□文／闞德祥　畫／賈肇曾

1.19世紀(jì)初期，法國巴黎市民在出行時(shí)常用拉丁語“奧姆尼巴士”(Omni－bus)稱謂“為了大家”的公共馬車。

2.1823年，在巴黎經(jīng)營浴池服務(wù)業(yè)的商人鮑德雷也辦起了一家公共馬車公司，按時(shí)接送客人到溫泉洗澡，而且車費(fèi)比一般馬車便宜，深受市民的信賴。

3.鮑德雷還借用附近商店老板奧姆努在店門懸掛的“奧姆努的奧姆尼巴士”招牌的后半句話，用于稱謂他的公共馬車，后來就被簡化為“巴士”(BUS)。

4.進(jìn)入90年代，公共汽車也相繼在歐洲各國誕生，“巴士”(BUS)，就成為“公共汽車”的常用稱謂。

5.隨后，人們還把搭乘10人以上，用于短途線路客運(yùn)的公共汽車稱為“密客羅巴士”(Microbus)即“小巴士”。

6.后來，“巴士”(BUS)便在各國公共交通行業(yè)中流傳開來，還根據(jù)公共汽車乘員多少，分別稱為“大巴、中巴和迷你巴”，有利于市民搭車時(shí)區(qū)分。