2018年3期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報(bào)道汽車整車及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究?jī)?nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來(lái)稿，反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 新一代信息通信技術(shù)影響下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)資源發(fā)展分析
- 基于改進(jìn)人工勢(shì)場(chǎng)法的智能車輛超車路徑規(guī)劃研究＊
- 基于改進(jìn)自適應(yīng)無(wú)跡卡爾曼濾波的鋰電池SOC估計(jì)＊
- 純電動(dòng)汽車動(dòng)力電纜電磁暴露安全評(píng)估＊
- 增程式電動(dòng)汽車増程器用發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇
- 正碰中假人小腿y向彎矩與x向剪切力間的關(guān)聯(lián)性研究
- 乘用車橫向穩(wěn)定性控制聯(lián)合仿真＊
- 五軸轉(zhuǎn)向車輛輸出反饋魯棒穩(wěn)定控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)＊
- 完全雙余度線傳轉(zhuǎn)向機(jī)及其余度管理
- 高原山地環(huán)境對(duì)柴油車氮氧化物排放的影響＊
- 太原市輕型車實(shí)際行駛工況構(gòu)建＊
- 基于激光測(cè)距的汽車行駛跑偏測(cè)試系統(tǒng)研究＊
- 基于CAN總線的紅外光幕式車輛外廓尺寸自動(dòng)測(cè)量?jī)x研發(fā)