在高速列車中，有一個(gè)十分關(guān)鍵的系統(tǒng)叫作列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)（Train Control and Management System，以下簡(jiǎn)稱TCMS）。它如同人的神經(jīng)中樞一樣，在列車運(yùn)行中扮演著關(guān)鍵角色。今天，我們就來揭秘一下，TCMS是如何讓高速列車變“聰明”的。作為高速列車的“神經(jīng)中樞”，TCMS可以隨時(shí)隨地給列車的關(guān)鍵部件發(fā)送指令、接收信息，控制、診斷、監(jiān)測(cè)、保護(hù)列車。它體現(xiàn)了一個(gè)國家在鐵路通信方面的研發(fā)能力和水平。TCMS的主要功能是將高速列車上的各子

本刊記者/張 迪青娛傳媒創(chuàng)立于2014年，是一家以打造優(yōu)質(zhì)音樂現(xiàn)場(chǎng)演出為主旨的藝術(shù)傳媒公司。擁有一線的硬件設(shè)備和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，豐盛的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和藝人資源。以誠信、務(wù)實(shí)、敬業(yè)、創(chuàng)新為理念，逐步構(gòu)成國內(nèi)領(lǐng)先的文、娛、體綜合產(chǎn)業(yè)鏈。寧揚(yáng)是青娛傳媒的總經(jīng)理，也是“青魚之夜”群星演唱會(huì)的總指揮。整場(chǎng)演出，他不停地穿行、過渡在場(chǎng)景的變換里，整個(gè)人被裹挾進(jìn)了風(fēng)風(fēng)火火的氣場(chǎng)，是那種走起路便卷上一陣風(fēng)，獵獵作響地回蕩著十足后勁的感覺。似乎稍一抬眼就能尋到他的蹤影，下一秒又倏地隱在

2023 年7 月22 日，國網(wǎng)錦州供電服務(wù)指揮中心積極應(yīng)對(duì)錦州地區(qū)暴雨、強(qiáng)對(duì)流惡劣天氣,第一時(shí)間啟動(dòng)《國網(wǎng)錦州供電服務(wù)指揮中心惡劣天氣災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》藍(lán)色預(yù)警，主動(dòng)作為，科學(xué)調(diào)度，精準(zhǔn)指揮，加強(qiáng)督辦，制定措施啟動(dòng)四項(xiàng)機(jī)制，確保了暴雨、強(qiáng)對(duì)流惡劣天氣下配網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，服務(wù)指揮優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)遼寧省錦州市氣象部門預(yù)報(bào)，受高空槽和副熱帶高壓共同影響，22 日錦州市將出現(xiàn)暴雨天氣，降雨過程可能伴有短時(shí)強(qiáng)降水、雷電、大風(fēng)等強(qiáng)對(duì)流天氣，給電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來安全隱患。

“攻城兵”+“指揮官”：更懂施工現(xiàn)場(chǎng)聚焦在國家有關(guān)方針指引下，建筑業(yè)將持續(xù)鎖定在實(shí)現(xiàn)數(shù)字化建設(shè)上。智慧建造以信息化為基礎(chǔ)，以專業(yè)應(yīng)用為抓手，這是必然趨勢(shì)。即在信息化的基礎(chǔ)上，由點(diǎn)及面，先從場(chǎng)景應(yīng)用切入，引入成熟的、模塊化的、專業(yè)的數(shù)字化服務(wù)。施工現(xiàn)場(chǎng)的工程機(jī)械設(shè)備，普遍存在著需求響應(yīng)不及時(shí)、租賃需求不集中、租賃價(jià)格不透明、外租設(shè)備不好管、工時(shí)管控效果差、油耗管理手段弱和設(shè)備閑置等問題。針對(duì)當(dāng)前這些互聯(lián)網(wǎng)租賃與設(shè)備管理的痛點(diǎn)和難點(diǎn)，智鶴科技根據(jù)實(shí)際情況，積極

調(diào)度 當(dāng)好一線指揮官運(yùn)營(yíng)調(diào)度是公交生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系的中樞系統(tǒng)，是關(guān)系百姓順利出行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為香山線路上的一名一線調(diào)度員就是這個(gè)系統(tǒng)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的指揮官。在這個(gè)崗位上，曹蘭敏一干就是17年，累計(jì)發(fā)車51萬余車次，實(shí)現(xiàn)零失誤、零問題，解決各類運(yùn)營(yíng)問題500余件次。在曹蘭敏看來，調(diào)度員不僅是線路運(yùn)行的指揮官，要根據(jù)客流、天氣、路況等情況靈活發(fā)車、科學(xué)調(diào)度，確保間隔合理、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，也是車隊(duì)管理的參謀員，要對(duì)每天的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，為車隊(duì)提供運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的第一手基礎(chǔ)

練聯(lián)合作戰(zhàn)精英指揮官對(duì)中國人民解放軍而言，這是當(dāng)前“最重大、最緊迫”的議題之一。對(duì)觀察家而言，在國際關(guān)系不斷演化的時(shí)代，若中國要保衛(wèi)自身、維持地區(qū)和平，這將是非常重要的。他們認(rèn)為，中國軍隊(duì)迫切需要培養(yǎng)具備指揮各軍種聯(lián)合作戰(zhàn)技能的指揮官。過去，中國軍隊(duì)各部門各自訓(xùn)練人員。但現(xiàn)在，解放軍正努力推動(dòng)各部門之間開展合作，以提升作戰(zhàn)實(shí)力。軍事分析師宋忠平表示，緊張的國際形勢(shì)要求中國軍隊(duì)擁有更多能夠掌握跨軍種作戰(zhàn)技能的指揮官?！懊绹哟笤诎ㄅ_(tái)海在內(nèi)的印太地區(qū)的軍事壓

制以及航母編隊(duì)指揮官的設(shè)置三方面進(jìn)行闡述。1.1 在聯(lián)合作戰(zhàn)中位置外軍認(rèn)為，聯(lián)合作戰(zhàn)是與信息化戰(zhàn)爭(zhēng)相適應(yīng)的基本作戰(zhàn)形式[4-6]。外海軍指揮體制遵循軍政、政令分開的原則，外軍航母打擊群一般接收聯(lián)合海上任務(wù)部隊(duì)指揮官（JFMCC）的指揮，并通過其融入聯(lián)合作戰(zhàn)體系。外軍作戰(zhàn)指揮體系主要分艦隊(duì)指揮中心、戰(zhàn)術(shù)旗艦指揮中心、艦艇作戰(zhàn)指揮中心三級(jí)，其中艦隊(duì)指揮中心設(shè)在岸上，主要針對(duì)大西洋艦隊(duì)、太平洋艦隊(duì)進(jìn)行指揮；戰(zhàn)術(shù)旗艦指揮中心主要是編號(hào)艦隊(duì)以及航母編隊(duì)、兩棲編隊(duì)一級(jí)

互作用的產(chǎn)物。指揮官的素質(zhì)應(yīng)理解為在滅火和營(yíng)救中必須具備的各種素質(zhì)的結(jié)合。這主要包括：政治素質(zhì)，文化素質(zhì)，職業(yè)素質(zhì)，身體素質(zhì)，心理素質(zhì)，管理素質(zhì)和思維素質(zhì)。因此，指揮官必須具有適當(dāng)?shù)闹R(shí)水平，戰(zhàn)斗氣質(zhì)和指揮能力。知識(shí)是執(zhí)行指揮和戰(zhàn)斗任務(wù)的先決條件之一。知識(shí)的深度直接影響團(tuán)隊(duì)的水平。因此，指揮官必須具有廣泛的知識(shí)和扎實(shí)的現(xiàn)代科學(xué)和文化知識(shí)。形成合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)，特別是主要包括消防安全專業(yè)知識(shí)，政治理論知識(shí)，科學(xué)文化知識(shí)，消防體育知識(shí)和管理知識(shí)。指揮官必須基本上

的是扮演好樂隊(duì)指揮官和演出節(jié)奏掌控者的角色，一舉一動(dòng)都關(guān)系到演出各部門的配合程度和演出的成敗。要想成為一名出眾的鼓師，必須不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，錘煉專業(yè)技能，提升綜合素質(zhì)。戲曲是一門綜合性的表演藝術(shù)，其音樂伴奏一般分為文、武場(chǎng)面。司鼓在戲曲演出中發(fā)揮著舉足輕重的作用，無論是演員的唱腔念白，還是動(dòng)作表現(xiàn)，或是情緒和氛圍的烘托，都需要以司鼓為引領(lǐng)的樂隊(duì)伴奏的配合。除了做好演奏員的本職工作，司鼓更重要的是扮演好樂隊(duì)指揮官和演出節(jié)奏掌控者的角色關(guān)鍵詞：戲曲伴奏;司鼓;

么事？”“報(bào)告指揮官，不好了，主人把瀉藥當(dāng)巧克力吃了！”“什么？”我大吃一驚，主人怎么這么糊涂??！算了，現(xiàn)在說這話也沒有用，只能先聯(lián)系心臟兄，讓他幫忙了。我立刻撥打了心臟的電話?！班健健笨旖影?！我如同熱鍋上的螞蟻，心急如焚。“喂，是大腦嗎？一大早找我干嗎呀？”電話那頭傳來了心臟滿不在乎的聲音。我急忙把事情一五一十地告訴了他。他聽后也變得緊張起來，機(jī)關(guān)槍似的突突突吐出一連串的話：“大腦兄，那你看怎么辦？再拖下去，對(duì)主人身體可沒有好處啊！”“別急，你只

的是扮演好樂隊(duì)指揮官和演出節(jié)奏掌控者的角色，一舉一動(dòng)都關(guān)系到演出各部門的配合程度和演出的成敗。要想成為一名出眾的鼓師，必須不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，錘煉專業(yè)技能，提升綜合素質(zhì)?！碴P(guān)鍵詞〕戲曲伴奏；司鼓；指揮官；藝術(shù)素養(yǎng)戲曲是一門綜合性的表演藝術(shù)，其音樂伴奏一般分為文、武場(chǎng)面。司鼓在戲曲演出中發(fā)揮著舉足輕重的作用，無論是演員的唱腔念白，還是動(dòng)作表現(xiàn)，或是情緒和氛圍的烘托，都需要以司鼓為引領(lǐng)的樂隊(duì)伴奏的配合。除了做好演奏員的本職工作，司鼓更重要的是扮演好樂隊(duì)指揮官和演

定位，牧馬人、指揮官、大切諾基，個(gè)個(gè)都是天生的越野高手。隨著指揮官的停產(chǎn)、大切諾基的換代Jeep的產(chǎn)品定位也逐漸改變。牧馬人作為Jeep惟一的精神圖騰被保留了下來，后續(xù)車型在保留Jeep一貫的越野天性外，被注入了更多的功能性。自由俠、自由光、指南者就是最好的例子。我眼前的這輛大指揮官，是由廣汽菲克發(fā)起，集合全球FCA資源歷時(shí)4年專門針對(duì)中國市場(chǎng)和消費(fèi)者打造的一款更加符合中國消費(fèi)者喜好的7座SUV車型。1機(jī)械與液晶儀表盤尺寸略小2中控區(qū)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，功能區(qū)域劃分

潮流的Jeep指揮官。特供車還是美系車？如今的汽車市場(chǎng)，代表領(lǐng)先的基本是德系、日系乃至我們自主品牌產(chǎn)品。前兩者毫無疑問是用最先進(jìn)的汽車技術(shù)引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)動(dòng)態(tài)，而自主品牌則是大膽嘗試先進(jìn)的技術(shù)，如自動(dòng)駕駛輔助、AI智能科技、新能源驅(qū)動(dòng)等。而作為世界最大汽車工業(yè)國出品的美系車，卻被劃入了OldSchool流派……為什么我們會(huì)產(chǎn)生這樣的認(rèn)知？不妨仔細(xì)品味早期美系車的特點(diǎn)——格格不入的車身尺寸、背道而馳的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)、直接粗暴的真皮內(nèi)飾、原始復(fù)古的整車做工，乃至缺乏

試駕的Jeep指揮官PHEV，它是Jeep家族首款新能源車，并且還是中國市場(chǎng)獨(dú)有車型。FCA在美國推出大捷龍PHEV是有原因的，因?yàn)榭巳R斯勒和道奇的MPV擁有美國40%以上的市場(chǎng)份額，所以在最暢銷的MPV產(chǎn)品基礎(chǔ)上推出電動(dòng)化車型是順理成章的事情。但MPV在中國市場(chǎng)并不是硬需求，或許發(fā)展SUV才是王道。SI-EVT變速箱，Jeep指揮官PHEV關(guān)鍵創(chuàng)新Jeep指揮官PHEV繼承了大指揮官家族的優(yōu)秀基因，車身外觀并沒大的變化，區(qū)別在于車身側(cè)面的充電端口和尾部的

7月20日是“阿波羅11號(hào)”登月50周年紀(jì)念日，美國多地舉行紀(jì)念活動(dòng)，當(dāng)年參與登月工程的科學(xué)家如今都已白發(fā)蒼蒼。紀(jì)念日兩天后，一位95歲的老人在美國休斯敦去世，他是美國國家航空航天局（NASA）約翰遜航天中心前主管、太空任務(wù)控制總部首任部長(zhǎng)克里斯·克拉夫特。 ? 我們經(jīng)常在科幻電影中見過這樣的場(chǎng)景：宇航員在太空?qǐng)?zhí)行一項(xiàng)緊急任務(wù)，地面控制中心內(nèi)，工作人員觀察著太空中的狀態(tài)，指導(dǎo)宇航員的一舉一動(dòng)。克拉夫特?fù)?dān)當(dāng)?shù)木褪呛笳叩穆氊?zé)。但與電影不同，他所做的不是讓宇航

崇美JEEP大指揮官定位為7座中大型SUV，在2018年C-NCAP測(cè)試中以86.4%的綜合得分率獲得5星級(jí)評(píng)價(jià)，并最終入選了中大型SUV級(jí)別“2019年度安全車”。 4月16日，正值上海車展期間，C-NCAP管理中心常務(wù)副主任馮屹參觀了廣汽菲克展臺(tái)，并為JEEP大指揮官頒發(fā)了“2019年度安全車”獎(jiǎng)。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司總經(jīng)理助理兼產(chǎn)品工程技術(shù)中心副主任盧麗娟接受了頒獎(jiǎng)。專家評(píng)委認(rèn)為，作為一款中大型7座SUV車型，JEEP大指揮官的整備質(zhì)量達(dá)到

黑迷奇電視遙控器是一種遠(yuǎn)控機(jī)械裝置，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電視頻道的轉(zhuǎn)換等功能。它是一個(gè)不折不扣的懶人發(fā)明，發(fā)明者是尤金·波利。第二次世界大戰(zhàn)后，電視如潮水一般涌入美國家庭。1950年，為了讓人們不用離開座位就能切換電視頻道，Zenith電子公司開發(fā)了電視控制器，名叫“懶骨頭”，但人們并不喜歡這款產(chǎn)品，因?yàn)樗ㄟ^一根很長(zhǎng)的電線與電視機(jī)連接，而且操作要領(lǐng)不易掌握，如果操作不當(dāng)，很容易將電視旋鈕扯下來。Zenith電子公司員工尤金·波利決定改進(jìn)電視控制器。他想：能不能制

黑米奇電視遙控器是一種遠(yuǎn)控機(jī)械裝置，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)電視頻道的轉(zhuǎn)換等功能。它是一個(gè)不折不扣的懶人發(fā)明，發(fā)明者是尤金·波利。第二次世界大戰(zhàn)后，電視如潮水一般涌入美國家庭。1950年，為了讓人們不用離開座位就能切換電視頻道，Zenith電子公司開發(fā)了電視控制器，名叫“懶骨頭”，但人們并不喜歡這款產(chǎn)品，因?yàn)樗ㄟ^一根很長(zhǎng)的電線與電視機(jī)連接，而且操作要領(lǐng)不易掌握，如果操作不當(dāng)，很容易將電視旋鈕扯下來。Zenith電子公司員工尤金·波利決定改進(jìn)電視控制器。他想：能不能制

指揮官是Jeep大指揮官的5座版本，新車外觀和車身尺寸與大指揮官保持一致，售25 .98萬-31.58萬元。顏值作為Jeep的中型SUV，指揮官的整體設(shè)計(jì)源自Jeep云圖概念車，采用TJeep標(biāo)志性的7孔式進(jìn)氣格柵，并采用雙色處理，同時(shí)前大燈組與格柵相連，采用了全LED光源，讓整車的外觀看起來依舊有著一絲硬派的味道。實(shí)用性中控液晶顯示屏支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能，同時(shí)像真皮座椅、老板鍵、三區(qū)空調(diào)、前后USB接口、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊

eep旗下全新指揮官正式上市。車型全系采用5座設(shè)計(jì)，此次共推出五款車型，動(dòng)力則與7座版本的大指揮官保持一致。全新指揮官的車身尺寸為：長(zhǎng)4873mm、寬1892mm、高1738mm，軸距為2800mm，和大指揮官完全一樣，與國內(nèi)諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比絲毫不落下風(fēng)。動(dòng)力方面，指揮官搭載了2.0T的兩款動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率分別為172kW和195kW，配備9AT變速箱，而四驅(qū)車型只有輸出功率為195kW的車型搭載，提供兩款四驅(qū)車型，采用適時(shí)四驅(qū)，中央差速器采用多片離

給將官和大校級(jí)指揮官的公務(wù)專車數(shù)量將減半。據(jù)韓聯(lián)社8日?qǐng)?bào)道，國防部當(dāng)天發(fā)布的新聞稿稱，目前韓軍公務(wù)車數(shù)量為765輛，11月起將減少417輛，減幅達(dá)55%。屆時(shí)，縮減的車輛駕駛兵將轉(zhuǎn)為戰(zhàn)斗兵。據(jù)悉，今后專車將主要提供給直接指揮戰(zhàn)斗的指揮官和危機(jī)管理人員，根據(jù)這項(xiàng)原則，提供給現(xiàn)役將官的專車將從435輛減少至314輛，提供給大校級(jí)指揮官的專車會(huì)從306輛減少至32輛。國防部有關(guān)人士表示，這一舉措旨在提高戰(zhàn)斗力，還可以讓軍隊(duì)指揮官放下特權(quán)意識(shí)?！。ㄍ跻哉埽?/div>

環(huán)球時(shí)報(bào) 2018-08-092018-08-09

定位，牧馬人、指揮官、大切諾基，個(gè)個(gè)都是天生的越野高手。隨著指揮官的停產(chǎn)、大切諾基的換代，Jeep的產(chǎn)品定位也逐漸改變。牧馬人作為Jeep惟一的精神圖騰被保留了下來，后續(xù)車型在保留Jeep一貫的越野天性外，被注入了更多的功能性。自由俠、自由光、指南者就是最好的例子。借著北京車展前夕，Jeep發(fā)布了全新“大指揮官”，雖然這位“指揮官”并不是我們之前熟悉的那位Commander，但在我看來它的市場(chǎng)銷量一定不會(huì)差。首先，我承認(rèn)它的確是一臺(tái)“土生土長(zhǎng)”的Jeep車

潘曙光其實(shí)大指揮官這個(gè)名字是有故事的——早在2007年時(shí)，Jeep將“指揮官”以進(jìn)口身份引入國內(nèi)市場(chǎng)，但僅三年時(shí)間便因各種原因退市。而此次，廣汽菲克以經(jīng)典復(fù)刻的方式將“指揮官”重新帶入到國內(nèi)市場(chǎng)并取名“大指揮官”。別看只是在名字前加了一個(gè)“大”字，它不僅表示“指揮官”的個(gè)頭變大了，同時(shí)也代表全新Jeep大指揮官有著翻天覆地的變化。所謂巨大變化是說，這是一臺(tái)從研發(fā)階段就為中國市場(chǎng)量身打造的Jeep，車輛的諸多設(shè)定都迎合國內(nèi)消費(fèi)者用車習(xí)慣。低配車型不寒酸個(gè)人覺

施雨東“全新大指揮官未來在銷量上的增幅，更多會(huì)取決于年齡”我認(rèn)為這句話非常富有哲理它既說明了大指揮官是一款頗有歷史淵源的SUV也說明了這臺(tái)車的動(dòng)力調(diào)校更多是偏向舒適和簡(jiǎn)單的然而太舒適是試駕完大指揮官后不少媒體的一致感受甚至有人在Workshop時(shí)直接向工程師提出了問題為什么作為一臺(tái)中大型的Jeep，要做出這樣的動(dòng)態(tài)調(diào)校我在試駕完大指揮官后，也有類似的感受，不過我認(rèn)為這臺(tái)車整體調(diào)校的確是偏舒適，但是剎車行程太長(zhǎng)，或許會(huì)讓這種感受和印象更深罷了，事實(shí)上它的動(dòng)力

，并且命名“大指揮官”。不過它早已不再是當(dāng)年的“硬漢”，而是一位“全能暖男”。很顯然，Jeep大指揮官是專門為中國市場(chǎng)開發(fā)的車型，盡管我們對(duì)于“中國特供”頗有微詞，甚至?xí)械钟|情緒，但事實(shí)上，一個(gè)廠商專門為一個(gè)市場(chǎng)量身打造一款符合當(dāng)?shù)厝擞密嚵?xí)慣的車，這有什么不好呢？這反倒說明廠商對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)極為重視。得益于2 800 mm的軸距，Jeep大指揮官可以輕松同時(shí)坐下7名成年人與老一輩Jeep Commander相比，全新Jeep大指揮官完全拋棄了棱角分明的設(shè)計(jì)

似乎成了全家的指揮官，又似乎變成了一個(gè)非常講禮貌的人。說她是全家的指揮官，是因?yàn)樗f什么我們就做什么。比如她說要吃白粥，爸爸就趕緊煮白粥；她說要吃藥，我和哥哥就爭(zhēng)先恐后搶著給她倒水拿藥。說她是非常講禮貌的人，是因?yàn)樗雷约翰×耍筒缓臀覀冊(cè)谕徊妥莱燥?，自己孤零零地坐在床上，看著地板發(fā)呆，好像在想些什么……媽媽生病了，看起來好難受。但她從不說出自己的感受，每次我和哥哥問她身體怎么樣的時(shí)候，她總是帶著微笑說她很好。我聽著她的話，看著她的表情，我的心默默流下

，美國對(duì)于陸軍指揮官的培養(yǎng)愈加看重，完善并修訂了《陸軍指揮官培養(yǎng)戰(zhàn)略》，為陸軍軍校指揮官培養(yǎng)工作提出了新的要求，同時(shí)也指明了方向。本文分析了美國陸軍指揮官指揮能力的模型構(gòu)建以及培養(yǎng)美國陸軍指揮官指揮能力的具體要求，探討了培養(yǎng)美國陸軍指揮官指揮能力的策略，以供參考。關(guān)鍵詞：美國陸軍；指揮官；培養(yǎng)；指揮能力美國陸軍在美軍中占據(jù)著重要地位，是履行國家醫(yī)務(wù)和意志的主要力量，也是具備極大世界影響力的一支陸地軍力。培養(yǎng)美國陸軍指揮官指揮能力有助于其職責(zé)的充分發(fā)揮，讓指

V”的盛名，大指揮官自曝光之日起就有了兩個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手——豐田漢蘭達(dá)與大眾途昂。相比“平民王者”漢蘭達(dá)與全靠一個(gè)“大”字立足的途昂，只有切實(shí)體驗(yàn)過大指揮官之后，才能感受到美系SUV那深入骨髓的豪華與舒適。暫且就以這往返千里的單日旅程，做個(gè)簡(jiǎn)短的體驗(yàn)報(bào)告。從浙江寧波市開往義烏，單程距離超過兩百公里，期間經(jīng)過了小部分的城市道路，其余路段均為穿行山間的高速公路，巡航狀態(tài)下的全新Jeep大指揮官無論是在駕駛還是乘坐方面的體驗(yàn)，幾乎是無可挑剔的。每一位乘客都是VIP動(dòng)

面我整支艦隊(duì)的指揮官無懼風(fēng)暴與閃電只要有我的指揮大家都會(huì)安然過關(guān)天空發(fā)現(xiàn)敵人的紅色戰(zhàn)機(jī)來吧！讓它飛得再近一些集中火力將它擊落在海面海底偵查到潛伏的怪物怪不得魚兒都不敢露面馬上開始搜索把怪物們一個(gè)個(gè)全揪上岸咦？突然有了新的情況海水竟然開始下降媽媽的聲音從背后傳來“今天的洗澡時(shí)間結(jié)束，快點(diǎn)出來把身體擦干！”指揮官光著屁股上了岸唉，媽媽呀，媽媽誰讓她是指揮官的指揮官

事學(xué)院第一位女指揮官1月5日宣誓就職。這是美軍歷史上又一個(gè)里程碑，它標(biāo)志著美國女性現(xiàn)在已經(jīng)能夠在軍隊(duì)中擔(dān)任所有的角色。霍蘭德是該校創(chuàng)校200余年來的首位女性指揮官。美國軍事學(xué)院又稱西點(diǎn)軍校，霍蘭德原本就是西點(diǎn)軍校校友，1990年畢業(yè)?，F(xiàn)年47歲的準(zhǔn)將霍蘭德是一位美軍在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)上的老兵。她在美國軍事學(xué)院的一個(gè)人員爆滿的儀式上接受了這一指揮官的榮譽(yù)。該軍事學(xué)院位于紐約市以北50英里。該學(xué)院的畢業(yè)生通常會(huì)在軍中擔(dān)任軍官。一個(gè)月前，美軍消除了在軍隊(duì)中的性

當(dāng)這次比賽的“指揮官”。于是，我便開始了起早貪晚練習(xí)比賽的流程和各種口令。每天放學(xué)，我都讓爸爸媽媽扮演學(xué)生，我指揮他們練習(xí)入場(chǎng)、整隊(duì)、原地三轉(zhuǎn)……聲音嘶（sī）啞了，我就多喝水，含著含片繼續(xù)練，練得次數(shù)太多了，連爸爸媽媽都說，他們都能將我們的比賽流程和所有口令倒背下來了。終于，比賽那天到了。候場(chǎng)時(shí)，我還真有一點(diǎn)緊張，但想到那些口令和比賽流程我早就爛熟于心了，我的緊張情緒便立刻煙消云散，我胸有成竹地準(zhǔn)備投入比賽。比賽開始了，同學(xué)們個(gè)個(gè)精神抖擻（sǒu），隨著

■孟紹群版面“指揮官”■孟紹群2015年，是我從事夜班編輯工作的第十年。我的感覺，夜班就是個(gè) “戰(zhàn)場(chǎng)”——要時(shí)刻與判斷新聞價(jià)值、與選擇最有利的新聞表現(xiàn)形式、與各種不易被發(fā)覺的差錯(cuò)“戰(zhàn)斗”。夜班編輯則是這個(gè)“戰(zhàn)場(chǎng)”的“指揮官”，也是稿件新聞價(jià)值能否實(shí)現(xiàn)最大化的關(guān)鍵一環(huán)。就以今年4月23日、24日兩天我所編輯的 《法制日?qǐng)?bào)》第五版 “政法·司法”版為例吧。巧串散珠形成氣候4月23日頭條 《最高法知產(chǎn)庭審首現(xiàn)技術(shù)調(diào)查官》和4月24日頭條 《“史上最難”遴選直搗司

下主動(dòng)擔(dān)當(dāng)起“指揮官”角色。年初起草制定節(jié)能工作計(jì)劃，建立工業(yè)萬元產(chǎn)值能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系，安排專人負(fù)責(zé)日常節(jié)能管理，明確節(jié)能辦（統(tǒng)計(jì)辦）專人負(fù)責(zé)企業(yè)能源統(tǒng)計(jì)，政府辦委托物業(yè)安排專人負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)的日常節(jié)能管理，并在機(jī)關(guān)和35個(gè)居委設(shè)置節(jié)能燈回收箱。建立節(jié)能減排工作資金保障體系，設(shè)立專項(xiàng)資金，用于節(jié)能宣傳和節(jié)能獎(jiǎng)勵(lì)，為全鎮(zhèn)開展節(jié)能減排創(chuàng)造了條件。為了使節(jié)能減排取得成效，她每年組織開展豐富多采的活動(dòng)：組織節(jié)能技改項(xiàng)目和合同能源管理培訓(xùn)，組織規(guī)模以上企業(yè)參加各類能源業(yè)務(wù)

150多名各級(jí)指揮官因?yàn)椤靶袨椴划?dāng)”被解職，僅今年以來，就有5名指揮官被解職。文章認(rèn)為，這么多海軍指揮官接連下馬或許和所謂的“所羅門綜合征”有關(guān)。報(bào)道稱，“所羅門綜合征”這個(gè)概念最早是一篇題為“所羅門綜合征：成功領(lǐng)導(dǎo)者的道德淪喪”的文章提出的。該文章認(rèn)為，強(qiáng)權(quán)領(lǐng)導(dǎo)者的道德喪失并不說明他們本來就道德低下，而是成功的副產(chǎn)品。對(duì)于海軍指揮官更容易患上“所羅門綜合征”的原因，《星條旗報(bào)》稱，一艘封閉的海軍艦艇就是一個(gè)浮動(dòng)的社會(huì)，船員之間的人際關(guān)系很可能與在其他軍事

由一名作戰(zhàn)部的指揮官陪同，到前線去看望士兵。到了目的地那天，剛好下起雨來，到處泥濘不堪。將軍站在一個(gè)活動(dòng)講臺(tái)上向士兵演講。演講結(jié)束后從臺(tái)上走下來時(shí)，一不留意便滑倒在泥漿里，士兵們哄然大笑起來。指揮官一邊制止士兵們的哄笑，一邊驚慌地把將軍扶了起來，謙恭地向他道歉。沒想到將軍卻笑著說：“沒關(guān)系，相信這一跤比我的演講更能激發(fā)士氣，因?yàn)槲宜さ煤苡兴铰?”遇到突如其來的狀況時(shí)，能夠穩(wěn)重沉著地面對(duì)，又利用消遣自我的方法來化解尷尬，這就是一個(gè)懂得將智慧運(yùn)用于生活中的人

顫抖地向雷達(dá)站指揮官報(bào)告說：“雷達(dá)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，距離60，航速300節(jié)，高度600米?！薄笆鞘裁达w機(jī)?”指揮官問道?！皥?bào)告，是一架米格－23?！薄笆裁?米格－23，難道是入侵?”指揮官的額頭上立刻冒出了冷汗。信息傳到北約指揮部。這里的緊張勁兒不亞于那位雷達(dá)站指揮官，人人如臨大敵。北約的命令立即下達(dá)：“馬上進(jìn)行攔截!”于是，兩架F－15“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)緊急起飛，直向空中的那架米格－23飛去。