2012年21期
刊物介紹
本刊以電子技術(shù)為主體，探討和報(bào)道信息產(chǎn)業(yè)及電子行業(yè)中新技術(shù)，新器件，新應(yīng)用的學(xué)術(shù)論文及成果；提供國內(nèi)外最新的電子技術(shù)發(fā)展動態(tài)及產(chǎn)品市場信息；為企業(yè)的新產(chǎn)品，新技術(shù)，新成果在產(chǎn)業(yè)及行業(yè)內(nèi)的推廣架起一座金橋。
現(xiàn)代電子技術(shù)
通信設(shè)備
自動化技術(shù)
測控技術(shù)
電子技術(shù)應(yīng)用
- 基于FlightGear的直升機(jī)可視化飛行仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于CST檢測技術(shù)及DFCT電路實(shí)現(xiàn)
- 基于單片機(jī)的數(shù)字電壓表設(shè)計(jì)與仿真
- 雙向轉(zhuǎn)角電磁鐵輸出扭矩特性仿真分析
- 基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的智能電網(wǎng)配電系統(tǒng)改進(jìn)算法的研究
- 電動汽車交流充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 災(zāi)區(qū)軍用車輛優(yōu)化調(diào)度方法研究與仿真
- 液位控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 分布式能源接入對配電網(wǎng)的影響
- 異步電動機(jī)智能保護(hù)器設(shè)計(jì)
- 公交車輛檢測技術(shù)研究進(jìn)展
- 基于運(yùn)放退飽和的電阻爐溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于電壓閥和電流閥模型的晶體管放大電路分析
- 基于AVRMEG16的多功能航空電子鐘設(shè)計(jì)
- 基于ARM處理器和CAN總線的電子結(jié)算終端設(shè)計(jì)
- 基于LEA—5T的快速高精度授時(shí)系統(tǒng)
- 管道內(nèi)流體固有頻率的計(jì)算和測量研究
- 火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的無線溫度檢測儀設(shè)計(jì)
- 電子設(shè)備防感應(yīng)雷方法研究
- 電動汽車充放儲一體化站多用途變流裝置工作特性分析
- F6系統(tǒng)無線電能傳輸?shù)膬?yōu)化分析
- 簡易發(fā)光二極管測試儀的設(shè)計(jì)研究
通信與信息技術(shù)
- 基于物聯(lián)網(wǎng)的輸電線路狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用研究
- 采用主從方式實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對多點(diǎn)的無線數(shù)傳設(shè)計(jì)
- 基于GRECO的復(fù)雜目標(biāo)ISAR圖像仿真
- 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及智能家居應(yīng)用研究
- 基于ZigBee的大壩監(jiān)測系統(tǒng)接收終端研究
- 基于非線性濾波的交互式多模型算法
- 正交頻分復(fù)用系統(tǒng)信道估計(jì)技術(shù)研究
- 低能耗節(jié)點(diǎn)位置未知無線傳感器網(wǎng)絡(luò)控制方案
- 基于GPRS的ZigBee協(xié)調(diào)器網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)通信
- 基于改進(jìn)Morlet小波的超聲回波信號處理
- 導(dǎo)引頭多源信息AGC系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 大氣散射對激光制導(dǎo)武器對抗態(tài)勢構(gòu)建影響研究
- 多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于Costas環(huán)的載波提取電路設(shè)計(jì)與仿真
- 一種改進(jìn)的αβ濾波算法
- 基于USB的音頻信號分析儀設(shè)計(jì)
- 一種基于長碼擴(kuò)頻技術(shù)的無人機(jī)遙控鏈路實(shí)現(xiàn)
- 分布式導(dǎo)彈測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 數(shù)字下變頻中的數(shù)據(jù)位寬選擇