中國(guó)航海
航行安全
- 基于粒子群-遺傳優(yōu)化算法的船舶避碰決策
- 基于Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的雷達(dá)多目標(biāo)跟蹤
- 基于改進(jìn)三參數(shù)灰色模型的海上交通事故預(yù)測(cè)
- 基于前景理論的船舶避碰決策優(yōu)化方法
- 基于改進(jìn)蟻群算法的船舶冰區(qū)航行路徑規(guī)劃
- 面向自主靠泊的船舶航跡估計(jì)方法
- 基于船舶減速的單線航道通航效率評(píng)價(jià)
- 基于Web技術(shù)的裝載計(jì)算軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 深水半潛式支持平臺(tái)靠泊海洋生產(chǎn)平臺(tái)碰撞場(chǎng)景
- 基于SARIMA-BP模型的港口船舶交通流量預(yù)測(cè)
- 錨位點(diǎn)輔助決策模型的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 施工船舶虛擬警戒標(biāo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于YOLOv3的船舶目標(biāo)檢測(cè)算法
- 聯(lián)吊吊裝重大件的關(guān)鍵問題
- 基于粒子群優(yōu)化反步法的船舶航向控制器設(shè)計(jì)