2021年12期
刊物介紹
《西部交通科技》于2006年創(chuàng)刊，是由廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳主管，廣西交通科學(xué)研究院主辦，中國國內(nèi)外公開發(fā)行的交通類綜合性學(xué)術(shù)期刊，始終堅(jiān)持以科技為支撐，以科學(xué)的態(tài)度，反映和宣傳交通行業(yè)的建設(shè)成果以及新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。為適應(yīng)市場(chǎng)的需要，更是確立了“精品期刊，服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營理念。
西部交通科技
道路工程
- 新型生物基改性瀝青混合料高溫性能試驗(yàn)研究
- 礦粉對(duì)透水瀝青混合料性能的影響研究
- 改進(jìn)型薄層罩面AC-5瀝青混凝土性能室內(nèi)試驗(yàn)研究
- 土石混填路基力學(xué)響應(yīng)規(guī)律分析
- 復(fù)雜地形地質(zhì)條件山區(qū)高速公路樞紐互通路基拼接設(shè)計(jì)方案研究
- 加筋土柔性擋墻在高速公路邊坡滑坡處治中的應(yīng)用
- 基于剛性路面的瀝青薄層罩面性能研究
- 海藻酸鈣微膠囊對(duì)密級(jí)配瀝青混合料力學(xué)性能和自愈合性能的影響
- 水泥固化多離子污染紅黏土強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究
- 基于層次分析和可拓學(xué)的公路爆破安全性評(píng)價(jià)
- 炭質(zhì)泥巖風(fēng)化浸水軟化效應(yīng)試驗(yàn)研究
- 智慧監(jiān)控在高速公路信息化中的應(yīng)用
橋隧工程
- 整體橋RC樁-土相互作用參數(shù)分析
- 山區(qū)大跨徑鋼筋混凝土拱橋扣索索力優(yōu)化分析研究
- R-UHPC梁抗彎性能分析
- 基于OpenSees的橋墩Pushover分析
- 鋼板樁圍堰封底混凝土厚度優(yōu)化設(shè)計(jì)分析
- 連續(xù)梁拱組合橋拱肋結(jié)構(gòu)頂推力學(xué)性能分析
- 基于OpenSees的型鋼混凝土橋墩延性分析
- 少量檢測(cè)數(shù)據(jù)下服役鋼筋混凝土橋梁時(shí)變可靠性評(píng)估
- 南寧市三岸大橋改造方案探討
- 鋼棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與有限元分析
- 公路隧道圍巖錨桿支護(hù)優(yōu)化研究
- 連續(xù)剛構(gòu)大橋結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析
- 基于曲率模態(tài)法和柔度矩陣法的斜拉橋損傷識(shí)別對(duì)比研究
- 不同齡期對(duì)混凝土裂縫產(chǎn)生的影響分析
- 基于改進(jìn)鯨魚算法的預(yù)應(yīng)力簡支T梁參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
- 良慶大橋基準(zhǔn)索股線形精確控制方法研究
- 橋梁拉索PVF帶纏包的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)
- 雙向波浪荷載對(duì)跨海大橋基礎(chǔ)的作用
- 公路兩用斜拉橋鋼混組合梁與鋼桁梁對(duì)比分析
- 深水裸巖大體積雙壁鋼圍堰嵌巖研究與應(yīng)用
- 連拱隧道開挖圍巖壓力拱形態(tài)演化特征研究
- 基于SPMT工藝的橋梁快速拆除施工技術(shù)應(yīng)用研究
- 高瓦斯隧道瓦斯監(jiān)測(cè)與分布規(guī)律分析
- 碳纖維包覆設(shè)計(jì)與施工在橋梁抗震補(bǔ)強(qiáng)中的應(yīng)用
- 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋施工線形及應(yīng)力監(jiān)控分析
- 考慮對(duì)近鄰管線影響的隧道洞口段施工爆破藥量優(yōu)化研究
- 單元式多向變位梳齒板型伸縮縫施工技術(shù)研究與應(yīng)用
- 鋼管混凝土拱橋鋼結(jié)構(gòu)涂裝防護(hù)施工技術(shù)研究