
2022年6期
刊物介紹
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)的前身《武漢交通科技大學學報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準,國內(nèi)外公開發(fā)行的學術性刊物,本刊主要刊載數(shù)學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統(tǒng)計用刊,國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
交通工程與交通運輸管理
- 出租車不同收入乘客群體質(zhì)量需求特性差異分析
- 基于關聯(lián)分析的城鄉(xiāng)結(jié)合部交通事故致因識別
- 機場航空器碳排放時空特征與驅(qū)動因素研究
- 基于自然車流的高速公路改擴建保通開口研究
- 加班費用影響下多式聯(lián)運路徑問題研究
- 基于潛在類別的地鐵擁擠度研究
- 效率安全協(xié)同導向的城市道路交叉口交通運行狀態(tài)評價方法
- 基于分心駕駛的指路標志冗余設置間距研究
- 基于宏觀基本圖的城市路網(wǎng)交通流狀態(tài)分析算法應用
- 山地城市立交基本段通行能力研究
- 基于經(jīng)驗模態(tài)分解與K近鄰的軌道交通站點客流預測方法
- 一種基于改進貝爾曼方程的最短路徑規(guī)劃算法
- 基于雙層模型與仿真的區(qū)域交通組織優(yōu)化研究
船舶與海洋工程
道路與橋隧工程
- 大懸臂預應力混凝土花瓶式橋墩預應力布置
- 凍融循環(huán)對熱再生瀝青混合料耐久性能的影響
- 玄武巖纖維增強鋼層合板拉伸性能研究
- 層間結(jié)合狀態(tài)對貧水泥混凝土基層路面力學響應影響研究
- 中小跨徑典型梁式橋抗震結(jié)構體系優(yōu)化研究
- 基于對抗生成網(wǎng)絡的瀝青路面紋理圖像修復方法
- 基于彎沉盆幾何形態(tài)指標的瀝青路面裂縫病害定量表征研究
- 基于隨機車流的鋼桁梁懸索橋振動響應分析
- 不同溫度下采用蒸氣吸附法測試集料表面能的試驗研究
- 淺埋偏壓隧道地表預注漿加固力學行為研究
- 現(xiàn)行標準對《04通規(guī)》設計橋梁可靠度的影響分析
- 剛性路面加鋪薄層瀝青設計空隙率和壓實特性
- 粗、細集料對強骨架瀝青混合料空隙率的影響