2015年5期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管，由鐵道科學研究院機車車輛研究所與中國鐵道學會牽引動力委員會聯(lián)合主辦的鐵道機車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是：堅持科學發(fā)展觀，認真貫徹“科教興國”的方針，努力準確、及時、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗研究和設計成果，運用檢修經(jīng)驗，有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國內(nèi)外技術(shù)動態(tài)、技術(shù)政策等，從而為鐵路運輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進步和發(fā)展作出貢獻。讀者對象：從事鐵道和城軌交通機車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗研究、設計制造和運用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機車車輛
- 高速列車車體模態(tài)特性與結(jié)構(gòu)尺寸敏度關(guān)系研究*
- 基于經(jīng)驗模態(tài)分解及時域積分的軌道高低不平順獲得方法
- 一種UIC列車通信網(wǎng)關(guān)的研制*
- 大秦線3萬t列車仿真計算與試驗驗證
- 高速列車比例車體諧響應分析及測點布置優(yōu)化研究*
- 一種氣動供能的電力機車用電子式電壓互感器*
- 深度國產(chǎn)化H XD1型交流傳動電力機車車下設備振動試驗研究*
- 阻尼耦合輪對動力學性能及最佳耦合度研究
- CRH3C型動車組轉(zhuǎn)向架安全結(jié)構(gòu)設計分析
- 單擺式徑向轉(zhuǎn)向架機理及動力學研究
- 一系彈簧斜置轉(zhuǎn)臂式軸箱定位剛度研究
- 速度160 km/h快速軌道車用SDB-160型轉(zhuǎn)向架研制
- 長大列車縱向沖動對車輛曲線運行安全性影響分析
- 出口澳大利亞25 t軸重大容積棚車研制
- 動車組車頂絕緣子預防性試驗研究*
- 基于V B系統(tǒng)的牽引變電所智能模擬屏
- 實現(xiàn)列車任意端重聯(lián)電路設計
- 廣州地鐵3號線車輛制動盤與閘片國產(chǎn)化研究
- 70%低地板車輛幾何曲線通過及其動力學性能研究
- 跨坐式單軌車基礎(chǔ)制動用閘片磨耗過快原因分析
- ZE R7型雙動力源地鐵工程車
- 運用客車出庫質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)的設計和實現(xiàn)*
- CRH5型動車組自動車鉤自主化檢修的技術(shù)改進
- 基于維修性預計的機車網(wǎng)側(cè)柜設計改進*
- 新建鐵路牽引試驗及開通初期應注意的若干問題
- 邏輯控制圖表在動車組調(diào)試方法中的應用
- 關(guān)于較小制動倍率鐵路貨車閘調(diào)器試驗標準的探討
- 貨車輪對磨耗分布與運行安全性的關(guān)系