陳德勝出發(fā)地運(yùn)送一塊水泥建筑空心板的路途是漫長(zhǎng)的如今已經(jīng)記不清它的出發(fā)地它的沉重勝過(guò)一尊雕像如果我懷抱著一個(gè)嬰兒多好和地面平行，細(xì)碎的步子水泥空心板是我前所未有的沉重仿佛推著一堵墻因?yàn)榇旨c至今也沒(méi)有忘記街道狹窄，鐵皮車推動(dòng)全身的血液幾十人的隊(duì)伍，空心板將改變房子的面貌那時(shí)候沒(méi)抬頭看什么云彩水泥空心板一定不是云彩的影子我卻推動(dòng)自己的影子，身體傾斜歲月如此沉重，都已準(zhǔn)備好足夠的輕有的人走得快些，我已經(jīng)在最后但我懷揣足夠抵達(dá)的膽量這些水泥空心板還在那幢樓里沒(méi)有彎

12306可查出發(fā)地和目的地防疫新政 1月17日，為期40天的2022年春運(yùn)大幕將正式開(kāi)啟。對(duì)于準(zhǔn)備出行的旅客來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)確、及時(shí)掌握出發(fā)地和目的地的防疫政策十分必要，目前，12306在購(gòu)票時(shí)可以查看出發(fā)地和目的地所在地區(qū)的最新防疫政策。鐵路部門提示，各地疫情防控政策可能隨時(shí)調(diào)整，建議旅客出發(fā)前確認(rèn)最新的防疫政策?！叭嗽煅┏Ｓ?、公平、安全” 北京冬奧會(huì)雪上競(jìng)賽場(chǎng)館賽道準(zhǔn)備工作已進(jìn)入最后沖刺階段。對(duì)于賽道上的人工造雪措施，多位國(guó)際知名雪上項(xiàng)目專家表示，人造雪在世

幟，山河壯闊在出發(fā)地，任何停留在紙上的書(shū)寫(xiě)及口頭上的豪言壯語(yǔ)，無(wú)疑是多余的佇立渡口，我無(wú)法呼吸十七棵松樹(shù)不用去懷疑植物生長(zhǎng)的適應(yīng)性每一種植物都有著它的內(nèi)涵或被賦予特別的象征。在華屋村我遇見(jiàn)了十七棵松樹(shù)每一棵都有著活生生的名字每一棵都有一顆壯懷激烈的心每一棵血管里都流動(dòng)著沸騰的血十七名戰(zhàn)士，從華屋村出發(fā)雖然，他們沒(méi)有再回來(lái)在這山岡十七棵松樹(shù)，以英烈之名挺立在天地間從松樹(shù)下走過(guò)，讀著石碑上的名字向十七棵松樹(shù)，十七座紀(jì)碑。躹躬致敬。而我從淚眼中看到十七個(gè)英靈在五

分別設(shè)置自己的出發(fā)地和目的地，接著該小程序會(huì)根據(jù)當(dāng)前的情況顯示出這些地方是否為中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，同時(shí)在界面的下方給出當(dāng)?shù)啬壳暗姆烙摺Ｐ枰嵝汛蠹业氖?，由于?dāng)前疫情處于不斷變化的狀況中，因此各地的返鄉(xiāng)政策也會(huì)不斷發(fā)生變化。為了及時(shí)了解最新的政策信息，建議大家點(diǎn)擊出發(fā)地和目的地后的“訂閱變動(dòng)”選項(xiàng)，這樣在政策發(fā)生變化后小程序會(huì)第一時(shí)間提醒自己（圖1）。無(wú)論出發(fā)地和目的地的政策如何，健康碼肯定是不可缺少的，所以用戶需要將界面滑動(dòng)到下方，這時(shí)就可以看到“各地健康碼

長(zhǎng)征集結(jié)出發(fā)地的新長(zhǎng)征于都，中央紅軍長(zhǎng)征集結(jié)出發(fā)地，這片土地承載著中國(guó)其產(chǎn)黨的初心和使命，見(jiàn)證了中國(guó)共產(chǎn)黨的理想信念和革命意志，鑄就了中國(guó)共產(chǎn)黨偉大的革命精神?！拔?1年前來(lái)過(guò)贛南，一直還想來(lái)看一看。”2019年5月，習(xí)近平總書(shū)記乘飛機(jī)、坐火車、換汽車，輾轉(zhuǎn)奔波7個(gè)多小時(shí)來(lái)到贛南于都縣，追尋紅色記憶，緬懷崢嶸歲月。尋訪一座咖啡城市年輕人拆掉了文化的“墻”，喝奶茶的人也會(huì)喝咖啡。咖啡行業(yè)跟當(dāng)下中國(guó)很多領(lǐng)域一樣，觀念上的變化很快。有越來(lái)越多不同于以往概念的咖啡

，發(fā)現(xiàn)作為郵輪出發(fā)地和目的地港口的國(guó)家，感染率要高于僅作為郵輪?？扛鄣膰?guó)家，此外3 月前還繼續(xù)接受郵輪?？康膰?guó)家的感染率更高。張君輝[8]等建立疫情爆發(fā)早期的人員感染風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型，可在不利用核酸檢測(cè)和CT 檢測(cè)的情況下，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)人群進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)精度達(dá)到81%。袁媛[9]等建議在上船前實(shí)行排除重要傳染病的檢驗(yàn)措施，改進(jìn)郵輪防疫法規(guī)、制度，有效全球防控。以上有關(guān)郵輪傳染病的研究主要關(guān)注于事件統(tǒng)計(jì)、流行病學(xué)分析、建模估計(jì)感染規(guī)模、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和具體

.15長(zhǎng)征集結(jié)出發(fā)地的新長(zhǎng)征于都，中央紅軍長(zhǎng)征集結(jié)出發(fā)地，這片土地承載著中國(guó)共產(chǎn)黨的初心和使命，見(jiàn)證了中國(guó)共產(chǎn)黨的理想信念和革命意志，鑄就了中國(guó)共產(chǎn)黨偉大的革命精神?！拔?1年前來(lái)過(guò)贛南，一直還想來(lái)看一看?！?019年5月，習(xí)近平總書(shū)記乘飛機(jī)、坐火車、換汽車，輾轉(zhuǎn)奔波7個(gè)多小時(shí)來(lái)到贛南于都縣，追尋紅色記憶，緬懷崢嶸歲月。《三聯(lián)生活周刊》 2021.4.16尋訪一座咖啡城市年輕人拆掉了文化的“墻”，喝奶茶的人也會(huì)喝咖啡。咖啡行業(yè)跟當(dāng)下中國(guó)很多領(lǐng)域一樣，觀念上

看中央紅軍長(zhǎng)征出發(fā)地舊址原于都縣城東門渡口，參觀中央紅軍長(zhǎng)征出發(fā)紀(jì)念館，深情緬懷當(dāng)年黨中央和中央紅軍在蘇區(qū)浴血奮戰(zhàn)的崢嶸歲月。他指出，今年是新中國(guó)成立70周年。我們一定要牢記紅色政權(quán)是從哪里來(lái)的、新中國(guó)是怎么建立起來(lái)的，倍加珍惜我們黨開(kāi)創(chuàng)的中國(guó)特色社會(huì)主義，堅(jiān)定道路自信、理論自信、制度自信、文化自信。他還強(qiáng)調(diào)，我們不能忘記黨的初心和使命，不能忘記革命理想和革命宗旨，要繼續(xù)高舉革命的旗幟，弘揚(yáng)偉大的長(zhǎng)征精神，朝著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進(jìn)。革命理想高于天

是紅軍長(zhǎng)征集結(jié)出發(fā)地?！?019年5月，習(xí)近平總書(shū)記乘飛機(jī)、坐火車、換汽車，輾轉(zhuǎn)奔波7個(gè)多小時(shí)來(lái)到贛南于都縣，追尋紅色記憶，緬懷崢嶸歲月。2016年10月21日，習(xí)近平在紀(jì)念紅軍長(zhǎng)征勝利80周年大會(huì)上發(fā)表重要講話，他指出：“長(zhǎng)征是一次理想信念的偉大遠(yuǎn)征”“長(zhǎng)征是一次檢驗(yàn)真理的偉大遠(yuǎn)征”“長(zhǎng)征是一次喚醒民眾的偉大遠(yuǎn)征”“長(zhǎng)征是一次開(kāi)創(chuàng)新局的偉大遠(yuǎn)征”。于都，中央紅軍長(zhǎng)征集結(jié)出發(fā)地，這片土地承載著中國(guó)共產(chǎn)黨的初心和使命，見(jiàn)證了中國(guó)共產(chǎn)黨的理想信念和革命意志，鑄

“我為紅軍長(zhǎng)征出發(fā)地種棵樹(shù)”項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在龍巖市長(zhǎng)汀縣隆重舉行。福建省林業(yè)局、龍巖市林業(yè)局和長(zhǎng)汀縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)，以及長(zhǎng)汀縣黨代表、人大代表、政協(xié)委員、勞模代表等80多人參加啟動(dòng)儀式?；顒?dòng)啟動(dòng)儀式長(zhǎng)汀縣是革命老區(qū)、紅軍長(zhǎng)征出發(fā)地，“我為紅軍長(zhǎng)征出發(fā)地種棵樹(shù)”網(wǎng)絡(luò)參與項(xiàng)目，立意深遠(yuǎn)、活動(dòng)新穎、富有影響力，對(duì)推動(dòng)全民義務(wù)植樹(shù)，促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，助力革命老區(qū)振興發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。啟動(dòng)儀式上，福建省林業(yè)局副局長(zhǎng)劉亞圣代表省綠化委員會(huì)、省林業(yè)局發(fā)出倡議，希望

om這一列寫(xiě)出出發(fā)地，讓學(xué)生理解to 和from的區(qū)別。（2）home， 有此句過(guò)渡到 How do you get to the USA from China？ 學(xué)生看書(shū)兩人一組進(jìn)行問(wèn)答并寫(xiě)出出發(fā)地和目的地連線合適的交通工具。（3）（課件出示我國(guó)地圖）National Day is come.Which city do you like best？Do you want to travel？let' make a travel plan.Step5 Su

圍內(nèi)，當(dāng)乘客的出發(fā)地/目的地與站點(diǎn)的距離小于500 m時(shí)，乘客將選擇步行前往；距離大于500 m時(shí)，乘客將選擇坐公交車/騎自行車前往。（6）將利用地鐵從出發(fā)地到目的地的總出行時(shí)間分為3部分：乘客從出發(fā)地到達(dá)地鐵站的時(shí)間T1；乘客從地鐵站到達(dá)目的地的時(shí)間T2；乘客乘坐地鐵的時(shí)間T3(包括等待時(shí)間、站內(nèi)行走時(shí)間等)。將T1和T2合稱站外時(shí)間，T3稱為站內(nèi)時(shí)間，假設(shè)乘客在地鐵站外的出行情況是一致的，即T1和T2的構(gòu)成是一致的。1.2 站外時(shí)間模型建立1.2.1

央紅軍長(zhǎng)征集結(jié)出發(fā)地、中央蘇區(qū)最后一塊根據(jù)地、南方三年游擊戰(zhàn)爭(zhēng)起源地、長(zhǎng)征的發(fā)源地、中央蘇區(qū)全紅縣之一和蘇區(qū)精神的形成地之一。這里誕生了16位共和國(guó)將軍。在于都，中央紅軍留下了眾多的革命活動(dòng)舊址、舊居，如中央紅軍長(zhǎng)征第一渡、中共贛南省委舊址、贛南省蘇維埃舊址暨毛澤東長(zhǎng)征出發(fā)前夕舊居、贛南省三級(jí)干部大會(huì)舊址、中央后方保管處、中革軍委舊址等等。在全國(guó)上下隆重紀(jì)念紅軍長(zhǎng)征八十周年之際，為了追溯那段悲壯的歷史，為了懷念革命先烈，筆者最近慕名來(lái)到了這塊紅色的土地……

礎(chǔ)，在合乘雙方出發(fā)地和目的地明確的情況下，通過(guò)枚舉可行的出行規(guī)劃路線，計(jì)算并找出這些可行的規(guī)劃路線一定范圍內(nèi)（如路線周圍2 km）的可能行程。如何提高行程匹配效率，是行程匹配研究的難點(diǎn)之一。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)合乘的研究在合乘基本理論，如合乘的發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)、組織模式等方面比較成熟，在出租客車方面有應(yīng)用方案應(yīng)用于車輛調(diào)度。李新勝［1］提出了一種基于網(wǎng)絡(luò)地圖API的拼車系統(tǒng)路線發(fā)布及匹配算法?？捣?］提出了一種利用出發(fā)時(shí)間和歐氏PickUp距離進(jìn)行匹配的方法及系統(tǒng)

第二方面軍長(zhǎng)征出發(fā)地紀(jì)念館（下稱紀(jì)念館），陳列著一套開(kāi)國(guó)少將朱紹田在1955年時(shí)的授銜禮服。這套禮服，是由他的家捐贈(zèng)的。朱紹田，1912年9月25日出生于湖南省桑植縣，1929年5月參加紅四軍，擔(dān)任賀龍的警衛(wèi)員。隨后任紅二軍團(tuán)警衛(wèi)班長(zhǎng)、排長(zhǎng)和警衛(wèi)營(yíng)指導(dǎo)員。1933年12月，任紅三軍（紅二軍團(tuán)改編）第九師政委。長(zhǎng)征中，任紅二軍團(tuán)四師十團(tuán)政委。長(zhǎng)征到達(dá)陜北后，朱紹田進(jìn)入延安抗日軍政大學(xué)學(xué)習(xí)。隨后，調(diào)入晉綏，參加晉西北“反掃蕩”“擠敵人”的斗爭(zhēng)，肩負(fù)起保護(hù)晉綏與

綸的他們回到了出發(fā)地。哲學(xué)家和他的學(xué)生在郊外的一片草地上坐了下來(lái)。哲學(xué)家說(shuō)：“今天，在你們結(jié)束學(xué)業(yè)的時(shí)候，我們上最后一課。你們看，在我們周圍的曠野里，長(zhǎng)滿了野草，我想知道如何鏟除這些野草？”針對(duì)哲學(xué)家的提問(wèn)，學(xué)生們非常驚愕。他們都沒(méi)有想到，一直在探討人生奧妙的哲學(xué)家，最后一課問(wèn)的竟是這么一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題。一個(gè)學(xué)生首先開(kāi)口：“老師，只要有一把鏟刀就夠了。”哲學(xué)家點(diǎn)點(diǎn)頭?！坝没馃彩呛芎玫霓k法。”“撒上石灰，可以除掉所有的野草?！薄皵夭莩?，只要把根挖出來(lái)就行。

紅二方面軍長(zhǎng)征出發(fā)地，位于湖南省張家界市桑植縣城東17公里的劉家坪白族鄉(xiāng)珠璣塔村八卦樓組干田壩。這里東西兩面群山逶迤，滔滔酉水從坪中蜿蜒流過(guò)，而后在桑植縣城注入澧水。1935年9月開(kāi)始，國(guó)民黨調(diào)集22個(gè)師140個(gè)團(tuán)30多萬(wàn)人的兵力向湘鄂川黔革命根據(jù)地展開(kāi)大規(guī)?！皣恕薄Ｃ鎸?duì)國(guó)民黨的大規(guī)?！皣恕保泄蚕娑醮ㄇ∥?、中革軍委分會(huì)率紅二、六軍團(tuán)輾轉(zhuǎn)到桑植。鑒于革命根據(jù)地日益縮小的嚴(yán)峻形勢(shì)，1935年11月，中共湘鄂川黔省委、中革軍委分會(huì)召開(kāi)了劉家坪會(huì)議，任弼時(shí)

—紅25軍長(zhǎng)征出發(fā)地》作品簡(jiǎn)介《見(jiàn)證——紅25軍長(zhǎng)征出發(fā)地》是以紅25軍出發(fā)地何家沖的大銀杏樹(shù)為素材進(jìn)行創(chuàng)作的。1934年11月16日，紅25軍3 000余人，從這顆大銀杏樹(shù)下宣誓出發(fā)，在軍長(zhǎng)程子華、政委吳煥先、副軍長(zhǎng)徐海東領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)始了偉大的長(zhǎng)征。經(jīng)過(guò)了80多年風(fēng)風(fēng)雨雨，當(dāng)年參加25軍長(zhǎng)征的先輩基本都已不在人世，但這顆大銀杏樹(shù)依然繁茂，見(jiàn)證著革命先輩的英雄事跡及祖國(guó)的繁榮昌盛。

鳳凰山紅軍長(zhǎng)征出發(fā)地遺址群保護(hù)刻不容緩?fù)跏?毛立紅在土地革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，閩西、閩北、閩南革命根據(jù)地是中央蘇區(qū)的重要組成部分，其中長(zhǎng)汀、寧化成為中央紅軍長(zhǎng)征出發(fā)地。寧化是著名的革命老區(qū)、中央蘇區(qū)核心區(qū)，有“蘇區(qū)烏克蘭”之贊譽(yù)。毛澤東、朱德、張聞天、彭德懷、葉劍英等老一輩無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命家都在這片紅土地上進(jìn)行過(guò)革命實(shí)踐活動(dòng)。長(zhǎng)征前夕，駐守、補(bǔ)充、休整于寧化境內(nèi)的中央主力紅軍約1.4萬(wàn)人，從淮土鎮(zhèn)鳳凰山片出發(fā)踏上長(zhǎng)征路。中央主力紅軍在鳳凰山及其周邊地區(qū)留下大量“紅色

質(zhì)量，即分別從出發(fā)地和目的地開(kāi)始，有方向性的向相對(duì)方向呈橢圓形探索，當(dāng)兩個(gè)方向都探索到同一條道路時(shí)，該道路就不繼續(xù)探索，直到探索出的同一條道路滿足一定條件時(shí)，探索完全停止。如圖3所示。圖3當(dāng)然也有一些其他算法被利用，但基本都是解決特定問(wèn)題引入的，例如遺傳算法等。2 路徑規(guī)劃算法軟件架構(gòu)RD：該部分主要是處理外部下發(fā)的算路請(qǐng)求，將出發(fā)地、目的地、路線偏好等設(shè)置轉(zhuǎn)換成算路引擎內(nèi)部可用的格式，并發(fā)送到算路引擎。接受請(qǐng)求和結(jié)果處理：該部分主要是管理RD下發(fā)的算路請(qǐng)

號(hào)、乘機(jī)日期、出發(fā)地、目的地、登機(jī)口、座位號(hào)等。反復(fù)看幾遍以后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，只要知道了幾個(gè)關(guān)鍵詞，登機(jī)牌也不是那么難看懂了。by 璇璣1. What is the name of the passenger（乘客）? ( )A. Pierre-Jean Jacques. B. Vancouver. C. Amsterdam.2. Where is the passenger going? ( )A. Vancouver. B. Amsterdam. C.

是中央紅軍長(zhǎng)征出發(fā)地之一，約1.4萬(wàn)人從淮土鎮(zhèn)鳳凰山片出發(fā)踏上長(zhǎng)征路。長(zhǎng)征前夕，駐守、補(bǔ)充、休整于寧化境內(nèi)的中央紅軍在鳳凰山及其周邊地區(qū)留下大量“紅色舊址”，形成了以鳳山、赤嶺、大王、隘門、梨樹(shù)等村為中心的長(zhǎng)征遺址群。經(jīng)黨史和文保部門認(rèn)定的有紅軍街、五通廟、松竹居紅三軍團(tuán)第四師指揮部、紅軍井、紅軍橋、紅軍亭、列寧小學(xué)、擴(kuò)紅指揮部、紅軍看病所、大王村王氏祠堂等革命遺址。然而，目前鳳凰山長(zhǎng)征遺址群保護(hù)情況不容樂(lè)觀，主要存在以下問(wèn)題：損毀嚴(yán)重。由于對(duì)革命遺址的保

笑不語(yǔ)。因?yàn)樵?span id="qwcqqw0" class="hl">出發(fā)地有想念的人，所以，無(wú)論身在哪里，離家有多遠(yuǎn)，還是不愿意把手表調(diào)到當(dāng)?shù)貢r(shí)間。人在異鄉(xiāng)，只要望一望腕上的手表，便知道這個(gè)時(shí)候?qū)Ψ酱蟾旁谧鲂┦裁?。只要是這樣，想念也是甜的；而所有的牽掛，也有了一個(gè)落腳點(diǎn)，像風(fēng)箏沒(méi)有離開(kāi)線軸?？纯词直恚峭砩鲜畷r(shí)了，是打電話給她的時(shí)候了。假如把手表調(diào)到當(dāng)?shù)貢r(shí)間，也許會(huì)混亂了。錯(cuò)過(guò)了時(shí)間打電話，在家里的她，是會(huì)擔(dān)心的。因?yàn)榧依镉邢肽畹娜耍?，天涯海角，只有家里的時(shí)間才是時(shí)間。當(dāng)?shù)氐臅r(shí)間，只好自己記著，加加減減。

人義同時(shí)出現(xiàn)在出發(fā)地，此時(shí)甲跑了900÷60=15（圈），乙跑了900÷90=10（圈），丙跑了900÷75：12（圈），4.蘋果總數(shù)減去2得到的數(shù)，應(yīng)是3、4、5的公倍數(shù)，故這堆蘋果至少有62個(gè)，5.145人中的140人可買團(tuán)體票，剩下5人，加上后來(lái)加入的2人，共有7人，他們買一張團(tuán)體票更合算，所以費(fèi)用至少增加30-5x5=5（元），6.甲和丙的預(yù)測(cè)中都涉及七（1）班，不妨由此人手進(jìn)行推斷，假如丙所說(shuō)的“七（1）班得第二”正確，則甲所說(shuō)的“七（1）班得第

，作為紅軍長(zhǎng)征出發(fā)地的瑞金、于都、興國(guó)等地為中國(guó)革命做出了重大貢獻(xiàn)、付出了巨大犧牲。2015年全國(guó)“兩會(huì)”期間，習(xí)近平總書(shū)記在參加江西代表團(tuán)審議時(shí)指出，我們決不能讓老區(qū)群眾在全面建成小康社會(huì)進(jìn)程中掉隊(duì)，要立下愚公移山志、打好脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，讓老區(qū)人民同全國(guó)人民共享全面建成小康社會(huì)的成果。習(xí)總書(shū)記的殷切囑托，飽含著對(duì)革命老區(qū)的深厚感情，體現(xiàn)了對(duì)老區(qū)人民的親切關(guān)懷，是加快老區(qū)人民脫貧致富的強(qiáng)大動(dòng)力。血沃贛鄱終不悔，筑夢(mèng)路上新長(zhǎng)征。本刊記者對(duì)長(zhǎng)征起源地瑞金、于都、興

笑不語(yǔ)。因?yàn)樵?span id="0io0iea" class="hl">出發(fā)地有想念的人，所以，無(wú)論身在哪里，離家有多遠(yuǎn)，還是不愿意把手表調(diào)到當(dāng)?shù)貢r(shí)間。人在異鄉(xiāng)，只要望一望腕上的手表，便知道這個(gè)時(shí)候?qū)Ψ酱蟾旁谧鲂┦裁?。只要是這樣，想念也是甜的；而所有的牽掛，也有了一個(gè)落腳點(diǎn)，像風(fēng)箏沒(méi)有離開(kāi)線軸?？纯词直?，是晚上10點(diǎn)鐘了，是該打電話給他的時(shí)候了。假如把手表調(diào)到當(dāng)?shù)貢r(shí)間，也許會(huì)混亂了。錯(cuò)過(guò)了時(shí)間打電話，在家里的他，是會(huì)擔(dān)心的。因?yàn)榧依镉邢肽畹娜耍?，天涯海角，只有家里的時(shí)間才是時(shí)間。當(dāng)?shù)氐臅r(shí)間，只好自己記著，加加

根據(jù)旅客提供的出發(fā)地和目的地從眾多路徑中篩選出可選路徑，幫助旅客在短時(shí)間內(nèi)挑選用時(shí)短、搭乘便捷的較優(yōu)路徑，使其旅行的行程規(guī)劃更加方便快捷，提高出行效率。聯(lián)程；時(shí)刻查詢；行程規(guī)劃0　引 言隨著國(guó)內(nèi)民航事業(yè)和鐵路事業(yè)的高速發(fā)展，可供人們選擇的出行方式正日趨豐富與立體式分布。每種出行方式都有其利弊存在，例如，搭乘飛機(jī)速度快，但是價(jià)格昂貴，適合長(zhǎng)途旅行；而選乘列車速度較慢，但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，適合短途旅行，如何將這2種交通方式結(jié)合起來(lái)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、且取長(zhǎng)補(bǔ)短顯然已經(jīng)成為一個(gè)

笑不語(yǔ)。因?yàn)樵?span id="g00y0ew" class="hl">出發(fā)地有想念的人，所以，無(wú)論身在哪里，離家有多遠(yuǎn)，還是不愿意把手表調(diào)成當(dāng)?shù)貢r(shí)間。人在異鄉(xiāng)，只要望一望腕上的手表，便知道這個(gè)時(shí)候?qū)Ψ酱蟾旁谧鲂┦裁?。只要是這樣，想念也是甜的;而所有的牽掛，也有了一個(gè)落腳點(diǎn)，像風(fēng)箏沒(méi)有離開(kāi)線軸。看看手表，晚上十點(diǎn)鐘了，是該打電話給她的時(shí)候了。假如把手表調(diào)到當(dāng)?shù)貢r(shí)間，也許會(huì)混亂。錯(cuò)過(guò)了時(shí)間打電話，在家里的她，會(huì)擔(dān)心的。因?yàn)榧依镉邢肽畹娜?，所以，天涯海角，只有家里的時(shí)間才是時(shí)間。當(dāng)?shù)貢r(shí)間，只好自己記著，加加減減。有人

前進(jìn)。騎車人離出發(fā)地2100米時(shí)，一輛102路電車以500米/分的速度從騎車人的出發(fā)地開(kāi)出，行5分鐘到達(dá)一站并停車1分鐘。電車追上騎車人需要多長(zhǎng)時(shí)間？”我一聽(tīng)，心想：“這不是一道‘追及問(wèn)題的應(yīng)用題嗎？但它又和一般的‘追及問(wèn)題不同，關(guān)鍵在于電車行5分鐘停1分鐘，它是走走停停的?！庇谑?，我拿來(lái)筆和紙，認(rèn)真地做起來(lái)。我把6分作為一個(gè)時(shí)間單位，在這6分里，電車比騎車人多行了500×5-300×6=700（米）。因?yàn)殡娷囎飞向T車人時(shí)比騎車人多行了2100米，而210

間緊迫性與車輛出發(fā)地數(shù)目相互矛盾的目標(biāo)，運(yùn)用模糊優(yōu)化方法研究了限制期下的多出救點(diǎn)組合模型；趙燕偉[9]等人通過(guò)建立基于模糊滿意度的多目標(biāo)數(shù)學(xué)規(guī)劃模型來(lái)優(yōu)化車輛調(diào)度問(wèn)題，提出利用分段優(yōu)化的方法求解Pareto解，并為保持Pareto解的分散性，提出了一種自適應(yīng)網(wǎng)格算子；安一帆[10]結(jié)合道路交通情況，建立了包含時(shí)間影響因素的結(jié)構(gòu)模型，從而實(shí)現(xiàn)調(diào)度時(shí)間的優(yōu)化。Sangheon HAN[11]等人考慮到利用遺傳算法計(jì)算車輛調(diào)度問(wèn)題的收斂速度，提出了一種結(jié)合遺傳算

，他第一次回到出發(fā)地A時(shí)，一共走了多少米？析：（1）若每次向右轉(zhuǎn)180°，則他只需轉(zhuǎn)■-1=1次，共走（1+1）×10=20米；（2）若他每次向右轉(zhuǎn)90°，則他需轉(zhuǎn)■-1=3次，共走（3+1）×10=40米回到出發(fā)地A……，（3）若他每次向右轉(zhuǎn)n°，則他需轉(zhuǎn)■-1次，共走[（■-1）+1]×10回到出發(fā)地；（4）因他每次轉(zhuǎn)18°，故需轉(zhuǎn)■-1=19次，共走（19+1）×10=200米回到出發(fā)地A。圖形略。endprint中考中的動(dòng)手性操作試題需求我們動(dòng)手拼

安是長(zhǎng)征最早的出發(fā)地進(jìn)行最后的結(jié)論性闡述。關(guān)鍵詞：永安；長(zhǎng)征； 出發(fā)地中圖分類號(hào)：D23 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1003-949X（2014）-08-0012-07“永安是長(zhǎng)征最早的出發(fā)地”，該論點(diǎn)在全國(guó)公開(kāi)發(fā)表已近三年，它對(duì)長(zhǎng)征原有的理論體系，進(jìn)行了一次較為重要的修正和補(bǔ)充，人民網(wǎng)、中共中央黨校中國(guó)干部學(xué)習(xí)網(wǎng)、國(guó)務(wù)院中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)，以及福建省委黨校海西黨建網(wǎng)等多家主流媒體及《黨史周刊》《檔案天地》《三明黨史月刊》等期刊，均已相繼刊載。中國(guó)工農(nóng)紅軍的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)

最后穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi)回出發(fā)地。當(dāng)我把車停下時(shí)，才意識(shí)到這位考官在整個(gè)行使過(guò)程中一句話也沒(méi)說(shuō)。是呀，他沒(méi)說(shuō)話，我怎么知道車往哪兒開(kāi)呢？顯然我是未卜先知了。考官看著我，我尷尬地笑了。他開(kāi)門下車，見(jiàn)我跟在后面，回頭對(duì)我說(shuō)：“還要我說(shuō)什么嗎？回去預(yù)約，準(zhǔn)備下次吧！”望著他漸漸遠(yuǎn)去的背影，我只有使勁敲頭的份兒了。一周后，我又約了路考時(shí)間。這次我決心要聽(tīng)到指令后再行動(dòng)。考我的不是上次那位考官，而是位胖胖的黑人女考官。我豎起耳朵，仔細(xì)辨別著從她嘴里發(fā)出的每一個(gè)指令。在一個(gè)本應(yīng)該

換乘的旅客，其出發(fā)地、目的地多種多樣，與所有鐵路客運(yùn)站構(gòu)成一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，為使模型不過(guò)于復(fù)雜，又能具有廣泛的代表性，從而方便研究，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行以下簡(jiǎn)化[3-4]。（1）由于樞紐內(nèi)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間 (一年或更長(zhǎng)) 內(nèi)，出發(fā)與到達(dá)的單向客流量基本相等，因此可以只考慮從樞紐吸引區(qū)域出發(fā)的單向客流。（2）中轉(zhuǎn)客流對(duì)于樞紐的規(guī)劃影響較大，為簡(jiǎn)化模型可以將樞紐內(nèi)每個(gè)客運(yùn)站作為一個(gè)出發(fā)地。（3）以旅客出發(fā)數(shù)量相對(duì)集中的長(zhǎng)途汽車站、公共汽車站、大型企業(yè)單位、居民區(qū)、鐵路客運(yùn)

不一定要回到原出發(fā)地的含義，常蘊(yùn)涵辛苦的意味。例如：I will set out tomorrow on my journey to Paris.我明天動(dòng)身去巴黎。3） trip通常指往返定時(shí)的短途旅行，如因公出差及游覽度假等，它可指海陸空的旅行，并往往暗示會(huì)回到原出發(fā)地。在比較通俗的用法中，?？纱鎗ourney表示長(zhǎng)途旅行。例如：I took several trips to Qingdao.我去過(guò)青島幾次。4）travel多指長(zhǎng)期或長(zhǎng)途的觀光旅行，尤