2018年8期
刊物介紹
本刊是我國城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”（中國核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動態(tài)，傳播科技信息，提供市場服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是：為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
學(xué) 術(shù) 專 論
研 究 報 告
- 內(nèi)置式泵房在城市軌道交通工程中的創(chuàng)新應(yīng)用
- 地下敞開式車輛基地設(shè)計要點(diǎn)
- 簡支梁橋上CRTSⅠ型板式無砟軌道伸縮力影響因素分析*
- 基于支持向量機(jī)的節(jié)假日進(jìn)出站客流預(yù)測方法
- 緊鄰既有隧道的新建隧道襯砌裂縫發(fā)展及整治方案研究*
- 跨坐式單軌工程造價指標(biāo)體系構(gòu)建與分析
- 基于車頭時距的現(xiàn)代有軌電車信號控制策略*
- 京都-大阪-神戶軌道交通走廊供需特征分析
- 基于ABAQUS軟件的二維車輛-軌道耦合模型
- 基于Agent模型的城市軌道交通車站人群聚集風(fēng)險的分析*
- 突發(fā)事件下城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)客流重分布預(yù)測方法研究與應(yīng)用
- A型地鐵車輛車內(nèi)噪聲預(yù)測與控制
- 復(fù)雜道路交叉口有軌電車信號優(yōu)先控制方法
- 地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計的等效地震荷載動力有限元方法
- 地鐵車輛受電弓上框架疲勞裂紋成因分析
施 工 技 術(shù)
- 砂卵石地層盾構(gòu)下穿淺基民房片區(qū)變形控制技術(shù)*
- 礦山法施工的近海地鐵隧道圍巖注漿圈參數(shù)選擇
- 大跨度隧道平行下穿既有車站旅客通道的施工風(fēng)險分析*
- 利用地鐵運(yùn)營線進(jìn)行延長線鋪軌的施工技術(shù)研究
- 盾構(gòu)隧道近距離側(cè)穿污水泵站的施工控制技術(shù)
- 超大面積深基坑開挖對毗鄰地鐵車站影響的監(jiān)測與數(shù)值分析
- 地下管線群跨越地鐵隧道的壓載補(bǔ)償預(yù)制管溝結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
- 隧道施工對臨近樁基影響的數(shù)值分析
- 盾構(gòu)隧道穿越區(qū)間風(fēng)機(jī)房三維有限元分析
應(yīng) 用 技 術(shù)
- 軌道電路紅光帶故障原因分析及處理措施
- 基于狀態(tài)檢測的城市軌道交通車輛全服役期系統(tǒng)性維修研究*
- 地鐵列車活塞風(fēng)壓導(dǎo)致的站臺屏蔽門開關(guān)故障分析及改進(jìn)措施
- 脫機(jī)二維碼支付在城市軌道交通售檢票系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 全自動駕駛列車控制系統(tǒng)故障遠(yuǎn)程診斷與恢復(fù)*
- 城市軌道交通信號系統(tǒng)RAM指標(biāo)驗證方法
- 地鐵接觸網(wǎng)缺陷檢測中的多重融合定位技術(shù)
- 并聯(lián)智能直流系統(tǒng)在地鐵變電所的應(yīng)用
- 城市軌道交通運(yùn)營管理咨詢模式分析
- 地鐵單程票功能檢測流程的優(yōu)化
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營管理實踐
- 武漢地鐵王家灣站設(shè)計技術(shù)要點(diǎn)