許多船舶存在排放黑煙的問題。醫(yī)學(xué)研究表明，船舶黑煙排放對人體有負面影響，柴油機排放的黑煙成分在世衛(wèi)組織2017 年A 類致癌物質(zhì)排名第39 位[2]。美英等國已經(jīng)將船舶排放黑煙的行為納入執(zhí)法體系，中國香港特別行政區(qū)也作出了相關(guān)規(guī)定。近年來，上海、江蘇等地區(qū)相繼出臺規(guī)定，船舶在航行中排放明顯可見黑煙的行為屬于違法行為。本文在研究長江口水域船舶黑煙排放原因的基礎(chǔ)上，提出了預(yù)防措施和監(jiān)管建議，為船舶減少黑煙排放和主管部門有效監(jiān)管提供了指導(dǎo)。1 船舶排放黑煙的危害

如同一株被繩索與黑煙捆住的玫瑰”它沉醉于扮演失敗的角色這樣是否可以歸屬為消解？它只在一種狀態(tài)下往深處隱匿，也更加堅硬趨于榮耀的回憶之中散去的人群之中，交錯的時光和晨昏之中鏡不論她多么靈巧，我都要對它隱瞞對黃昏的傾慕之情突然便有了一種全新的意義——我要丟棄她，全然不顧也不期待別處與她相逢可她就在這里，在我周圍如天邊云彩散開這是我和她之間共同感受到的強烈不被攻破的感情我們互為見證人。在許多微不足道的時刻，對所憂慮的事情保持一致。盡管我想要用各種方式去闡釋與她有

其是老舊船舶的冒黑煙現(xiàn)象[5]。當(dāng)下航運企業(yè)對于船舶大氣污染防治的主動責(zé)任意識不強，只把船舶冒黑煙現(xiàn)象視為發(fā)動機性能下降導(dǎo)致的經(jīng)濟、安全問題的一個表征[6,7]，帶病航行附帶產(chǎn)生的船舶大氣污染問題長期被忽視。英美等發(fā)達國家已將船舶冒黑煙控制納入當(dāng)?shù)貓?zhí)法體系，我國只有香港特別行政區(qū)的《船舶及港口管制條例》、臺灣地區(qū)的《交通工具空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》和上海市的《上海市大氣污染防治條例》將船舶黑煙列為違法行為，并制定了相應(yīng)的罰則[8]。船舶黑煙這一HC和PM排放污

了解決目前機動車黑煙監(jiān)測中存在的問題,基于道路監(jiān)控視頻的機動車黑煙識別方案應(yīng)運而生。因而對行駛中的機動車進行黑煙識別具有重大的現(xiàn)實意義?；诘缆芬曨l的機動車黑煙監(jiān)控技術(shù)仍然處于起步階段。文獻[2]采用一種可見光相機和遠紅外相機相結(jié)合的方法來檢測黑煙，但是通過在紅外相機中尋找熱點并不能有效地定位排氣管,并且準(zhǔn)確融合可見光圖像和紅外圖像也是一個難點。文獻[3-4]設(shè)計黑煙的運動、顏色、形狀、紋理等視覺特征,將黑煙特征輸入到分類器中完成分類識別。相比常規(guī)方法,深

車輛的尾氣通常呈黑煙狀，含有多種有毒污染物，是我國近年來空氣污染的最大源頭。過去一般使用人工方法對黑煙車輛進行檢測，耗時耗力，研究如何高效地檢測黑煙車輛對國家相關(guān)部門的環(huán)保工作十分有幫助。監(jiān)控攝像機在交通道路中已經(jīng)普遍應(yīng)用，隨著近幾年AI 技術(shù)的發(fā)展，開發(fā)智能監(jiān)控系統(tǒng)、自動化從海量視頻圖像中提取有用的信息已成為可能。目前在道路監(jiān)控視頻中主要使用傳統(tǒng)的目標(biāo)檢測技術(shù)對黑煙車輛進行檢測。針對黑煙車輛使用的傳統(tǒng)目標(biāo)檢測方法多數(shù)基于背景建模法，文獻［1］～［2］通過

油工作時排氣管冒黑煙的主要原因在于噴入的柴油燃燒不完全。柴油機冒黑煙會增加油料的消耗，還會降低柴油機功耗，引起磨損加劇，柴油機過熱，燃燒室、氣門、活塞環(huán)等形成積碳，當(dāng)嚴(yán)重時會造成活塞環(huán)被卡住，氣閥密封不嚴(yán)密引起漏氣進而縮短柴油機壽命。1.船用柴油機冒黑煙及熄火故障分析1.1 供油系統(tǒng)故障引起冒黑煙1.1.1 供油提前角角度問題供油提前角應(yīng)當(dāng)確保柴油進入氣缸后能充分燃燒，柴油機的型號不同，供油提前角也存在一定差異。供油提前角不是最佳角度會引起柴油燃燒不充分而

保障，若其出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象極易影響生產(chǎn)秩序，故而應(yīng)對其予以科學(xué)處理。在此之上，本文簡要分析了油氣處理終端火炬冒黑煙的原因，并通過規(guī)范火炬操作行為、注重火炬設(shè)計科學(xué)性、優(yōu)化排放系統(tǒng)性能、調(diào)整分離器氣體含量等方面，以此妥善應(yīng)對冒黑煙問題。關(guān)鍵詞：油氣處理終端;火炬;黑煙前言：石油開采作業(yè)中，由于鉆井含有多樣氣體，故而需運用火炬明火燃燒的方式降低開采風(fēng)險。而油氣處理終端火炬冒黑煙現(xiàn)象的出現(xiàn)不但會影響危險氣體燃燒效果，而且還會對我國生態(tài)環(huán)境帶來嚴(yán)重危害。故而有效處理

孔繁國黑煙車是高污染車的典型代表，是可吸入顆粒物（PM2.5、PM10）的主要貢獻者。隨著車輛增多，傳統(tǒng)的尾氣年檢、日常路檢和巡檢、人工舉報等機動車污染防控方式局限性愈發(fā)顯現(xiàn)，加上道路執(zhí)法政策調(diào)整，對于黑煙車的監(jiān)管難以奏效，讓環(huán)保人倍感壓力。在大氣污染防治攻堅戰(zhàn)、柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)的背景下，亟需尋找一個既不影響道路通行，又能對行駛中車輛排污進行有效監(jiān)控的方法，南海區(qū)黑煙車電子抓拍系統(tǒng)應(yīng)運而生。借助科技手段，構(gòu)筑智慧屏障南海區(qū)黑煙車電子抓拍系統(tǒng)從2015

的發(fā)動機，出現(xiàn)冒黑煙且伴有燃油變黑的癥狀，曾遭到客戶的投訴和抱怨。本文從卡特彼勒EUI燃油系統(tǒng)的部件組成及其工作原理著手，逐步分析該故障的根本原因以及在日常維護保養(yǎng)方面需要注意的事項，盡量使客戶的停機時間達到最短，并盡量避免類似事件的再次發(fā)生。關(guān)鍵詞：C13;EUI;黑煙1 C13發(fā)動機燃油系統(tǒng)介紹柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)一般可分為以下四類：A.傳統(tǒng)供油系統(tǒng)，系統(tǒng)壓力小于100MPa，傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機燃油系統(tǒng)為直列柱塞式噴油泵供油系統(tǒng)。B.柴油共軌系統(tǒng)，系統(tǒng)壓力

將產(chǎn)生嚴(yán)重的火炬黑煙?；鹁?span id="hdb5r3f" class="hl">黑煙是炭黑固體顆粒，不易擴散，容易沉積在甲板和設(shè)備表面，嚴(yán)重影響平臺操作人員的健康。此外，在2017年12月27日，國家海洋局發(fā)布了公告“海上石油開發(fā)大氣污染物排放已納入征稅范圍”[2]。因此，必須深入分析火炬黑煙產(chǎn)生的原因，優(yōu)化海上火炬系統(tǒng)消煙工藝，嚴(yán)格控制黑煙排放量，以保證平臺操作人員的健康以及保護海洋大氣環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，錦州25-1S油田、墾利10-1油田、文昌“奮進號”FPSO、黃巖1-1氣田等都存在過不同程度的火炬黑煙問題

時火炬存在間歇性黑煙現(xiàn)象，導(dǎo)致碳排放指標(biāo)超標(biāo)，污染海洋生態(tài)環(huán)境。隨著經(jīng)濟和社會的快速發(fā)展，國家對環(huán)境保護愈發(fā)重視以及執(zhí)法部門監(jiān)管力度逐漸加強，火炬黑煙成為急需解決的問題。2 原因分析黑煙是放空天然氣燃燒不充分時產(chǎn)生的固態(tài)顆粒的宏觀表現(xiàn)形式[2]。放空天然氣的重組分含量高是火炬產(chǎn)生黑煙的重要原因，放空天然氣的重組分越多，碳氫比越大，等體積天然氣充分燃燒耗氧量就越多，導(dǎo)致燃燒產(chǎn)物中炭黑組分比例增大，燃燒過程中形成的黑煙現(xiàn)象就越明顯[3]。從該油田放空天然氣的組

1)柴油機車輛冒黑煙故障比較常見，除了零部件的機械故障和性能故障外，其他原因分析比較復(fù)雜，難以準(zhǔn)確定位排查。某款匹配6 L柴油機的客車，在正常使用過程中出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，現(xiàn)場排查相關(guān)零部件，無機械故障和性能故障。由于環(huán)境溫度高和中冷后進氣溫度高都會產(chǎn)生發(fā)動機供氣量不足[1]，進而出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，所以本文通過發(fā)動機臺架試驗，測量環(huán)境溫度與中冷后進氣溫度等參數(shù)對其冒黑煙的影響，同時結(jié)合柴油機ECU數(shù)據(jù)標(biāo)定和整車匹配設(shè)計來探討柴油機車輛在正常使用過程中出現(xiàn)冒黑煙故

遠處看，看到一片黑煙隨風(fēng)飄過來。他們有的咳嗽，有的流眼淚，有的流鼻涕，有的心發(fā)慌……都很難受。小一說：“黑煙怪來了，真討厭！”小七說：“那我們把黑煙怪趕走吧！”小一拿著大掃把，想把黑煙怪掃掉。小二拿著大籃子，想把黑煙怪裝走。小三戴著鬼臉面具，想把黑煙怪嚇跑。小四拿著大蚊帳，想把黑煙怪擋住。小五拿著吹風(fēng)機，想把黑煙怪吹走。小六拿著大扇子，想把黑煙怪扇掉。小七拿著大鞭炮，想把黑煙怪鎮(zhèn)住。母雞奇奇看到了，就帶著七只小雞去種樹。七只小雞邀請了很多好朋友。大家一起來

34000）1 黑煙車電子抓拍系統(tǒng)研究1.1 系統(tǒng)概述及原理黑煙車電子抓拍系統(tǒng)是通過道路高清攝像系統(tǒng)和先進的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在城市主要交通干道以及柴油車集中路段安裝視頻監(jiān)視設(shè)備，對行駛的柴油車尾氣黑煙進行不間斷地實時在線監(jiān)測；同時，利用黑煙車抓拍儀智能識別監(jiān)控畫面中冒黑煙的車輛，對冒黑煙車視為“異常情況”，自動豁免清潔車輛，實現(xiàn)自動判別、自動篩選、自動報警、自動傳輸?；诹指衤鼰煻葹榛A(chǔ)，對二級以上的黑煙特征進行識別，并通過聯(lián)網(wǎng)，建立一套黑煙車數(shù)據(jù)庫信息管

影響[2-3]，黑煙是其大氣污染排放嚴(yán)重程度的標(biāo)識之一，同時柴油發(fā)動機排放在世衛(wèi)組織2017年A類致癌物質(zhì)排名第39位[4],而室外空氣污染以及含有顆粒物的室外空氣污染只是位列第76和第77。航運給經(jīng)濟帶來動力的同時，船舶冒黑煙的現(xiàn)象也在航道上頻頻發(fā)生，影響了港區(qū)和港口城市和航道周邊區(qū)域的空氣質(zhì)量。英美等發(fā)達國家已將船舶冒黑煙控制納入當(dāng)?shù)貓?zhí)法體系。在我國，香港地區(qū)對船舶黑煙排放做出了規(guī)定。近年來《上海市大氣污染防治條例》和《上海市環(huán)境保護條例》也將船舶冒黑

詞：白煙；藍煙；黑煙；燃油；故障判斷中圖分類號： S219；U472.42 文獻標(biāo)識碼： A DOI編號： 10.14025/j.cnki.jlny.2018.03.006柴油機的正常煙色是微藍淺灰色，一旦出現(xiàn)白色煙、藍色煙或是黑色煙，則表明柴油機出現(xiàn)故障?，F(xiàn)就各種煙色故障狀況及解決方法作以闡述。1白煙判斷故障燃油遇熱變蒸汽，或油中水遇熱變水蒸汽冒白煙。1.1征象冒白煙不規(guī)律，爆發(fā)聲和轉(zhuǎn)速不正常；發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，排氣管霧狀白煙，加大油門提速不干脆。表明大

媚英超標(biāo)排放的“黑煙車”是形成霧霾天氣的主因之一。為管制黑煙車、呵護佛山藍，日前，佛山發(fā)布《佛山市人民政府關(guān)于限制黑煙車上路行駛的通告（代擬稿）》（以下簡稱“《通告》”）?！锻ǜ妗访鞔_規(guī)定，自2017年11月1日起，全天24小時禁止黑煙車在佛山行政區(qū)域內(nèi)道路（包含佛山“一環(huán)”公路）通行。車輛違規(guī)進入限行區(qū)域的，由公安機關(guān)交通管理部門進行處罰。第一月為試行期，期滿后違者將處以200元罰款并記3分。對此，佛山市環(huán)境保護局有關(guān)負責(zé)人表示，機動車的污染比例逐年增高

汽車尾氣；遙測；黑煙中圖分類號：TK427文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-9944（2017）14-0007-021 引言環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，空氣污染物PM2.5的來源中，汽車尾氣污染占比25.1%，位居首位[1]。要搞好汽車排放污染物的監(jiān)控與防治，首先必須做好檢測工作[2]。早期測量機動車尾氣“黑煙”的儀器主要有三類：濾紙式煙度測量儀、視頻抓拍識別系統(tǒng)、不透光煙度計[3，4]。濾紙式煙度計只能對廢氣作抽樣試驗，不能作連續(xù)測量，測量耗時，費人力，同時測量

囪冒出不是很濃的黑煙。中國軍事專家李杰在看了這組圖片之后告訴《環(huán)球時報》記者，這種判斷有一定可能性，說明航母的相關(guān)工作正在有序進行。李杰認為，目前的主機試車應(yīng)該屬于舾裝過程中的各系統(tǒng)測試，距離航母下水還不到一個月的時間。但此次試車并不是試航的前兆。對于為什么會有黑煙產(chǎn)生，李杰解釋說，這是由001A的動力系統(tǒng)和使用油料的特性決定的。國產(chǎn)航母使用的是8臺柴油機，柴油機的排煙會比燃氣輪機多一些。在柴油機多時未用再啟動以及加大馬力時，可能會出現(xiàn)比以往稍濃的煙。相比

子。天空很快就被黑煙給遮住了，黑煙像一塊巨大的幕布籠罩著大地，灰塵漫天飛舞，向我們襲來。我們捂著鼻子朝屋子里跑去，回頭望望，莊稼地也似乎披上了黑紗，路旁小池塘的水面上也落了灰蒙蒙的一層煙灰。原本清澈見底的小河，由于人們亂扔垃圾，如今已變得渾濁不堪，不時散發(fā)出一陣陣難聞的氣味……看著眼前的一切，我漸漸失落起來。真希望這只是一場噩夢，夢醒了，天還是藍色的，水還是清澈的，我還能像小時候那樣，在田野里乘著風(fēng)兒自由自在地玩耍。

，走出來了，一溜黑煙似的。緊隨著的是兩只小的，都白得像一團雪，眼睛紅亮，像——我簡直說不出像什么。像瑪瑙么，寧比瑪瑙還光瑩。就用這小小的紅亮的眼睛四面看著，走到從花盆里垂出的拂著地的草葉下面，嘴戰(zhàn)栗似的顫動幾下，停一停，走到書旁邊。嘴戰(zhàn)栗似的顫動幾下，停一停，走到小凳下面。嘴戰(zhàn)栗似的顫動幾下，停一停。忽然，我覺得有軟茸茸的東西靠上了我的腳。我知道，這是小兔正伏在我的腳下。我忍耐著不敢動，不知怎的，腿忽然一抽。我再看時，一溜黑煙，兩溜白煙，兔子都藏到床下面去

，走出來了，一溜黑煙似的。緊隨著的是兩只小的，都白得像一團雪，眼睛紅亮，像——我簡直說不出像什么。像瑪瑙么寧比瑪瑙還光瑩。就用這小小的紅亮的眼睛四面看著，走到從花盆里垂出的拂著地的草葉下面，嘴戰(zhàn)栗似的顫動幾下，停一停，走到書旁邊。嘴戰(zhàn)栗似的顫動幾下，停一停，走到小凳下面。嘴戰(zhàn)栗似的顫動幾下，停一停。忽然，我覺得有軟茸茸的東西靠上了我的腳了。我知道這是小兔正伏在我的腳下。我忍耐著不敢動，不知怎的，腿忽然一抽。我再看時，一溜黑煙，兩溜白煙，兔子都藏到床下面去。

的排氣通道(當(dāng)然黑煙、藍煙、白煙等除外)，一般正常排氣的顏色為灰色煙氣。2)在通過消音器排氣的同時從呼吸閥管路上出現(xiàn)明顯的噴煙現(xiàn)象，從這根管路噴出的氣體往往夾雜油滴，這就應(yīng)引起高度重視，其往往是發(fā)動機故障的早期報警，預(yù)示活塞(環(huán))與汽缸壁(套)可能產(chǎn)生嚴(yán)重磨損。從以上兩個方面出現(xiàn)長時間排黑煙、藍煙、白煙等現(xiàn)象就要引起警覺，說明發(fā)動機某些部位出現(xiàn)問題需要盡快修理。2 柴油發(fā)動機排煙異常原因分析柴油發(fā)動機正常排氣煙色為淡灰色，負荷較重時就會呈現(xiàn)為深灰色。但是出

，如果排氣管排出黑煙，就表明燃油不能完全燃燒，在產(chǎn)生的廢氣中含有大量的炭粒，經(jīng)常伴隨著柴油機工作無力或不易啟動等現(xiàn)象發(fā)生。因此，柴油機在工作中要注意觀察排氣管排出的煙色是否正常。如果排氣管排出黑煙，就要及時查找柴油機冒黑煙的原因，及時排除故障，讓柴油機在正常的技術(shù)狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。導(dǎo)致柴油機冒黑煙的因素有很多，對于一臺柴油機來講，可能是一種因素也可能是多種因素共同作用導(dǎo)致柴油機冒黑煙?，F(xiàn)將供油系統(tǒng)導(dǎo)致柴油機冒黑煙故障原因與排除方法闡述如下，供大家參考。一、噴油器

1)?某柴油車冒黑煙問題的分析與改進錢德猛，張超(安徽江淮汽車股份有限公司，安徽合肥 230601)摘要：市場上某柴油車在特定工況下會出現(xiàn)冒黑煙問題。通過拆解排氣管，進行燃油品質(zhì)分析、顆粒物成分分析、催化器前溫度分析和CFD分析，最終確定問題的原因在于催化器前溫度低，達不到正常的催化反應(yīng)溫度要求。重新布置催化器位置，優(yōu)化后的柴油車冒黑煙現(xiàn)象消失。關(guān)鍵詞：柴油車；黑煙；催化器；可溶性有機物；速度均勻性系數(shù)0引言近些年，越來越多的城市出現(xiàn)霧霾現(xiàn)象。引起霧霾的因

火炬有時發(fā)現(xiàn)有冒黑煙現(xiàn)象，帶來了環(huán)保隱患。如何治理黑煙成為很多油田面臨的重要課題。該文從天然氣組分和燃燒機理分析出發(fā)，深度剖析了天然氣不完全燃燒的原因，并結(jié)合海上油田現(xiàn)狀給出了改善建議。關(guān)鍵詞：黑煙 火炬 乙炔 天然氣組分中圖分類號：TE96 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）04（a）-0057-03黑煙是燃料燃燒不充分時產(chǎn)生的固態(tài)碳顆粒的宏觀表現(xiàn)形式[1]。天然氣由于燃燒不充分引起冒黑煙問題是人們的一個共識，但是為什么會燃燒不充分

。洞里每天都會冒黑煙。這樣的話，黑煙每天在空氣中漂浮，把周圍的環(huán)境都污染了，有的人因為每天聞這種有毒的煙霧，最后生病了，臥床不起?？吹竭@種情景，我決定做點什么。我坐在家門口左思右想，通過不斷實驗，終于發(fā)明了一個能吸收煙霧的機器。我把它取名叫“吸煙機”。那個吸煙機是可以吸收方圓10米之內(nèi)的有毒氣體的機器，無論多少煙氣，它都能吸收到機器內(nèi)，最后排出來的就是清新、干凈的氣體。它是這樣工作的：先把有毒的氣體吸收到它的體內(nèi)，然后有毒的氣體在它的體內(nèi)進行自動凈化，用不

涅佐夫”為什么冒黑煙？■ 談 談2016年10月，俄羅斯海軍派出以“庫茲涅佐夫海軍元帥號”航空母艦為核心的航母戰(zhàn)斗群，從摩爾曼斯克港出發(fā)，前往敘利亞附近海域執(zhí)行任務(wù)。在航行途中，煙囪中噴出滾滾濃煙，被美國媒體譏諷這是一支“不用雷達就能被發(fā)現(xiàn)”的俄國艦隊?！皫炱澞舴颉碧柺嵌砹_斯唯一的航母，航行途中為什么會冒出滾滾濃煙呢？這是庫茲涅佐夫號通過英吉利海峽時，從法國一側(cè)拍攝的照片庫茲涅佐夫”號航母于蘇聯(lián)末期建造，下水已經(jīng)30年，是俄羅斯北方艦隊的旗艦。該航母可搭

低，油耗增高，冒黑煙；空濾器的濾清效果差，如空濾器內(nèi)缺少密封墊、濾芯破損、進氣膠管破裂、膠管兩端不加卡箍、進氣管接頭不加密封墊等，使未經(jīng)過濾的空氣進入機內(nèi)，造成壓縮系統(tǒng)機件磨損加?。ㄈ绺滋?、活塞、氣門等）；有些機手將空濾器的濾網(wǎng)纏得很緊，導(dǎo)致泡沫小孔被擠死，空氣不能流通；有的機手在空濾器外包幾層棉布，導(dǎo)致空氣進入受阻，最終燃油多而比例失調(diào)，導(dǎo)致冒黑煙。二、排查方法1.斷絕空氣法。在柴油機正常運轉(zhuǎn)時，突然將空濾器進氣部位捂住，柴油機轉(zhuǎn)速迅速下降至熄火為正常。

常因各種原因而冒黑煙。柴油發(fā)動機冒黑煙，說明燃燒不充分，導(dǎo)致動力輸出減弱，影響工作效率，而且可以引發(fā)其他故障，導(dǎo)致機車損壞，所以要及時進行排除。本文主要針對因壓縮不足和噴油方面的原因而引發(fā)的拖拉機發(fā)動機冒黑煙問題進行分析，供農(nóng)機使用者及維修者在工作中參考，及時排除故障，確保機車的正常運行。關(guān)鍵詞：發(fā)動機;壓縮;噴油;黑煙中圖分類號： S219.07 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標(biāo)識碼： ?A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

油機 排煙顏色 黑煙 白煙 藍煙0 引言柴油發(fā)動機的排氣煙色有無色、黑色、白色、藍色等數(shù)種，顏色的變化取決于運行狀況、使用條件的改變。技術(shù)狀況良好的柴油發(fā)動機，排氣管排出的廢氣幾乎是無色透明的。若柴油發(fā)動機排氣管煙色為黑色、白色和藍色，則說明柴油發(fā)動機排氣管煙色不正常，機體存在運行故障。下面，就柴油機排氣管三種異常煙色情況及解決方法進行逐一解析。1 排放黑煙柴油發(fā)動機排氣管之所以會排出黑煙，主要是由于在缺氧的條件下，柴油燃燒不充分、不完全，從而形成游離碳，

物造成較大危害。黑煙更是柴油機3種不正常排煙(黑煙、藍煙和白煙)中對大氣污染和對人類危害最大、最嚴(yán)重的。因此，分析柴油機冒黑煙的原因并提出簡單易行的診斷方法，從而最大限度地保證柴油機的正常工作。1 黑煙的生成技術(shù)狀況良好的柴油車，在正常工況下排氣管排出的廢氣是無色透明的。只有柴油機在短時間內(nèi)超負荷運轉(zhuǎn)或啟動時，廢氣才呈現(xiàn)灰色或深灰色。當(dāng)發(fā)生不正常燃燒時，會形成排煙異常。目前對黑煙的形成，一般認為黑煙是在柴油達到著火點后出現(xiàn)，通常發(fā)生在柴油機大負荷工況。當(dāng)柴

轉(zhuǎn)時 將會出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象 這將直接導(dǎo)致油耗增加、動力性降低 并且污染環(huán)境。本文以CYQD32Ti柴油發(fā)動機為例 分析導(dǎo)致其冒黑煙的原因 并給出相應(yīng)的解決方法。1 故障原因分析及對策1.1 進氣量不足空氣濾清器堵塞 可導(dǎo)致發(fā)動機進氣量減少 氣缸內(nèi)柴油缺少足夠的空氣與之混合 空燃比降低 燃燒不充分產(chǎn)生黑煙[1]進氣道 尤其是連接增壓器、中冷器、進氣歧管部位 漏氣導(dǎo)致增壓壓力下降 空氣供給不足 燃燒不完全 造成排氣管冒黑煙。對策 及時清理或更換空氣濾清器對進氣

的蠟燭味，基本無黑煙，會滴油，且離火后可以繼續(xù)燃燒。⑵ PP（聚丙烯）燃燒時會熔融滴落,火焰上黃下藍，基本無黑煙，燃燒時有很濃的石蠟味；離火后煙很少，但繼續(xù)燃燒，其燃燒殘留物為黑色膠狀物。⑶ PVC(聚氯乙烯)燃燒時，火焰上黃下綠，并有大量黑煙產(chǎn)生，有刺激性的酸味，不會滴油，離火后會自動熄滅。⑷ ABS（苯乙烯、丁二烯及丙烯腈共聚物）燃燒時易軟化，有滴落現(xiàn)象，火焰呈黃色，離火繼續(xù)燃燒，且有黑煙產(chǎn)生,有特殊的刺激性氣味 。⑸ PS（聚苯乙烯）燃燒時表面軟化、

口起步時排放大量黑煙，造成城市空氣污染，嚴(yán)重影響居民身心健康。本文介紹了一種利用布袋除塵器對汽車排放尾氣進行吸附過濾的專利技術(shù)（專利號：ZL200720306423.1），把公交汽車柴油機排放廢氣的危害降到最低，保證城市空氣質(zhì)量符合國家環(huán)保要求，為城市居民創(chuàng)造一個美好的居住環(huán)境。關(guān)鍵詞：公交汽車 黑煙 布袋除塵器 吸附中圖分類號：TD534文獻標(biāo)識碼：B0引言目前，城市公交汽車大多采用柴油發(fā)動機，由于頻繁起步停車造成車況不佳，另外公交公司對運營車輛維護、保