2010年1期
刊物介紹
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)（交通科學(xué)與工程版）的前身《武漢交通科技大學(xué)學(xué)報(bào)》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核，原國家科委批準(zhǔn)，國內(nèi)外公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性刊物，本刊主要刊載數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)、船舶及海洋工程。機(jī)械科學(xué)與工程、船舶機(jī)械、輪機(jī)工程、港口機(jī)械信息科學(xué)與技術(shù)、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、通信導(dǎo)航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運(yùn)技術(shù)、交通土木建筑工程、管理科學(xué)與工程等學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)術(shù)論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊，全國高校優(yōu)秀學(xué)報(bào)、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎(jiǎng)勵(lì)。本刊為全國中文核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊，國務(wù)院學(xué)位委員會(huì)學(xué)位與研究生教育中文重要期刊，《中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價(jià)數(shù)據(jù)庫》來源期刊，首批入選中國科技期刊英文文摘（CSIA）數(shù)據(jù)庫，并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄（1994-2008）。
武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版)
- 船舶火災(zāi)模擬訓(xùn)練系統(tǒng)研究*
- 基于共識(shí)度決策的軍事物流配送中心選址研究*
- 非均布動(dòng)荷載作用下瀝青路面粘/線彈性有限元分析*
- 基于ANSYS的車輛液力緩速器葉片強(qiáng)度分析及模態(tài)分析*
- 危險(xiǎn)廢物定位-運(yùn)輸路線安排問題模型和算法研究
- 臨坡條形基礎(chǔ)極限承載力上限計(jì)算*
- 梭式結(jié)構(gòu)智能管道保護(hù)裝置＊
- 重載瀝青路面基于實(shí)測荷載圖式的軸載換算研究*
- 基于交通流灰色關(guān)聯(lián)熵的交通流無序轉(zhuǎn)化研究*
- 小水線面雙體船興波阻力特性研究
- 基于有限記憶的智能群體群集運(yùn)動(dòng)控制*
- 基于小波包分析的結(jié)構(gòu)損傷預(yù)警方法研究
- 正交微切削中切削力預(yù)測模型研究*
- 正方形截面氣動(dòng)外型優(yōu)化仿真計(jì)算*
- 高速公路管理設(shè)施系統(tǒng)評價(jià)指標(biāo)體系及權(quán)重計(jì)算方法研究*
- 道路交通事故宏觀預(yù)測模型*
- 脈沖負(fù)載柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究*
- 雙交通模式隨機(jī)用戶平衡問題的一種求解方法*
- 基于位移的格子法模擬彈性波傳播與應(yīng)用*
- 船舶阻力計(jì)算BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的研究*