2014年6期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車?yán)碚摰奶接?、試?yàn)研究成果以及汽車設(shè)計(jì)、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進(jìn)展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
- 基于行駛工況特征的汽車燃油消耗的預(yù)測*
- 基于EMD和關(guān)聯(lián)維數(shù)的再制造發(fā)動(dòng)機(jī)性能的研究*
- 進(jìn)氣道噴射式氫發(fā)動(dòng)機(jī)回火研究*
- 甲醇汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒及其醇醛排放特性的研究*
- 車用質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)中氣/氣增濕器動(dòng)態(tài)建模與影響因素分析*
- 基于CRUISE的純電動(dòng)轎車性能仿真與試驗(yàn)研究*
- 基于反饋控制的插電式混合動(dòng)力汽車電池模塊控制系統(tǒng)部件互換模塊化的研究*
- 客車側(cè)翻碰撞中的乘員損傷研究*
- 客車彈出式艙門側(cè)翻保護(hù)方案的研究*
- 乘員下潛傾向判斷準(zhǔn)則的研究*
- 輪胎制動(dòng)性能FEM 仿真分析和評價(jià)
- 基于軟閾值和遺傳自適應(yīng)閾值的車輛制動(dòng)信號的聯(lián)合小波去噪*
- 混合動(dòng)力轎車傳動(dòng)系的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)與噪聲分析*
- 帶HMCVT的載貨汽車起步特性及其控制策略的研究*
- 基于穩(wěn)態(tài)插值模型的動(dòng)態(tài)車輪模型*
- 燃料電池汽車氫氣消耗量檢測試驗(yàn)臺測控系統(tǒng)的開發(fā)*
- 柴油機(jī)冷卻水套的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法*
- 混合動(dòng)力轎車動(dòng)力線纜對整車電磁輻射干擾的仿真與試驗(yàn)研究*
- 車窗防夾控制器的自動(dòng)匹配
- 主動(dòng)式安全頭枕的開發(fā)與仿真研究*
- 長時(shí)間駕駛過程中駕駛員姿勢調(diào)節(jié)的研究*
- 基于邊緣人體模型仿真的座椅設(shè)計(jì)方法研究
- 汽車車身激光拼焊板國內(nèi)外研究進(jìn)展*
- 汽車產(chǎn)品項(xiàng)目溝通與信息管理