2012年2期
刊物介紹
本學報是由交通部主管，重慶交通學院主辦的公開發(fā)行的學術性期刊。本學報以黨的四項基本原則為準則，堅持黨的雙百方針，極力反映學院公路、水路交通運輸方面教學科研最新成果及國內(nèi)同行先進水平。
重慶交通大學學報(自然科學版)
- 基于ANSYS平臺的橋梁時域顫振階躍函數(shù)算法
- 連續(xù)剛構橋順橋向非線性地震反應研究
- 基于斷裂力學原理的石拱橋裂縫允許灌漿壓力研究
- 拉索高強鍍鋅平行鋼絲摩擦系數(shù)的進一步確定
- 大跨度懸索橋鞍座出口處主纜的二次應力
- 基于PSO算法的帶減振器斜拉索參數(shù)的識別
- 橋墩對沱江二維流場影響研究
- 鋼筋三維線型模型批量創(chuàng)建插件制作
- 大跨勁性骨架拱橋外包混凝土澆注方案
- 擴建小凈距公路隧道施工力學分析
- 移動飛機荷載對機場下部隧道的影響
- 石龍山隧道爆破振動信號的小波分析
- 城市軌道交通敞開式TBM過站方案及關鍵技術
- CRCP制動板錨固強度影響因素分析與結構設計
- 加熱溫度和時間對瀝青混合料老化的影響
- 復摻技術對混凝土抗硫酸鹽干濕循環(huán)性能的影響
- 鋼筋網(wǎng)對道路混凝土振動的阻隔及對策
- 混凝土聲彈應力測試技術的新進展
- 長安綜合試車場高填方路堤施工沉降控制數(shù)值模擬
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡的振動壓路機土壤壓實度數(shù)據(jù)處理
- 土石復合介質(zhì)動力特性試驗
- 基于水巖相互作用的巖石力學性能研究
- 基于WebGIS的道路養(yǎng)護可視化系統(tǒng)的設計與開發(fā)
- 半剛性雙波護欄與雙條半剛性護欄防撞性能仿真對比
- 交通事故有關的侵權(瀆職)官司
- 基于效用理論的城市軌道交通運營管理優(yōu)化策略
- 克孜河喀什段整治工程模型設計方法研究
- 烏江獅子口灘群河段航道演變與整治
- 重慶水運可持續(xù)發(fā)展綜合評價
- 電子防眩目后視鏡原理
- 天然氣發(fā)動機怠速燃燒排放特性試驗
- 基于動態(tài)建模仿真的純電動汽車動力性分析
- 燃料電池轎車動力系統(tǒng)結構設計
- 基于小波網(wǎng)絡的船舶柴油機燃油系統(tǒng)故障診斷
- 轉塔式FPSO單點系泊系統(tǒng)受力計算方法