2016年5期
刊物介紹
《振動工程學報》是由中國振動工程學會主辦，掛靠在南京航空航天大學的全國性核心期刊,創(chuàng)刊于1987年。主要反映我國振動工程的最新研究成果，評介最新科技成就，增強國內(nèi)外學術(shù)信息交流，并鼓勵首創(chuàng)精神，倡導優(yōu)良學風，扶植、推薦優(yōu)秀人才和作品，為推動振動工程學科的發(fā)展，促進我國的社會主義經(jīng)濟建設服務。本刊面向工程實際，理論與實際并重，主要刊登：振動理論與應用，非線性振動，隨機振動，模態(tài)分析與試驗，結(jié)構(gòu)動力學，轉(zhuǎn)子動力學，故障診斷，振動、沖擊與噪聲控制，動力穩(wěn)定性，流固耦合振動,動態(tài)測試，動態(tài)信號分析，機械動力學，土動力學，包裝動力學和結(jié)構(gòu)抗振控制等方面的專題論文。
振動工程學報
- 直升機多頻振動并聯(lián)結(jié)構(gòu)自適應控制方法研究
- 非線性動力吸振系統(tǒng)動力學分析和優(yōu)化
- 近水面狀態(tài)有限長圓柱殼振動特性分析
- 大運動曲梁應力剛化效應特征值分析
- 任意邊界條件非局部彈性桿縱振特性分析
- 考慮面外振動的輪胎三維環(huán)模型
- 三缸發(fā)動機懸置系統(tǒng)設計方法的研究
- 豎向行人—結(jié)構(gòu)相互作用中的行人MD及SMD模型參數(shù)識別
- 大跨度雙層曲線斜拉橋人致振動減振優(yōu)化與實測驗證
- 車輛作用下中小跨徑裂縫簡支梁橋自振特性分析
- 大跨度纜索承重橋并列索尾流激振研究
- 考慮增設變剛度抗風支座的隔震結(jié)構(gòu)減震分析
- 層狀地基中隔振溝對移動列車荷載隔振研究—2.5維IBEM方法
- 多點激勵下非規(guī)則高墩曲線橋梁地震響應試驗研究
- 黏彈性系統(tǒng)隨機響應分析
- 基于動力響應主分量瞬時頻率和幅值的非線性模型修正
- 彈性葉片—輪盤—轉(zhuǎn)軸系統(tǒng)的耦合振動特性
- 頭部—聚苯乙烯泡沫—鋁蜂窩緩沖系統(tǒng)沖擊響應與優(yōu)化設計
- 四邊固支局域共振型板的低頻隔聲特性研究
- 分子彈簧隔振器的動力學特性研究
- 近似離散瞬時最優(yōu)控制及作動器位置優(yōu)化研究
- 基于ASTFA和PMMFE的齒輪故障診斷方法
- 基巖軟化條件下仰拱結(jié)構(gòu)疲勞壽命的預測分析