趙建宇

(中鐵十八局集團(tuán)有限公司，天津 300222)

1 概述

1.1 工程概況

中天山隧道是南疆鐵路吐庫二線穿越中天山主脈的控制性工程，設(shè)計(jì)為并行的2座單線隧道，左線隧道長22 449 m，右線隧道長22 467 m，全隧道為單面上坡。左、右線線間距36 m。隧道穿越中天山北支博爾托烏山中山山地，平均海拔1 100～2 950 m，最高海拔為2 951.6 m，隧道最大埋深1 700 m。

1.2 設(shè)計(jì)地質(zhì)及水文地質(zhì)概況

中天山特長隧道穿越中天山北支博爾托烏山中山山地，博爾托烏山由元古界、古生界地層和華力西期侵入巖經(jīng)歷強(qiáng)烈褶皺和斷裂的基礎(chǔ)上形成，屬劇烈切割陡峻的中山地貌。富水段洞身主要巖性為中元古界片麻巖、混合巖及加里東期閃長巖，通過f8、f9斷層及f7斷層影響帶，巖體受構(gòu)造影響較重，節(jié)理、裂隙較發(fā)育～發(fā)育，破碎～較破碎，含水不均勻。

2011年10月6日，出口右線隧道開挖至DyK154+901處(埋深約1400 m)在鉆孔時(shí)出現(xiàn)較大涌水，至10月24日匯水里程至DyK155+830，洞內(nèi)被淹930 m，右線停止掘進(jìn)。為了了解隧道富水情況，2012年5月3日在左線隧道開挖至DK154+856后，采用RPD-150C多功能鉆機(jī)進(jìn)行超前鉆孔探水，與右線一起進(jìn)行水量、水壓以及連通性等試驗(yàn)，以確定富水區(qū)范圍，調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)，調(diào)整排水管路設(shè)置，確保施工與結(jié)構(gòu)安全。

2 探測與試驗(yàn)任務(wù)和方法

2.1 探測與試驗(yàn)任務(wù)

通過TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前探孔以及地下水連通試驗(yàn)等綜合措施，進(jìn)行涌水探測與連通試驗(yàn)，全面收集整理相關(guān)測試數(shù)據(jù)，分析圍巖裂隙發(fā)育狀況、地下水來源及連通存儲狀態(tài)，確定富水區(qū)范圍，進(jìn)行突水涌水預(yù)測，為采取施工安全技術(shù)措施，調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)等提供可靠的依據(jù)［1-3]。

2.2 探測與試驗(yàn)范圍和方法

為探明前方地質(zhì)水文情況，利用當(dāng)前隧道探測與試驗(yàn)手段，采用TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，探明前方地質(zhì)狀況;采用超前探孔釋放地下水并進(jìn)行地下水連通試驗(yàn);采用水倉水位容積法測涌水量;采用物探對掌子面前方進(jìn)行富水綜合情況探測;綜合整理分析相關(guān)數(shù)據(jù)資料。

3 涌水范圍探測

3.1 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

為探明前方地質(zhì)情況，了解圍巖整體情況，采用TSP對左線 DK154+856～DK154+706段(長150 m)、右線 DyK154+901～DyK154+733段(長168 m)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)情況見表1、表2。

表1 右線超前地質(zhì)預(yù)報(bào)分析

表2 左線超前地質(zhì)預(yù)報(bào)分析

3.2 超前探孔

為更明確掌子面前方地質(zhì)情況，測定涌水量，最直接，也是最有效的方法之一就是超前探孔。為此，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，在左右線布孔進(jìn)行鉆孔探測，具體超前探孔布置見圖1;右線采用RPD-180C型鉆機(jī)鉆進(jìn)，左線采用RPD-150C型鉆機(jī)鉆進(jìn)。

圖1 超前鉆孔布置(單位:cm)

3.2.1 右線鉆孔

由于鉆孔時(shí)前方水壓大，引進(jìn)了RPD-180C型鉆機(jī)鉆進(jìn)。完成 Y1、Y2、Y3共3個(gè)孔，孔深6.7～38.3 m。鉆探資料匯總見表3。

表3 右線超前鉆孔資料匯總

3.2.2 左線鉆孔

2012年5月3日掌子面開挖至DK154+856后，采用RPD-150C型鉆機(jī)鉆進(jìn)。完成Z1、Z2、Z3共3個(gè)孔，孔深13.5～34 m。鉆孔資料見表4。

表4 左線超前鉆孔資料匯總

3.3 超前物探

根據(jù)左、右線物探150～168 m探測資料，右線富水段為DyK154+890～DyK154+792段(長98 m)，右線富水段為DK154+840～DyK154+774段(長66 m)。超前物探推斷結(jié)果示意見圖2。

圖2 超前物探推斷結(jié)果示意

4 水量觀測、水壓及連通試驗(yàn)

根據(jù)試驗(yàn)任務(wù)和目的，對左右線隧道涌水進(jìn)行了水壓、水量及掌子面涌水的連通試驗(yàn)，以了解隧道涌水特性。

4.1 涌水量量測

涌水量量測是在隧道掌子面水流處于無壓狀態(tài)下進(jìn)行，用水倉水位容積法測得［4，5]。在右線掌子面DyK154+910、左線掌子面DK154+856附近開挖水倉，測得右線掌子面涌水量為8 064 m3/d，左線掌子面涌水量為6 524 m3/d，總涌水量14 588 m3/d。

4.2 連通性試驗(yàn)

右線超前鉆孔3個(gè)，孔深6.7～38.3 m，揭露含水體最大寬度26.3 m，左線超前鉆孔3個(gè)，孔深13.5～34 m，揭露含水體最大寬度24 m，在左、右線掌子面探孔上各安裝3個(gè)閥門及壓力表。

4.2.1 左右洞探孔不同時(shí)關(guān)閉壓力觀測

當(dāng)右線3個(gè)探孔正常排水時(shí)，關(guān)閉左線3個(gè)探孔，觀測左線3個(gè)孔的最大壓力為0.35、0.6、0.6 MPa，壓力變化曲線見圖3。當(dāng)左線3個(gè)探孔正常排水時(shí)，關(guān)閉右線3個(gè)探孔，觀測右線3個(gè)孔的最大壓力為1.6、1.8、1.9 MPa，壓力變化曲線見圖4中前40 min變化曲線部分。存在壓力差的主要原因?yàn)閮蓚€(gè)掌子面有效排水能力不均衡。

圖3 左線探孔水壓力變化曲線

4.2.2 左右線掌子面同時(shí)關(guān)閉壓力觀測

4.2.2.1 右線觀測情況

關(guān)閉左線3個(gè)探孔40 min后再關(guān)閉右線3個(gè)探孔，右線3孔水壓力變化見圖4中40 min后變化曲線部分。在測試過程中由于右線3號孔水閥出現(xiàn)泄水現(xiàn)象，最大壓力值讀數(shù)為4.9 MPa。

圖4 右線探孔水壓力變化曲線

4.2.2.2 左線觀測情況

同時(shí)關(guān)閉左右線所有探孔，左線3個(gè)孔水壓力變化曲線見圖5(壓力變化截止至右線5號孔水閥出現(xiàn)泄水后1 min)。

圖5 左線探孔壓力變化曲線

從壓力升高圖分析，地下水在2.5～3 MPa(洞頂以上250～300 m水頭高度內(nèi))未形成有效降落漏斗。壓力從3 MPa升高至4.9 MPa增加水量約456 m3，說明排水有效影響半徑較小。

4.2.3 單孔壓力、流量觀測

在關(guān)閉左線3個(gè)探孔水閥的同時(shí)關(guān)閉右線Y2、Y3號探孔水閥，對Y1號探孔進(jìn)行壓力測試及排水流量測試。Y1號探孔，孔深為38.3 m，為最深的探孔。在先關(guān)閉其他所有水閥的情況下，再關(guān)閉Y1號探孔水閥，Y1號孔水壓力由0到4.0 MPa，共用時(shí)28 min，根據(jù)觀測在壓力達(dá)到4 MPa左右時(shí)單孔最大排水量流量約350 m3/h，壓力變化曲線見圖6。然后打開Y1號探孔水閥，觀測排出水量，到排水量穩(wěn)定時(shí)，共歷時(shí)約21 min，共排水98.44 m3，流量變化曲線見圖7。

圖6 右線Y1孔關(guān)閉后水壓力變化曲線

圖7 右線Y1孔水流量變化曲線

5 突涌水分析及水量預(yù)測

5.1 突涌水情況分析

從設(shè)計(jì)地質(zhì)情況分析，掌子面前方巖性為灰黑色閃長巖，節(jié)理、裂隙發(fā)育，受斷層影響，接觸帶層間水，富水帶呈條帶狀分布。根據(jù)富水段的物探資料，富水段呈條帶狀，物性異常帶寬度約300 m，主要地下水富集帶寬度約106 m。根據(jù)實(shí)施的超前探孔資料分析，地下水主要分布在以節(jié)理密集帶為主的巖體中，局部裂隙發(fā)育較寬，含水體傾向小里程方向，總體走向與節(jié)理延伸方向一致，相對隔水體分布明顯。根據(jù)超前探孔終孔水量在100～200 m3/h不等可以看出，地下水分布具有一定的不均勻性。根據(jù)富水段水壓水量觀測及連通試驗(yàn)，說明巖體節(jié)理裂隙連通性好，地下水補(bǔ)給來源充分等特點(diǎn)［6，7]。綜合分析，該段圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育，連通性好，巖體富水，但發(fā)生突涌水概率較小。

5.2 突涌水段水量預(yù)測

根據(jù)掌子面超前水平鉆孔、水壓及水量觀測，采用古德曼經(jīng)驗(yàn)式、水壓力法及水文地質(zhì)比擬法進(jìn)行最大涌水量估算，綜合分析預(yù)測左右隧道突涌水段的正常涌水量1.6萬m3/d，可能出現(xiàn)的最大涌水量3.2萬m3/d，滯后施工最大涌水量1.92萬m3/d。

6 研究成果及應(yīng)用

針對山嶺隧道工程富水地段，通過多種探測與試驗(yàn)手段，能夠采集相關(guān)數(shù)據(jù)，全面掌握隧道圍巖狀況、富水狀態(tài)、涌水的可能性，為確保結(jié)構(gòu)和安全提供了可靠依據(jù)。特別是在本隧道中，采用地下水連通試驗(yàn)，為左右洞超前注漿擴(kuò)散情況、打孔排水統(tǒng)一協(xié)調(diào)提供了理論支持，保證了注漿堵水的效果。通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和探孔，探明了地下水分布狀態(tài)，為調(diào)整前進(jìn)式分段注漿參數(shù)提供了可靠依據(jù)。實(shí)踐證明，富水地段采用超前帷幕注漿有效控制地下水，加強(qiáng)設(shè)計(jì)，達(dá)到了“限量排放”目標(biāo);根據(jù)涌水量預(yù)測，現(xiàn)場增加管道，提高儲備，確保施工安全［8]。

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