2019年3期
刊物介紹
本刊由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國(guó)內(nèi)外的重視，在國(guó)內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢(shì)等。本刊的主要讀者對(duì)象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級(jí)管理人員。
汽車工程
- 基于約束終止?fàn)顟B(tài)的行星混合動(dòng)力系統(tǒng)全局優(yōu)化算法?
- 基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中跟車工況下的前車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)預(yù)測(cè)?
- 車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下CACC車輛信息傳播安全性研究?
- 起動(dòng)工況駕駛性評(píng)價(jià)指標(biāo)特征點(diǎn)識(shí)別方法?
- 基于能量計(jì)算模型的混合動(dòng)力系統(tǒng)理論油耗分析?
- 基于預(yù)測(cè)控制的PHEV能源管理策略?
- 基于仿生導(dǎo)流罩的廂式貨車減阻研究?
- 正面碰撞中基于中國(guó)人體尺寸的假人損傷響應(yīng)研究?
- 基于駕駛員特性的主動(dòng)避撞分級(jí)制動(dòng)策略與驗(yàn)證?
- 基于外部動(dòng)態(tài)環(huán)境的汽車碰撞危險(xiǎn)估計(jì)算法研究?
- 基于弱磁控制的EPS模式切換中轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的抑制?
- 電動(dòng)輪汽車電液復(fù)合制動(dòng)方向穩(wěn)定性分層控制?
- 分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)矩分配控制策略仿真?
- 基于時(shí)間系數(shù)的單點(diǎn)預(yù)瞄駕駛員模型分析?
- 基于動(dòng)態(tài)摩擦因數(shù)磨損系數(shù)的先進(jìn)高強(qiáng)鋼模具壽命研究?
- 基于效用函數(shù)理論的車身PP夾芯板結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化與應(yīng)用研究?