2015年12期
刊物介紹
本刊是由同濟(jì)大學(xué)主辦的自然科學(xué)綜合性學(xué)術(shù)期刊，創(chuàng)刊于1956年，現(xiàn)為月刊，大16開本。主要刊登建筑、結(jié)構(gòu)、橋梁、巖土、海洋、環(huán)境、生命科學(xué)、鐵路、道路、機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)、材料、測量等工程以及數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、管理等學(xué)科的最新研究成果。本刊為中國自然科學(xué)核心期刊和中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊之一，并被EI等多個(gè)國際著名檢索系統(tǒng)收錄。
同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
- 基于整體剛度參數(shù)的空間結(jié)構(gòu)模態(tài)推覆分析
- 配體外預(yù)應(yīng)力鋼束的曲線箱梁橋抗扭設(shè)計(jì)
- 大直徑焊釘連接件抗剪性能試驗(yàn)
- 基于獨(dú)立覆蓋的高階流形方法
- 軟黏土中靜壓沉樁引起的側(cè)向擠土位移分析
- 基于空間與業(yè)態(tài)的高層商業(yè)空間人流分布
- 社區(qū)日常服務(wù)設(shè)施可步行性評價(jià)系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用
- 環(huán)氧瀝青道面高溫足尺加速加載動(dòng)力響應(yīng)
- 優(yōu)化BP_AdaBoost算法及其交通事件檢測
- 個(gè)體特征對步行通道行人最大通過量的影響
- 雙線法與橫擺角速度法聯(lián)合的車輛穩(wěn)定性判據(jù)
- 模態(tài)耦合及摩擦系數(shù) 速度斜率與黏滑運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
- 基于Morlet小波變換的振動(dòng)特性參數(shù)識別
- 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性與駕駛性客觀評價(jià)體系
- 火積理論在高爐冷卻壁性能評價(jià)中的應(yīng)用
- 孤立微網(wǎng)中微源的黑啟動(dòng)能力
- 基于改進(jìn)的粒子濾波的紅外視頻行人跟蹤
- 基于Sketch Token的異源雷達(dá)影像匹配適應(yīng)性分析
- 4種全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位效果評估
- 建筑業(yè)全要素生產(chǎn)率的增長特征及其影響因素
- 城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目群集成控制系統(tǒng)評價(jià)與優(yōu)化
- 非對稱成本擾動(dòng)信息下雙渠道供應(yīng)鏈的契約設(shè)計(jì)
- 所有制性質(zhì)對新興產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新效率的影響