2024年1期
機(jī)械制造與自動化
機(jī)械制造
- 基于ABAQUS二次開發(fā)的鈦合金自鎖螺母收口過程研究
- 大機(jī)動過載下不平衡轉(zhuǎn)子的彎扭耦合振動分析
- 高過載脂潤滑滾珠絲杠副流固耦合分析
- 基于漸開線齒輪輪廓修形的疲勞壽命分析
- 列車在特殊風(fēng)工況下的運行品質(zhì)分析
- 車輪多邊形磨耗參數(shù)對地鐵車輛動力學(xué)性能影響分析
- 基于Plant Simulation的壓氣機(jī)葉片型線加工產(chǎn)線分析與優(yōu)化
- 基于在線檢測和動態(tài)成型前端模塊的工藝研究
- 基于三周期極小曲面的多孔結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究
- 重型卡車散熱器失效分析及優(yōu)化研究
- 混合教學(xué)模式下“自動控制原理”課程教學(xué)設(shè)計及思政育人路徑探索
- 2195鋁鋰合金火箭貯箱焊接接頭強(qiáng)度分析
- 環(huán)繞式渦槳進(jìn)氣道主流道設(shè)計及優(yōu)化方法
- 草方格鋪設(shè)車傳動系統(tǒng)設(shè)計與分析
- 汽車輪轂軸承內(nèi)、外圈自動送料裝置的研制
- 高空大推力涵道風(fēng)扇氣動設(shè)計研究
- 基于阿基米德螺旋的軟爪車削卡箍設(shè)計與應(yīng)用
- 一種自適應(yīng)路況的重載AGV驅(qū)動單元設(shè)計與分析
- 硬度對液壓馬達(dá)O形密封圈性能影響的分析
- 風(fēng)機(jī)水泵應(yīng)用轉(zhuǎn)差調(diào)速設(shè)備節(jié)能效果分析
信息技術(shù)
- 機(jī)車車輛橡膠元件動態(tài)建模及其應(yīng)用
- 基于LMI和擾動觀測器的電動伺服系統(tǒng)RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
- 基于遺傳算法的自動化立體倉庫儲位優(yōu)化研究
- 多工況下的直齒輪接觸疲勞壽命仿真研究
- 仿生撲翼結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計及動力學(xué)仿真分析
- 一種自適應(yīng)的安全帶網(wǎng)格模型快速生成算法
- 渦環(huán)輸送特性的實驗與仿真分析
- 基于NX運動控制器的三維太空環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
- 基于二次攝動法的SMA層合梁非線性自由振動分析
- 基于AMESim的起重機(jī)支腿機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)優(yōu)化與仿真
- 衛(wèi)星并聯(lián)貯箱均衡排放的研究
- 輪廓幾何特征融合下的電網(wǎng)設(shè)備激光除銹控制參數(shù)自適應(yīng)確定方法
- 10 kV帶電環(huán)境下線纜自適應(yīng)剝皮器的設(shè)計與關(guān)鍵部件仿真
- 藥廠關(guān)鍵工作間壓差控制設(shè)計與研究
- 基于CFD-DEM耦合的裝車站溜槽設(shè)計參數(shù)優(yōu)化
- 半自動吸塑包裝機(jī)關(guān)鍵構(gòu)件力學(xué)特性模擬分析
電氣與自動化
- 基于雙目視覺的繩驅(qū)動飛行機(jī)械臂目標(biāo)識別與抓取
- 基于力覺伺服軌跡規(guī)劃的磨拋工業(yè)機(jī)器人曲面跟蹤控制研究
- 基于機(jī)器視覺的救援機(jī)器人自動避障技術(shù)研究
- 柔性多關(guān)節(jié)移動機(jī)器人非線性控制軌跡的二次模糊逼近
- 主動變徑式管道機(jī)器人機(jī)構(gòu)設(shè)計與性能分析
- 基于主從控制技術(shù)的配網(wǎng)帶電作業(yè)機(jī)器人研制
- 工業(yè)機(jī)器人用盤式永磁電機(jī)設(shè)計與優(yōu)化
- 基于自控測距的液壓啟閉機(jī)油缸清潔機(jī)器人位姿跟蹤研究
- 基于三次S型速度控制算法的移動機(jī)械臂末端振動研究
- 空氣渦輪起動機(jī)異常振動診斷的STFT分析
- 朔黃鐵路重載列車電控空氣制動試驗研究
- 計及小信號穩(wěn)定的智能電表通信故障同步診斷方法
- 基于雙線性ADRC的翼傘系統(tǒng)三維航跡跟蹤控制
- 基于機(jī)器視覺的軸承識別與定位算法研究
- 自轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)的起飛控制研究
- 基于聲音信號的汽車安全帶卷收器質(zhì)量檢測方法研究
- 直升機(jī)防扭接頭金屬結(jié)構(gòu)裂紋智能圖像監(jiān)測