空氣動(dòng)力學(xué)學(xué)報(bào)
專欄———流動(dòng)穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)捩
- “流動(dòng)穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)捩”專欄前言
- 高超聲速邊界層轉(zhuǎn)捩研究現(xiàn)狀與趨勢(shì)
- 高超聲速邊界層轉(zhuǎn)捩實(shí)驗(yàn)綜述
- 面向?qū)恿鳒p阻設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)方法研究
- 超聲速/高超聲速邊界層轉(zhuǎn)捩后期流場(chǎng)的模態(tài)分析
- 高超聲速繞鈍體熵層基本流特性研究
- 超聲速繞鈍板熵層不穩(wěn)定性的研究
- 橫流轉(zhuǎn)捩模型研究進(jìn)展
- 高超聲速橢圓錐短軸流向渦的二維全局穩(wěn)定性分析
- 多孔表面抑制第二模態(tài)失穩(wěn)的最優(yōu)開孔率和孔半徑分析
- 超聲速邊界層轉(zhuǎn)捩預(yù)測(cè)eN方法及其軟件開發(fā)
- MF-1模型飛行試驗(yàn)轉(zhuǎn)捩結(jié)果初步分析
研究論文
- 基于深度學(xué)習(xí)的翼型氣動(dòng)系數(shù)預(yù)測(cè)
- 機(jī)車斜流風(fēng)機(jī)的流場(chǎng)數(shù)值分析與設(shè)計(jì)優(yōu)化
- 基于HyShot發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)介質(zhì)影響數(shù)值研究
- 變精度模型(VCM)的自適應(yīng)預(yù)處理方法研究
- 完全催化壁駐點(diǎn)高超聲速流動(dòng)加熱地面模擬方法研究
- 超聲速飛行器低聲爆氣動(dòng)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
- 轉(zhuǎn)捩對(duì)某民機(jī)超臨界機(jī)翼影響的數(shù)值模擬研究
- 五種湍流渦粘模型在二維方柱繞流數(shù)值模擬中的對(duì)比研究
- 脊?fàn)罱Y(jié)構(gòu)對(duì)翼型邊界層分離特性影響大渦模擬研究
- 氣動(dòng)力模擬非接觸式加載方法研究