境、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)以及發(fā)展中存在的問題;接著介紹了國(guó)際石油流通業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和對(duì)中石化的借鑒意義;最后針對(duì)企業(yè)的特點(diǎn)、存在問題,結(jié)合國(guó)際石油流通業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),提出了中石化公司銷售企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,即自我提升和對(duì)外合作。

        關(guān)鍵詞:銷售企業(yè);市場(chǎng);競(jìng)爭(zhēng);發(fā)展戰(zhàn)略;自我提升;對(duì)外合作

        一、引言

        中國(guó)加入WTO后,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已成為國(guó)際市場(chǎng)的一部分。根據(jù)WTO關(guān)于服務(wù)貿(mào)易的要求和達(dá)成的有關(guān)協(xié)議,中國(guó)政府將在2004年底以前放開成品油零售權(quán), 2006年底以前放開成品油批發(fā)權(quán)。對(duì)目前在國(guó)內(nèi)占據(jù)優(yōu)勢(shì)的中國(guó)石化油品銷售事業(yè)部(下簡(jiǎn)稱中石化)而言,這意味著與跨國(guó)石油資本的競(jìng)爭(zhēng)不再是潛 在的可能,而變成了將要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。由于在資本實(shí)力、經(jīng)營(yíng)理念、戰(zhàn)略管理等方面與跨國(guó)石油公司之間存在明顯差距,如果不在較短的保護(hù)期內(nèi)提高自身競(jìng)爭(zhēng)能力,中石化就會(huì)在未來的競(jìng)爭(zhēng)中處于不利的境地,甚至危及生存。與此同時(shí),由于我國(guó)石油銷售行業(yè)一直被視做國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈而受到政策性的保護(hù),導(dǎo)致在2000年中石化上市之前對(duì)外信息披露不充分,造成學(xué)術(shù)界對(duì)其發(fā)展戰(zhàn)略的研究也較其它一般性流通業(yè)少了許多,從這個(gè)意義而言,研究中石化的現(xiàn)狀和發(fā)展戰(zhàn)略具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)性和必要性。

        根據(jù)PORTER的理論,企業(yè)的一般性競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分為成本領(lǐng)先、差異化、目標(biāo)集聚三種。油品是一種通用性較強(qiáng)的產(chǎn)品,這決定了差異化經(jīng)營(yíng)是不適合的。作為大型石油流通企業(yè),實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略是未來中石化構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一條可能途徑。因此在分析其行業(yè)背景和環(huán)境基礎(chǔ)上,充分借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),探求進(jìn)入這一途徑的可行之道,便是本文研究的初衷。

        本文首先討論了中石化所處的外部環(huán)境、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)以及發(fā)展中存在的問題;接著介紹了國(guó)際石油流通業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和對(duì)中石化的借鑒意義;最后針對(duì)企業(yè)的特點(diǎn)、存在問題,結(jié)合國(guó)際石油流通業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),提出了中石化銷售企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,即自我提升和對(duì)外合作。

        二、行業(yè)背景及其發(fā)展存在的問題

        目前中石化的發(fā)展面臨下列環(huán)境:

        1. 政治與法律。石油化工業(yè)的發(fā)展受到我國(guó)政府的高度重視。目前中國(guó)法律尚不允許外資直接經(jīng)營(yíng)加油站,成品油零售價(jià)格由國(guó)家計(jì)委和各省級(jí)人民政府制定(其定價(jià)依據(jù)為上月新加坡、倫敦、紐約現(xiàn)貨市場(chǎng)(FOB)加適當(dāng)費(fèi)用和利潤(rùn))。加入WTO后,盡管一些限制外資的法律將會(huì)修改,但由于政府仍將石油化工業(yè)的發(fā)展和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升作為整個(gè)國(guó)家提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分。作為該行業(yè)最大的國(guó)有控股公司和中國(guó)最大的國(guó)有企業(yè)之一,在WTO框架內(nèi),中石化將會(huì)繼續(xù)得到政府全力支持。

        2. 經(jīng)濟(jì)與社會(huì)。個(gè)人消費(fèi)者正在成為成品油市場(chǎng)消費(fèi)的主體。2002年,中國(guó)成品油消費(fèi)量約12000萬噸,其中加油站零售量超過8000萬噸。根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),當(dāng)人均GDP達(dá)到1500美元以上,汽車將大量進(jìn)入家庭,屆時(shí)成品油市場(chǎng)主體會(huì)由集團(tuán)消費(fèi)者轉(zhuǎn)向個(gè)人消費(fèi)者,換言之加油站銷售將成為成品油銷售的主體。目前中國(guó)東部沿海省份和大多數(shù)內(nèi)地省會(huì)城市人均GDP均已超過1500美元,這些地區(qū)成品油消費(fèi)無論是總量還是結(jié)構(gòu)都正在發(fā)生重大變化。

        3. 競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)。目前我國(guó)成品油市場(chǎng)以及其零售市場(chǎng)均處于寡頭壟斷競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),全國(guó)成品油市場(chǎng)由兩大國(guó)家石油公司——中國(guó)石油化工集團(tuán)(中石化)和中國(guó)石油天然氣集團(tuán)(中石油)控制。其中,中石化是中國(guó)成品油市場(chǎng)占有率最高的一體化石油公司,占全國(guó)成品油市場(chǎng)和成品油零售市場(chǎng)的份額分別為59%和44%(7009萬噸和3443萬噸);公司擁有28246個(gè)加油站(占全國(guó)加油站總數(shù)的1/3),零售網(wǎng)絡(luò)規(guī)模居國(guó)內(nèi)第一;市場(chǎng)主要集中在中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江中下游和沿海地區(qū)。但中石油憑借其原油資源的成本優(yōu)勢(shì),以價(jià)格為其重要競(jìng)爭(zhēng)手段,正向沿江、沿海拓展,對(duì)中石化的傳統(tǒng)市場(chǎng)構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。同時(shí),伴隨著2005年的臨近,跨國(guó)石油公司將會(huì)通過各種方式進(jìn)入中國(guó)成品油市場(chǎng),成為中石化的潛在競(jìng)爭(zhēng)者。

        在認(rèn)識(shí)到中石化公司在發(fā)展過程中具有多方面優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還要認(rèn)識(shí)到其自身存在的問題:

        1. 相比跨國(guó)石油公司而言,中石化公司勞動(dòng)生產(chǎn)率不高,經(jīng)營(yíng)規(guī)模與盈利能力遠(yuǎn)低于國(guó)際三大石油公司。如:成品油銷售量?jī)H為??松梨诘?/6;人均銷售量不到1000噸,而三大石油公司的人均銷售量已突破10000噸;零售網(wǎng)絡(luò)投資過大,固定成本過高;噸油銷售利潤(rùn)指標(biāo)僅為國(guó)外同行的20%~50%。

        2. 信息化程度較低,不能完全借助信息手段壓扁組織結(jié)構(gòu),提高反應(yīng)能力,放大網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)。目前中石化的大部分省區(qū)公司已實(shí)施了市、縣公司重組的組織結(jié)構(gòu)再造,但由于缺乏先進(jìn)信息技術(shù)的有效支撐,這一改革尚未完全到位。同樣的原因使得加油站、庫(kù)管理尚處于信息化的初級(jí)階段,通過統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),發(fā)揮中石化銷售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)的目標(biāo)不能完全實(shí)施。

        3. 不能充分通過多元化服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利方式多元化。這一問題集中表現(xiàn)在中石化的加油站經(jīng)營(yíng)過程中。目前中石化加油站大多還是一種單一的提供加油服務(wù)的單位。一部分加油站雖然利用空余場(chǎng)地開展了日用品便利店、洗車、飯店等業(yè)務(wù),但都為加油站油品經(jīng)營(yíng)的附帶項(xiàng)目,定位于消化富余人員、彌補(bǔ)費(fèi)用開支缺口。

        三、國(guó)際石油銷售領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的發(fā) 展 趨 勢(shì)

        目前國(guó)際上石油銷售領(lǐng)域的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略有顯著的特點(diǎn),具體體現(xiàn)為具有集約化、多元化、現(xiàn)代化、綠色化等幾個(gè)基本特點(diǎn):

        1. 集約化。集約化是指優(yōu)化配置資源和市場(chǎng),縮短供應(yīng)鏈,加強(qiáng)煉銷貿(mào)的緊密結(jié)合,注重加油站的合理規(guī)模和 密度,優(yōu)化銷售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和設(shè)置,發(fā)展成品油的管道運(yùn) 輸,降低流通銷售費(fèi)用,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率 。

        2. 多元化。多元化主要是指服務(wù)多元化,這是一種 橫 向多元化戰(zhàn)略,指為了促進(jìn)油品銷售,增加經(jīng)營(yíng)收入,歐 美等不少國(guó)家率先實(shí)施加油站新設(shè)計(jì),把加油站經(jīng)營(yíng)與 便利店、 食品零售等相結(jié)合,實(shí)行多元化的經(jīng)營(yíng)。美國(guó)??松梨诠驹?999年一年就新建了這樣的多元化經(jīng)營(yíng) 加油站110多個(gè),使其在美國(guó)的便利店加油站總數(shù)達(dá)到 337個(gè)。

        3. 現(xiàn)代化。現(xiàn)代化是指為了改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)銷售,強(qiáng)化管理,縮短加油時(shí)間,提高效率,采用現(xiàn)代信息技術(shù)改造 提升加油站。??松梨诠驹谄浼佑驼旧习惭b了司機(jī) 不必打開錢包拿信用卡或現(xiàn)金就可購(gòu)買汽油的“ Speedpass”(快速通過)系統(tǒng),目前這樣的加油站已達(dá)3300家。此 外,利用信息管理系統(tǒng)(ERP系統(tǒng)等)強(qiáng)化對(duì)油品銷售、庫(kù)存 的管理, 電子商務(wù)應(yīng)用更是越來越普遍。

        4. 綠色化。綠色化是為適應(yīng)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的需要,銷售油品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán),要求越來越高,清潔燃料的銷售越來越普及。國(guó)外大公司認(rèn)為在21世紀(jì)誰在油品質(zhì)量上取得綠色證書,誰就取得了未來的市場(chǎng)。

        四、中石化銷售企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

        1. 現(xiàn)代化。實(shí)施企業(yè)信息化工程。通過與SAP公司及Accenture CONSULT合作,進(jìn)行信息化與產(chǎn)業(yè)化的結(jié)合,確保公司 ERP計(jì)劃的成功實(shí)施。在此基礎(chǔ)上,與相關(guān)銀行合作,推廣石化金卡工程;完善成品油進(jìn)銷存、財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng);發(fā)展油庫(kù)、站油罐電腦液位儀系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)油站庫(kù)遠(yuǎn)程控制。

        在企業(yè)技術(shù)現(xiàn)代化基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深化市、縣公司重組改革,實(shí)現(xiàn)壓扁管理層次,并最終實(shí)現(xiàn)省級(jí)公司對(duì)油站、庫(kù)的集中管理和統(tǒng)一運(yùn)作,直至實(shí)現(xiàn)降低管理成本,提升管理效率;改革零售業(yè)務(wù)管理體制,置換加油站員工勞動(dòng)關(guān)系,借鑒國(guó)外CORO公司管理經(jīng)驗(yàn),分散零售風(fēng)險(xiǎn),提高經(jīng)營(yíng)者的積極性。通過上述努力,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)組織現(xiàn)代化。

        2. 集約化與多元化。國(guó)內(nèi)石油銷售業(yè)要走集約化發(fā)展之路,要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,加快成品油區(qū)域管線建設(shè),進(jìn)行加油站布局調(diào)整,撤并少數(shù)分布密度較大、效益不佳的加油站;調(diào)整油庫(kù)、碼頭布局,改造并發(fā)揮中心油庫(kù)功能,完善配送分銷體系,大力發(fā)展配送業(yè)務(wù),最終實(shí)現(xiàn)按成品油流向優(yōu)化油品供應(yīng)鏈。

        同時(shí),利用現(xiàn)有零售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),以打造現(xiàn)代生活服務(wù)站為目標(biāo),對(duì)加油站客戶開展多元化的增值服務(wù),包括:便利店(主要商品為食品)、餐飲業(yè)、洗車業(yè)甚至是汽車旅館。在多元化發(fā)展過程中要充分發(fā)揮中石化已有的網(wǎng)絡(luò)、品牌優(yōu)勢(shì),在信息化基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理,連鎖經(jīng)營(yíng),建立基于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)的成本優(yōu)勢(shì)。

        3. 綠色化。能源和環(huán)境是21世紀(jì)人類發(fā)展面臨的兩大問題,作為一家海外上市的大型能源供應(yīng)商,中石化應(yīng)將環(huán)保作為企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分,主要措施是:以信息化為手段,全力推行HSE(健康、環(huán)保、安全)管理體系,加強(qiáng)環(huán)??己?,并在生產(chǎn)環(huán)節(jié)清潔生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,在油庫(kù)、站的建設(shè)、改造、運(yùn)營(yíng)的全過程中,全面實(shí)施HSE標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,樹立中石化綠色品牌形象。

        4. 對(duì)外合作。在對(duì)外合作方面,要加強(qiáng)與跨國(guó)石油公司的合作,一是學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn);二是使外方意識(shí)到合作比直接競(jìng)爭(zhēng)更符合雙方的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,從而將潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)取為全球合作伙伴。所以,對(duì)外合作的實(shí)質(zhì)是成品油市場(chǎng)上的合作性博弈開始,市場(chǎng)參與者在競(jìng)爭(zhēng)與合作中會(huì)最終形成新的納什均衡,真正實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)博弈各方的多贏。為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),近期要做好與SHELL、bP、EXXON等三大國(guó)際石油公司在江蘇、浙江、廣東加油站合資經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,并力圖在合作中通過外方管理經(jīng)驗(yàn)、資金與中方市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)組合,在局部地區(qū)允許對(duì)方提前市場(chǎng)準(zhǔn)入的同時(shí),掌握對(duì)方經(jīng)百年積累形成的在市場(chǎng)營(yíng)銷、加油站管理、多元化經(jīng)營(yíng)、人力資源、信息技術(shù)、環(huán)保等各方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)公司自身改革,并最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略和可持續(xù)發(fā)展。

        對(duì)外合作不僅包括與國(guó)際石油公司的合作,也包括與國(guó)內(nèi)同行的合作。在適度競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上加強(qiáng)互惠互利、雙贏式的合作 ,以避免產(chǎn)生過度競(jìng)爭(zhēng),致使兩敗俱傷。例如:在存在競(jìng)爭(zhēng)的沿海及長(zhǎng)江中下游地區(qū),通過在客戶群體上主攻終端用戶,就地收購(gòu)中油資源等方式避免油品流向重復(fù)等方式,實(shí)現(xiàn)與中石油的目標(biāo)市場(chǎng)錯(cuò)位。

        參考文獻(xiàn):

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        2.弗雷德.R.戴維.李克寧譯.戰(zhàn)略管理.經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社.

        3.丁貴明,王玉新著.石油企業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)及改革調(diào)整方向.石油工業(yè)出版社,1999.

        (作者單位:東南大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院)

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