2017年10期
刊物介紹
本刊是我國城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”（中國核心期刊），本刊旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動態(tài)，傳播科技信息，提供市場服務(wù)。作為中介組織，《城市軌道交通研究》理事會大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是：為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
學(xué)術(shù)專論
研究報(bào)告
- 高速鐵路調(diào)度指揮GSM-R分組域通信承載能力研究*
- 高架軌道交通低頻噪聲對居民煩惱度影響研究*
- 燃料電池高效冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)與測試*
- 地鐵鈦酸鋰電池車載儲能系統(tǒng)研究*
- 基于VI-Rail的高速動車組半主動協(xié)調(diào)控制仿真分析*
- 地鐵車輛段雜散電流的特征分析及防護(hù)
- 城市軌道交通深基坑周邊建筑物安全評判方法
- 機(jī)場陸側(cè)交通設(shè)施豎向布局模式研究
- 武漢為有效減少碳排放將實(shí)現(xiàn)軌道站點(diǎn)半徑800 m范圍內(nèi)慢行交通全覆蓋
- 城市軌道交通U型梁的施工風(fēng)險(xiǎn)和成本控制*
- 基于氣動特性的城市軌道交通行車安全預(yù)警方法*
- 北京三條城市軌道交通線空載試運(yùn)行擬年內(nèi)開通 創(chuàng)多個第一
- 無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)和典型場景應(yīng)用分析
- 基于故障模式、影響及危害度分析（FMECA）的地鐵車輛檢修工藝優(yōu)化方法
- 設(shè)計(jì)時速120 km線路架空剛性懸掛接觸網(wǎng)跨距選擇
- 基于激光攝像技術(shù)的鋼軌波磨檢測方法研究*