
2012年2期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準(zhǔn),國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物,本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機械科學(xué)與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學(xué)與技術(shù)、計算機、自動控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學(xué)報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統(tǒng)計用刊,國務(wù)院學(xué)位委員會學(xué)位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(交通科學(xué)與工程版)
- 基于航運周期的班輪航線運力配置優(yōu)化*
- 獨柱墩T形剛構(gòu)橋地震反應(yīng)分析*
- 基于KIVA的發(fā)動機進氣道穩(wěn)流模擬計算
- 水面無人艇在風(fēng)干擾下的操縱性能仿真
- 城市客運交通樞紐的運營有效性分析*
- 非標(biāo)準(zhǔn)HFS-B問題的設(shè)備協(xié)同調(diào)度研究*
- 毛細相變流體回路中蒸發(fā)器的預(yù)熱啟動特性研究*
- 基于MATLAB/Simulink的輪胎對路面的動態(tài)作用力分析*
- 濱海吹填砂和淤泥路基的固化及施工研究*
- 基于ISM模型的風(fēng)電建設(shè)項目費用控制影響因素分析*
- 路基回彈模量對剛性路面疲勞壽命的影響分析*
- 耦合螺栓模型建模及柴油機有限元分析*
- 基于多屬性逆向拍賣模型的物流服務(wù)交易機制設(shè)計*
- 基于IQA方法的信號交叉口左轉(zhuǎn)延誤計算*
- κ-ε模型和RNG模型模擬分析車用空濾器湍流流場*
- 基于粒子群算法(PSO)的人員疏散動力學(xué)模型*
- 彎曲河段通過大型船舶能力預(yù)報研究*
- 改進的灰色模型在船閘通過量預(yù)測中的應(yīng)用