2015年3期
刊物介紹
《地震工程學(xué)報》是由中國地震局主管，中國地震局蘭州地震研究所、中國地震學(xué)會、清華大學(xué)和中國土木工程學(xué)會主辦的期刊。
地震工程學(xué)報
- 考慮土結(jié)相互作用的逆斷層作用下埋地管道性能離心機試驗①
- 豎向地震動對大跨度高斷面Y形柱地鐵車站地震響應(yīng)分析研究①
- Winkler彈性地基板梁的自由振動分析①
- 結(jié)構(gòu)抗震魯棒性分析方法研究
- 土石壩極限抗震能力的上限有限元法①
- 自適應(yīng)時間步長法及三維堤壩地震液化數(shù)值模擬①
- 基于Gassmann方程的流體替換方法在珊溪水庫地震研究中的應(yīng)用①
- 華北中部地區(qū)重力場時空動態(tài)演化特征①
- 由地殼速度結(jié)構(gòu)判斷郯廬斷裂帶江蘇段未來大震位置①
- 張家口—宣化盆地斷裂特征與活動性研究①
- 青藏高原西北部區(qū)域地殼形變、構(gòu)造地貌與孕震構(gòu)造模型研究——以2008年與2014年新疆于田7.3級地震為例
- 北京市延慶地震臺地電阻率長程觀測數(shù)據(jù)研究①
- 甘肅岷縣漳縣6.6級地震前后區(qū)域地殼形變分析①
- 黏彈性介質(zhì)中瑞利波頻散曲線和衰減系數(shù)曲線的反演①
- 地表巖土層對地震動特性的影響分析①
- 單、雙向振動條件下飽和粉砂變形特性對比試驗研究①
- 殘積土含水率對其動力特性影響試驗研究①
- 荊江大堤下伏飽和粉細(xì)砂動力特性試驗研究①
- 地下透鏡體斷面形狀隨機性對地表動力響應(yīng)極值的影響①
- 飽和尾礦粉土動力特性試驗研究①
- 沿深度強度增加軟土中吸力錨循環(huán)承載力模型試驗①
- 木質(zhì)錨桿加固土遺址邊坡的穩(wěn)定性分析①
- 黃土濕載結(jié)構(gòu)性模型在黃土邊坡動力穩(wěn)定性分析的應(yīng)用①
- 組合支護結(jié)構(gòu)作用下反傾層狀巖質(zhì)邊坡加速度響應(yīng)振動臺試驗研究①
- 土性參數(shù)縱向不均勻?qū)Χ軜?gòu)隧道地震響應(yīng)影響的初步分析①
- CFG樁基坑內(nèi)施工對基坑周圍環(huán)境穩(wěn)定性的影響①
- 地震與海嘯作用下重力式岸墻旋轉(zhuǎn)位移擬靜力分析①
- 分析土和結(jié)構(gòu)相互作用的一種實用耦合方法①
- 重載貨車作用下基床表層應(yīng)力狀態(tài)及破壞影響因素分析①
- 杭州灣粉質(zhì)土液化后強度及變形特性試驗研究①
- VP型寬頻帶潮汐觀測儀的研制①
- 甘肅省地震應(yīng)急專題圖的設(shè)計與實現(xiàn)①
- 基于設(shè)定地震確定非基巖場地彈塑性驗算輸入地震動探討
- 基于LabVIEW技術(shù)的宏觀觀測動物信息管理系統(tǒng)研究
- AlphaGUARD P2000便攜測氡儀在地震觀測中的應(yīng)用與實驗研究
- 移動荷載作用下土體動力反應(yīng)數(shù)值模擬①
- 季節(jié)變化對列車行駛路基動應(yīng)力的影響及簡化計算方法①
- 地鐵列車循環(huán)荷載試驗論證研究①
- 標(biāo)貫擊數(shù)液化判別方法的比較①
- 差分GPS在中國地磁監(jiān)測網(wǎng)地理方位角測量中的應(yīng)用①
- 廣義S變換在背景噪聲數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用①
- 測震臺站智能隔離防雷系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)①