于愛廷

12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶三閥技術(shù)、雙源點(diǎn)火裝置和氣缸自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)

排氣量：5786立方厘米

輸出功率：270千瓦/367馬力

從0公里/小時(shí)加速到100公里/小時(shí)：6.3秒

最高車速：250公里/小時(shí)

耗油量：13.4升(按NEDC總體耗油)

本款轎車是梅賽德斯－奔馳S級(jí)家族中功率最大的豪華轎車，配備有最新的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了大量的創(chuàng)新技術(shù)，如氣缸自動(dòng)關(guān)閉、同相雙源點(diǎn)火、三閥技術(shù)和交流電點(diǎn)火系統(tǒng)。V12發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率270千瓦/367馬力，從0公里/小時(shí)加速到100公里/小時(shí)時(shí)間為6.3秒，在4100轉(zhuǎn)/分鐘的情況下最大扭矩為530牛頓米。

由于采用了優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)原理和靈活的輕型車體設(shè)計(jì)及新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，S600型的耗油量比140系列中的V12發(fā)動(dòng)機(jī)降低了約20％。按歐洲NEDC總耗油標(biāo)準(zhǔn)，S600型的百公里耗油量?jī)H為13.4升。

該車總共有6個(gè)催化器(4個(gè)安裝在隔火壁上，2個(gè)安裝在車底)，還有6個(gè)λ傳感器，從而保證了排放廢氣的轉(zhuǎn)化。由于三閥技術(shù)和氣隙隔離排氣管降低了排放系統(tǒng)的熱耗，隔火壁上的催化轉(zhuǎn)換器可在冷啟動(dòng)數(shù)秒內(nèi)達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，這意味著S600已滿足了將于2005年實(shí)施的歐洲－4(EU－4)規(guī)定的尾氣排放限制。

此外，V12豪華轎車運(yùn)用了許多梅賽德斯－奔馳所獨(dú)有的更深層次標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新技術(shù)。這些技術(shù)最亮點(diǎn)是手動(dòng)懸掛系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在極短時(shí)間(幾毫秒)內(nèi)從減速狀態(tài)轉(zhuǎn)入通常的駕駛狀態(tài)，從而大大減少車體振動(dòng)。由于采用了手動(dòng)懸掛系統(tǒng)，S600車型遇到高低不平的路況時(shí)大大降低了車身搖晃，即使在高速避讓時(shí)也能確保車子安全。同時(shí)，配有手動(dòng)懸掛系統(tǒng)的S600豪華轎車與任何裝有氣浮式懸掛裝置(AlRmatic)S級(jí)車型一樣有足夠的懸掛舒適性能。S320、S430、S400CDI和S500車型也可根據(jù)需要配置帶運(yùn)動(dòng)諧振裝置的手動(dòng)懸掛系統(tǒng)。

梅賽德斯－奔馳保護(hù)裝置：特殊的出廠保護(hù)

梅賽德斯－奔馳公司能提供世界上最完善轎車出廠保護(hù)。S500和S600車型采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)(B4和B6/B7類)根據(jù)要求提供特別保護(hù)，通過最新材料如玻璃鋼、高強(qiáng)度鋼以及塑料部件以達(dá)到高度有效的保護(hù)作用。所有的保護(hù)措施從生產(chǎn)車殼起就開始一一落實(shí)，以提供全方位保護(hù)。

中國(guó)市場(chǎng)上的其他S級(jí)車型有S280型、S320型、S320L加長(zhǎng)型和S500L加長(zhǎng)型。

S級(jí)車型標(biāo)準(zhǔn)配置

駕車人和前排乘客氣囊

氣浮式懸掛系統(tǒng)，帶適應(yīng)式阻尼系統(tǒng)和全方位調(diào)節(jié)

自動(dòng)五檔變速箱

剎車輔助系統(tǒng)，包括防抱死系統(tǒng)

具有內(nèi)部開關(guān)的遙控中央鎖

防止兒童開啟的車門鎖

行李箱輔助關(guān)嚴(yán)系統(tǒng)

單觸式電動(dòng)窗(4扇)

電子穩(wěn)定程序

電動(dòng)可調(diào)節(jié)式前座

電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座

前燈熄滅延遲開關(guān)

多功能方向盤

車外后視鏡，電動(dòng)調(diào)節(jié)、可折疊、加熱凸鏡

收音機(jī)、帶有卡式放音機(jī)和10個(gè)喇叭的Audio 10音響

測(cè)雨傳感器

裝有三點(diǎn)控制安全帶和3個(gè)折疊式頭枕的后座椅

前后座側(cè)安全氣囊

電腦限速器(通過限速裝置控制巡航速度)

電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱，帶自動(dòng)進(jìn)出輔助裝置

車窗安全氣囊