電子與信息學(xué)報
論文
- 基于改進Kalman濾波模型的掃描合成孔徑雷達圖像扇貝效應(yīng)校正方法
- 一種集成式Beta過程最大間隔一類分類方法
- 基于似然函數(shù)的雙曲調(diào)頻信號參數(shù)估計快速算法
- 基于原子范數(shù)的無網(wǎng)格稀疏恢復(fù)非正側(cè)視陣空時自適應(yīng)處理算法
- 基于地基綜合孔徑微波輻射計的空中目標(biāo)無源探測技術(shù)研究
- 基于PDOA著靶點參數(shù)估計的陣列布放結(jié)構(gòu)研究
- 自適應(yīng)調(diào)節(jié)濾波強度的SAR圖像非局部平均抑斑算法
- 雜波背景下基于交替方向乘子法的低截獲頻控陣MIMO雷達收發(fā)聯(lián)合優(yōu)化方法
- 信號相關(guān)雜波背景中極化雷達發(fā)射波形優(yōu)化
- 用于異質(zhì)信息的信任區(qū)間交互式多屬性識別方法
通信與物聯(lián)網(wǎng)
- 基于NOMA的無線攜能D2D通信魯棒能效優(yōu)化算法
- 編碼協(xié)作系統(tǒng)準(zhǔn)循環(huán)重復(fù)累積碼的聯(lián)合設(shè)計與性能分析
- 能量收集中繼安全傳輸網(wǎng)絡(luò)的在線功率控制算法
- 無線多中繼系統(tǒng)中判決門限輔助的快速Z轉(zhuǎn)發(fā)協(xié)作
- 基于卡口上下文和深度置信網(wǎng)絡(luò)的車輛軌跡預(yù)測模型研究
- 基于效用最大化的無線可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)有向充電調(diào)度方案
- 基于用戶個性化服務(wù)質(zhì)量的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)與車載自組織網(wǎng)異構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)資源分配方法