2017年19期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機(jī)振動、振動控制、轉(zhuǎn)分子動力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗、模擬技術(shù)、測試技術(shù)、信號處理、計算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動與沖擊
- 狙擊步槍彈/槍相互作用數(shù)值研究
- 基于隨機(jī)共振理論對2FSK信號輸出誤碼率的研究
- 基于非局部理論的軸向運動黏彈性納米板的參數(shù)振動及其穩(wěn)定性
- 基于行波分解的泛頻響函數(shù)法在高承臺樁災(zāi)后無損檢測評估中的應(yīng)用研究
- 基于能量法的調(diào)諧黏性質(zhì)量阻尼器地震響應(yīng)預(yù)測式研究
- 鋼管束組合剪力墻變形性能研究及有限元分析
- 高速列車車下設(shè)備對車體垂向振動影響規(guī)律研究
- 新型密封偏心自適應(yīng)調(diào)節(jié)方法與減振實驗研究
- Kagome夾心板的多模態(tài)壓電分流振動控制研究
- 2A16鋁合金中應(yīng)變率力學(xué)性能研究
- 基于EMD與相關(guān)系數(shù)原理的故障聲發(fā)射信號降噪研究
- 渦激振動型水力復(fù)擺式壓電俘能器的仿真與實驗研究
- 基于正交檢驗法的顫振分析模態(tài)跟蹤技術(shù)
- 采用環(huán)形TLCD的自立式鋼管結(jié)構(gòu)減振試驗研究
- 潮流能水輪機(jī)葉輪壓力脈動特性分析
- 基于自適應(yīng)篩選EMD和CFDC的變壓器繞組狀態(tài)檢測
- 不同浪向下超大型船舶載荷響應(yīng)特征的模型試驗研究
- 電機(jī)控制策略對電動車動力總成電磁振動的影響
- 基于EC法的風(fēng)浪聯(lián)合作用主塔-基礎(chǔ)體系極限荷載效應(yīng)
- 艦載機(jī)彈射起飛縱向過載研究
- 支承阻尼對多自由度齒輪系統(tǒng)非線性動力學(xué)的影響
- 基于自適應(yīng)概率主成分分析的滾動軸承故障特征增強(qiáng)方法
- 考慮間隙的空間圓柱鉸多體系統(tǒng)運動學(xué)精度及動力學(xué)分析
- 基于波函數(shù)法的自由阻尼薄板與聲學(xué)耦合響應(yīng)
- 一種新型半主動協(xié)調(diào)控制對高速動車組曲線通過性能的影響
- 超彈性形狀記憶合金阻尼器的減振特性研究
- 近斷層地震動下基礎(chǔ)隔震彈簧限位對結(jié)構(gòu)響應(yīng)影響試驗研究
- 截斷式脈沖射流流場結(jié)構(gòu)模擬與沖蝕硬巖能力分析
- 隧道高陡仰坡抗震性能振動臺試驗分析
- 動剪切模量阻尼比試驗誤差及對地震動影響風(fēng)險評價
- 基于標(biāo)準(zhǔn)聲源的有限水域試驗場聲傳播特性試驗研究
- 無量綱指標(biāo)趨勢分析法在風(fēng)電機(jī)組齒輪箱故障預(yù)警診斷中的應(yīng)用
- 考慮不同邊界條件懸臂梁的模態(tài)研究
- 基于氣動信號分析的風(fēng)機(jī)葉片裂紋故障識別
- 復(fù)合式低頻隔振器的理論建模及其性能分析
- 沖擊荷載下深梁動態(tài)斷裂行為的光彈性實驗
- 高速電主軸銑削穩(wěn)定性研究
- 超深礦井提升機(jī)多層纏繞鋼絲繩圈間過渡對鋼絲繩動張力的影響研究
- 凍結(jié)黏土單軸與主動圍壓狀態(tài)SHPB試驗對比分析
- 《振動與沖擊》征稿簡則