2015年6期
刊物介紹
本刊是鐵道部主管，由鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所與中國鐵道學(xué)會(huì)牽引動(dòng)力委員會(huì)聯(lián)合主辦的鐵道機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的綜合性科技期刊。創(chuàng)刊于1981年。其辦刊宗旨是：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹“科教興國”的方針，努力準(zhǔn)確、及時(shí)、全面地反映和交流鐵路和城市軌道交通的機(jī)車車輛、供電系統(tǒng)方面的試驗(yàn)研究和設(shè)計(jì)成果，運(yùn)用檢修經(jīng)驗(yàn)，有關(guān)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料以及國內(nèi)外技術(shù)動(dòng)態(tài)、技術(shù)政策等，從而為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)及城市軌道交通的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展作出貢獻(xiàn)。讀者對(duì)象：從事鐵道和城軌交通機(jī)車車輛專業(yè)和供電專業(yè)的試驗(yàn)研究、設(shè)計(jì)制造和運(yùn)用檢修的科技人員、管理人員和院校師生等。
鐵道機(jī)車車輛
- 鋼軌綜合摩擦控制對(duì)于輪軌磨耗的影響研究*
- 牽引系統(tǒng)外圍環(huán)境模擬裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于以太網(wǎng)的列車骨干網(wǎng)性能研究*
- 高速列車空心軸的邊緣效應(yīng)及微動(dòng)分析*
- 重載鐵路貨車沖擊試驗(yàn)及考核方法研究*
- 線性渦流制動(dòng)的制動(dòng)力特性仿真分析*
- 貨物列車制動(dòng)主管定壓在高寒地區(qū)的適應(yīng)性研究*
- 鐵道車輛減振器漏油故障與內(nèi)部特性分析
- 吊掛剛度對(duì)車體及牽引變壓器振動(dòng)指標(biāo)的影響分析
- 內(nèi)燃機(jī)車高速柴油發(fā)電機(jī)組聯(lián)接形式及振動(dòng)分析
- 動(dòng)車組氣密性技術(shù)探討
- CRH5A型動(dòng)車組單車制動(dòng)不緩解原因淺析
- 內(nèi)燃動(dòng)車組顯示屏軟件設(shè)計(jì)
- 阿根廷羅卡線電動(dòng)車組過分相的實(shí)現(xiàn)方法
- 關(guān)于低地板虛擬駕駛平臺(tái)的應(yīng)用探索
- 跨坐式單軌車輛維修及線路維護(hù)設(shè)備選型分析
- 地鐵車輛牽引仿真計(jì)算
- 直線電機(jī)氣隙與列車能耗的關(guān)系研究
- 和諧型機(jī)車檢修技術(shù)規(guī)程研究*
- 延長和諧型電力機(jī)車高級(jí)修周期的可行性分析*
- 大功率機(jī)車標(biāo)準(zhǔn)化整備作業(yè)模式在新豐鎮(zhèn)機(jī)務(wù)段整備場(chǎng)內(nèi)的應(yīng)用研究
- 機(jī)車車輛RCM分析技術(shù)研究與應(yīng)用*
- 軌道車輛產(chǎn)品質(zhì)保期備件數(shù)量優(yōu)化研究
- 承載鞍與軸承熱軸關(guān)系探討
- 內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)連桿小端襯套裂紋分析
- 利用軟件圖準(zhǔn)確定位CRH1故障點(diǎn)的方法
- 既有棚車內(nèi)襯損壞情況調(diào)研分析和解決方案
- 和諧機(jī)車過電壓保護(hù)裝置故障的原因分析及防范措施
- 運(yùn)用于動(dòng)車上的新型氣液緩沖器
- CRH3動(dòng)車組橫向加速度超限報(bào)警與輪對(duì)踏面外形尺寸的相關(guān)性分析研究
- 電力機(jī)車走行部軸承齒輪檢測(cè)裝置適應(yīng)性改進(jìn)
- TFDS-3型系統(tǒng)常見故障分析與解決方案設(shè)計(jì)