2022年5期
刊物介紹
《中南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）》(ISSN 1672-7207,CN43-1426/N，原《中南礦冶學(xué)院學(xué)報》、《中南工業(yè)大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）》)是中南大學(xué)主辦的以材料、冶金、選礦、化學(xué)化工、機電、信息、地質(zhì)、采礦、土木等專業(yè)學(xué)科為主的科技期刊。
中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)
- 中國高速列車被動安全技術(shù)研究進展及思考
- 高速列車排障裝置安全防護性能演化綜述
- 變截面隧道與典型緩沖結(jié)構(gòu)氣動效應(yīng)緩解效果對比分析
- 溫濕度致編織碳纖維復(fù)合材料車體結(jié)構(gòu)性能劣化及機理研究
- 風屏障布局對公鐵同層桁架橋-列車系統(tǒng)氣動特性的影響
- 高速列車軸箱軸承故障特征與診斷技術(shù)研究
- 基于光纖布拉格光柵的孔邊疲勞裂紋監(jiān)測研究
- 誘導(dǎo)分布對高速列車多胞結(jié)構(gòu)耐撞性的影響
- 基于壓電傳感器的鋁合金孔結(jié)構(gòu)損傷識別方法
- 地鐵隧道壁面壓力特性實車試驗研究
- 高速列車車身風阻制動板氣動外形設(shè)計
- 緩沖結(jié)構(gòu)長度對600 km/h磁浮列車通過隧道時的壓力波特性影響分析
- 軌道車輛車鉤多元載荷識別與測量方法研究
- 城軌列車方錐式防爬吸能結(jié)構(gòu)碰撞力學(xué)參數(shù)設(shè)計及多目標優(yōu)化
- 堆載作用下高鐵橋梁軌道形位變化的可靠度研究
- 高速鐵路軌道-簡支梁橋系統(tǒng)橋上行車性能試驗研究
- 軌道幾何不平順對高速列車車軸動應(yīng)力的影響
- 高速列車構(gòu)架載荷解耦降維標定方法及試驗驗證
- 基于異常檢測的軸承退化階段識別方法
- 基于無監(jiān)督特征表示深度Q學(xué)習(xí)的智能故障診斷方法
- 鐵道車輛底架前端承載式吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化
- 高速磁浮列車通過隧道群時的壓力波特性
- 基于聯(lián)合插值的高速列車車體結(jié)構(gòu)流固耦合動態(tài)響應(yīng)分析
- 隧-橋-隧段靜、動列車風洞模型的氣動性能對比
- 觸發(fā)機制對復(fù)合材料吸能結(jié)構(gòu)軸向壓潰行為的影響
- 基于Voronoi吸能管的新型全向防爬器設(shè)計與仿真
- 輪軌型面匹配對鋼軌亞表面抗疲勞裂紋擴展影響
- 基于損傷演化模型的高速列車側(cè)墻碰撞失效分析
- 基于沖擊響應(yīng)譜高速列車設(shè)備沖擊環(huán)境特性分析
- 時速400 km不同編組列車通過隧道時的氣動載荷
- 低溫對LZ50車軸鋼短裂紋行為的影響
- 剪切螺栓設(shè)計及在電力機車結(jié)構(gòu)耐撞性上的運用
- 帶方錐式吸能結(jié)構(gòu)單節(jié)列車碰撞力學(xué)行為
- 蜂窩填充梯度吸能結(jié)構(gòu)力學(xué)特性試驗研究
- 空氣耦合沖擊回波法檢測無砟軌道層間脫空的適用性
- 隧道內(nèi)高速列車與軌道附加板氣動交互特性研究
- 高鐵擋風墻端部2種緩沖結(jié)構(gòu)的氣動性能對比
- 高速列車智能輪對應(yīng)力譜測試及車軸裂紋擴展壽命分析
- 基于宏微觀耦合深度學(xué)習(xí)的高速鐵路無砟軌道板表面裂縫精細化測量
- 高速列車設(shè)備艙底板夾芯結(jié)構(gòu)異物沖擊壓痕行為及抗性強化