2019年4期
刊物介紹
《振動工程學(xué)報(bào)》是由中國振動工程學(xué)會主辦，掛靠在南京航空航天大學(xué)的全國性核心期刊,創(chuàng)刊于1987年。主要反映我國振動工程的最新研究成果，評介最新科技成就，增強(qiáng)國內(nèi)外學(xué)術(shù)信息交流，并鼓勵(lì)首創(chuàng)精神，倡導(dǎo)優(yōu)良學(xué)風(fēng)，扶植、推薦優(yōu)秀人才和作品，為推動振動工程學(xué)科的發(fā)展，促進(jìn)我國的社會主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。本刊面向工程實(shí)際，理論與實(shí)際并重，主要刊登：振動理論與應(yīng)用，非線性振動，隨機(jī)振動，模態(tài)分析與試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)動力學(xué)，轉(zhuǎn)子動力學(xué)，故障診斷，振動、沖擊與噪聲控制，動力穩(wěn)定性，流固耦合振動,動態(tài)測試，動態(tài)信號分析，機(jī)械動力學(xué)，土動力學(xué)，包裝動力學(xué)和結(jié)構(gòu)抗振控制等方面的專題論文。
振動工程學(xué)報(bào)
- 超低頻柔性負(fù)載伺服控制系統(tǒng)的半物理試驗(yàn)方法
- 利用耦合系統(tǒng)自由振動響應(yīng)識別結(jié)構(gòu)被控模態(tài)和TMD參數(shù)
- 多項(xiàng)式混沌展開和最大熵原理的結(jié)構(gòu)動力特性不確定性量化
- 軋機(jī)主傳動系統(tǒng)在雙源擾動作用下的動力學(xué)特性研究
- 聲-固耦合系統(tǒng)高頻局部能量響應(yīng)的FEM-SmEdA分析
- 一種逆結(jié)構(gòu)濾波法的軌道車輛輪軌力識別
- 含不同槳尖的無軸承旋翼直升機(jī)氣動機(jī)械穩(wěn)定性
- 水-橢圓柱體相互作用分析的精確和簡化模型
- 葉輪轉(zhuǎn)子碰摩響應(yīng)的分岔與穩(wěn)定性
- 基于智能可穿戴設(shè)備的HumanShaker結(jié)構(gòu)動力測試方法
- 測量模態(tài)不確定的梁式結(jié)構(gòu)隨機(jī)有限元模型修正
- 遺傳智能采樣技術(shù)的貝葉斯理論識別滑動軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)不平衡量
- 一類彈性碰撞振動系統(tǒng)周期倍化分岔預(yù)測及其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
- 油膜內(nèi)外環(huán)部分接觸的同心型擠壓油膜阻尼器減振特性試驗(yàn)研究
- 雙環(huán)永磁體型高靜低動剛度隔振器設(shè)計(jì)、建模與試驗(yàn)研究
- 地震模擬振動臺試件與臺面相互作用的力反饋補(bǔ)償控制
- 北京地鐵采用調(diào)頻式鋼軌減振器治理鋼軌波磨的試驗(yàn)研究
- 二維均質(zhì)彈性地基Duxseal材料主動隔振研究
- 參數(shù)隨機(jī)Lamb波頻散特性的非嵌入式多項(xiàng)式混沌方法
- 不均衡最大軟間隔SVDD軸承故障檢測模型
- MOMED和雙譜熵在液壓泵退化特征提取中的應(yīng)用