2018年6期
刊物介紹
本刊是我國(guó)城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”（中國(guó)核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國(guó)家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)，傳播科技信息，提供市場(chǎng)服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是：為我國(guó)城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
研究報(bào)告
- 高速動(dòng)車組廣義舒適度關(guān)鍵技術(shù)分析
- 構(gòu)成藝術(shù)在地鐵空間設(shè)計(jì)中的應(yīng)用*
- 用于地鐵車廂的空氣殺菌裝置殺滅細(xì)菌效果的試驗(yàn)研究*
- 重慶軌道交通2號(hào)線計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的發(fā)碼設(shè)計(jì)*
- 城市軌道交通連續(xù)長(zhǎng)大單坡列車運(yùn)行性能仿真分析
- 基于客流特征的地鐵車站與地下空間結(jié)合分析
- 大客流背景下烏魯木齊地鐵1號(hào)線二道橋站的現(xiàn)狀分析與改進(jìn)建議
- 動(dòng)車組牽引能耗測(cè)算研究*
- 城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)再生能量吸收技術(shù)的發(fā)展與選擇
- 地鐵信號(hào)電源系統(tǒng)冗余配置方案研究
- CBTC系統(tǒng)計(jì)軸設(shè)備故障處理和關(guān)鍵區(qū)段冗余配置方案
- 地鐵站臺(tái)點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測(cè)器的火災(zāi)響應(yīng)性能分析
- 基于BIM(建筑信息模型)技術(shù)的橋墩模塊化設(shè)計(jì)軟件
- 地鐵車輛統(tǒng)型結(jié)構(gòu)低壓箱研究
- 兆瓦級(jí)中壓電網(wǎng)的地鐵再生制動(dòng)能量回饋裝置優(yōu)化
- “城際鐵路+綜合開發(fā)”模式下的廣佛江珠城際鐵路江門段綜合選線研究
- 橘子洲地鐵站規(guī)劃設(shè)計(jì)的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題
- 西安市跨坐式單軌旅游示范線線路方案比選
- 地鐵車輛預(yù)防性維修周期優(yōu)化模型研究
- 地鐵延長(zhǎng)線過(guò)渡期的中央級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)度管理方案
- 中低速磁浮列車不同工況下的牽引仿真計(jì)算
- 軌道交通車輛車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物的管控現(xiàn)狀及建議
- 深圳地鐵1號(hào)線不同類型車站客流時(shí)間分布特征研究
- 特大跨度隧道穿越斷層破碎帶時(shí)的施工模擬及受力特點(diǎn)
- 極不均勻載荷條件下列車的牽引力和電制動(dòng)力分配方案
- 基于私有云平臺(tái)的城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)
- 地鐵接觸網(wǎng)避雷器保護(hù)范圍的研究
應(yīng)用技術(shù)
- 廣州地鐵3號(hào)線DC 1 500 V牽引系統(tǒng)熱過(guò)負(fù)荷保護(hù)定值調(diào)整優(yōu)化
- 城市軌道交通車控制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不緩解故障分析
- 第三軌供電方式下提高列車通過(guò)無(wú)電分區(qū)能力的方案
- 地鐵車站地下過(guò)街通道布置形式研究
- 二維碼支付技術(shù)在城市軌道交通中的應(yīng)用
- 城市軌道交通線路運(yùn)營(yíng)初近期配屬列車數(shù)的計(jì)算
- 弓網(wǎng)檢測(cè)系統(tǒng)在全自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵中的應(yīng)用
- 蘇州軌道交通2號(hào)線既有線路普通扣件地段減振降噪改造方案
- 地鐵站臺(tái)門門體絕緣方案研究