噪聲與振動(dòng)控制
理論與數(shù)值解法
- 非線性調(diào)頻分量分解的轉(zhuǎn)子油膜渦動(dòng)信號(hào)分析研究
- 一種滾動(dòng)隔震平臺(tái)動(dòng)力學(xué)建模及實(shí)驗(yàn)研究
- 懸臂黏彈性體夾層梁的非線性隨機(jī)振動(dòng)抑制性能分析
- 基于HHT的拉桿轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識(shí)別
- 帶限位器單層隔振系統(tǒng)沖擊響應(yīng)研究
- 周期激勵(lì)Ueda電路系統(tǒng)的雙參數(shù)特性分析
- BTA深孔鉆桿系統(tǒng)流固耦合非線性動(dòng)力學(xué)研究
- 載荷校準(zhǔn)自動(dòng)加載系統(tǒng)振動(dòng)分析
- 一種間斷肋式筏架的動(dòng)力特性及隔振性能分析
- 考慮支撐間隙的齒輪系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析
- 基于反共振原理的管路吸振器調(diào)諧方法
- 挖掘激勵(lì)下斗輪機(jī)振動(dòng)響應(yīng)及影響因素研究
運(yùn)載工具振動(dòng)與噪聲
- 隔振道床對(duì)地鐵車輛噪聲影響分析
- 軌道交通駕駛室地板聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 地鐵車內(nèi)噪聲超標(biāo)分析
- 嵌入式地鐵減振扣件的設(shè)計(jì)開發(fā)
- 地鐵車內(nèi)噪聲影響因素分析與改善
- 基于聲學(xué)靈敏度的槽形梁結(jié)構(gòu)參數(shù)影響分析
- 基于EEMD-Fast ICA-STFT的車用起動(dòng)電機(jī)噪聲源識(shí)別
- 某車室低頻噪聲近似建模分析與板件優(yōu)化
- 側(cè)風(fēng)下的汽車非光滑表面后視鏡氣動(dòng)降噪研究
- 離合器設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)汽車起步振動(dòng)的影響研究
- 車內(nèi)噪聲異常識(shí)別及系統(tǒng)優(yōu)化
- 整車車內(nèi)噪聲仿真的SEA分析方法研究及應(yīng)用
- 自動(dòng)擋車型Creep Groan噪聲傳遞路徑分析與優(yōu)化
- 疲勞壽命計(jì)算在制動(dòng)盤罩殼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 某拖拉機(jī)駕駛室聲學(xué)特性分析與改進(jìn)