□馬靜華

由德國(guó)大眾汽車公司贊助的“澳大利亞大眾汽車運(yùn)動(dòng)車隊(duì)”駕駛一輛大眾汽車高爾夫賽車(MK 4 Golf GTi Kit)，參加了9月7日至9日在廣東紹關(guān)舉行的“2000活力啤酒中國(guó)汽車?yán)囐悺?，獲得總排名第二名的好成績(jī)。大眾汽車高爾夫賽車和駕駛它的澳大利亞車手伊文思均是第一次在中國(guó)亮相。

大眾汽車公司希望通過贊助這次賽車運(yùn)動(dòng)，以高爾夫賽車為大眾汽車品牌的載體，向中國(guó)公眾展示大眾汽車品牌精湛的生產(chǎn)工藝和世界一流的技術(shù)。在全球各地，高爾夫車型已經(jīng)成為動(dòng)力強(qiáng)勁、富有朝氣和技術(shù)完美的代表，并且在汽車工業(yè)界樹立了一個(gè)全新的級(jí)別——高爾夫級(jí)別。高爾夫自從1974年投產(chǎn)以來，已經(jīng)生產(chǎn)了4代車型。今年9月19日，高爾夫全球銷量已突破2000萬輛大關(guān)。目前，大眾汽車公司在全球有8個(gè)高爾夫生產(chǎn)廠，每天生產(chǎn)4000輛不同型號(hào)的高爾夫車型。參加本屆2000年活力啤酒中國(guó)汽車?yán)惖倪@輛高爾夫轎車，就是在普通高爾夫基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)上的改進(jìn)而形成的。

汽車?yán)愂巧钍芮嗄耆讼矏鄣倪\(yùn)動(dòng)，大眾汽車集團(tuán)也希望借此機(jī)會(huì)，讓中國(guó)的青年人有機(jī)會(huì)，一睹深受世界各地用戶喜愛的大眾汽車高爾夫車型的風(fēng)采以及它所散發(fā)的勃勃活力。紹關(guān)站賽后，伊文思對(duì)他的坐騎大加贊賞，認(rèn)為這輛高爾夫賽車動(dòng)力非常強(qiáng)勁，操作性能良好，是他駕駛過的所有賽車中最棒的一個(gè)。

此次在紹關(guān)進(jìn)行的活力啤酒中國(guó)汽車?yán)?，是?guó)際汽聯(lián)亞太拉力錦標(biāo)賽的第四分站賽，同時(shí)也是全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的第三分站賽。這也是全國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽第一次在紹關(guān)舉行。比賽分成3個(gè)階段進(jìn)行，共分13個(gè)賽段，賽段總長(zhǎng)296 26公里。

來自中國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)北、澳大利亞、新西蘭和馬來西亞共6個(gè)國(guó)家和地區(qū)的54輛賽車、108名賽車手參加了紹關(guān)站比賽。其中26輛賽車跑完了全賽程。冠軍由澳大利亞富士車隊(duì)的新西蘭選手波森·伯恩獲得，第三名是活力中國(guó)隊(duì)的中國(guó)香港車手陳自華。

伊文思從17歲起就開始了他的賽車生涯。他駕駛過各種不同的賽車，駕車技術(shù)非常高超。為了能夠找到能與自己的駕車技藝相符的賽車，伊文思選擇了大眾汽車高爾夫。伊文思主要是看中了該車的動(dòng)力性和耐久性，因?yàn)楦郀柗蛸愜囋谑澜绺鞣N賽事中都表現(xiàn)非常卓越。自從伊文思駕駛高爾夫賽車之后，他幾乎奪得了他參加的在澳大利亞和亞太地區(qū)舉行的所有F2賽事的冠軍。在澳大利亞，伊文思被人們看成是沖擊世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍的希望。

參加本站拉力賽高爾夫MK 4 Gti Kit賽車的主要技術(shù)參數(shù)：

發(fā)動(dòng)機(jī)：排量1995ml;4缸；20閥

最大功率：8250轉(zhuǎn)/分時(shí)，可達(dá)到198千瓦(269馬力)

最大扭矩：6500轉(zhuǎn)/分時(shí)，可達(dá)到245牛米

重量：980公斤