2018年2期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報道汽車整車及其零部件設(shè)計、研究、試驗等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究內(nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國家重點扶持項目、自然科學(xué)基金項目和其他重點項目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 美國2030年節(jié)能與新能源技術(shù)發(fā)展預(yù)測*
- 混聯(lián)式混合動力汽車高速工況經(jīng)濟(jì)性研究
- 基于NEDC循環(huán)工況的集成式電驅(qū)動系統(tǒng)匹配優(yōu)化
- 基于BP-EKF算法的電池SOC估計*
- 汽車視野二維角度坐標(biāo)法的二次開發(fā)及應(yīng)用
- 電輔助式混合動力礦用自卸車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計與仿真研究*
- 整車電氣性能測試系統(tǒng)的研究*
- 牽引車動力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化分析*
- 中型柴油機(jī)國Ⅴ燃燒系統(tǒng)改進(jìn)試驗研究
- 基于LabVIEW的濕式雙離合自動變速器功能測試系統(tǒng)
- 汽車干式離合器滑磨噪聲的影響規(guī)律分析*
- 汽車主動懸架作動器故障診斷與控制補(bǔ)償方法*