卡扣
- 冰凍樣本托標簽卡扣的設(shè)計與應(yīng)用
了冰凍樣本托標簽卡扣，從2021 年8 月起用于臨床，效果滿意，現(xiàn)介紹如下。1 材料與制作1.1 材料1 mm 厚的不銹鋼板、LEICA CM 1950 冰凍切片機、冰凍樣本托、包埋劑OCT 等。1.2 制作將不銹鋼板切割出一個半圓，開口直徑略小于樣本托凹槽（圖1）直徑。切割一塊大小0.8 cm×3.0 cm 的長方形不銹鋼板（圖2），用于粘貼標簽。圖1 冰凍樣本托四周的凹槽圖2 制作完成的標簽卡扣2 使用方法將包埋劑OCT 滴在樣本托上，待制片的組織置于
中國鄉(xiāng)村醫(yī)藥 2023年24期2024-01-05
- 基于ABAQUS 的雨刮器卡扣有限元模擬研究
在其他裝置中，對卡扣的有限元分析也十分成熟，李延峰[4]等人分析了冰箱卡扣配合尺寸對扣緊力的影響；雷恒[5]等人，采用有限元方法對汽車前門內(nèi)飾板出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象進行了解釋，并提出了問題的原因。不論在雨刮器還是卡扣的研究分析中，采用有限元方法是最常見和最經(jīng)濟的，不僅縮短了實驗時間而且大大提高了經(jīng)濟效益[6]。雨刮器由雨刷片、雨刮臂、雨刷驅(qū)動裝置、雨刷器連桿、雨刷器電動機組成，各個組成單元在雨刮器裝置中起著重要作用。卡扣作為雨刷片和雨刷臂鏈接固定的重要鏈接零件，
科學技術(shù)創(chuàng)新 2023年25期2023-11-20
- 基于仿真分析的墻壁插座面板厚度對其單邊卡扣脫扣的影響分析
面板過程中，面板卡扣脫扣時的脫扣力及其脫扣行程都是影響面板能否拆卸的重要指標；而面板的厚度直接影響面板脫扣時的脫扣力與脫扣行程[1]。墻壁插座面板常被設(shè)計成單邊中間帶撬口，兩側(cè)內(nèi)置隱藏卡扣的結(jié)構(gòu)[2]。在具體設(shè)計中，面板兩側(cè)的內(nèi)置卡扣常因墻壁插座的不同功能需求設(shè)計的不同結(jié)構(gòu)而讓位，導(dǎo)致卡扣布局不對稱；或者因其他功能部件使面板側(cè)邊產(chǎn)生缺口而導(dǎo)致面板撬口兩側(cè)剛度不同，導(dǎo)致卡扣脫扣受力不對稱等，使在撬動撬口時，兩側(cè)卡扣難以同時脫扣而形成一邊卡扣脫開、另一邊卡扣仍
機械工程師 2022年12期2022-12-21
- 一種建筑瓦式太陽能光伏組件
相對的另一端通過卡扣件固定于瓦形石膏板的另一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑瓦式太陽能光伏組件，其特征在于：光伏層壓件上接線盒端的密封固定方式為：在光伏層壓件上接線盒端的外面設(shè)置有密封條，螺釘使密封條將接線盒端密封固定于瓦形石膏板上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種建筑瓦式太陽能光伏組件，其特征在于：所述的卡扣件為“L”形卡扣件，“L”形卡扣件的一條臂壓在光伏層壓件上，“L”形卡扣件的另一條臂內(nèi)側(cè)的卡腳卡入瓦形石膏板上的卡孔中，從而將光伏層壓件固定于瓦
新能源科技 2022年5期2022-12-18
- 基于仿真分析的墻壁插座側(cè)邊缺口面板非對稱卡扣同時脫扣研究
過面板形變使面板卡扣與其他零部件緊固件相互脫離的過程[2]；實現(xiàn)面板的一次性拆卸，即需實現(xiàn)面板卡扣的同時脫扣。而影響面板卡扣同時脫扣的主要因素包含面板卡扣和面板本身的整體結(jié)構(gòu)，其中面板的卡扣是面板與其他零部件連接的緊固結(jié)構(gòu)，是面板拆卸所需突破的結(jié)構(gòu)約束本身；而面板的整體結(jié)構(gòu)影響其本身剛度，面板的剛度決定在拆卸狀態(tài)下面板形變的難易程度[3]。在卡扣結(jié)構(gòu)固定的情況下，其開始脫扣和完成脫扣所需要的面板形變程度是一個相對定值，因此，在拆卸過程中，在面板剛度一定的條
機械工程師 2022年11期2022-11-21
- 門護板緊固件的設(shè)計策略
板總成安裝主要靠卡扣和螺栓連接。門護板需要安裝在車門鈑金、拉手支架等環(huán)境件；內(nèi)開啟手柄、小揚聲器喇叭、開關(guān)面板等環(huán)境件需要安裝在門護板上，而安裝就需要螺栓、螺母、塑料卡扣等緊固件緊固。緊固件的優(yōu)選策略保證了緊固的有效和可靠，不會產(chǎn)生外觀和功能缺陷。1 可拆卸式塑料卡扣1.1 可拆卸式塑料卡扣的分類卡扣的結(jié)構(gòu)和分類如圖1所示。圖1 卡扣的結(jié)構(gòu)和分類卡扣作為塑料緊固件的一種，有別于傳統(tǒng)的螺紋緊固件機械連接，其主要通過彈性變形卡入裝配孔，裝入后卡扣回彈與孔形成過
汽車零部件 2022年10期2022-11-01
- 軍用循環(huán)包裝箱金屬卡扣的壽命分析與仿真
箱的金屬部件——卡扣為研究對象，分析卡扣在安裝、拆卸過程及工作狀態(tài)下的工作原理，對卡扣進行應(yīng)力分析，計算壽命，同時利用有限元分析軟件ANSYS Workbench模擬卡扣的裝卸過程，得到卡扣的壽命，以評估是否滿足循環(huán)使用需求及循環(huán)使用中的可靠性。1 循環(huán)包裝箱金屬部件工作原理介紹某軍用戰(zhàn)備器材某型包裝箱（圖1）為配合戰(zhàn)備轉(zhuǎn)運等需求，包裝箱要完成反復(fù)拆裝50次以上，即金屬件卡扣需滿足循環(huán)使用至少100次，箱體主要由四個側(cè)面、底座、頂蓋六部分構(gòu)成，包裝箱正常使
綠色包裝 2022年7期2022-08-24
- 螺釘卡扣自動安裝系統(tǒng)設(shè)計
要裝配大量的螺釘卡扣，這些連接件體積小，在實際生產(chǎn)中通常采用人工進行裝配，不僅使得工人的勞動強度大、裝配效率低，而且容易出現(xiàn)漏裝現(xiàn)象。本文將針對此問題，基于PLC設(shè)計出一套自動安裝系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠克服采用人工安裝螺釘卡扣過程中出現(xiàn)的各種問題，并且能夠用于不同工件螺釘卡扣的同時安裝，有效降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益。1 機械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計1.1 機械結(jié)構(gòu)組成螺釘卡扣自動安裝系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖1所示，其組成包括振動盤、自動打螺釘機、機器人、末端執(zhí)行機構(gòu)和工
組合機床與自動化加工技術(shù) 2022年1期2022-01-27
- 常見的四種快拆式滑雪護目鏡
側(cè)卡口式雪鏡兩側(cè)卡扣式雪鏡看起來就像一位外表低調(diào)，內(nèi)心狂野的暴力紳士。兩側(cè)卡扣輕輕一按，鏡片即刻進入起飛模式，再輕輕一撥，鏡框和鏡片兩者無縫銜接，高度吻合無懼風雪。缺點是卡扣斷了雪鏡就廢了。你只能重新再買一個，或者拿膠水粘一下，卡扣變成死扣了。04 單側(cè)卡扣式雪鏡單側(cè)卡扣式雪鏡確實活兒全，可謂是位居極速“快拆”王者，幾乎可以滿足你對速度和效率的一切想象，除了速度，皮實耐操，友商見了恨得牙癢癢。在“快拆”這一塊，行走江湖一個“穩(wěn)”字很重要?？芍^集速度和穩(wěn)定于
新體育·運動與科技 2021年8期2022-01-22
- 淺談常見塑料緊固特征
件的特征以扎帶、卡扣、螺柱套扣為主要的特征。其特征的設(shè)計也是有規(guī)律可循。關(guān)鍵詞：汽車零部件;塑料緊固件;注塑;卡扣 中圖分類號：TU532.61? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）01-0039-021? 緊固特征之扎帶扎帶是非常常見的塑料緊固零件，被廣泛的用于建筑、電器、醫(yī)療、汽車等行業(yè)，在日常生活中也經(jīng)
內(nèi)燃機與配件 2021年1期2021-12-14
- 自動扶梯梯級固定卡扣受力分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究
要通過對梯級固定卡扣的受力分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化來實現(xiàn)對梯級固定卡扣的優(yōu)化設(shè)計，并從中找出最為合理的結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法，切實提升自動扶梯產(chǎn)品的安全性，為人們的生命安全帶來有力的保障[1]。1 梯級固定卡扣的工作原理自動扶梯的設(shè)計生產(chǎn)過程中，最初的產(chǎn)量每年大概在二十臺左右，所應(yīng)用的結(jié)構(gòu)以及設(shè)計的想法都相對單調(diào)，結(jié)構(gòu)本身并沒有相應(yīng)的改進空間，制作工藝也十分的傳統(tǒng)，所采用的仍然是手工作業(yè)方式，在人員培訓(xùn)的方面仍然采用以老帶新的方法。國外自動扶梯最具代表性的是德國的蒂森克魯勃漢
商品與質(zhì)量 2021年5期2021-11-23
- 基于CAE/CAD的油箱口蓋面差及形偏問題分析與解決
中面差和形偏均與卡扣的Y向位置有很強的相關(guān)性，加之油箱口蓋卡扣數(shù)量多且組裝后不易觀察卡扣配合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)特點，當出現(xiàn)面差超差或組裝后形偏時，原因及調(diào)整方案不易確定，需要的調(diào)整輪次多，周期長。本文就此問題進行探究，給出卡扣Y向調(diào)整量與面差變化量的對應(yīng)關(guān)系、組裝形偏形式及原因?qū)φ毡?，對實際生產(chǎn)具有指導(dǎo)意義。2 油箱口蓋面差及形偏模擬分析首先對通過對稱和等效的思想對問題進行簡化，然后使用CAE軟件對簡化模型進行有限元分析，再對分析結(jié)果進行后處理，分析不同工況下油箱
汽車工藝與材料 2021年10期2021-10-20
- 一種新型連接器卡扣
，用于固定連接器卡扣的各項性能要求也隨之提升。經(jīng)過跟蹤調(diào)查市場用戶反饋信息，目前連接器卡扣在使用過程中主要存在以下不足：①連接器卡扣與護套掛接強度不滿足標準110N［1］，卡扣容易從護套中脫出；②卡扣適配的鈑金厚度范圍較小，適配性不強；③卡扣與鈑金的配合存在異響問題；④卡扣防轉(zhuǎn)性差等。圖1為目前卡扣示意圖。針對以上現(xiàn)狀，本文介紹一種新型卡扣結(jié)構(gòu)，可以解決目前存在的問題。該新型卡扣包含臺階狀扣體、封閉式卡盤、護板和分級式嚙合結(jié)構(gòu)，如圖2所示。下文對新型連接器
汽車電器 2021年8期2021-08-24
- 基于工業(yè)設(shè)計的新型公交把手設(shè)計
型公交把手是由左卡扣1、右卡扣2、把手鎖頭4、把手握把3、彈性橡膠圈6、不銹鋼內(nèi)六角螺釘5組成。其中左卡扣1、右卡扣2和把手握把3采用酚醛塑料材質(zhì)。較高的力學強度,優(yōu)異的耐熱性和電絕緣性,良好的尺寸穩(wěn)定性,以及樹脂固有的阻燃性,耐燒蝕性和低發(fā)煙率等[4],可以適應(yīng)乘客的反復(fù)拉拽不至于損壞。彈性橡膠圈采用氟橡膠材質(zhì),抗老化性強,可以在較少維護的狀態(tài)下長期使用。不銹鋼內(nèi)六角螺釘5將左卡扣1和右卡扣2鎖緊固定在公交車內(nèi)部欄桿上,把手鎖頭4卡在左卡扣1和右卡扣2中
科學技術(shù)創(chuàng)新 2021年16期2021-06-26
- 可折疊絕緣操作桿設(shè)計研究
同側(cè)對應(yīng)設(shè)有子母卡扣，子卡扣和母卡扣分別設(shè)于兩段相連接的絕緣操作桿的端部。母卡扣上設(shè)有對應(yīng)子卡扣的孔。絕緣操作桿的頂部設(shè)置有掛鉤，桿體由環(huán)氧樹脂或高強度絕緣橡膠制成。圖1為可折疊絕緣操作桿的整體結(jié)構(gòu)（1.桿體，2.掛鉤，3.永磁鐵，4.轉(zhuǎn)軸，5.子母卡扣，51.子卡扣，52.母卡扣，521.孔，6.凸起部）。圖2為相互連接的兩段絕緣操作桿，使用時將絕緣操作桿按照圖2所示的方式將連續(xù)的兩節(jié)絕緣操作桿對接，將一節(jié)絕緣操作桿沿著轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動，使兩節(jié)絕緣操作桿對接。
電工材料 2021年2期2021-05-07
- 基于遺傳算法輪轂蓋卡扣優(yōu)化設(shè)計
于遺傳算法輪轂蓋卡扣優(yōu)化設(shè)計張曉光，魯 琪，張振闖（遼寧工業(yè)大學 機械工程與自動化學院，遼寧 錦州 121001）以某型號輪轂蓋為例，分析了帶有卡扣特征的輪轂蓋結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵技術(shù)，利用ANSYS軟件完成了卡扣部分的有限元分析，得到卡扣結(jié)構(gòu)參數(shù)、作用力、位移和應(yīng)力等相關(guān)的數(shù)據(jù)，利用Design-Expert軟件進行了二元多項式的回歸分析，然后利用遺傳算法進行優(yōu)化分析，從而完成了卡扣部分的多目標優(yōu)化設(shè)計。結(jié)果表明：遺傳算法能快速有效地獲得卡扣結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計問題的最
遼寧工業(yè)大學學報(自然科學版) 2021年2期2021-04-27
- 追隨童心，順勢而為
櫥門是為了聽碰珠卡扣的“咔咔”聲？我不緊不慢地又開關(guān)了幾個櫥門，點點頭，“聽到了，真的有‘咔咔’聲！”仿佛找到了知音，凡凡馬上眉飛色舞起來，大聲問：“園長媽媽，你聽到聲音有什么不同嗎？”其他孩子也停下來，幾雙眼睛齊刷刷地看著我。我對凡凡能提出的這個問題感到吃驚，關(guān)閉櫥門時碰珠卡扣輕微的“咔咔”聲還有不同？我還真沒聽出來！見我茫然地搖頭，凡凡更得意了，指著其中的兩個衣櫥，故作神秘地說：“園長媽媽，聽聽這兩個，有沒有‘咔咔’聲？”可不是嘛，最左端上方兩個衣櫥的
兒童與健康(幼兒教師參考) 2021年2期2021-03-17
- 汽車CAM蓋板卡扣有限元分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
力結(jié)構(gòu)件[1]。卡扣作為塑料件連接的重要方式在產(chǎn)品設(shè)計中得到廣泛應(yīng)用，卡扣連接主要依靠裝配和拆卸過程中彈性變形實現(xiàn)連接和分離[2]。CAE技術(shù)的不斷發(fā)展，打破了之前只能先靠經(jīng)驗積累進行產(chǎn)品設(shè)計，然后方案驗證，最后再優(yōu)化設(shè)計的模式，實現(xiàn)了產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、方案驗證的并行模式，大幅減少設(shè)計驗證時間，降低開發(fā)成本。本文以汽車CAM蓋板與CAM支架為例，其中汽車CAM支架內(nèi)安裝后攝像頭，CAM蓋板與CAM支架依靠卡扣結(jié)構(gòu)安裝于后保，由于涉及車輛功能要求，因此在整車生命
汽車實用技術(shù) 2021年1期2021-01-25
- 工業(yè)折疊塑料周轉(zhuǎn)箱的卡扣不良分析和改善
邊一體注塑成型的卡扣，見圖5。圖5 短邊穩(wěn)定性檢查對192只箱子對比檢查，其中24只成型不良，不良率為12.5%。再通過對24只不良折疊箱進行觀察，肉眼可見卡扣變形現(xiàn)象明顯，見圖6。圖6 合格折疊周轉(zhuǎn)箱與不良品對比為了客觀驗證變形的來源是人為原因造成還是產(chǎn)品本身質(zhì)量問題產(chǎn)生，對于卡扣的根壁檢查是否有折損白斑，見圖7。圖7 檢查卡扣根壁是否有折損白斑通過檢查對比，不良品中卡扣都不存在折損白斑，因此可推測為卡扣本身的翹曲導(dǎo)致固定不良。從24件不良產(chǎn)品中隨機取1
塑料包裝 2020年6期2021-01-21
- 可躺課桌椅
固定拖把和掃把的卡扣中受到啟發(fā)，想到課桌椅的架子可以用圓管制作，只要把U形卡扣固定在面板上，通過卡扣就可以實現(xiàn)面板的拆卸和固定。而且U形卡扣可以快速拆裝。3.桌面板的支撐問題拆卸桌面板后，要將桌面板放到下面的架子上，如果豎直的支撐管是直的，那么桌面板就放不下來。將支撐管的上部向內(nèi)彎曲，再在支撐管之間焊接兩根支撐桿，這樣既可以將桌面板下移，降低桌子的高度，又可以托住桌面板。4.長度和寬度問題兩張桌子拼在一起長120厘米，兩把椅子拼在一起長度只有70厘米，而且
發(fā)明與創(chuàng)新·小學生 2020年9期2020-10-10
- 可躺課桌椅
固定拖把和掃把的卡扣中受到啟發(fā)，想到課桌椅的架子可以用圓管制作，只要把U形卡扣固定在面板上，通過卡扣就可以實現(xiàn)面板的拆卸和固定。而且U形卡扣可以快速拆裝。3.桌面板的支撐問題拆卸桌面板后，要將桌面板放到下面的架子上，如果豎直的支撐管是直的，那么桌面板就放不下來。將支撐管的上部向內(nèi)彎曲，再在支撐管之間焊接兩根支撐桿，這樣既可以將桌面板下移，降低桌子的高度，又可以托住桌面板。4.長度和寬度問題兩張桌子拼在一起長120厘米，兩把椅子拼在一起長度只有70厘米，而且
發(fā)明與創(chuàng)新 2020年35期2020-10-09
- 一種防撞擊編織袋
資料袋上設(shè)有第一卡扣，外編織袋主體上設(shè)有與第一卡扣相配合的第一卡扣座。所述第一卡扣和第一卡扣座為鑄鐵材質(zhì)，第一卡扣座上嵌設(shè)有磁鐵。所述外編織袋主體外表面設(shè)有第二卡扣座以及用于在外編織袋主體頂端折疊時與第二卡扣座相扣合的第二卡扣。所述外編織袋主體的外表面設(shè)有多個用于提起編織袋的拉布。所述外編織袋主體和內(nèi)編織袋主體均為聚乙烯材質(zhì)。三、有益效果1. 本技術(shù)包括外編織袋主體和內(nèi)編織袋主體，外編織袋主體和內(nèi)編織袋主體相縫接，在外編織袋主體與內(nèi)編織袋主體之間的隔層中裝
塑料包裝 2020年3期2020-08-04
- 某烹飪器具抽屜結(jié)構(gòu)拉出過程仿真分析與實驗驗證
部位是一個凸起的卡扣，卡扣的作用一個是可以定位關(guān)閉時候的位置，另一個是在抽屜關(guān)閉的時候提供一個向上的彈力，從而輔助抽屜歸位，限制抽屜位移并固定抽屜。有了這個結(jié)構(gòu)，即便產(chǎn)品的安裝角度不在水平面上，也可以保證抽屜的順利歸位與正常工作。本文所涉及的卡扣是塑料材料，這種材料具有經(jīng)濟性、柔韌性和注塑可行性。卡扣是簡單、快速和經(jīng)濟的連接結(jié)構(gòu)，主要通過卡與扣在裝配時的彈性變形和到位后的復(fù)原變形實現(xiàn)兩個部件的連接和固定。卡扣連接可以實現(xiàn)其連帶部件的多次分離和連接而不對產(chǎn)品
家電科技 2020年3期2020-06-05
- 烹飪器具卡扣CAE 簡化仿真 分析方法研究與實驗驗證
件是蒸箱，蒸箱由卡扣固定，卡扣的壽命對蒸箱整體使用壽命影響很大。在本次分析的模型中有一種儲水結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)由水箱和外框支撐部件組成，其結(jié)構(gòu)類似抽屜結(jié)構(gòu)。不同的是，在水箱底部有一個凹槽，與凹槽相連接的部位是一個凸起的卡扣。卡扣一方面可以定位水箱關(guān)閉時候的位置作用，另一方面在水箱關(guān)閉的時候提供一個向上的彈力，從而輔助水箱歸位，限制水箱位移以及固定水箱。有了這個結(jié)構(gòu)，即便產(chǎn)品的安裝角度不在水平面上，也可以保證水箱的順利歸位與正常工作。所以卡扣的設(shè)計對整個產(chǎn)品至關(guān)
智能制造 2020年3期2020-05-15
- 基于TRIZ的鋼管十字卡扣創(chuàng)新設(shè)計
鋼管十字(直角)卡扣，用于緊固連接外徑為48 mm的鋼管成直角，卡扣材料為可鍛鑄鐵。卡扣使用時，應(yīng)確保其內(nèi)壁弧面與鋼管壁充分接觸，并通過T型螺栓緊固。《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定：扣件緊固力矩“不應(yīng)小于40 N·m，且不應(yīng)大于65 N·m”，并非卡扣螺栓擰得越緊越好。卡扣的設(shè)計合理與否，不僅影響施工效率，還會影響腳手架的安全性，這正是鋼管十字(直角)卡扣創(chuàng)新設(shè)計的初衷。1 TRIZ創(chuàng)新方法概述TRIZ創(chuàng)始人根里奇·阿奇舒勒認為：產(chǎn)品的創(chuàng)新其
蘇州市職業(yè)大學學報 2020年1期2020-04-16
- 方鋼管混凝土柱卡扣機械連接試驗及有限元分析
了方鋼管混凝土柱卡扣機械連接裝置，通過對單卡扣和雙卡扣兩種機械連接形式進行單向受拉試驗，分析機械連接裝置的破壞形態(tài)和連接性能。同時對兩種機械連接形式采用ABAQUS分別進行模型模擬分析，與試驗數(shù)據(jù)結(jié)果進行比較，驗證有限元模擬的準確性。1 試驗概況1.1 連接裝置設(shè)計試驗通過機械連接裝置對120 mm(長度)×120 mm(寬度)×4 mm(壁厚)方鋼管混凝土柱進行連接，課題組設(shè)計了兩種機械連接裝置，分別為單卡扣連接和雙卡扣連接。其中單卡扣連接裝置構(gòu)造如圖1
土木工程與管理學報 2019年6期2020-01-08
- 車用塑料卡扣巧拆裝
一般用螺釘和塑料卡扣連接，塑料卡扣具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、連接可靠、方便拆卸、成本低廉等特點獲得了廣泛使用，但塑料卡扣種類繁多且拆卸的機率相對較高，如果拆卸方法不正確極易造成損壞。1 常見車用塑料卡扣一般情況下，不同品牌的汽車、不同位置、不同固定對象的塑料卡扣的形狀各不相同。圖1為常用來連接固定薄板類零件的塑料卡扣，圖2為常用來連接管線類零件的塑料卡扣。圖1 固定薄板類塑料卡扣圖2 固定管線類塑料卡扣2 塑料卡扣連接原理塑料卡扣根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為單體式和組合體
汽車維護與修理 2019年22期2019-12-30
- 基于力學分析的汽車車燈卡扣結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
的組裝方式，利用卡扣之間的卡接既方便又節(jié)省成本。卡扣卡接方式不僅在汽車車燈等塑料件上應(yīng)用廣泛，在眾多其他領(lǐng)域[1]也得到有效應(yīng)用。對于這種應(yīng)用普遍的連接方式，很多主流汽車公司都在企業(yè)標準里詳細給出了連接結(jié)構(gòu)的卡接力和拉脫力的要求。如某汽車公司在對供應(yīng)商的法規(guī)中明確規(guī)定卡合連接件結(jié)構(gòu)的慣性鎖峰值(最大卡接力)要小于70 N。江淮汽車的李書栓[2]利用有限元分析方法，研究了汽車門護板上卡扣的斷裂強度和位移變形；法雷奧公司在智能天線系統(tǒng)、智能鑰匙、開關(guān)和機械控制
汽車零部件 2018年12期2019-01-15
- 汽車頂蓋裝飾條的設(shè)計與開發(fā)
頂蓋裝飾條本體、卡扣組成。頂蓋裝飾條本體通過卡扣與頂蓋和側(cè)圍之間的U形槽機械連接。設(shè)計時我們主要是優(yōu)化頂蓋裝飾條的安裝槽寬、間隙、卡扣及配合尺寸。1.1.1安裝槽寬安裝槽寬的大小主要取決于頂蓋裝飾條的結(jié)構(gòu)、美觀、成本。安裝槽越寬，卡扣結(jié)構(gòu)制作越簡單，對美觀存在一定的影響，由于頂蓋裝飾條寬度增加，價格也相應(yīng)增加，反之類似。安裝槽寬一般寬度為25mm左右。在確定安裝寬度時，要參考同類型、同結(jié)構(gòu)競爭車的具體數(shù)值。1.1.2間隙間隙是指頂蓋裝飾條與側(cè)圍和頂蓋之間的
汽車實用技術(shù) 2018年20期2018-12-06
- 關(guān)于卡扣設(shè)計的結(jié)構(gòu)靜強度的有限元分析
hanica進行卡扣設(shè)計的FEA分析。1 卡扣配合設(shè)計的研究內(nèi)容對于卡扣配合設(shè)計的研究主要集中于討論對應(yīng)靜態(tài)強度和疲勞壽命分析，在進行FEA分析的時候要從如下幾個方面入手，后文將一一介紹，分析結(jié)果見圖1。圖1 有限元分析結(jié)果圖Fig.1 Result of finite element analysis1.1 搭扣配合概述在卡扣緊固中，兩個零件通過一種與自身注塑成一體的互鎖結(jié)構(gòu)進行連接，在連接過程中一零件的突出部分（如鉤、扣、球）暫時發(fā)生偏斜，從而與另一零
機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新 2018年5期2018-10-16
- 車用頂棚后端固定設(shè)計
示。方式一：樹形卡扣。優(yōu)點：成本低。缺點：樹形卡扣外觀可視，影響美觀，已經(jīng)漸漸被市場淘汰。方式二：預(yù)埋粘接卡扣座。優(yōu)點：預(yù)埋粘接卡扣座使車內(nèi)頂棚外觀整體性強，比較美觀，目前市場主流車型均采用該設(shè)計。缺點：由于預(yù)埋粘接卡扣座，成本比方式一增加一倍。那么，有沒有一種設(shè)計方式能將方式一和方式二優(yōu)點集成一起的呢？（如圖3和表所示）?？偨Y(jié)：預(yù)埋粘接樹形卡扣很好地將方式一和方式二的優(yōu)點集成起來（預(yù)埋樹形卡扣模具注塑可行性高），不僅使車內(nèi)頂棚外觀整體性強，比較美觀，而且
汽車維修技師 2018年4期2018-09-13
- 一種四軸精密車床新型夾具的研制及應(yīng)用
連接塊54、第一卡扣55和第一推拉氣缸50，第一滑軌51設(shè)置在基座2上，第一滑塊52滑動地設(shè)置在第一滑軌51上，第一定位塊53設(shè)置在第一滑塊52上，第一連接塊54設(shè)置在第一定位塊53上，第一卡扣55設(shè)置在第一連接塊54上，第一推拉氣缸50的活塞桿501與第一卡扣55連接，第一推拉氣缸50的缸體502設(shè)置在安裝板1上?；钊麠U501驅(qū)動第一卡扣55、第一連接塊54、第一定位塊53和第一滑塊52沿第一滑軌51上下運動給工件10提供定位。第二工件端面定位裝置6包括
現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2018年7期2018-08-16
- 新型鈑金機箱設(shè)計
層蓋板和壓死邊、卡扣鎖緊等結(jié)構(gòu)設(shè)計，精心的選材和表面處理方式，實現(xiàn)了機箱外觀、強度、生產(chǎn)效率、人性化、環(huán)境協(xié)調(diào)的統(tǒng)一，很好的滿足了用戶需求，達到了設(shè)計目標。關(guān)鍵詞：卡扣；生產(chǎn)效率；可靠性；失效Abstract：A power protection subrack design， Through clever double decking， structural design such as deadend and snaplocking， careful
科技風 2018年5期2018-05-14
- 充電系統(tǒng)
電池包退出插槽；卡扣部和彈性卡扣件，卡扣部設(shè)置于電池包上或者充電器上，彈性卡扣件對應(yīng)卡扣部設(shè)置于充電器上或者電池包上，卡扣部和彈性卡扣件相卡扣鎖緊電池包與充電器；彈性卡扣件的主體朝向卡扣部自由延伸，其具有朝卡扣部自由延伸的自由端，自由端彎折形成卡勾；卡扣部上具有與卡勾相卡扣的卡槽，卡槽整體偏心設(shè)置于彈性卡扣件的主體自由延伸方向的一側(cè)，卡扣部上還具有令卡勾向卡槽所在的一側(cè)偏轉(zhuǎn)的導(dǎo)向面。在一種具體實施方式中，卡扣部為凸起設(shè)置在電池包的側(cè)壁上；彈性卡扣件設(shè)置在充
電動工具 2018年1期2018-03-07
- 卡扣式通風柵高溫變形的研究與控制
膠條式、膠條式、卡扣式。其中卡扣式通風柵憑借其簡單的結(jié)構(gòu)、低廉的價格（僅為另外兩種的2/3左右），占有一定的市場份額；但該結(jié)構(gòu)高溫易變變形(即耐高溫性差)，導(dǎo)致其不能全面推廣。1 卡扣式通風柵常見不良卡扣式通風柵是通過自帶的卡扣卡緊在前檔玻璃上進行緊固的，實車高溫多發(fā)不良如圖 1：高溫時，通風柵與前擋玻璃配合處發(fā)生鼓起變形，不僅影響外觀視覺效果，還有漏水風險。圖1 卡扣式通風柵的不良現(xiàn)象2 高溫變形不良的原因分析通風柵是樹脂件，根據(jù)自然界熱脹冷縮的原理，在
汽車實用技術(shù) 2018年3期2018-03-06
- 一種滑輪可拆卸的循環(huán)利用塑料運輸包裝箱
個箱體面板和多個卡扣，并構(gòu)成一個箱體結(jié)構(gòu)，兩個箱體面板之間通過卡扣進行固定連接，卡扣的縱截面為L形結(jié)構(gòu)，卡扣側(cè)面設(shè)有三條卡扣槽，三條卡扣槽之間互相垂直成90°角，卡扣側(cè)面設(shè)有卡緊撥片，卡扣頂部設(shè)有扣緊凹槽。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、使用方便、節(jié)能環(huán)保、科學實用等特點，有效的實現(xiàn)了循環(huán)使用的目的，方便了箱子的搬運，同時可以將本實用新型羅列在一起，由于每個箱子之間設(shè)有連接軸，有效的避免了在推動的時候箱子
橡塑技術(shù)與裝備 2018年14期2018-02-20
- 電動自行車電池盒連接裝置
扣合組成形一撓性卡扣耳，以該兩撓性卡扣耳分別卡設(shè)于組設(shè)座的扣合組，在該滑塊的端面對應(yīng)組設(shè)座的電接組設(shè)有與其電接觸的電接端。本實用新型將電池盒安裝在操作者的視線范圍內(nèi)，操作方便、線路簡單、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，裝卸便捷。權(quán)利要求1.一種電動白行車電池盒連接裝置，包括安裝在電動自行車車把手上的一組設(shè)座和一電池盒，其特征是：所述組設(shè)座開設(shè)一滑槽，該滑槽包括一開放槽端和一封閉槽端，在該滑槽相對的槽面分別成形一扣合組，并在該滑槽的槽端配設(shè)有電接組；所述電池盒的盒底對應(yīng)所述組設(shè)座
新能源科技 2018年6期2018-02-15
- 手套
設(shè)有五根彈力繩、卡扣，使用者可以通過卡扣來調(diào)整彈力繩的強度，從而調(diào)整鍛煉的強度，使該手套能夠滿足不同使用者的需求。為了達到本實用新型的目的，本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種手套，由卡扣、彈力繩、固定片、手套體、按鈕組成。其特征在于手套體的外側(cè)中間處設(shè)有卡扣，卡扣上設(shè)有按鈕，手套體五個手指套外側(cè)上部都設(shè)有一塊固定片，五塊固定片上都連有一根彈力繩，五根彈力繩的另一端都卡在卡扣里。使用時，使用者將手套體戴在手上，然后彎曲五根手指感受彈力繩的力度，
創(chuàng)新時代 2018年2期2018-02-11
- 一次性輸液器針頭防脫落裝置的研制
打開扣在瓶塞處的卡扣，順利拔出針頭。加配此裝置后，可避免在輸液過程中輸液器針頭意外脫落的情況，為降低患者傷害，減少感染發(fā)生，提高護士工作效率，避免針刺傷發(fā)生以及節(jié)省治療成本等都有重要意義。輸液器；針頭脫落；護理安全目前臨床中選用的輸液器為一次性的輸液器，使用不同藥物治療時所用的輸液器種類不同。在輸液過程中，患者難免在翻身、大小便等活動中將輸液器牽扯抻拉脫出輸液瓶塞。臨床上為防止感染，輸液器針頭不可再插入瓶塞，需要重新更換輸液器。針頭脫落既是對藥物的浪費，也
護理學報 2017年3期2017-12-02
- 一種砼桿攀爬工作平臺的設(shè)計
條滑動攀爬機構(gòu)、卡扣鎖緊機構(gòu)、抱箍旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、作業(yè)平臺框架和動力及電氣控制系統(tǒng)5個部分組成[2]。圖1 砼桿攀爬工作平臺結(jié)構(gòu)圖1.1 齒輪齒條滑動攀爬機構(gòu)齒輪齒條滑動攀爬機構(gòu)主要有內(nèi)滑臂、外滑套、主電機、單向?qū)л?、軸承A、軸承B、齒條及齒輪等零件。其結(jié)構(gòu)見圖2所示。圖2 齒輪齒條滑動攀爬結(jié)構(gòu)圖內(nèi)滑臂安裝在外滑套中，軸承A和軸承B能防止內(nèi)滑臂向左右、前后傾斜，使其只能在外滑套中垂直上下運動。內(nèi)滑臂和外滑套上的單向?qū)л喸跈C構(gòu)上升時能滾動，下降時不能滾動，可阻止機
常州信息職業(yè)技術(shù)學院學報 2016年6期2017-01-05
- 芯片潔凈廠房梯形可拆式SMC華夫筒模施工技術(shù)
華夫筒模；內(nèi)撐；卡扣；四件式下板；華夫板1、 工程概況（合肥）電子器件廠房建設(shè)項目包含20棟單體建筑物，占地面積約6.17萬平方米，總建筑面積約為22.27萬平方米，其中L30層華夫板層微震核心區(qū)采用梯形可拆式SMC華夫筒模5070組。其中傳統(tǒng)SMC模具混凝土澆筑后，其模具一般不拆除，作為永久性模具，其模具成本高，不可回收利用，體積大，工人現(xiàn)場施工較為不方便。為此，中建三局第一建設(shè)工程有限責任公司成立了課題攻關(guān)小組，經(jīng)多方案比較，采用梯形可拆式SMC華夫筒
中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2016年8期2016-12-27
- 塑料卡扣可靠性分析
0021)?塑料卡扣可靠性分析王曉龍1丁文捷2*周軍2(1.寧夏賽文節(jié)能股份有限公司，寧夏 銀川，750002；2.寧夏大學，寧夏 銀川，750021)針對電池盒蓋裝配過程中塑料卡扣出現(xiàn)折斷、壽命不足的問題，運用Pro/E和Ansys Workbench軟件對塑料卡扣進行結(jié)構(gòu)仿真設(shè)計與可靠性分析，探尋了塑料卡扣結(jié)構(gòu)中的可靠性敏感尺寸參數(shù)；通過Response Surface響應(yīng)面分析讀取組合參數(shù)來分析各參數(shù)對塑料件可靠性的影響程度。塑料卡扣的結(jié)構(gòu)有限元分析
現(xiàn)代塑料加工應(yīng)用 2016年5期2016-12-14
- 氣動卡扣打結(jié)器的設(shè)計與試驗
271018氣動卡扣打結(jié)器的設(shè)計與試驗耿浩，張姬，崔桐瑞，耿愛軍，李汝莘*山東農(nóng)業(yè)大學機械與電子工程學院，山東省園藝機械與裝備重點實驗室，山東泰安271018針對國產(chǎn)打結(jié)器可靠性差且大多依賴進口的問題，在研制機械式卡扣打結(jié)器的基礎(chǔ)上，通過簡化撥繩裝置和改進打卡裝置，研制了一款氣動打卡的方草捆打結(jié)器。打結(jié)器安裝在底板上，在打結(jié)器主軸的驅(qū)動下，由撥繩裝置完成撥繩，卡扣輸送裝置將U型卡扣輸送給打結(jié)器，行程開關(guān)控制氣動裝置完成打卡動作。針對打結(jié)器安裝空間狹小的特點
山東農(nóng)業(yè)大學學報（自然科學版） 2016年5期2016-11-09
- 淺議塑膠卡扣及在模塊盒子機構(gòu)的應(yīng)用
涉及了的各種塑膠卡扣。本文對塑膠卡扣作了一些創(chuàng)新的定義，以此定義闡述了塑膠卡扣的特性，并結(jié)合模塊盒子的卡扣實例進行了分析，以此指導(dǎo)我們在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計時以此文的理論對塑膠卡扣進行分析和應(yīng)用，設(shè)計出合理完美的塑膠卡扣和產(chǎn)品?！娟P(guān)鍵詞】模塊盒子 卡扣 彈性嵌卡 塑膠卡扣 卡扣設(shè)計方向1 卡扣的定義彈性嵌卡結(jié)構(gòu)在結(jié)構(gòu)設(shè)計中廣泛應(yīng)用，以減少螺母、螺柱、螺釘?shù)染o固件的使用，甚至完全不需要緊固件，使產(chǎn)品裝配的無需工具，方便而快捷性，降低產(chǎn)品成本，是符合DFMA的設(shè)計。近
中國科技縱橫 2016年9期2016-10-21
- 淺談塑料卡扣結(jié)構(gòu)在電視天線領(lǐng)域的應(yīng)用
006）淺談塑料卡扣結(jié)構(gòu)在電視天線領(lǐng)域的應(yīng)用黃其東（廣東僑華科技有限公司，廣東廣州510006）文章分析了塑料卡扣在生活中的各個領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用的原因。由于其安裝方便快捷、成本低廉成為各個領(lǐng)域普遍使用的一種結(jié)構(gòu)連接方式，在強度要求不高的連接結(jié)構(gòu)中逐步替代了螺絲、黏接等傳統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)。塑料卡扣；電視天線；連接結(jié)構(gòu)電視天線領(lǐng)域的一些零部件的連接都以傳統(tǒng)的螺絲、黏接等為主，近些年由于工廠生產(chǎn)及客戶對安裝便利及低成本的需求，一些強度要求不高的結(jié)構(gòu)件逐步采用卡扣連接
無線互聯(lián)科技 2016年16期2016-09-25
- 一種電池桿組件、電子煙及電子煙充電裝置
1）的方向凸出的卡扣彎折部（221），卡扣彎折部（221）的位置與卡合槽（13）的位置相對應(yīng)，對電子煙的電池桿組件（1）充電時，第二充電電極（22）的卡扣彎折部（221）卡扣至卡合槽（13）中。充電連接結(jié)構(gòu)能夠穩(wěn)固且恰當?shù)剡B接充電裝置和電子煙，保證充電過程穩(wěn)定有效地進行。
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2016年3期2016-05-30
- 飼料包裝機卡扣裝置卡扣成型理論研究
全性。對內(nèi)袋采取卡扣封口的方式能夠穩(wěn)定有效地保證內(nèi)袋封口的密閉性和避免車間粉塵爆炸的安全問題。因而在飼料生產(chǎn)線上，雙層飼料袋經(jīng)過灌裝工序之后，由傳送帶送到扎口工序中對裝有飼料的內(nèi)塑料薄膜袋進行卡口扎緊。在整個內(nèi)薄膜袋扎口扎緊工序中，主要使用鋁硅合金型材的U型卡扣進行扎口。如圖1所示。圖1 U型卡扣示意圖1 卡口機的工作原理卡口機裝置的工作原理是由導(dǎo)向機構(gòu)、推桿機構(gòu)以及擠壓成型機構(gòu)組成，其關(guān)鍵作用部分在于最后的擠壓成型機構(gòu)。雙層飼料袋內(nèi)袋經(jīng)過灌裝工位之后，由
飼料工業(yè) 2016年19期2016-01-09
- 應(yīng)用防松螺母改造水銀式血壓計面蓋卡扣
水銀式血壓計面蓋卡扣林小靈①胡立勇①陳 浩①[文章編號] 1672-8270(2015)04-0120-02 [中圖分類號] R197.39 [文獻標識碼] B水銀柱式血壓計是醫(yī)生用于測量患者血壓的常用工具，其結(jié)構(gòu)簡單，測量穩(wěn)定性好[1]。但在臨床使用中，由于使用頻率及方法等問題故障率高，故對臨床上使用的水銀柱式血壓計，使用防松螺母與螺絲組合替代血壓計的翻蓋卡扣，可提高血壓計的使用壽命，底座與面蓋松動脫落情況可以基本消除[2]。1 水銀血壓計結(jié)構(gòu)原理水銀式
中國醫(yī)學裝備 2015年4期2015-12-05
- 汽車中控臺旋鈕卡扣的結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化設(shè)計
）汽車中控臺旋鈕卡扣的結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化設(shè)計倪敏明，王金娥 （蘇州大學機電工程學院，江蘇蘇州215021）摘要：設(shè)計汽車中控面板上空調(diào)旋鈕的卡扣，并利用ABAQUS軟件的優(yōu)化功能和仿真結(jié)果對其結(jié)構(gòu)形式提出了改進的優(yōu)化設(shè)計方案，從而得到滿足設(shè)計要求的卡扣結(jié)構(gòu)，保證了產(chǎn)品使用的可靠性。關(guān)鍵詞：汽車中控面板；卡扣；ABAQUS；優(yōu)化設(shè)計0 引言卡扣作為零部件的一種重要連結(jié)形式，由于具有不影響整體外觀、裝配方便和不增加額外零件的優(yōu)點[1]，在汽車產(chǎn)品的設(shè)計中得到了廣泛
機電工程技術(shù) 2015年8期2015-04-15
- 窗式空調(diào)外罩卡扣設(shè)計及外罩組件裝配優(yōu)化
式即是將插條插入卡扣，并通過某種結(jié)構(gòu)進行緊固。裝配的具體方式?jīng)Q定了被裝配零部件的加工成本、組件的裝配效率，更決定了裝配后組件的質(zhì)量可靠性。隨著現(xiàn)代化企業(yè)越來越高的質(zhì)量標準及生產(chǎn)效率，我們有必要設(shè)計出多種通用性高、組裝方便、質(zhì)量可靠的插條類結(jié)構(gòu)的裝配方式，以方便設(shè)計人員在需要時直接選用。2 現(xiàn)有的插條、卡扣結(jié)構(gòu)極其裝配方式本文以窗式空調(diào)的伸縮簾插條與外罩卡扣的裝配為例進行論述。如圖1所示，外罩(白色)為鈑金件，插條(黃色)為注塑件，外罩通過卡扣的仿形限位將插
家電科技 2014年10期2014-11-30
- 基于MARC的卡扣插拔力仿真分析
異常重要的作用。卡扣作為塑料緊固件的一種，有別于螺紋緊固件、傳統(tǒng)的機械連接，其原因在于其材料、連接方式的不同[1]。卡扣與卡扣座的配合時，插拔力是與配合時的過盈量、卡扣座的高度等因素有關(guān)，但當下針對此類問題的文獻甚少，為此筆者認為對以上問題進行詳細研究很有必要。目前，卡扣的結(jié)構(gòu)形式和尺寸參數(shù)主要是根據(jù)經(jīng)驗、或通過簡化成懸壁梁根據(jù)撓度公式粗略計算，相對而言精度不高，設(shè)變次數(shù)較多[2]。筆者通過建立卡扣三維數(shù)字化模型的基礎(chǔ)上，利用CAE技術(shù)和試驗方法進行確定合
機電工程技術(shù) 2014年7期2014-11-06
- 淺談卡扣式絕緣護套管在輸電線路跨越10kV電力線中的應(yīng)用
流探討。關(guān)鍵字：卡扣式絕緣護套管；跨越10kV線路；縮短停電時間在進行輸電線路架設(shè)施工過程中，經(jīng)常會碰到跨越10kV電力線的情況，通常會采取停電搭設(shè)（和拆除）跨越架再進行帶電跨越的方式，極少數(shù)會采取帶電搭設(shè)（和拆除）跨越架再進行帶電跨越的方式，但這種跨越施工安全風險大，不提倡推廣使用。因此，在跨越施工中涉及到停電的事項，隨著用電需求的不斷增加，對電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性要求也越來越高，架線施工過程中如何在保證安全的情況下減少停電時間是我們必須考慮的事項。筆者通過實
基層建設(shè) 2014年8期2014-10-21
- 基于CAD/CAE的卡扣模具快速設(shè)計與優(yōu)化
摘要：為提高塑料卡扣模具設(shè)計的速度，利用ImageWare對塑料卡扣進行點云數(shù)據(jù)處理、特征線網(wǎng)格劃分和曲面重構(gòu)；將重構(gòu)的塑料卡扣模型導(dǎo)入UG，借助UG的曲面修復(fù)功能縫合不連續(xù)的曲面，并以STL格式保存；利用UG的Mold Wizards模具設(shè)計模塊，根據(jù)已保存的STL格式卡扣模型建立模具裝配模型，設(shè)計分型面，生成模具成型零件的三維實體模型；用Moldflow/MPI進行塑料卡扣注射成型分析.結(jié)果表明采用優(yōu)化后的模具設(shè)計參數(shù)與實驗結(jié)果基本吻合.
計算機輔助工程 2012年5期2012-11-21
- 基于電熱激發(fā)的主動拆卸產(chǎn)品設(shè)計方法及其設(shè)計準則研究
，SMP）制成的卡扣應(yīng)滿足主動拆卸結(jié)構(gòu)的變形量要求，主動拆卸結(jié)構(gòu)的有效拆卸力必須超過零部件的連接力，激發(fā)后要保證被連接件的有效分離。（2）主動拆卸結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量簡單，以降低結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，滿足產(chǎn)品的可靠性及其結(jié)構(gòu)強度要求。（3）主動拆卸結(jié)構(gòu)的激發(fā)溫度必須高于產(chǎn)品的正常使用溫度，從而保證產(chǎn)品在正常使用時不會發(fā)生拆解。（4）對于手機、遙控器、隨身聽等電子產(chǎn)品，SMA驅(qū)動件或主動拆卸卡扣根部的電熱元件的通電線路與產(chǎn)品的工作通電線路應(yīng)相互分開，避免產(chǎn)品正常工作時進行自動拆
中國機械工程 2011年19期2011-01-29