2018年9期
刊物介紹
本刊是我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”（中國(guó)核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國(guó)家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，傳播科技信息，提供市場(chǎng)服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是：為我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
百家論壇
研究報(bào)告
- 基于城市軌道交通接駁的公共自行車租賃點(diǎn)規(guī)模確定方法
- 地鐵牽引供電系統(tǒng)失效的故障樹分析
- 輕軌列車轉(zhuǎn)向架裙板設(shè)計(jì)與分析
- 城市軌道交通長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE)綜合承載系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)
- 地鐵車站通風(fēng)空調(diào)智能控制系統(tǒng)的節(jié)能
- 軌道交通列車通過時(shí)軌側(cè)廣告牌的受力特性*
- 懸掛式單軌交通線路最小曲線半徑的選擇
- 基于梯度提升的城市軌道交通客流量預(yù)測(cè)分析
- 城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)云平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)方案比較
- 智能軌道快運(yùn)、有軌電車與地鐵的車輛基地總平面布置及占地指標(biāo)對(duì)比分析*
- 鐵路“智慧車務(wù)”創(chuàng)新管理與發(fā)展研究
- 考慮出行者異質(zhì)性的新建城市軌道交通客流轉(zhuǎn)移預(yù)測(cè)模型*
- 不同工況下橫通道開挖對(duì)隧道結(jié)構(gòu)影響分析
- 軌道交通車輛主動(dòng)徑向系統(tǒng)故障導(dǎo)向安全策略研究*
- 地鐵車輛車輪徑跳拓展趨勢(shì)分析
- 關(guān)于2013年版《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》中幾個(gè)線路設(shè)計(jì)問題的討論
- 現(xiàn)代有軌電車信號(hào)系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)及功能實(shí)現(xiàn)方式
- 城市軌道交通與綜合管廊共建方案研究
- 地鐵降壓變電所負(fù)荷情況實(shí)測(cè)與評(píng)估*
- 城市軌道交通車站裝修設(shè)計(jì)功能性問題探討
- 基于衰減因子模型的地鐵施工期通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)*