王　爍　楊　福　趙小劍

你該知道多少

離2000年只剩下十幾天，所有人都在等待?？隙ㄓ幸恍┤嗽谇ъ箤⑼ㄏy眠。他們?cè)陟o候一個(gè)注定要來(lái)卻不知將怎樣到來(lái)的不速之客——“千年蟲”。

11月初，美國(guó)政府公布了一份最新報(bào)告，認(rèn)為政府機(jī)構(gòu)及關(guān)鍵行業(yè)的千年蟲問題“99％以上已經(jīng)解決”，最大的風(fēng)險(xiǎn)可能是“外來(lái)禍水”；而此前，按美國(guó)中央情報(bào)局和國(guó)務(wù)院的指稱，所謂“外來(lái)禍水”，主要包括俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、中國(guó)、印度尼西亞。

國(guó)內(nèi)媒體轉(zhuǎn)載過這些消息，但有關(guān)中國(guó)的部分有意無(wú)意地被隱去了，報(bào)端都是讓人踏實(shí)的消息——銀行系統(tǒng)完成測(cè)試，電力系統(tǒng)完成測(cè)試，民航……電信……一句話，“千年蟲大致抓住啦！”

盡管如此，一系列應(yīng)急計(jì)劃還是在準(zhǔn)備；各行業(yè)、各企業(yè)、各機(jī)構(gòu)各有各的復(fù)雜程序，不過大致思路是一致的：如果千年蟲發(fā)作導(dǎo)致系統(tǒng)失靈，那么就采用備份系統(tǒng)，或者改用手工操作，再或者把計(jì)算機(jī)的內(nèi)部時(shí)鐘倒撥上一二十年，或者把這些都用上……

沒有人真正確實(shí)知道千年之交最終會(huì)發(fā)生什么。問題是，到底要不要告訴老百姓些什么呢？

“手邊要有足夠的電池，有手電筒，有收音機(jī)——如果大規(guī)模停電，收音機(jī)是惟一能接收信息的裝置；最好不要在2000年1月1日零時(shí)給親朋好友打電話拜年，過多的電話會(huì)使正忙于對(duì)付千年蟲的電信系統(tǒng)癱瘓；提前打出一份股票交易的書面交割單，但是不要從銀行提取大量現(xiàn)金，以免成為賊匪的對(duì)象；沒有必要囤積大量的食品；如果打算外出旅游，先搞清楚目的地千年蟲問題解決得如何?！边@是香港特區(qū)政府上月初正式散發(fā)的有關(guān)小冊(cè)子的主要忠告。實(shí)際上，那里被公認(rèn)為是全球解決千年蟲最成功的地區(qū)之一。但是，香港特區(qū)政府仍認(rèn)為，雖然千年蟲大規(guī)模發(fā)作的可能性很小，讓市民們知道在千年蟲來(lái)襲的情況下如何處置仍然非常重要。

韓國(guó)政府也在上個(gè)月發(fā)布“安民告示”：在千年之交請(qǐng)儲(chǔ)存數(shù)日的生活用品。商家們于是發(fā)現(xiàn)了機(jī)會(huì)，一種能讓四口之家過上10天的“千年蟲套件”應(yīng)運(yùn)而生——包括10公斤大米、礦泉水、天然氣罐、金槍魚罐頭和火腿。

但是，中國(guó)治理千年蟲的人們不準(zhǔn)備效法，因?yàn)榭偟目趶绞恰皟?nèi)緊外松”。“如果你出一個(gè)公告，告訴老百姓可以考慮適當(dāng)持有一點(diǎn)現(xiàn)金，那么反應(yīng)可能是到銀行去擠兌；如果告訴老百姓可以考慮準(zhǔn)備一點(diǎn)生活用品，那么反應(yīng)可能是到商店搶購(gòu)?！北本┦杏?jì)算機(jī)2000年問題專家組組長(zhǎng)倪光南說，“所以，這種事情別人（指香港、韓國(guó)）要做是他們的事，我們是不能做的。”

從12月1日起，一場(chǎng)政府牽頭的對(duì)于千年蟲問題的全國(guó)性宣傳終于揭幕?？墒?，老百姓仍然不會(huì)得到“指南”。上面仍然是這樣的“口徑”：“我們要宣傳‘技術(shù)問題，要說‘2000年問題很重要，大家要努力，要拼命干，不然可能要出大問題。不會(huì)說老百姓應(yīng)該做什么。”

千年蟲就要來(lái)了，而老百姓應(yīng)該知道什么？

“問題比我們最初想象的嚴(yán)重”

銀行業(yè)可能是中國(guó)千年蟲問題解決得最好的行業(yè)之一。

6月、7月和9月，他們分別進(jìn)行了3次全行業(yè)停業(yè)測(cè)試，“治蟲”投資達(dá)到100億元人民幣。中國(guó)人民銀行解決計(jì)算機(jī)2000年問題領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)陳靜透露，其中近70％用于“全面更新?lián)Q代”計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)備以及應(yīng)用軟件，工商銀行和中國(guó)銀行兩個(gè)大頭分別包攬了30億元和20億元。

央行已在11月8日宣布銀行系統(tǒng)計(jì)算機(jī)2000年問題解決方案“基本就緒”，但陳靜并不輕松。近兩個(gè)月，銀行系統(tǒng)全面展開應(yīng)急計(jì)劃的完善和有關(guān)人員的培訓(xùn)演練，包括建立過渡期的應(yīng)急指揮機(jī)制。

沒有人敢保證最終什么問題也不會(huì)出。6月間，第一次測(cè)試時(shí)，東北某城市銀行的通信系統(tǒng)全部中斷，事態(tài)可謂嚴(yán)重。而在一份“中國(guó)銀行業(yè)解決計(jì)算機(jī)2000年問題情況報(bào)告”中，這一事故僅被描述成“個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)自有的通信設(shè)備如路由器出現(xiàn)問題，導(dǎo)致通信中斷”。陳靜承認(rèn)，“2000年問題比我們最初想象的要嚴(yán)重”。中國(guó)的銀行業(yè)是計(jì)算機(jī)和通訊網(wǎng)絡(luò)的最大用戶之一，包括大型計(jì)算機(jī)700套以上，小型計(jì)算機(jī)6000套以上，計(jì)算機(jī)系列機(jī)、服務(wù)器50萬(wàn)套以上，還有2萬(wàn)多套自動(dòng)提款機(jī)、十幾萬(wàn)套POS機(jī)?？梢哉f，千年蟲的藏身地形相當(dāng)復(fù)雜。在最近的一次測(cè)試結(jié)束后，發(fā)現(xiàn)許多大的系統(tǒng)雖無(wú)問題，但大系統(tǒng)里面的小系統(tǒng)如藏隱患，則很難測(cè)試出來(lái)。據(jù)稱已經(jīng)發(fā)現(xiàn)300套計(jì)算機(jī)有這樣的問題。

有鑒于此，銀行系統(tǒng)已將年度結(jié)算日期由以往的12月31日提前至12月30日；央行已向國(guó)務(wù)院提交報(bào)告，請(qǐng)求將1999年12月31日增加為公共假期，以便在這一天“全系統(tǒng)停業(yè)”，為應(yīng)對(duì)緊急情況留有充裕時(shí)間；其他能夠由自己作主的準(zhǔn)備業(yè)已基本到位——下發(fā)算盤、印制手工填寫的票據(jù)，等等。

最大的擔(dān)心是老百姓害怕千年蟲而到銀行擠提。央行的對(duì)策與各國(guó)都是一樣的——增發(fā)鈔票。據(jù)悉，美國(guó)政府為此增發(fā)了50億美元的鈔票?！爸袊?guó)政府沒有對(duì)外公布特地印了多少鈔票，一句話——足夠?！标愳o說。

跨越千年的天空

千禧之夜，約翰·理查森一定會(huì)仰望夜空。作為國(guó)際民用航空組織負(fù)責(zé)亞太空中交通管理的官員，他的職責(zé)之一是確保本地區(qū)航班、機(jī)場(chǎng)和空中交通管制系統(tǒng)不受千年蟲的打擊。與此同時(shí)，中國(guó)民航總局直屬的9家航空公司的總經(jīng)理也一定正在空中。他們已經(jīng)向民航總局承諾，將乘坐本公司航班經(jīng)歷“跨千年飛行”；中國(guó)國(guó)際航空公司的正副總裁均準(zhǔn)備親自駕機(jī)。據(jù)民航總局統(tǒng)計(jì)，將要度過這一忐忑時(shí)刻的國(guó)內(nèi)航班有300多架次，國(guó)際航線有十多架次。

“如果飛機(jī)在空中，而雷達(dá)突然失效，應(yīng)急處置辦法就是恢復(fù)到程序管制，也就是過去沒有雷達(dá)時(shí)的管制辦法。飛行員通過通訊設(shè)備實(shí)時(shí)報(bào)告自己的坐標(biāo)，由管制員來(lái)協(xié)調(diào)各種飛機(jī)的飛行速度和方向。就像你在開車，可能只能看見前方一小段路，但看不見前面是否有車，而你隨時(shí)告訴我你的坐標(biāo)，聽我來(lái)指揮你的方向和速度。”

中國(guó)民用航空管理總局信息辦2000年問題負(fù)責(zé)人呂宗平對(duì)記者描述了應(yīng)急計(jì)劃。10月15日在沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)就進(jìn)行了這樣一次演練。12個(gè)項(xiàng)目模擬了千年蟲發(fā)作后的12種系統(tǒng)失效狀態(tài)下的應(yīng)急操作。呂宗平說“取得了成功”。

“如果通訊系統(tǒng)也出問題了呢？”回答是“當(dāng)然還有應(yīng)急計(jì)劃的應(yīng)急計(jì)劃，只是這次沒有派上用場(chǎng)?！?

11月18日，中韓兩國(guó)民航合作還完成了一次模擬“跨千年飛行”，這在全球也是首次。當(dāng)日深夜22時(shí)20分和22時(shí)50分，中國(guó)國(guó)際航空公司與韓亞航空公司兩架班機(jī)分別從北京首都機(jī)場(chǎng)和漢城金浦機(jī)場(chǎng)對(duì)開，機(jī)上所有與時(shí)間有關(guān)的儀表設(shè)備，都人為地調(diào)到了1999年12月31日的相應(yīng)時(shí)間。此次演練航線沿途的青島、大連和北京等地的民航空管局，及首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)雷達(dá)應(yīng)急指揮中心系統(tǒng)的“阿萊尼亞”數(shù)據(jù)處理機(jī)，也調(diào)整到同一過渡時(shí)。模擬飛行的結(jié)果是“一切正?！?。

盡管如此，審慎的觀察家還是覺得中國(guó)民航系統(tǒng)解決千年蟲問題的預(yù)算太小。若按美國(guó)著名投資銀行摩根士丹利公司所信賴的標(biāo)準(zhǔn)，“你花的錢越多，你的飛機(jī)就越安全”，他們對(duì)亞太地區(qū)三大航空公司——新加坡航空、香港國(guó)泰航空、澳大利亞的Qantas航空公司深具信心；同樣基于這個(gè)原因，他們對(duì)中國(guó)的東方航空和南方航空的比較小的“除蟲”預(yù)算表示擔(dān)心。據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》11月初的報(bào)道，東方航空的除蟲預(yù)算只有620萬(wàn)元人民幣，相當(dāng)于Qantas航空的1％。

實(shí)際上，據(jù)呂宗平的估計(jì)，全國(guó)民航系統(tǒng)用于除蟲的經(jīng)費(fèi)總計(jì)是5億元左右。這一數(shù)字還不及Qantas航空一家的開銷。

還有令人不安的事。11月11日，歐洲最大的貨運(yùn)處理機(jī)構(gòu)Panalpina發(fā)布了10月對(duì)全球機(jī)場(chǎng)千年蟲問題的研究報(bào)告。報(bào)告把中國(guó)的深圳機(jī)場(chǎng)打上黃色標(biāo)記——在Panalpina的標(biāo)準(zhǔn)中，這意味著中度危險(xiǎn)——“有進(jìn)展但未就緒”。專家還對(duì)浙江航空、聯(lián)合航空、西南航空、四川航空、西北航空、新疆航空等公司使用的俄羅斯制造的飛機(jī)表示關(guān)注?！岸砹_斯在有關(guān)千年蟲信息披露的問題上很不積極?！币晃粚＜艺f。

盡管如此，中國(guó)民航對(duì)于解決2000年問題自信滿滿，其商務(wù)系統(tǒng)已開始為旅客提供2000年的訂票服務(wù)。呂宗平對(duì)記者說，中國(guó)各航空公司所有的航空器共有900多架（其中民用客機(jī)500多架），300多架存在2000年問題，目前已全部解決。

不過，為防患于未然，民航總局還是決定，在千年過渡期內(nèi)，班機(jī)起降間隔將由現(xiàn)在的10分鐘延長(zhǎng)到15分鐘。

“地鐵不會(huì)?！阆嘈啪褪橇?”

“地鐵不會(huì)?！阆嘈啪褪橇耍∫煌?，北京市的交通就癱了?！备咧境嬖V記者。

這位北京市計(jì)算機(jī)2000年問題辦公室總工程師強(qiáng)調(diào)，作為高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，地鐵原本就有一套完整的應(yīng)急措施；在千年跨越期間，地鐵還將進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整：能關(guān)閉的自動(dòng)化設(shè)施全部關(guān)閉，能夠采用手工方式的全面采用手工；對(duì)外界的依賴要減少到最小；所有的技術(shù)人員在千年過渡的時(shí)候“全部上馬”。據(jù)說，為了國(guó)慶獻(xiàn)禮，北京地鐵總公司前一時(shí)期一頭扎進(jìn)了復(fù)八線通車的工程，在解決計(jì)算機(jī)2000年問題上落在了國(guó)家要求進(jìn)度的后頭。

在給上級(jí)的一份匯報(bào)方案中，北京市計(jì)算機(jī)2000年問題辦公室把首都的總體風(fēng)險(xiǎn)控制在了C級(jí)（即局部一般性事故，個(gè)別部門業(yè)務(wù)無(wú)法開展，有一定損失和影響的概率是50％）?！拔覀冋J(rèn)為，C級(jí)對(duì)于一個(gè)城市來(lái)說，可以認(rèn)為是基本安全的?！薄皡R報(bào)”中這樣說。

“匯報(bào)”把供水、供熱、供氣三大系統(tǒng)確定在E級(jí)（即發(fā)生小問題，基本沒有損失和試響的概率是100％）。這是最安全的級(jí)別。最重要的供電系統(tǒng)被定為D級(jí)。北京供電局準(zhǔn)備了厚厚的應(yīng)急方案，措施之一是“把時(shí)間后調(diào)5年”。與供電在同一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)的還有醫(yī)療、消防和交通。消防系統(tǒng)剛完成修改，總的說來(lái)“問題不大”。

不可回避的，計(jì)算機(jī)2000年問題辦公室也提出了一系列建議，可惜只是主要針對(duì)政府各部門的內(nèi)部建議：

——電力部門要保證重點(diǎn)單位的用電，重點(diǎn)部門和單位要備小型發(fā)電機(jī)，出現(xiàn)問題便及時(shí)切換；

——消防部門要考慮火災(zāi)因素同時(shí)發(fā)生的可能性，要儲(chǔ)備足夠的水量，加強(qiáng)流動(dòng)消防力量；

——供水、暖、氣系統(tǒng)要適當(dāng)儲(chǔ)備相關(guān)物資和材料；

——商業(yè)部門可適當(dāng)增加主食、熟食和生活必需品的儲(chǔ)備和供應(yīng)；

——交通管理部門加強(qiáng)人工指揮，限制汽車上路數(shù)量；

——金融系統(tǒng)要加強(qiáng)管理，防止股市、匯市發(fā)生問題；

——民政部門做好救災(zāi)準(zhǔn)備工作。

“千禧嬰兒”隱憂

想在千禧時(shí)分生下一個(gè)千禧嬰兒的年輕或不太年輕的父母?jìng)?，需要加倍小心。北京市?jì)算機(jī)2000年問題辦公室已正式向醫(yī)療部門提出忠告：在2000年元旦前后，要盡量減少常規(guī)手術(shù)和診斷。對(duì)于急診手術(shù)，要盡量采用人工方式，并將應(yīng)急設(shè)備事先安裝到位。值班醫(yī)生要注意觀察，防止設(shè)備異常和誤診。

具有嵌入式芯片的醫(yī)療儀器設(shè)備，將是千年蟲活動(dòng)的重災(zāi)區(qū)。今年7月，北京市對(duì)18個(gè)區(qū)縣的衛(wèi)生局及所屬單位進(jìn)行了千年蟲普查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在醫(yī)療儀器設(shè)備中，有可能存在千年蟲問題的有2412臺(tái)（套），涉及臨床應(yīng)用的影像、監(jiān)護(hù)、治療、檢驗(yàn)等幾乎所有方面。

醫(yī)療系統(tǒng)被列入北京市重點(diǎn)防范行業(yè)，總的評(píng)價(jià)是“醫(yī)院越大解決得越好”。協(xié)和醫(yī)院計(jì)算機(jī)室主任李包羅說，最有可能直接受到影響的是一些包含專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的醫(yī)療設(shè)備，如心臟起搏器、步行監(jiān)視器等含有嵌入式芯片的醫(yī)療控制系統(tǒng)，以及CT、核磁共振、動(dòng)態(tài)心電等實(shí)行獨(dú)立任務(wù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。協(xié)和醫(yī)院設(shè)備處2000年問題負(fù)責(zé)人紀(jì)紅告訴記者，該院大型的嵌入式設(shè)備（包括核磁共振、CT、血管造影儀等）經(jīng)過清查共有40臺(tái)存在2000年問題，現(xiàn)已全部解決并通過安全測(cè)試。據(jù)介紹，協(xié)和醫(yī)院仍然存在問題的計(jì)算機(jī)現(xiàn)在只占總量的5％以下。

相比較而言，更令人擔(dān)心的是停電。好在醫(yī)院是雙路供電，手術(shù)室還備有自己的發(fā)電機(jī)。不過，“如果發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大規(guī)模的斷電，醫(yī)院肯定會(huì)受影響”，紀(jì)紅說。

一刻都不能停

信息產(chǎn)業(yè)部計(jì)算機(jī)2000年問題工作小組組長(zhǎng)張琪表示，對(duì)鐵路的最后檢查和驗(yàn)收“是令人滿意的”。

“我個(gè)人認(rèn)為鐵路系統(tǒng)問題不會(huì)太大?！辫F道部科教司信息技術(shù)處計(jì)算機(jī)2000年問題負(fù)責(zé)人崔德山告訴記者，“鐵路系統(tǒng)原來(lái)沒有計(jì)算機(jī)，就靠手工操作?，F(xiàn)在也還有手工操作的方式?！?

最重要的是要保證列車調(diào)度有序。比如說，你發(fā)一趟車出去，既不能趕上前面的一趟車，也不能讓后面的一趟車給趕上。鐵路系統(tǒng)稱這一套程序?yàn)椤熬幗M站駝峰溜放系統(tǒng)”。早先這一塊的情況并不樂觀，全路49個(gè)編組站有二十多個(gè)發(fā)現(xiàn)千年蟲問題，癥狀是2000年過渡時(shí)系統(tǒng)死機(jī)，并且不可恢復(fù)。而在最新的一份報(bào)告中，這方面的麻煩僅“個(gè)別尚待解決”。

信息產(chǎn)業(yè)部檢查組曾向鐵道部提議，不妨像銀行那樣也來(lái)個(gè)停業(yè)測(cè)試，哪怕找一條線實(shí)驗(yàn)也行。但這立即被認(rèn)為是外行話?！盀檫@個(gè)問題全路停一天，全路就垮了。3年前，全國(guó)最大的編組站鄭州北站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)壞了一天，結(jié)果每個(gè)站都進(jìn)不去出不來(lái)，最終列車全堵到了北京?！?

如果最壞的情況出現(xiàn)了，崔德山相信，最原始的操作辦法可以解決大問題?！叭绻盘?hào)系統(tǒng)全線停電，信號(hào)都沒了，就讓司機(jī)帶一張條子，從這站開到另一站，把條子交給站里。條子上的信息是格式化的，于是調(diào)度就知道你這車過來(lái)了。”

倒計(jì)時(shí)

12月1日，信息產(chǎn)業(yè)部計(jì)算機(jī)2000年問題工作小組組長(zhǎng)張琪在國(guó)務(wù)院新聞辦的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，中國(guó)解決計(jì)算機(jī)2000年問題進(jìn)展基本就緒，預(yù)計(jì)不會(huì)造成大的損失。但是仍有部分地區(qū)和行業(yè)存在差距。

張琪曾幾次謝絕本刊的采訪要求，原因是“太忙”。她是國(guó)內(nèi)解決計(jì)算機(jī)2000年問題的主要協(xié)調(diào)官員，這段時(shí)間一般要工作到深夜兩點(diǎn)。

信息產(chǎn)業(yè)部發(fā)出了“戰(zhàn)前動(dòng)員”：各地區(qū)、各部門要從系統(tǒng)測(cè)試和聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)階段轉(zhuǎn)到風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急計(jì)劃制定、演練以及就緒驗(yàn)收、千年過渡的現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)的決戰(zhàn)階段；要在12月15日前建立起各自的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮系統(tǒng)，為應(yīng)急計(jì)劃的實(shí)施及緊急救助做好必要的物資、人員和技術(shù)等準(zhǔn)備工作；各地區(qū)要加強(qiáng)過渡日期的值班和搶險(xiǎn)救助工作；最后，還要謹(jǐn)防2000年前后一段時(shí)期計(jì)算機(jī)病毒和電腦“黑客”的偷襲。

這一系列事情，都要在倒計(jì)時(shí)的催促下完成。

千年蟲，仍然蟄伏在看不見的某一個(gè)地方，擇機(jī)而噬。在那一刻到來(lái)之前，我們只能等待。