探孔
- 沙特NEOM隧道項(xiàng)目TDMS系統(tǒng)創(chuàng)新應(yīng)用研究*
性。1.5 超前探孔隧道超前探孔是在進(jìn)行隧道開挖時,提前在隧道掘進(jìn)面前進(jìn)行地質(zhì)勘察和巖層探測的一種方法,主要目的是獲取隧道前方地質(zhì)信息,以便進(jìn)行合理設(shè)計和施工,確保隧道安全和穩(wěn)定。超前探孔導(dǎo)入系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于提高效率、提升準(zhǔn)確性、數(shù)據(jù)整合和一致性、數(shù)據(jù)可視化和分析、數(shù)據(jù)共享和協(xié)作以及數(shù)據(jù)備份和安全性。在TDMS超前探孔界面中,可以根據(jù)選項(xiàng)依次導(dǎo)入數(shù)據(jù),對后續(xù)圍巖情況進(jìn)行分析時可以導(dǎo)出數(shù)據(jù),有助于優(yōu)化探孔數(shù)據(jù)的處理和應(yīng)用。1.6 3D模型加載TDMS中的3D模
施工技術(shù)(中英文) 2024年7期2024-05-08
- 基于有限元分析的某航天裝置人機(jī)交互式結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計
重要單機(jī)的探針與探孔最大相對位移不超過0.5 mm。其中結(jié)構(gòu)基頻不小于100 Hz 是為了避免裝置在正弦振動試驗(yàn)時發(fā)生共振而造成結(jié)構(gòu)響應(yīng)有較大程度的放大。而探針與探孔最大相對位移如果超過0.5 mm，則進(jìn)行正弦振動試驗(yàn)時容易造成探針與探孔發(fā)生擠壓而使得探針發(fā)生變形而損傷。對初始模型進(jìn)行有限元建模，有限元模型如圖2 所示。圖2 初始模型有限元模型圖對初始模型進(jìn)行有限元分析，結(jié)構(gòu)基頻84 Hz，振型為整體結(jié)構(gòu)沿X 向擺動，如圖3 所示，不能滿足基頻不小于100
環(huán)境技術(shù) 2023年11期2023-12-25
- 既有運(yùn)營軌道交通專項(xiàng)保護(hù)措施
3.1.1 水平探孔打設(shè)在洞門鑿除前，為了明確前方土體的加固質(zhì)量，在洞門上下左右及中心部位共設(shè)置9個樣孔，并根據(jù)樣孔檢驗(yàn)情況適當(dāng)增加樣孔。在加固區(qū)達(dá)到設(shè)計加固要求及樣洞無明顯漏水漏泥現(xiàn)象后，才能進(jìn)行施工，否則應(yīng)采取二次加固。探孔要求如下：（1）“死角”探孔“死角”探孔一般宜距洞門邊緣350 mm布置，上部布置3個，下部布置5個，探孔規(guī)格為Φ 63 mm。探孔應(yīng)為布置，角度宜為25°～45°，各斜向探孔深入加固土體不小于1.2 m。探孔布置應(yīng)結(jié)合加固體所處土
石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 2022年4期2023-01-07
- 煤巷掘進(jìn)過斷層工程實(shí)踐與探索
采用物探法和超前探孔法[6]。超前探孔法是在煤巷掘進(jìn)工作面沿煤層施工鉆孔，根據(jù)孔內(nèi)鉆屑含量了解工作面前方地質(zhì)情況。以陳四樓煤礦21408 軌道順槽掘進(jìn)期間遇到的DNF64 斷層為例，進(jìn)行了超前探孔法在煤巷掘進(jìn)過斷層實(shí)踐中的探索和應(yīng)用。1 工作面概況21408 工作面位于陳四樓煤礦十四采區(qū)，21408軌道順槽沿實(shí)體煤掘進(jìn)，主采二2 煤層，厚度變化不大，平均2.68 m，結(jié)構(gòu)簡單，屬穩(wěn)定煤層。根據(jù)三維地震勘探資料及相鄰巷道實(shí)際揭露情況分析，21408 軌道順槽
山東煤炭科技 2022年9期2022-10-13
- 中心城區(qū)近地鐵頂管井洞口全方位高壓噴射工法加固技術(shù)應(yīng)用
量變化（2）洞口探孔監(jiān)測：本工程頂管井采用地下連續(xù)墻工藝，頂管進(jìn)洞前需打設(shè)探孔來判定洞口土體加固質(zhì)量與滲漏情況。打設(shè)探孔示意圖見圖8。如圖8所示，在洞門沿十字方向按順序先鑿除5個直徑5 cm的探孔，探孔深度需不小于1.5 m（貫穿混凝土并進(jìn)入加固區(qū)域），每個探孔鑿出后需靜置0.5~1.0 h。圖9為4#接收井洞門探孔實(shí)圖，探孔打設(shè)后順孔洞有少量清水流出，留置一段時間后已無滲漏水，可以推測洞口MJS加固效果較好，洞口范圍內(nèi)無滲流通道產(chǎn)生。圖8 打設(shè)探孔示意圖
城市道橋與防洪 2022年9期2022-09-23
- 液壓錨桿鉆車在某礦中的應(yīng)用研究
工18個12 m探孔需要220 min，施工5個10 m預(yù)測預(yù)報孔需要70 min（受瓦斯測定儀影響）。探孔分3排布置，期間需要重新調(diào)整一次大臂位置，共計需要5 min。4 設(shè)備優(yōu)點(diǎn)4.1 安全性能提升使用氣動手持式鉆機(jī)施工時，每3人1部鉆，同時能開2部鉆。以12 m深探孔為例，施工1個探孔時間為40 min，如果遇到吸鉆等現(xiàn)象時需增加1～2人，時間相應(yīng)增加。按正常情況計算，施工18個18 m探孔需要6 h，施工5個10 m預(yù)測預(yù)報孔需要90 min。共計
能源與環(huán)保 2022年8期2022-09-13
- 矩形頂管施工過程中的防水施工
分為“死角”斜向探孔及洞圈內(nèi)正面探孔。其中“死角”探孔一般距洞圈邊緣350 mm布置，上部布置3個，下部布置5個，探孔規(guī)格為φ63 mm。探孔應(yīng)為斜向布置，角度為25°～45°，各斜向探孔伸入加固土體不小于1.2 m，洞圈內(nèi)正面探孔應(yīng)呈“田”字形合理均勻布置，數(shù)量不少于9個（圖2），探孔直徑為40～63 mm，探孔伸入加固土體不小于1.0 m。探孔鉆進(jìn)到位后，量測鉆孔深度，檢查滲漏水情況，對于探水合格的孔位，安裝止水球閥，防止?jié)B漏，探孔存在滲漏的點(diǎn)位，加固
建筑施工 2022年3期2022-07-18
- 復(fù)雜地質(zhì)條件的水平凍結(jié)法加鋼套筒始發(fā)技術(shù)
斤頂→水平層面內(nèi)探孔→破洞門拼負(fù)環(huán)→二填砂于鋼套筒內(nèi)并注漿→、測試密封密閉性→清除凍結(jié)管→凍結(jié)狀態(tài)維持，冷凍效果分析、驗(yàn)收→盾構(gòu)始發(fā)。4 水平凍結(jié)+鋼套筒始發(fā)方案4.1 水平全斷面凍結(jié)技術(shù)4.1.1 水平冷凍設(shè)計盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)站在水平基層凍結(jié)壁的設(shè)計中，凍結(jié)壁有效結(jié)層厚度3.0 m，凍結(jié)壁上的平均溫度不得高于-10℃，凍結(jié)壁與地下基層連續(xù)墻體結(jié)界面上的平均溫度不得超過-5℃。設(shè)計階段取得冷凍土單向軸抗壓應(yīng)力強(qiáng)度比值是3.6 MPa，彎折應(yīng)力強(qiáng)度1.8 MPa
四川建材 2022年6期2022-06-24
- 鉆孔預(yù)浸水法處理深厚濕陷性黃土地基試驗(yàn)研究
中的a、b、c三探孔在浸水前、后的含水率和土層深度數(shù)據(jù)對比。圖3 探孔土層深度與含水率曲線的關(guān)系圖Fig.3 Relationship between soil depth and water content curve of exploratory hole觀察圖3可知，天然土層含水率保持在11%~19%以內(nèi)，均值在14.7%左右，總體保持了較高的均勻性，且受到土層深度的影響，二者表現(xiàn)出一定的正相關(guān)性。結(jié)合a、b、c探孔的含水率，得到單浸水井的水分場變化
粘接 2022年4期2022-04-29
- 阻水灌漿在隧洞開挖工程中的應(yīng)用
率，一般采用超前探孔鉆探，若涌水從超前探孔或鉆爆鉆孔中涌出，也可在涌水處安裝流量表及壓力表，測算壓力及流量，根據(jù)測算結(jié)果制定相應(yīng)的阻水灌漿施工措施。2.4 封閉掌子面待涌水排除或得到有效控制后，掌子面采用噴射混凝土進(jìn)行封閉。噴射混凝土前應(yīng)先對掌子面進(jìn)行排險，保證掌子面圍巖穩(wěn)定；同時，為防止灌漿漿液沿掌子面裂隙處流出，噴射混凝土厚度控制在10～15 cm。2.5 設(shè)置止?jié){墻當(dāng)?shù)装宄鏊畤?yán)重、難以封閉時采用止?jié){墻，止?jié){墻的體積大小視底板涌水規(guī)模及涌水點(diǎn)位置不同而
山西水利科技 2022年4期2022-03-21
- 松散煤體下掘進(jìn)期間防滅火技術(shù)應(yīng)用
布置11 個監(jiān)測探孔（如圖2），探孔與水平呈20°～30°的夾角，深度不小于6 m。（2）F9305 運(yùn)輸順槽共布置四個監(jiān)測探孔（如圖2），以上探孔均在巷道右?guī)图s中間位置垂直打設(shè)，深度以進(jìn)入9311 采空區(qū)為宜。圖2 F9305 工作面兩順槽監(jiān)測探孔布置示意圖（3）防滅火監(jiān)測措施① 探孔打設(shè)完畢后及時安設(shè)套管，套管采用6分、4 分或2 分鋼管加工，長度根據(jù)孔深決定，套管采用管箍接力安設(shè)，套管最前端做成尖狀且花管長度不低于0.5 m。套管安設(shè)完畢后安排人員在
山東煤炭科技 2022年2期2022-03-15
- 探尋吐谷渾伏俟城
外城北墻西段布設(shè)探孔4排，外城西墻北段225米長的一段由南往北布設(shè)探孔5排。鉆探發(fā)現(xiàn)，外城北墻西段微夯，夯層厚0.3米～0.4米，墻寬3.6米，壕溝寬2.4米，壕溝內(nèi)淤土層厚0.3米，墻與壕溝的間距為1.4米；外城西墻北段，墻體是由石子層和夯土層間替夯筑，墻寬2.9米～3.3 米，墻與壕溝的間距為1.5米，壕溝寬2.4米～3米。外城西北角的發(fā)現(xiàn)和確定，使得原來一直以為外城北墻被水沖毀的看法得到了修正。伏俟城外城四面城墻均有保存，其中南墻和西墻保存大致完整，
海外星云 2022年21期2022-03-09
- 盾構(gòu)穿越水平凍結(jié)加固區(qū)接收要點(diǎn)
2.4 洞門水平探孔情況對該站南端頭井進(jìn)行洞門水平探孔施工，共設(shè)置9個探孔，探孔深度均在1.2 m左右。施工完成后，在監(jiān)理單位的檢查監(jiān)督下我部完成對洞門水平探孔的檢查，洞門探孔未出現(xiàn)滲水情況、無滴漏，測得探孔界面溫度，測點(diǎn)最高溫度為-22.7℃，最低溫度為-27.7℃,滿足探孔溫度要求，說明端頭冷凍加固止水措施達(dá)到了預(yù)期的效果和目的。洞門止水效果完全滿足盾構(gòu)接收要求。2.2.5 洞門鑿除階段1）門鑿除之前，實(shí)施洞門水平探孔，探孔深度控制在2 m左右，以芯樣
現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)和信息化 2022年12期2022-02-28
- 淺談巖土工程中基坑勘察技術(shù)及應(yīng)用研究
方法.2.4 勘探孔技術(shù)常用的勘探孔主要為一般性探孔和控制性探孔兩類，兩類探孔均會隨著實(shí)際的操作和需求而發(fā)生改變，但通過具體研究發(fā)現(xiàn)，控制性探孔的數(shù)量一般會少于一般性探孔，且數(shù)量差普遍維持在控制性探孔是一般性探孔數(shù)量的一半，且在實(shí)際的使用中，兩種探孔的使用也是交替使用的.但隨著建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展，對于基坑勘察提出的要求也越來越高.因此勘探孔的分類也隨著發(fā)生改變，大體為在原有的分類基礎(chǔ)上增加幾項(xiàng)新的類別，借以達(dá)到基坑勘察的實(shí)際要求.2.5 抽水法基坑開挖中，
河北建筑工程學(xué)院學(xué)報 2022年3期2022-02-26
- 水平凍結(jié)法在無錫地鐵站盾構(gòu)始發(fā)與接收洞門加固中的應(yīng)用
破除0.5 m→探孔→槽壁破除→開洞口內(nèi)凍結(jié)拔管→盾構(gòu)推進(jìn)→盾構(gòu)始發(fā)與接收。3.2 盾構(gòu)始發(fā)與接收技術(shù)要求1)為保證盾構(gòu)始發(fā)與接收安全，需確定凍結(jié)帷幕應(yīng)達(dá)到的設(shè)計強(qiáng)度及厚度；與槽壁完全膠結(jié)后，方能進(jìn)行槽壁破除、拔管，盾構(gòu)始發(fā)與接收施工。2)破壁分4～5層分層剝離。盾構(gòu)接收前，破除槽壁厚度不小于200 mm，并保留外排鋼筋；最后一層槽壁要在確保凍結(jié)體滿足要求后才能完全破除。3)槽壁混泥土完全破除后，盾構(gòu)靠上洞門，刀盤尖端與凍土表面應(yīng)保持20 cm距離，以防止
城市軌道交通研究 2022年1期2022-02-18
- 特大型盲采空區(qū)的探測與治理
B1104 號勘探孔探到一高度為20.27 m 的盲采空區(qū)。該盲采空區(qū)正處于685 m 開采作業(yè)面下方，其高度較高，危險系數(shù)較大，嚴(yán)重威脅著上方作業(yè)安全，因此探明該采空區(qū)勢在必行。2 盲采空區(qū)定位及探孔設(shè)計（1）鉆孔數(shù)據(jù)庫的建立。利用DIMINE 軟件中“創(chuàng)建鉆孔數(shù)據(jù)庫”的功能，導(dǎo)入空區(qū)探孔數(shù)據(jù)信息表，設(shè)置好對應(yīng)關(guān)系，即可對18 個探測到的采空區(qū)快速完成鉆孔數(shù)據(jù)庫的創(chuàng)建。（2）盲采空區(qū)定位。根據(jù)ZKB1104 鉆孔數(shù)據(jù)，可獲得鉆孔觸及采空區(qū)頂板坐標(biāo)A（高程
采礦技術(shù) 2022年1期2022-02-14
- 趙固一礦煤層底板灰?guī)r加固多分支水平注漿井軌跡精準(zhǔn)控制技術(shù)實(shí)踐
究：①從進(jìn)行導(dǎo)眼探孔鉆進(jìn)獲取治理目標(biāo)灰?guī)r層埋深、伽馬值等相關(guān)地質(zhì)參數(shù)及構(gòu)造信息，然后進(jìn)行精確設(shè)計及控制煤層底板目標(biāo)灰?guī)r層多分支水平注漿井主孔進(jìn)入治理灰?guī)r層著陸點(diǎn)，以此實(shí)施精準(zhǔn)控制注漿井軌跡；②優(yōu)化常規(guī)多分支水平注漿井鉆具組合，采用雙扶穩(wěn)斜鉆具組合降低定向及復(fù)合鉆進(jìn)過程井斜和方位漂移量，以此精準(zhǔn)控制注漿井各分支孔軌跡位于目標(biāo)灰?guī)r層穩(wěn)定鉆進(jìn)，也可減少分支軌跡定向調(diào)整頻次和定向段的長度。研究結(jié)果對于趙固一礦地面區(qū)域水害治理多分支水平注漿井實(shí)施精準(zhǔn)軌跡控制具有一定
煤礦安全 2021年11期2021-12-22
- 探尋吐谷渾伏俟城
外城北墻西段布設(shè)探孔4排，外城西墻北段225米長的一段由南往北布設(shè)探孔5排。鉆探發(fā)現(xiàn)，外城北墻西段微夯，夯層厚0.3—0.4米，墻寬3.6米，壕溝寬2.4米，壕溝內(nèi)淤土層厚0.3米，墻與壕溝的間距為1.4米；外城西墻北段，墻體是由石子層和夯土層間替夯筑，墻寬2.9—3.3米，墻與壕溝的間距為1.5米，壕溝寬2.4—3米。外城西北角的發(fā)現(xiàn)和確定，使得原來一直以為外城北墻被水沖毀的看法得到了修正。伏俟城外城四面城墻均有保存，其中南墻和西墻保存大致完整，西墻長1
大眾考古 2021年5期2021-10-29
- 大型露天礦山采場層面塌陷采空區(qū)處置技術(shù)研究
空區(qū)，編制采空區(qū)探孔設(shè)計；編制塌陷區(qū)周邊安全作業(yè)方案，如挖機(jī)設(shè)備、車輛安全停放位置、車輛行駛安全路線等。先實(shí)施采空區(qū)探孔鉆探，若探測結(jié)果無隱蔽采空區(qū)，則按處置方案；對塌陷區(qū)進(jìn)行施工，現(xiàn)場有專職安全管理人員全程監(jiān)督。探孔探測發(fā)現(xiàn)隱蔽盲采空區(qū)，則先對隱患采空區(qū)進(jìn)行三維激光掃描，掌握盲采空區(qū)三維參數(shù)。根據(jù)掃描結(jié)果結(jié)合現(xiàn)場情況，制定隱患采空區(qū)處置方案。針對面積小于5 m2淺層小微型塌陷，鉆孔探測及資料明確無其他潛在安全隱患的，制定塌陷開挖、回填處置。4 工程實(shí)例及
采礦技術(shù) 2021年4期2021-08-08
- 基于山嶺隧道探孔流量的富水破碎構(gòu)造帶水頭預(yù)測方法
質(zhì)預(yù)報。超前地質(zhì)探孔是常用的超前地質(zhì)預(yù)報手段，采用地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔并安裝流量計，可以比較直觀的探明開挖面前方鉆孔所經(jīng)部位的地層巖性、巖體完整程度和地下水發(fā)育情況[5-6]，連續(xù)鉆探時探孔有效長度一般每循環(huán)不超過50 m。吳建、朱彬彬等[7-8]開展隧洞涌水量預(yù)測計算及方法研究進(jìn)展，楊建軍[9]根據(jù)探孔的噴水距離和噴水量對可能發(fā)生突水的類型進(jìn)行判斷，結(jié)合噴水量及噴水距離判斷突水情況并制定相應(yīng)的防水方案及措施；袁真秀等[10]在圓梁山隧道高壓富水地區(qū)，利用平行導(dǎo)洞
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 2021年5期2021-05-17
- 大采高工作面安全過斷層預(yù)注漿加固技術(shù)
斷層問題，利用鉆探孔精確掌握斷層分布位置，設(shè)計注漿鉆孔布置方案[5]，同時利用研發(fā)的高性能無機(jī)注漿材料對斷層區(qū)域進(jìn)行超前注漿加固，為解決工作面過斷層問題提供了有效方法，同時也為相似工程提供借鑒。1 工程背景5312 綜采大采高工作面位于趙莊礦五盤區(qū)，開采3 號煤層，工作面走向1623 m，傾向294 m，煤層平均厚度4.8 m，平均傾角3°，為一次采全高工作面。工作面共布置三條順槽，其中53121 巷為工作面運(yùn)煤巷、進(jìn)風(fēng)巷，53122 巷為工作面回風(fēng)巷、輔
山東煤炭科技 2020年12期2021-01-09
- 凍結(jié)法聯(lián)絡(luò)通道中地下暗流施工技術(shù)研究
幕內(nèi)中心位置施作探孔，發(fā)現(xiàn)右線探孔水量較小，壓力為0.09 MPa；左線探孔水量較大，壓力為0.1 MPa，凍結(jié)壁內(nèi)部水土壓力與原始地層水土壓力基本相等。初步判斷凍結(jié)孔未交圈，未形成有效的封閉的凍結(jié)帷幕[7]。為進(jìn)一步確定是否形成封閉的凍結(jié)帷幕，采用中心探孔排水并根據(jù)出水量及各個測溫孔和頭部的溫度變化來判斷水源方向的方法。經(jīng)過試驗(yàn)測出左線探孔25 min流出約為1.09 m3。測量前后每桶水的放滿時間基本不變約為30 s，水溫自11℃變?yōu)?℃，始終為清水未
鐵道建筑技術(shù) 2020年9期2020-12-16
- 松散煤體中掘進(jìn)自然發(fā)火防控技術(shù)研究
.1 防滅火監(jiān)測探孔布置（1）C9301 軌道順槽防滅火監(jiān)測探孔布置。1#、2#探孔布置在1#、2#煤柱中間約巷中位置；3#探孔布置在3#煤柱北側(cè)以外（參考距離約2～6 m）9300 南順槽下方約巷中位置；4#探孔布置在4#煤柱南側(cè)以里（參考距離約2～6 m）9300 北順槽下方約巷中位置。以上探孔均垂直于巷道頂板打設(shè)，1#、2#探孔深度約為2 m，3#、4#探孔深度以進(jìn)入煤柱內(nèi)的遺留老巷為準(zhǔn)。（3）C9301 順槽掘進(jìn)期間，每50±5 m，安設(shè)一個防滅火
設(shè)備管理與維修 2020年16期2020-09-24
- 隧道內(nèi)隱伏巖溶綜合探測技術(shù)研究與應(yīng)用
研究中應(yīng)用了風(fēng)槍探孔+釬探+物探+鉆探的綜合勘探模式，積累了較為豐富的經(jīng)驗(yàn)，為巖溶整治提供了詳實(shí)、科學(xué)、客觀的依據(jù)。2 探測方法隧道施工期需開展探測工作的巖溶分為開挖已揭露的巖溶和開挖未揭露的巖溶(隱伏巖溶)兩類，細(xì)分為洞周探測和隧底探測兩部分。洞周包括隧道拱部及邊墻，隧底系指除洞周之外的隧道底部。巖溶探測需根據(jù)施工工序安排、有序進(jìn)行、適時調(diào)整。2.1 風(fēng)槍探孔法風(fēng)槍探孔法是利用風(fēng)槍鉆在隧道開挖每循環(huán)中對洞周及隧底鉆小孔徑的淺孔以獲取地質(zhì)信息，能及時發(fā)現(xiàn)不
四川水力發(fā)電 2020年4期2020-09-22
- 夾巖工程水打橋隧洞典型涌水處理方案
子面加深炮孔超前探孔鉆孔時，①②③探孔施工至1.8m深度遇空腔，孔內(nèi)涌水噴出距離0-20m不等，水質(zhì)渾濁，涌水量約5000m3/d，水壓約0.4MPa；③探孔旁增設(shè)的④探孔涌水噴出距離約5m，水壓較大，涌水量增加至8000m3/d；4個探孔水量及水壓基本保持不變直至8月27日早上除②④探孔未堵塞外，其余孔均被砂石堵塞，④探孔涌水噴出距離約5m，②探孔涌水噴出距離約2m，水量及水壓長期保持不變，見圖1和圖2。圖1 加深炮孔超前探孔布置及涌水情況圖2 ③、④探
黑龍江水利科技 2020年4期2020-06-03
- 超長距離不沿導(dǎo)向?qū)哟笮拖嘞蜇炌y量技術(shù)
險。3.4 貫通探孔跟蹤技術(shù)在貫通距離剩余30 m時，使用專用鉆機(jī)沿中腰線施工貫通探孔。根據(jù)探孔與兩巷道導(dǎo)線點(diǎn)的空間位置關(guān)系，初略計算偏差值。利用礦井現(xiàn)有的YCJ90/360型礦用鉆孔分析儀測定鉆孔軌跡。每班跟蹤探孔與中腰線空間關(guān)系，分析軌跡與偏差關(guān)系。當(dāng)貫通距離剩余10～15 m時，依據(jù)跟蹤分析成果，提前調(diào)整巷道偏差，探孔跟蹤測量數(shù)據(jù)見表2.3.5 其他測量技術(shù)1) 采用前視觀測斜距、后視加測平距，高程往返觀測，內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理計算機(jī)檢核、導(dǎo)線薄弱地段加測陀
山西焦煤科技 2020年1期2020-03-30
- 同忻煤礦綜采作業(yè)面探放水技術(shù)的應(yīng)用
內(nèi)，所設(shè)置的放水探孔只有少量的水流出，在該區(qū)域范圍內(nèi)存在突水事故的概率較低。從300m到976m的范圍內(nèi)共設(shè)置了4個放水探孔，其中第四個探孔內(nèi)的涌水量達(dá)到了24.42m3/h。對此處涌水的離子成分進(jìn)行化驗(yàn)后，其主要為鈣離子、鎂離子，其地質(zhì)結(jié)構(gòu)以松散的沿基風(fēng)化為主[4]，因此表明該處巷道頂板上的含水量較大。經(jīng)過4d的放水后，該區(qū)域內(nèi)的探孔處的出水量逐漸降低，表明該區(qū)域內(nèi)的水主要是以靜態(tài)出水為主，無外界動態(tài)水系的補(bǔ)充。因此經(jīng)過探放水后在綜采作業(yè)過程中發(fā)生透水事
山東煤炭科技 2019年11期2019-11-30
- 超前帷幕注漿技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
量化，可根據(jù)超前探孔出水量、水壓、巖層情況及地表環(huán)境要求的判識標(biāo)準(zhǔn)，在施工中應(yīng)根據(jù)掌子面前方地質(zhì)信息進(jìn)行綜合分析。（2）在富水段采取綜合超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報（鉆探、孔內(nèi)成像、物探等）等措施后，盡量獲得如圍巖級別、綜合滲透系數(shù)、巖溶發(fā)育特征、巖體的抗壓強(qiáng)度、裂隙率、涌水量、水壓等地質(zhì)和水文的基礎(chǔ)資料和指標(biāo)[2]。2 超前帷幕注漿技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用2.1 施工準(zhǔn)備工作在實(shí)際施工之前需要在掌子面施工超前水平設(shè)置3個探孔，1號探孔深度30m。終孔涌水量為30m3/
商品與質(zhì)量 2019年33期2019-11-28
- 東灘礦63上04工作面突水分析
上04兩巷道布設(shè)探孔3個，其中1個探孔施工至3上煤層頂板以上45 m位置處，鉆孔出水，涌水量最大為8 m3/h，鉆孔終孔深度100 m，終孔后水量很快衰減至0.2 m3/h，探孔終孔層位為J3紅層。在下部巖巷南翼總回風(fēng)巷施工25個探孔，其中3個探孔出水，最大涌水量約為1.5 m3/h，終孔后水量即衰減。本次探放水工程累計施工28個探孔，鉆進(jìn)進(jìn)尺3442.5 m，累計放出水量934 m3。2.2 排水系統(tǒng)(1)施工泄水孔。在工作面運(yùn)輸巷97#、108#、11
中國煤炭 2019年6期2019-07-09
- 淺談富水砂層盾構(gòu)端頭三軸加固工藝順序優(yōu)化
頭始發(fā)前進(jìn)行水平探孔，在探孔深度不到2 m位置，就出現(xiàn)了涌水涌砂現(xiàn)象，一下子就涌出了近1方的水和砂，現(xiàn)場應(yīng)急處置，用提前準(zhǔn)備的木塞堵住了探孔，阻止了事態(tài)的擴(kuò)大。但事后進(jìn)行雙液靜壓注漿進(jìn)行二次加固，延誤了大半個月的工期，且產(chǎn)生了較大的直接經(jīng)濟(jì)損失。這就是產(chǎn)生水囊和滲水通道的實(shí)例。4 優(yōu)化后三軸攪拌樁加固工藝順序及效果分析4.1 優(yōu)化后加固順序根據(jù)地下水及流動侵蝕的特點(diǎn)分析，被破壞的部分一般為樁體外側(cè)，內(nèi)部往往不會受到破壞，以至于樁心取芯檢測，并不能檢測到缺陷
智能城市 2019年9期2019-06-26
- 多分支水平井注漿加固掃孔時出現(xiàn)岔孔的預(yù)防
側(cè)鉆點(diǎn)位置先施工探孔后，再封固探孔從側(cè)鉆點(diǎn)采用降垂深定向鉆進(jìn)的技術(shù)施工注17-10分支。如圖2。施工探孔時的軌跡全角變化率幾乎為0度，也就是說實(shí)際探孔軌跡曲線在三維立體圖上是一條平滑的直線。當(dāng)側(cè)鉆施工注17-10分支時開始造斜的全角變化率達(dá)到10度以上，至使在施工注17-10分支孔時漏點(diǎn)注漿后掃孔時經(jīng)常掃到探孔中去，每次掃到探孔中去就必須從新封固探孔，從新側(cè)鉆繼續(xù)施工注17-10分支孔，嚴(yán)重增加了施工的成本、影響施工進(jìn)度。圖2 在后續(xù)施工過程中經(jīng)過技術(shù)人員
世界有色金屬 2019年7期2019-06-11
- 立井施工中超前探與注漿工藝的結(jié)合應(yīng)用
又是一次性工作，探孔沒有進(jìn)行有效的利用。3）井筒均處于礦建工程的關(guān)鍵線路上，超前探施工時井筒必須停止掘進(jìn)，造成井筒施工工期延長，影響后續(xù)工作。2.2 注漿工作現(xiàn)狀分析采用普通注鑿井時，一般采用的注漿方式為工作面注漿和壁后注漿。即施工過程中，對含水層分段進(jìn)行工作面注漿，待井筒施工結(jié)束后，再采用壁后注漿。最終達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求.由于采用的是分段的工作面注漿，井筒的整體防水效果較差。井筒施工結(jié)束后，井筒涌水量較大。壁后注漿工程量大，造成投資增加。2.3 施工方案的
煤礦現(xiàn)代化 2019年3期2019-04-09
- 地鐵盾構(gòu)區(qū)間鋼套筒接收施工工藝
果滿足設(shè)計，水平探孔無滲漏水并且通過接收條件驗(yàn)收后方可進(jìn)行洞門鑿除工作。對洞門打9個探孔且均布于洞門上中下部，探孔深度為3 m，孔徑50 mm。探孔處出現(xiàn)大量漏水涌砂時，做水平注雙液漿止水補(bǔ)強(qiáng)。洞門水平止水孔注漿采取多次、少量的方式完成，必要時在地面進(jìn)行注漿加固，直至再做探孔無漏水現(xiàn)象為止。3.2 洞門鑿除當(dāng)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)至距離加固區(qū)1 m時，停止掘進(jìn)，進(jìn)行地下連續(xù)墻鑿除作業(yè)。在洞圈內(nèi)搭設(shè)鋼制腳手架，初步洞門鑿除時，搭設(shè)落地式腳手架，以方便鑿除施工，腳手架要穩(wěn)
天津建設(shè)科技 2018年5期2018-11-14
- 液氮超低溫局部凍結(jié)技術(shù)在頂管始發(fā)工程中的應(yīng)用
。4.2.5 ?探孔施工2017年7月1日進(jìn)行探孔施工，探孔深度均穿透厚1 m的地下連續(xù)墻到達(dá)凍土層，共布置4個探孔（表4）。根據(jù)探孔施工情況，探孔內(nèi)干燥無流水，探孔溫度均≤－3 ℃，這與測溫孔推算的情況基本吻合。圖4 凍結(jié)段與非凍結(jié)段溫度變化曲線表4 探孔情況經(jīng)過測溫孔與探孔揭露的情況分析，凍結(jié)壁強(qiáng)度與厚度滿足頂管始發(fā)進(jìn)洞條件。2017年7月2日頂管順利始發(fā)，凍結(jié)法在頂管始發(fā)加固工程中的首次應(yīng)用取得成功。頂管始發(fā)期間，經(jīng)監(jiān)測，工作井地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)及地面軌
建筑施工 2018年7期2018-11-09
- 復(fù)雜工況下的盾構(gòu)機(jī)接收技術(shù)研究
）。3.2 洞門探孔在洞門前搭設(shè)腳手架平臺，在平臺上進(jìn)行洞門探孔施工。在洞門中心及周邊呈米字形布置9個探孔，孔徑50 mm、深2.0 m（以打穿高壓旋噴樁至第一排三軸攪拌樁為宜）。通過檢查探孔內(nèi)漏水及涌砂情況，測定土體加固效果。探孔施工時，配備至少9個孔口裝置，當(dāng)鉆孔涌水涌砂時，及時關(guān)閉孔口裝置。見圖4。圖4 洞門探孔3.3 接收端補(bǔ)強(qiáng)加固接收端盾構(gòu)下臥層為滲透系數(shù)較大的粉土、粉砂層，三軸攪拌樁加固深度在20.7 m左右，為加強(qiáng)破除洞門及盾構(gòu)接收的安全性，
天津建設(shè)科技 2018年4期2018-09-04
- 淺談CXK12礦用鉆孔成像儀探孔全息成像技術(shù)在特長軟巖隧道中的使用
計要求掌子面超前探孔為3孔（其中一孔取芯）。為提高超前地質(zhì)鉆的工作效率。我們提出了采用CXK12礦用鉆孔成像儀探孔全息成像技術(shù)取代取芯鉆孔，結(jié)合第三方預(yù)報成果判識前方圍巖情況，提高了工作效率的同時又能保證圍巖判識的準(zhǔn)確性。4 前期取芯鉆孔情況取芯鉆探一般30m用時20h間左右，不取芯鉆探用時3h間左右。且因標(biāo)段巖性主要為千枚巖，超前鉆探取芯效果差，不能準(zhǔn)確分析前方圍巖情況。取芯芯樣如圖1。圖1 千枚巖取芯芯樣圖5 采用探孔全息成像技術(shù)以后由各架子隊(duì)對現(xiàn)場鉆
建材與裝飾 2018年16期2018-05-02
- 瓦斯隧道煤層超前鉆探及層位控制技術(shù)
50m的水平超前探孔，探孔盡可能穿透煤層全厚且進(jìn)入煤層底板不小于0.5m。水平超前探孔的超前距為20m即工作面距上一循環(huán)水平超前探孔終孔20m時，停止開挖，施工下一個循環(huán)水平超前探孔。水平超前探孔示意圖見圖1所示：圖1 水平超前探孔示意圖在隧道開挖工作面至距推測煤層法距不小于10m時，必須打至少3個超前鉆孔，鉆孔直徑為89mm，必須穿透煤層全厚，并且進(jìn)人底板巖層不小于0.5m，其終孔位置應(yīng)控制在開挖輪廓外5m左右，并取巖(煤)芯，分析煤層頂、底板巖性。3個
商品與質(zhì)量 2018年44期2018-04-16
- 凍結(jié)法在富水圓礫層地鐵聯(lián)絡(luò)通道中的應(yīng)用
結(jié)合測溫孔資料、探孔情況等方面的數(shù)據(jù)，在滿足設(shè)計要求條件后進(jìn)行開挖。由于土體凍土強(qiáng)度較高，凍結(jié)帷幕承載能力大，因而開挖時可以采用全斷面一次開挖，在開挖過程中根據(jù)揭露土體的加固效果，及監(jiān)控監(jiān)測信息，及時調(diào)整開挖步距和支護(hù)強(qiáng)度，并還要及時對暴露的凍結(jié)帷幕進(jìn)行保溫。結(jié)構(gòu)層混凝土選用商品防水混凝土，混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B等級按設(shè)計要求。因結(jié)構(gòu)澆筑時間長，可在混凝土內(nèi)加入一定量的緩凝劑。2.5 維護(hù)凍結(jié)在積極凍結(jié)過程中，要根據(jù)實(shí)測溫度資料判斷凍結(jié)帷幕是否交圈和達(dá)到設(shè)計厚度
綠色環(huán)保建材 2017年4期2017-11-21
- 瓦斯事故在施工過程中演變進(jìn)度研究及防治對策
3個深45m的長探孔，均見煤。1月27日地測部門確定前方為6煤層，煤厚0.16m至 0.22m，工作面至6煤層法線距離2.0m。2月14日掘進(jìn)4.5m進(jìn)行短探，在拱基線以上布置3個深5m的短探孔，探孔煤厚最大0.43m，采用風(fēng)鉆配普通鋼釬打孔取樣，預(yù)測無突出危險性，煤層變厚后停掘。3月15日揭開6煤層，工作面瓦斯?jié)舛冗_(dá)5%。3月17日早班放出班炮后，垱頭右上角發(fā)現(xiàn)有煤包，施工進(jìn)度見表2。表1 土朱煤礦生產(chǎn)數(shù)據(jù)表2 施工進(jìn)度表3 瓦斯爆炸區(qū)域基本情況21采區(qū)
中國礦山工程 2017年4期2017-09-03
- 海底隧道過斷層破碎帶注漿防水施工方案
進(jìn)行探討，對超前探孔、超前預(yù)注漿、注漿參數(shù)和注漿的施工工藝進(jìn)行了詳細(xì)闡述和探討。為同類破碎帶注漿施工提供了借鑒。海底隧道；斷層破碎帶；注漿防水0 引言：近年來，我國很多沿海城市開展城市軌道交通項(xiàng)目，很多沿海城市主城區(qū)和副城區(qū)往往隔海相望，主城區(qū)和副城區(qū)通過海底隧道相連接是最便捷、有效的途徑。海底隧道在穿過海底巖層時，往往會遇到多個斷層破碎帶，加之海水侵蝕，和海水壓力作用會使隧道穿過破碎帶時周圍圍巖極不穩(wěn)定，施工風(fēng)險增大。隧道注漿作為隧道開挖完成后，加固周圍
四川水泥 2017年5期2017-05-18
- 秦嶺隧洞下穿椒溪河段涌水處理措施探討
3個），5個超前探孔，超前探孔必要時可做為注漿孔，檢查孔4個。1.1.3 方案實(shí)施及效果止?jié){墻于4月14日開始，5月1日完成施工，止?jié){墻厚4 m，周邊入巖1 m。帷幕注漿于5月4日開始，6月9日完成施工，漿液比通過實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)，設(shè)計圖紙中水泥漿與水玻璃體積比為1∶1~1∶0.6，漿液配比初凝時間為19 s，無法灌漿，經(jīng)試驗(yàn)確定配比調(diào)整為1:0.075~1:0.15之間。施工共完成超前探孔5個，T1孔深26.5 m無水；T2孔深26.5 m無水；T3孔深26米
陜西水利 2017年3期2017-04-08
- 深埋泵站凍結(jié)施工的凍土帷幕設(shè)計及凍結(jié)效果分析
壓孔壓力變化以及探孔情況等內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)測研究，檢驗(yàn)凍結(jié)帷幕設(shè)計的合理性，最終對凍結(jié)帷幕的凍結(jié)效果進(jìn)行評價。地鐵；深埋泵站；凍結(jié)帷幕設(shè)計；凍結(jié)效果First-author＇s address Institute of Mine construction Tiandi Science and Technology Co.，Ltd.，100013，Beijing，China根據(jù)軌道交通地鐵設(shè)計規(guī)范要求，通常會在上下行隧道間設(shè)置泵房。一旦隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)、涌水等突發(fā)事
城市軌道交通研究 2016年3期2016-11-29
- 宜萬鐵路巖溶隧道溶腔的組合超前地質(zhì)鉆探技術(shù)
法主要是通過改變探孔A、探孔B和釬探孔的數(shù)量、布置方式等關(guān)鍵參數(shù)，對不同類型的溶腔形態(tài)進(jìn)行探測。同時，對安全巖盤的留設(shè)厚度進(jìn)行了數(shù)值分析，得出安全巖盤的留設(shè)厚度不應(yīng)小于3 m。工程實(shí)踐證明，組合超前地質(zhì)鉆探技術(shù)可顯著提高溶腔預(yù)測的準(zhǔn)確性。關(guān)鍵詞:宜萬鐵路超前地質(zhì)鉆探巖溶溶腔安全巖盤宜萬鐵路全長377.128 km，共有隧道159座，橋梁253座，橋隧總長占線路全長的74%［1］。鐵路沿線巖溶地區(qū)占線路長度的70%，地質(zhì)條件之復(fù)雜國內(nèi)外罕見，巖溶突水突泥問題
鐵道建筑 2016年3期2016-04-23
- 秦嶺特長隧洞下穿椒溪河設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)
3個)，5個超前探孔，超前探孔必要時可做為注漿孔，檢查孔4個。具體布置詳見圖4。根據(jù)現(xiàn)場施工情況和超前地質(zhì)預(yù)報結(jié)果，將原設(shè)計下穿椒溪河段自K2+710提前至K2+685，采用加強(qiáng)襯砌斷面。4.2.2 第二次涌水及處理2013年6月15日，隧洞開挖至K2+706.9處，爆破后并無涌水現(xiàn)象。在出渣過程中，掌子面底部及左側(cè)邊墻底部突然涌水，實(shí)測初期涌水量約9 800 m3/d，隨后有一定衰減，后由于受大氣降水補(bǔ)給影響及巖石節(jié)理裂隙中的充填物被涌水疏排，涌水量最大
鐵道建筑 2015年4期2015-12-28
- 周油坊鐵礦副井凍結(jié)法過堅硬表土層施工技術(shù)研究
進(jìn)荒徑上均勻布置探孔6個。炮眼深度應(yīng)以6個探孔探明的堅硬表土層厚度為基準(zhǔn)進(jìn)行控制，孔底以小于各段揭露的堅硬表土層厚度0.2m為準(zhǔn)，禁止打穿堅硬表土層。當(dāng)堅硬土層厚度大于1.5m時采用分層打眼分次爆破；堅硬土層厚度小于1.5m時可一次打全深分次爆破［3］。2.2.2 炮眼布置掏槽眼：采用二階楔型掏槽，掏槽眼深可比其他孔眼深0.1m，內(nèi)圈徑為1.2m，均勻布置4個炮眼，中心布置一個空心眼；外圈掏槽眼布置8個，外圈徑2.4m，同內(nèi)圈掏槽眼三花布置。輔助眼：共布置
河南科技 2015年11期2015-11-23
- 中深孔采礦技術(shù)在石人溝鐵礦的應(yīng)用
1線所示，中深孔探孔后實(shí)際礦體剖面見圖1中2線所示。兩者比較，-150～-120 m水平的礦體中深孔排線布置方式相同；由于礦體不明原因，-165～-150 m 水平中深孔排線布置方式不同。主要體現(xiàn)在，如果是按推測礦體縱剖面布置中深孔排線，切割槽上盤礦體爆破方向?yàn)楫?dāng)前切割槽方向；如果以中深孔探孔后的實(shí)際礦體布置中深孔排線，再以所有中深孔排線向當(dāng)前切割槽方向爆破，將會造成大量巖石混入與礦石損失。為此，必須在上盤“鼓肚礦體”選擇中深孔穿孔最深處另設(shè)計一個切割槽，
現(xiàn)代礦業(yè) 2015年9期2015-01-16
- 陷落柱上部空洞骨料灌注工藝
61m見陷落柱，探孔深度為417.37m，陷落柱頂部空洞發(fā)育高度為80.76m。通過水位觀測，證實(shí)為奧灰水位。二、骨料灌注技術(shù)要求1.根據(jù)陷落柱頂部發(fā)育高度，預(yù)計需灌注骨料為2萬m3左右。2.骨料采用粉碎后的煤矸石、石子、細(xì)沙（河沙）等，以3-20m m的直徑為主，灌注水固比范圍為6:1～10:1。3.采用孔口漏斗投注骨料，水流攜帶灌注法。4.鉆孔達(dá)到可注骨料條件后,應(yīng)先準(zhǔn)備好捅孔條件及注骨料條件，然后進(jìn)行骨料灌注。為了加快灌注速度，前期灌注骨料的水固比為
經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作信息 2014年17期2014-04-16
- 中復(fù)隧道DK188+747溶洞綜合治理施工技術(shù)
質(zhì)雷達(dá)、超前水平探孔、加深炮孔及地質(zhì)素描5種方法進(jìn)行探測。根據(jù)巖溶發(fā)育特點(diǎn)及專家意見，在巖溶探測時重點(diǎn)探測拱部巖溶。超前水平探孔及加深炮孔孔位布置圖如圖2、3。圖2：超前水平探孔布置圖 圖3：加深炮孔布置圖3 DK188+747巖溶地質(zhì)預(yù)報在前期施工過程中DK188+845—DK188+765段巖溶數(shù)量及規(guī)模逐漸減小，且?guī)r溶普遍呈現(xiàn)右側(cè)較發(fā)育。根據(jù)動態(tài)設(shè)計原則，在進(jìn)行DK188+765--+735段地質(zhì)預(yù)報時，超前水平探孔由5孔調(diào)整為2孔，重點(diǎn)探測拱頂及右
城市建設(shè)理論研究 2014年5期2014-02-18
- 中天山隧道高壓富水段涌水量探測與連通試驗(yàn)研究
前地質(zhì)預(yù)報、超前探孔以及地下水連通試驗(yàn)等綜合措施，進(jìn)行涌水探測與連通試驗(yàn)，全面收集整理相關(guān)測試數(shù)據(jù)，分析圍巖裂隙發(fā)育狀況、地下水來源及連通存儲狀態(tài)，確定富水區(qū)范圍，進(jìn)行突水涌水預(yù)測，為采取施工安全技術(shù)措施，調(diào)整設(shè)計參數(shù)等提供可靠的依據(jù)［1-3]。2.2 探測與試驗(yàn)范圍和方法為探明前方地質(zhì)水文情況，利用當(dāng)前隧道探測與試驗(yàn)手段，采用TSP超前地質(zhì)預(yù)報，探明前方地質(zhì)狀況;采用超前探孔釋放地下水并進(jìn)行地下水連通試驗(yàn);采用水倉水位容積法測涌水量;采用物探對掌子面前方
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 2013年5期2013-08-04
- 綜合超前地質(zhì)預(yù)報方法在長大風(fēng)險隧道中的應(yīng)用
3.2 超前地質(zhì)探孔(30 m，不取芯)使用YGL－100A 型潛孔鉆機(jī)實(shí)施超前地質(zhì)鉆孔探測，鉆進(jìn)30 m 約需4 h。該鉆機(jī)可顯示和記錄鉆進(jìn)過程中即時的鉆孔深度、鉆進(jìn)速度、推進(jìn)力、轉(zhuǎn)速、扭矩、進(jìn)水量、進(jìn)水壓力、打擊能以及變化曲線［1］?，F(xiàn)場技術(shù)人員對鉆進(jìn)過程進(jìn)行全程監(jiān)控，當(dāng)上述參數(shù)有異常變化時，記錄下鉆孔深度，觀察鉆孔沖洗液顏色是否變化，沖洗液水量是否增加，判斷是否遇到瓦斯地帶、破碎帶或富水帶。在接長鉆桿的間隙由現(xiàn)場技術(shù)人員采取巖粉判定前方巖體的巖性。鉆
四川建筑 2013年2期2013-06-29
- 超前地質(zhì)預(yù)報在高瓦斯隧道施工過程中的應(yīng)用
，著重對超前水平探孔法進(jìn)行了闡述，指出采用多種技術(shù)方法進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報的重要性。超前地質(zhì)預(yù)報，超前水平探孔，隧道1 工程概況三聯(lián)隧道位于云南省宣威縣境內(nèi)，全長12 136 m，最大埋深280 m，是貴昆鐵路增建二線六盤水至沾益段(以下簡稱六沾復(fù)線)的重點(diǎn)控制性工程。該隧道為單洞雙線隧道，隧道斷面面積120 m2，隧道穿越的主要地層為斷層角礫巖(Fbr)、三疊系下統(tǒng)飛仙關(guān)組(T1f)砂巖夾泥巖、頁巖、二疊系上統(tǒng)宣威群(P2xn)砂巖夾泥頁巖、煤層，峨眉山
山西建筑 2013年10期2013-01-24
- 軟弱夾層對預(yù)應(yīng)力管樁承載力影響的研究
詳細(xì)的勘察資料且探孔距離不要太遠(yuǎn)，否則會影響判斷的準(zhǔn)確性。由于本工程的幾根試樁離原先的探孔都較遠(yuǎn)，同時也為了后面的樁基處理需要，決定在本工程場址的不同方位增加布置八個探孔，以便探明各土層的分布情況。補(bǔ)充勘察數(shù)據(jù)顯示:27#樁的樁尖已進(jìn)入5號礫石層，但礫石層存在軟弱夾層，有約1 m厚，樁尖恰好處于軟弱夾層中。7 樁基處理方案在對以上試樁的質(zhì)量問題原因查明以后，為了保證工程質(zhì)量，并順利進(jìn)行下一道工序施工，決定對本工程的樁基礎(chǔ)進(jìn)行處理，處理方法如下。根據(jù)補(bǔ)充勘察
四川建筑 2012年1期2012-10-27
- 有關(guān)濕陷性黃土地基處理的幾個問題
價結(jié)果表。表中對探孔編號、取土深度、地區(qū)修正系數(shù)β0、濕陷系數(shù)δzsi、土樣所在位置的厚度hi和總濕陷量Δzs，以及濕陷類型和濕陷等級都有定量的說明。而且，對地基處理也要提出參考意見。它們之間的關(guān)系是:濕陷系數(shù)小于0.015者不累計。也就是說當(dāng)濕陷系數(shù)小于0.015時，其產(chǎn)生的濕陷量忽略不累計。這個情況在檢測過程中還會用到。3 檢測報告中的問題1)地基處理后，要根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行檢測。檢測結(jié)果要以檢測報告的形式全面評價處理后的效果。一般有如下的內(nèi)容:a.復(fù)合
山西建筑 2012年30期2012-07-16
- 某深基坑溶洞處理措施研究
成梅花形布置4個探孔,鉆孔深度為深入格構(gòu)柱樁底以下10 m。見圖3、圖4。(3)除去以上基坑周邊和格構(gòu)柱探孔范圍,在基坑內(nèi)則采用4 m×4 m梅花形布置探孔,探孔與格構(gòu)柱探孔及基坑周邊區(qū)域的探孔不重復(fù)布置,鉆孔深度為深入基坑底以下10 m。圖1 連續(xù)墻周邊溶洞處理鉆孔布置剖面(單位：mm)圖2 連續(xù)墻周邊溶洞處理鉆孔布置圖3 臨時立柱周邊溶洞處理鉆孔布置剖面(單位：mm)圖4 臨時立柱周邊溶洞處理鉆孔布置4 溶洞處理措施4.1 處理工藝的選擇[6-8]施工
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 2012年1期2012-01-22
- 青島膠州灣海底隧道突涌水風(fēng)險控制措施
措施3.1 超前探孔海域段施工超前探孔是唯一的最直觀的了解前方圍巖和地下水情況的鉆探手段，應(yīng)充分利用其得到有效信息。在海域段全程設(shè)置系統(tǒng)超前探孔，不良地質(zhì)地段探孔數(shù)目相應(yīng)增多，以便準(zhǔn)確探明地下水量、范圍和圍巖情況。鉆孔應(yīng)有一定的深度。鉆機(jī)過程中應(yīng)記錄鉆孔的時間、速度、壓力、卡鉆、跳鉆和巖性、地下水情況，判斷前方圍巖的地質(zhì)情況。同時根據(jù)物探預(yù)報成果并結(jié)合地質(zhì)詳勘資料和掌子面附近的地質(zhì)情況綜合分析，在斷層破碎帶等需要圍巖性質(zhì)條件更多信息地段設(shè)置地質(zhì)取芯鉆孔。海
科技傳播 2011年13期2011-08-15
- 土壓平衡盾構(gòu)富水粉砂地層進(jìn)、出洞常見問題分析
在的問題1)水平探孔。第1次對始發(fā)洞門水平探孔，洞門探孔直徑50 mm，深度1.2 m，深入到加固土體約50 cm，在水平探孔過程中發(fā)現(xiàn)，40 cm夾心層土樣較完整，但深入到三軸加固土體中所取得土樣較差，為檢驗(yàn)三軸加固土體的效果，再次增加水平探孔，增加的水平探孔深度為3 m，個別孔有水和砂流出，水平探孔位置如圖1所示。圖1 水平探孔實(shí)際情況Fig.1 Horizontal bore hole inspection2)垂直取芯。江海路站北端頭始發(fā)洞門加固范圍
隧道建設(shè)(中英文) 2011年2期2011-06-15
- 凍結(jié)法在隧道泵站中的施工應(yīng)用
轉(zhuǎn)——隧道支撐、探孔試挖、開鋼管片——開挖、臨時支護(hù)——結(jié)構(gòu)層及防水層施工——壁后注漿——凍結(jié)管處理、冷凍站系統(tǒng)拆除——土層注漿充填。三、凍結(jié)孔施工1.凍結(jié)孔定位與管片開孔根據(jù)總包方提供的施工基準(zhǔn)點(diǎn)，按凍結(jié)孔施工圖由測量工進(jìn)行凍結(jié)孔孔位放線，孔位布置首先要依據(jù)管片配筋圖和鋼管片加強(qiáng)筋的位置，在避開主筋的前提下可適當(dāng)調(diào)整，一般不應(yīng)大于100mm。（1）在正式開孔前，利用隧道管片上的補(bǔ)漿孔鉆632mm小孔徑探孔，檢查地層穩(wěn)定性。如有嚴(yán)重漏泥冒砂現(xiàn)象，則需進(jìn)行水
太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 2010年12期2010-08-15
- 象山隧道F15斷層施工方案分析
3.1 施作超前探孔在距離F15斷層5 m～10 m處施作超前水平探孔(視圍巖開挖情況確定)，施作3 m厚的混凝土止?jié){墻，在施作止?jié){墻時在止?jié){墻左中右各預(yù)留2根共6根孔口管作超前探孔，探孔方向沿隧道開挖方向布置，探孔長度暫定為60 m。3.2 頂水注漿對安裝好孔口管的探水孔進(jìn)行頂水注漿，頂水注漿材料主要采用普通水泥單液漿以及普通水泥—水玻璃雙液漿;水泥漿配比采用水灰比 W∶C=0.6∶1～ 1∶1，漿液比 C∶S=1∶0.3～ 1∶1，水玻璃濃度為 30
山西建筑 2010年17期2010-04-17