中洞
- “飛將軍”黃公略
找到一條從東固到中洞的山間小路，并下令紅三軍沿小路快速隱蔽前進，提前設伏。待包圍敵軍后，黃公略率領隱蔽在中洞南側山林中的紅三軍，居高臨下，從山上用戰(zhàn)斗隊形橫壓而下側面突襲，敵軍毫無招架之力，很快就放棄抵抗、繳械投降。當時在白云山指揮作戰(zhàn)的毛澤東大為振奮，揮筆填詞《漁家傲·反第二次大“圍剿”》贊道：“白云山頭云欲立，白云山下呼聲急，枯木朽株齊努力。槍林逼，飛將軍自重霄入。”從此，黃公略“飛將軍”的美名傳遍蘇區(qū)。在第三次反“圍剿”中，黃公略率紅三軍和兄弟部隊一
新長征 2022年6期2022-06-16
- 惠東著力護好用好革命遺址
革命時期的高譚區(qū)中洞鄉(xiāng)革命遺址群。包括中共東江特委、東江革命委員會、中國工農革命軍第二師師部百慶樓，中共東江特委印刷廠湖山書舍，紅軍軍需處百祥樓，紅軍醫(yī)院，紅軍俱樂部，紅軍兵工廠，紅軍被服廠等14處革命遺址，并修通了從高譚鎮(zhèn)通往中洞村的水泥公路。2004年，百慶樓被縣人民政府公布為文物保護單位，2013年被定為“廣東省中共黨史教育基地”，2015年被廣東省人民政府公布為省級文物保護單位。2016年，為紀念高譚區(qū)蘇維埃成立90周年，市、縣政府又投資對中洞的革
源流 2022年4期2022-06-08
- 新建地鐵車站大斷面下穿既有地鐵車站暗挖施工及沉降控制研究與應用
柱連接，一般采用中洞法、側洞法、柱洞法及洞樁法等工法施工，其核心思想是將開挖大斷面變?yōu)橹行嗝?，合理轉換支撐體系，以提高施工安全度。表1 暗挖施工法對比2.2 洞樁法暗挖工程洞樁法的基本原理為先開挖導洞、灌注樁基、頂拱澆筑形成支撐體系，再分區(qū)域擴挖并施工主體結構。因本工程暗挖段有8根既有線抗浮樁(φ1.2m，長度10m)，可以利用既有抗浮樁并新建柱下基礎形成臨時支撐體系。本暗挖工程可結合洞樁法的原理，開挖既有抗浮樁位置的導洞后施工柱下基礎，轉換支撐體系后分
四川水利 2022年2期2022-04-28
- 中洞法連拱隧道施工穩(wěn)定性分析及優(yōu)化
毅飛[2]研究了中洞法中立柱施作時機對車站開挖力學效應的影響，得出Ⅳ、Ⅴ級圍巖條件下及時施作中立柱能有效減小開挖擾動。牛牟[3]采用有限元分析軟件，研究了淺埋偏壓連拱隧道施工力學行為，提出采用擴大中導洞尺寸并偏移中隔墻澆筑位置的方法緩解中隔墻偏壓現象。Tuneyoshi等[4]通過分析200多個大斷面連拱隧道模型，研究了隧道跨度、開挖形式、地質條件、隧道埋深等因素對隧道穩(wěn)定性的影響。宋戰(zhàn)平等[5]研究臺階法施工不同臺階錯距下隧道施工的動態(tài)力學響應特征，分析
科學技術與工程 2022年2期2022-02-18
- 開展“東江紅都”史學習教育的思考
人民在惠州高潭以中洞為核心，展開了艱苦卓絕的武裝斗爭，為中國新民主主義革命道路的開創(chuàng)和探索作出了有益嘗試和重要貢獻，影響深遠，高潭因此被稱為“廣東的井岡山”，高潭中洞則被譽為“東江紅都”。“東江紅都”史是進行中國革命史和東江地方黨史學習教育的重要教科書。一、“東江紅都”史學習教育的內涵意義“東江紅都”史是中國共產黨領導革命軍隊和東江人民在高潭、中洞浴血奮戰(zhàn)、百折不撓的革命斗爭史，在廣東革命史及中共黨史上具有獨特而重要的歷史地位。“東江紅都”史鮮明地體現了中
惠州學院學報 2021年5期2021-01-31
- 三跨單層地鐵換乘站聯(lián)通結構工法優(yōu)化仿真研究
模型，對側洞法和中洞法 2 種施工方法引起的地表沉降規(guī)律進行仿真研究，優(yōu)化分析十字交叉互聯(lián)結構聯(lián)絡通道工法，以期能夠提高類似地下互聯(lián)結構工程的施工效率及安全性。關鍵詞：地鐵;換乘車站;聯(lián)通結構;側洞法;中洞法;工法優(yōu)化中圖分類號：TU476.41 工程概況長春地鐵解放大路站是地鐵1號線和2號線的換乘車站，是長春地鐵第一座換乘車站，也是國內第3座十字交叉換乘車站。車站位于人民大街和解放大路交叉口，屬于長春市交通咽喉要道，地面交通十分繁忙，路口四周分布有多座高
現代城市軌道交通 2020年11期2020-12-07
- 廣州海關幫扶開出“致富花”
幫扶五華縣水寨鎮(zhèn)中洞村，通過扶持建設數碼配件加工廠、組織農戶開展肉牛鴨苗集中養(yǎng)殖、生豬蜜柚塘魚種養(yǎng)產業(yè)發(fā)展，以“產業(yè)帶動+合作分紅”的模式，實現了“輸血”扶貧向“造血”扶貧的轉變。2019年年底，中洞村106戶貧困戶率先達到退出貧困的標準，實現提前“摘帽”。2020年5月，廣州海關駐中洞村扶貧工作隊被五華縣推薦為“全國脫貧攻堅獎”（創(chuàng)新獎）候選對象。用心幫扶 激發(fā)貧困戶脫貧信心中洞村是一個近5000人的大村。廣州海關幫扶前，村中貧困戶多達106戶，貧困人口
源流 2020年8期2020-12-01
- 五華中洞村106戶貧困戶喜獲分紅
州市五華縣水寨鎮(zhèn)中洞村舉行了蛋鴨養(yǎng)殖分紅發(fā)放現場會。全村的106戶貧困戶領到了總計132500元的分紅，大家笑得合不攏嘴?，F場人頭攢動，處處洋溢著歡樂愉悅的氣氛。此次分紅是中洞村蛋鴨養(yǎng)殖項目的首次分紅。該項目采取公司+農戶、合作分紅的形式，對鴨苗進行統(tǒng)一經營、管理，通過集中發(fā)展特色種養(yǎng)殖，幫助村集體和貧困戶脫貧增收，而這僅是中洞村為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的其中一個項目縮影。水寨鎮(zhèn)中洞村是由廣州海關幫扶的省定貧困村。在扶貧工作隊的幫扶下，該村建起了數碼配件加工廠、肉
源流 2020年3期2020-07-14
- 3洞小凈距隧道圍巖壓力計算方法
其左、右邊洞關于中洞的中軸線對稱的條件下,基于普氏平衡拱理論,將圍巖垂向壓力看作基本壓力與附加壓力的疊加,提出深埋3 洞小凈距隧道圍巖壓力計算方法,通過八達嶺長城站工程實例對該計算方法進行驗證,以期為此類工程的支護結構設計提供依據和參考。1 3洞小凈距隧道圍巖壓力計算公式根據普氏平衡拱理論,確定3 洞小凈距隧道的圍巖壓力作用模式,推導3洞小凈距隧道圍巖壓力的計算公式。1.1 普氏平衡拱理論俄國學者M.M.普羅托奇雅柯洛夫根據拱效應創(chuàng)立了普氏平衡拱理論［6］
中國鐵道科學 2020年3期2020-06-10
- 受限空間盾構機平移空推施工技術
工法、三臺階法、中洞法暗挖段。盾構機盾體直徑為6.24m，刀盤直徑為6.27m，刀盤至螺旋機端頭長度為11.216m，刀盤至盾尾的長度為8.8m。前端距離側墻1 895mm,后端距離墻1 500mm，左右距離側墻2 125mm。施工作業(yè)面空間狹小，操作起來安全風險較大，施工工藝需細化完整。3 施工技術3.1 預埋件安裝在平移空推作業(yè)前，提前預埋吊鉤和鋼板，用于鋼板、接受架、液壓泵站等安裝和定位。在CRD 法及中洞法拱頂澆筑時預埋16 根φ25mm 吊鉤用于
工程建設與設計 2020年10期2020-03-08
- 京張高鐵八達嶺長城站大跨度深埋三連拱隧道設計及施工方法研究
。(3)中隔墻及中洞支護對隧道三連拱結構穩(wěn)定協(xié)同作用，必須充分考慮施工工序與圍巖特點確定荷載模式。(4)三連拱處隧道埋深80～90 m，根據鐵路隧道規(guī)范中深淺埋判定標準屬于深埋隧道。圖3 深埋三連拱隧道承載拱曲線通常情況下，深埋三連拱隧道圍巖壓力荷載模式介于兩者之間。即中隔墻起到了主動承載的作用，起到了分擔部分極限承載拱內土體壓力的作用?；谝陨戏治隹梢缘贸?，三連拱隧道圍巖壓力可以看作拱部松散土壓力和兩處中隔墻所承受的壓力之和，如圖4所示。主要荷載為：拱部
鐵道標準設計 2020年1期2020-01-09
- 京張高鐵八達嶺長城站大跨深埋三連拱圍巖壓力計算方法研究
洞仰拱二襯施工、中洞開挖和中洞二襯施工四個階段。梁文添等[20]對新奧法在香港中環(huán)灣仔繞道項目中特大斷面三連拱隧道中的成功應用進行了總結，并通過分部、分階段開挖的精心安排，克服了大跨度開挖帶來的困難以及如何應用巖石質量分類Q系統(tǒng)結合隧道實際地質情況對臨時支護設計方法進行多角度優(yōu)化。綜上分析可見：現有的圍巖壓力計算方法研究多集中在單拱和雙拱隧道，三連拱隧道研究多集中在圍巖壓力特性及施工方案等方面，對三連拱隧道圍巖壓力的計算方法研究相對較少?；陔p連拱隧道平衡
鐵道標準設計 2020年1期2020-01-09
- 淺談惠東蘇區(qū)在東江革命根據地中的地位和作用
地的大本營惠陽縣中洞。當時，這支隊伍由于經歷了幾次戰(zhàn)斗失利，士氣低沉，革命也處于低潮時期，中共中央南方局和廣東省委對南昌起義軍余部十分關心，決定對到達中洞的紅軍進行改編，將部隊改編為工農革命軍第二師（即紅二師）第四團，并對部隊進行政治建設。首先，強調中共對軍隊的絕對領導。發(fā)展黨、團員。將黨支部設立在連上，并設黨代表，在部隊中形成了堅強的領導核心。其二，完全廢除反動的雇傭軍制度，實行志愿兵制度。整頓組織，加強部隊戰(zhàn)斗力。其三，掃除舊軍隊的不良影響和惡習，在部
源流 2019年10期2019-12-17
- 我們在夏枝繁茂時相會
下一首小詩《獻給中洞村》。廣州海關駐五華縣水寨鎮(zhèn)中洞村扶貧隊創(chuàng)新工作思路，拓展工作內涵，發(fā)揮駐村第一書記助理的優(yōu)勢，在協(xié)助開展扶貧工作期間為貧困戶學生進行暑期作業(yè)輔導，得到當地干部群眾的廣泛好評。響應號召，融入角色在中共廣東省委組織部、共青團廣東省委的號召下，廣東金融學院陳文懿、譚美蘭兩名大學生踴躍報名，到廣州海關駐中洞村擔任第一書記助理，采用假期駐村和在線協(xié)助的工作方式，協(xié)助開展扶貧工作。在學院駐華城鎮(zhèn)城鎮(zhèn)村工作隊的帶領下，于7月份提前到位。從一開始駐村
源流 2019年9期2019-11-07
- 紅色軍魂鑄豐碑
”是惠東縣高潭鎮(zhèn)中洞村的一座建于清末時期的客家圍屋，這里曾是中共東江特別委員會、東江革命委員會、紅二師師部舊址，是名副其實的“紅色心臟”。中共東江特別委員會和東江革命委員會在百慶樓領導了第二次、第三次東江暴動，在這里對進入中洞的南昌起義南下部隊部分隊伍和當地的工農討逆軍整編為中國工農革命軍第二師（后稱紅二師），進行發(fā)展和保衛(wèi)紅色根據地的武裝斗爭。自從1922年秋農民運動領袖彭湃在高潭點燃了農民運動的熊熊烈火，高潭就成為全國首個蘇維埃政府。1924年4月，黃
時代報告 2019年7期2019-10-23
- 生態(tài)人類學視角下民族地區(qū)生態(tài)旅游扶貧研究
——以貴州省中洞苗寨為例
此，本文以貴州省中洞苗寨為個案，首先闡述民族地區(qū)旅游扶貧的行動邏輯，然后從政府、市場與社會三重維度剖析民族地區(qū)旅游扶貧的困境生成，最后提出生態(tài)人類學視角下的破解之道。這可以為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)和決勝全面建成小康社會提供必要的理論支撐。二、貴州省中洞苗寨及其生態(tài)文化資源概況中洞苗寨位于貴州省紫云苗族布依族自治縣水塘鎮(zhèn)格井村麻山地區(qū)，既是貧困地區(qū)又是生態(tài)資源富集地區(qū)和生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū)。因地處上洞和下洞之間而被命名為“中洞”，除中洞為半封閉洞穴外，上洞和下洞均為通風
貴州民族研究 2019年12期2019-02-10
- 中洞苗寨 亞洲最后的穴居部落
族自治縣水塘鎮(zhèn)的中洞村。亞洲最后的穴居部落隱于世外的洞中時光“這個巨大的洞穴，像大山睜開的一只巨大的眼睛，洞前的修竹綠樹是美麗的睫毛。站在洞口，恍惚覺得站在另一個世界的入口。洞很大，洞口一帶光線比較充足，里面還有一大塊平地。”杜虹在她的書中描述的這個洞穴，就是“中洞苗寨”。俗話說，貴州“逢山必有洞”，中洞苗寨就隱藏在這片茫茫的大山之中。在紫云苗族布依族自治縣水塘鎮(zhèn)格凸河畔，一座大山的半山腰處，有一個深230米，寬115米，高近50米的巨大洞穴，吳、王、羅、
旅游縱覽 2019年1期2019-01-09
- 建筑物下方地鐵車站中洞法施工的力學效應
工方法相當重要。中洞法作為淺埋暗挖法中比較常用的一種工法，在地鐵車站施工中得到了廣泛的應用，如北京地鐵5號線磁器口車站和蒲黃榆站等均采用該工法施工。國內外諸多學者針對中洞法施工的工序優(yōu)化、施工效應等進行了研究[7-11]，但對采用中洞法下穿地面構筑物施工的研究較少。本文以北京某地鐵車站為工程背景，采用1∶20大比例模型試驗及數值模擬方法，對地面3層框架結構建筑物下地鐵車站中洞法施工時的力學效應進行研究，分析施工全過程中地表及建筑物的位移、圍巖及建筑物的應力
中國鐵道科學 2018年4期2018-08-09
- 大斷面淺埋暗挖地鐵法車站的施工工法比選
全第一的原則，從中洞法、洞樁法、格柵法、雙側洞法等一一進行比選。2、初期施工方案的比選情況2.1 初始設計選定的幾種施工方法及優(yōu)劣性：圖1 雙側壁導坑法施工工序圖圖2 中洞法施工工序圖雙側壁導坑法：研究方案的分析對比初始設計方案先采用雙側壁導坑施工兩側洞，再環(huán)形掏槽初支拱頂，開挖核心土使拱部初支成環(huán)。中部拉槽，分層順做中部二襯形成受力體系后，開挖兩側邊幅土石方，再分層順做兩側主體二襯施工工序如圖1所示。此方法前期拱部施工有利，但后期拱部初支成形后，拱幅較寬
中國房地產業(yè) 2018年10期2018-07-24
- 探訪最后穴居家園
聚集在一個名為“中洞”的洞穴內。這個如同飛機庫的洞穴很龐大，當地居民的木制或竹制房屋已形成一個小型地下村落。白天，洞中充滿牛和公雞的叫聲。下午，兒童的笑聲在洞內回蕩，炊煙的氣味彌漫在洞內涼爽怡人的空氣里。當地政府希望中洞居民搬到附近的居民區(qū)，那是一片近十年前就已竣工的白墻農舍。當地官員表示，洞穴已不適合居住，政府應負起管理責任，因為這里已被列為格凸河風景名勝區(qū)的受保護社區(qū)。他們?yōu)槊棵嶙叩木用裉峁?萬元補償。但目前僅有5戶人家同意離開，剩下的18戶不愿搬遷
環(huán)球時報 2018-05-152018-05-15
- 一次鉆洞“掏鼠”戰(zhàn)斗
洞將敵擊斃。到了中洞末端，又發(fā)現一個向下的洞口，并聽到有小孩哭聲。3班即通過翻澤對越方群眾喊話，宣傳中國軍隊政策。經喊話后，從上洞走出28名越方群眾，即被3班送出洞口。這時上、中洞巳清剿完畢，各洞口均被2連控制，然后集中兵力清剿下洞。下洞比中洞低約5米，兩端與中洞相通，洞口較小，坡度陡峭，敵情不明。在中洞末端的3班第3組以假人、汽燈吊于下洞誘敵，越軍當即射擊，汽燈被打滅。3班長帶上排長的861指揮機，與兩名戰(zhàn)士乘機利用長竹竿下滑進入下洞，小心向前搜索。2班
新傳奇 2018年13期2018-05-14
- 高潭革命斗爭史略
革命搖籃”，高潭中洞更有“東江紅都”之譽?；輺|縣高潭鎮(zhèn)是海陸豐革命根據地、東江革命根據地的重要組成部分。1927年11月成立的高潭區(qū)蘇維埃政府，是中國最早建立的蘇維埃政權之一。從1922年起，高潭人民長期堅持艱苦卓絕的革命斗爭，直至新中國成立，為中國革命的勝利作出了重要貢獻。今年是高潭區(qū)蘇維埃政府成立90周年，惠州將舉辦紀念高潭區(qū)蘇維埃政府成立90周年活動，并通過辦好“三個基地和十件實事”進行獻禮，大力弘揚蘇維埃精神，加快老區(qū)建設步伐。隨著去年惠東縣作為海
源流 2017年10期2018-02-27
- 決裂舊家庭 無私干革命
趙三鑄在高潭中洞，清末民初有一戶豪紳。哥叫戴林仕，弟叫戴梅。他們家擁有中洞40%的土地，年收租達2000多擔，還在海豐設有商號，高潭開有染坊。戴梅晚清時還捐了貢生，高潭人尊稱他為貢爺，并在深山里建造了搶眼的百慶樓和百祥樓。蒼勁有力的樓名就是戴梅題書。戴梅的長子叫戴煥其，在外地求學期間接受了孫中山先生的民主進步思想?；剜l(xiāng)后，負責主持家里的一切事務。心地善良的戴煥其十分同情農民，并同黃星南、羅熾卿等人來往甚密，志趣相投，一起參加了晚清的反清組織“三點會”?！稗r
源流 2017年10期2018-02-27
- 革命遺址
二師師部舊址位于中洞村委先鋒村白洋湖。原為戴姓民居，始建于清末，名曰“百慶樓”，是中洞革命紀念地主要建筑之一。建筑面積578平方米，為上三下三兩頭橫屋四角仲柜走馬連棚磚瓦桁桷結構，屬東江典型客家民居，建筑風格獨特，氣勢恢宏。室內空間用木棚構成2-3層，共6個廳、26間房。總占地面積達1300多平方米。1927年6月，東江革命委員會成立，于8月遷入中洞百慶樓辦公。10月中旬，南昌起義軍余部進入中洞，改編為中國工農革命軍第二師（后稱紅二師），師部亦設在百慶樓。
源流 2017年10期2018-02-27
- 中國最后的穴居部落貴州中洞苗寨
后的穴居部落”的中洞苗寨，位于貴州省紫云縣格凸河水塘鎮(zhèn)的格井村。在100多米寬、200多米深的天然石洞里，目前只住著吳、王、羅、梁四個姓氏的18戶人家，共73位苗族人。采風團活動結束后，我們幾位影友又在貴陽市攝協(xié)副主席喬啟明老師的安排下，專程去了“中國最后的穴居部落——中洞苗寨”看了看，感觸頗深。中洞苗寨出名，據說是源于一位美國人。2003年，一位名叫胡蘭克·博德的美國人來到這里，看到苗民的生活條件非常差，便捐款10萬元人民幣架通了從山下到中洞的輸電線路，
旅游縱覽 2017年11期2017-11-11
- 惠州：東江縱隊成立的地方
進入惠東縣高潭鎮(zhèn)中洞村。隨著中共東江特委、東江革命委員會移駐這里，中洞成為東江地區(qū)工農武裝斗爭的指揮中心。10月，轉戰(zhàn)東江的南昌起義部隊一部進入中洞，改編為中國工農革命軍第二師（后稱紅二師），紅軍醫(yī)院、兵工廠、被服廠相繼建立。11月11日，全國首個區(qū)級蘇維埃政府---高潭區(qū)蘇維埃政府在中洞成立。1938年12月2日，中共領導的惠寶人民抗日游擊總隊在惠陽周田村成立。1943年12月2日，這支武裝在惠陽坪山改編為廣東人民抗日游擊隊東江縱隊，成為華南敵后抗戰(zhàn)的重
中國老區(qū)建設 2017年4期2017-08-22
- “東江紅都”中洞村
黃飛將高潭鎮(zhèn)中洞村地處海（豐）陸（豐）惠（東）紫（金）五（華）五縣的結合部，總面積22.07平方公里，轄8個村民小組，總戶數240戶，總人口1196人。1924年，彭湃派人組織發(fā)起農民運動，在中洞村成立了農會自衛(wèi)隊。1927年10月，南昌起義軍到中洞村整編，在中洞先后建立了我軍歷史上最早的兵工廠、軍裝廠、印刷廠、紅軍醫(yī)院等。東江特委和東江革命委員會也在中洞村辦公，因此，中洞村成為東江地區(qū)武裝斗爭的指揮中心。中共東江特別委員會和東江革命委員會在百慶樓領導了第
源流 2017年2期2017-04-06
- 革命遺址
時，搬進楊梅水、中洞等地，一直堅持到1933年夏。高潭區(qū)蘇維埃在慘烈的白色恐怖中，領導群眾堅持斗爭長達七年之久。歷任區(qū)蘇主席有黃星南、謝錫靈、朱遠平。1980年，羅氏宗祠由祠裔集資重修。1987年10月，被惠東縣人民政府確定為縣級文物保護單位。高潭區(qū)農會辦公舊址位于惠東縣高潭鎮(zhèn)新聯(lián)村樓下角，原為高潭黃氏祖祠。仿清末建筑，為上三間下三間兩頭橫屋的磚瓦結構。祠內10條石柱頂4架梁，上、下三間連成一體，建筑面積200平方米。1923年4月，在彭湃的直接領導下，高
源流 2017年2期2017-04-06
- 建成三大基地辦好十件實事高潭老區(qū)煥發(fā)新機
克思街、列寧街和中洞村直通黃沙村道路等旅游步行道。同時，將高潭紅色旅游資源與惠東全縣、惠州全市乃至海陸紫之間的旅游資源整合起來，形成若干條連線、連片的游覽線，打造 “紅色之旅”?！巴瑫r，我們還要建成全省有影響力的干部紅色教育基地?！敝x國環(huán)說，建設全國愛國主義教育基地和全國黨史教育基地的同時，建設干部教育培訓基地。通過整合紅色資源，以高潭中洞為中心，與粵贛湘邊縱誕生地安墩形成輻射海陸惠紫邊區(qū)的紅色傳統(tǒng)教育線路，開發(fā)形成一批有特色、多樣化的教學課程；同時通過培
源流 2017年2期2017-04-06
- 龍門石窟賓陽中洞音樂圖像研究*
3）龍門石窟賓陽中洞音樂圖像研究*王 華（洛陽理工學院，河南 洛陽 471023）對于龍門石窟岳陽中洞而言，窟頂藻井音樂圖像在一定程度上包含著相對來說比較多的樂器，樂器屬于中心對稱式排列，不僅是打擊樂器以及吹奏樂器、彈撥樂器的有效組合，同時也是傳統(tǒng)樂器以及外來樂器的結合。本文主要介紹的就是龍門石窟賓陽中洞音樂圖像的研究和分析，在這個基礎之上進而提出以下內容，希望能夠為相關人員提供一定的參考價值。龍門石窟；音樂圖像；研究分析對于龍門石窟洞來說，主要是孝文帝遷
黃河之聲 2017年1期2017-01-30
- 暗挖地鐵車站柱洞法施工梁-柱結構防偏技術研究
側洞法、柱洞法、中洞法及盾構擴挖法[2-10]。其中柱洞法國內首次應用是在北京復興門車站[11]，與其他暗挖方法相比，施工對地層的擾動比側洞法小，比中洞法分塊、支撐和拆除量均少，具有比較好的經濟性和安全性[12]。目前有不少學者和工程師對柱洞法施工的地鐵車站進行了一定探索。傅春青[13]結合北京地鐵10號線柱洞法施工的某一車站，指出增加縱梁之間的橫向連接，以增強結構的整體剛度，進而達到減少地表沉降效果。梁韻[14]整理歸納了國內外典型暗挖地鐵車站的結構形式
鐵道標準設計 2016年12期2016-12-30
- 沈陽地鐵崇山站主體施工方案比選
工方案的確定，對中洞初支護扣拱施工方案做了重點分析。研究采用PBA 工法，選擇合理的施工分部、科學的開挖步序，減少了施工干擾，控制了地面沉降，保證了施工安全，加快了施工進度。地鐵車站；洞樁法；PBA工法；方案比選地鐵車站是地鐵工程的亮點，同時也是一個施工難點。地鐵車站施工方法的選擇一方面受沿線工程地質和水文地質條件、環(huán)境條件（地面建筑物和地下構筑物現狀、道路寬度、交通狀況等），地鐵的功能要求，線路的平面位置，隧道埋置深度以及開挖寬度等多種因素的制約，同時也
四川水泥 2016年3期2016-12-18
- 大斷面隧道下穿既有客運專線施工安全監(jiān)控
適性出發(fā)，制定了中洞法+CRD法的暗挖施工方案，并進行了現場監(jiān)測與安全分析。結果表明:采用中洞法+CRD法進行大斷面隧道施工時，地表沉降最大值為9.1mm；初期支護與二次襯砌之間的接觸壓力增加緩慢，隧道二次襯砌左洞和右洞所承受的圍巖壓力較小，而中墻部位所承受的圍巖壓力較大，施工時應加大襯砌厚度；隧道開挖引起的既有線路基沉降最大值為8.6mm，鐵路軌道沉降最大值為5.3mm，均在可控范圍內。大斷面隧道；下穿既有線；中洞法；安全監(jiān)控現代化的施工管理中，安全監(jiān)控
鐵道建筑 2016年4期2016-10-17
- 高分辨率熒光儀在巖溶地下河示蹤試驗中的應用
河存在水力聯(lián)系，中洞落水洞與鬼子巖地下河出口存在水力聯(lián)系，與巖口地下河出口不存在水力聯(lián)系；（2）官坪的示蹤劑在巖口地下河出口的回收量為79.23%，初現時間為24.8h，地下水最大視流速為282.26m/h，平均視速度為113.70m/h，說明本試驗段內地下徑流為典型的紊流流態(tài)，巖溶含水介質不均勻，可能有規(guī)模較大且無岔道的巖溶管道存在。高分辨率熒光儀；示蹤試驗；巖口地下河系統(tǒng)人工示蹤技術在水文地質學中的應用已有相當長的歷史。在巖溶水文地質研究中，野外示蹤試
西部探礦工程 2016年4期2016-09-15
- 超大斷面輕軌車站中洞法隧道施工技術研究
超大斷面輕軌車站中洞法隧道施工技術研究王哲宇，陽生權，黃飛(湖南科技大學 土木工程學院，湘潭 411201)基于重慶市環(huán)線冉家壩車站工程超大斷面隧道近接施工工程實踐，針對該工程地質條件復雜、施工難度大、施工風險高的工程特點，分析論證了超大斷面中洞法隧道施工技術的可行性.闡述了依托工程車站重點區(qū)域采用的中洞法隧道施工方法、技術以及相應的支護措施，結合現場監(jiān)控量測結果進一步對比驗證，結果表明中洞法施工技術有效控制了超大斷面隧道開挖施工對既有車站的影響，保證了既
湖南工程學院學報（自然科學版） 2016年1期2016-09-07
- 三孔小凈距隧洞下穿既有鐵路施工開挖順序研究
條件下邊洞先行與中洞先行影響效應相當。綜合技術、經濟和工期要求，選用了邊洞先行20 m再開挖中洞的施工順序。關鍵詞：隧洞；小凈距；三孔下穿；開挖順序；地表沉降隨著各種基礎設施建設的開展，各種工程間近接施工相互影響越來越顯著[1-4]。其中多孔小凈距隧道(洞)下穿既有鐵路施工中，鐵路不中斷行車，隧道(洞)施工不可避免地會對既有鐵路路基產生擾動，從而影響到既有鐵路的安全運營和隧道(洞)自身施工安全。相鄰隧道(洞)的開挖施工必將產生相互影響，主要是后行隧洞開挖施
國防交通工程與技術 2016年4期2016-08-10
- 革命老區(qū)蘆溪瑤族村公路通車
蘆溪瑤族村委會至中洞村、后山村的鄉(xiāng)村小路十分窄小，凹凸不平，特別下雨天，路面積水淤泥滿地?，幟駸o法出行，拖拉機、汽車無法通行，嚴重影響了瑤民的生產、生活及土特產的運輸。為了改變這一狀況，該村在區(qū)交通局、區(qū)民宗局的大力幫扶下，籌集了資金32萬元，興建了村委會到中洞村、村委會至后山村的兩條水泥公路，總長1000米，徹底解決了瑤民“行路難”、“運輸難”、“建房難”等一系列問題，受到廣大瑤民一致好評。（李景康）
源流 2016年2期2016-04-09
- 奇葩校園
接受了教育。貴州中洞小學：在貴州省紫云縣水塘鎮(zhèn)格凸村有一所坐落在洞穴中的學校。這個洞穴位于當地山脈上中下三個洞的中間，因此當地人稱其為中洞。中洞小學始建于1984年，當時只是一個教學點，由于地處大山深處的村寨較多，學校師生逐年增多。中洞小學現有8名教師，186名學生，學生每天翻山越嶺來到洞中求學，最遠的往返時間需6個小時。奇葩關鍵詞：新穎的教學理念英國夏山學校：學校最大的特點是自由和平等。學生可以自由地選擇想學的課程，如果什么都不想學，也可以選擇“游蕩”。
小星星·閱讀100分(高年級) 2015年12期2015-12-28
- 江煤集團:奏響扶貧三部曲
西省崇義縣杰壩鄉(xiāng)中洞村，產業(yè)有發(fā)展，生活有改善，共得到資金、物資300余萬元，開通村組公路15公里，新建通訊信號發(fā)射塔2個，新增變電站2臺，新修農田灌溉水圳3處，成立油茶專業(yè)合作社1個，打造集中建房點1個……中洞村得到翻天地覆的變化，還要從2011年年底說起，那一年，江西省煤炭集團（以下簡稱“江煤集團”）來到村里開展幫扶。原本中洞村共有7個村民小組，江煤集團駐村工作隊來了以后，村民們親切地稱呼其為“第八村民小組”，從這個稱呼就可以看出，江煤集團與中洞村已經
中國扶貧 2015年2期2015-04-23
- 三聯(lián)拱黃土隧道施工方案及力學特性研究
分，即左右側洞和中洞，并利用CRD法分別開挖。該技術優(yōu)勢在于利用側洞、中洞分塊開挖，分塊施作襯砌，當兩側洞具備相應條件時盡快封閉成環(huán)，從而充分利用兩側洞承受圍巖壓力，最大限度發(fā)揮二襯支護作用，減小隧道施工引起的地表沉降。同時，可利用超前小導管、管棚對掌子面前方土體進行加固，并間隔拆除臨時支護，從而有效提高施工安全系數[6-7]。按照施工先后順序，雙側洞法施工流程可分為以下幾個步驟：a）在掌子面拱頂部位施作超前小導管，其導管長為5 m，環(huán)向間距0.3 m，縱
山西交通科技 2015年3期2015-01-12
- 地鐵換乘車站單層段結構施工研究
理論上分析其采用中洞法和側洞法施工引起的地表沉降規(guī)律和大小。借助商用有限差分軟件FLAC3D，模擬分析了1號線與2號線交叉的單層結構施工過程，對比中洞法和側洞法2種工況下地層沉降規(guī)律和大小。為保證理論分析的準確性，2種工法的分析計算采用完全相同結構斷面形式、埋深、地質參數、邊界條件、初期支護結構參數等。1.模型基本假定及建模說明表1 土層和計算參數表地層材料采用摩爾-庫侖準則、大應變變形模型計算。假定地表和各土層均成層均質水平分布，土層參數見表1。地層和材
設備管理與維修 2015年1期2015-01-06
- 中洞苗寨 亞洲最后的穴居部落
順市紫云縣水塘鎮(zhèn)中洞村，18戶人家聚居在一個巨大的山洞中，過著“現代洞穴人”的生活，被稱為“亞洲最后的穴居部落”。當年，他們的祖上為避戰(zhàn)亂和匪患，找到這處偏僻之地，把房屋建在這冬暖夏涼的天然洞穴中，平常的飲水來自洞頂滴水，谷物則種植在洞口附近的山坡上……時至今日，現代文明已經逐漸滲透進來，但這些穴居者在誘惑與堅守中依然堅持日出而作，日落而息，過著自給自足、與世無爭的生活……女作家杜虹在一篇文章中曾有過這樣的描述：“沒有通車的簡易公路上，一輛汽車帶著我們七彎
環(huán)球人文地理 2014年7期2014-11-15
- 不停航跑道下超淺埋暗挖隧道初支和二襯施工技術
先開挖兩側邊洞及中洞，然后施做二襯結構;其后開挖跨中部位并施作二襯結構，施工過程中通過受力轉換確保了原初期支護的穩(wěn)定性和安全。同時通過施工監(jiān)測收集大量的位移、受力數據，并及時將數據加以分析、處理，對施工質量和結構安全做出綜合判斷，及時掌握跑道變形情況，有效控制地表沉降。4 施工工藝流程及操作要點4.1 隧道10個導洞斷面(見圖2)圖2 暗挖斷面導洞布置(單位:mm)4.2 總體工藝流程(見圖3)圖3 初支、二襯轉換施工工藝流程4.3 施工操作要點4.3.1
鐵道建筑 2014年1期2014-09-05
- 大跨度地鐵暗挖車站圍巖穩(wěn)定性分析及方案優(yōu)選研究
的施工方案主要有中洞法、側洞法、柱洞法3種。1）中洞法。中洞先行，建立起梁、柱支撐體系，然后施作側洞。該方法分塊多，多次擾動地層，但先建立起的梁柱體系對地面沉降起一定控制作用。2）側洞法。兩個側洞先行，然后施作中洞。該方法分塊多，工序多，對地層擾動最大。3）柱洞法。先挖柱洞完成中柱再開挖中洞。該方法分塊多，多次擾動地層，但先建立起的梁柱體系對地面沉降起一定控制作用。2.3 數值模擬參數計算采用美國It asca公司的Fl ac3D有限差分軟件進行平面模型計
天津建設科技 2014年2期2014-07-25
- 聽民聲 解民憂 促發(fā)展
然 徐云欽高潭鎮(zhèn)中洞村坐落于海拔1400米的惠東蓮花山深處，四周高山峻嶺，古樹參天，怪石嶙峋，羊腸小道曲折崎嶇。高潭是東江地區(qū)革命斗爭的發(fā)源地之一，也是我國第一個區(qū)級蘇維埃政權誕生地，這里曾發(fā)生可歌可泣的革命斗爭故事。中洞在東江革命史上被譽為“東江紅都”。2014年的春節(jié)前后，天氣還很冷，然而這個偏遠的老區(qū)山村人氣很熱，百姓心頭很暖。紀事一：惠州市四套班子領導到這里開展主題學習活動1月27日，一群人來到這個寂靜的村莊，為首的是惠州市委書記陳奕威。按照“早學
源流 2014年3期2014-03-22
- 江南勝跡善卷洞
為東北西南向。自中洞洞口進入洞內，一座高出潛水面約20米，長近70米，寬約15米，高10余米，可容2000余人的穹形大洞就展現在眼前。只見洞口兩旁飛石聳立，石色清潤，左側石像猶如雄獅，右側石像如同大象，左右對峙，故中洞又稱“獅象大場”。從中洞左壁后角一橢圓形洞門沿石級盤旋而上，便到達霧氣繚繞、煙云彌漫的“云霧大場”。上洞高出現在的潛水面26米，洞長70米，寬30米左右，高約10米。在中洞與上洞之間，有一巨大的巖石懸遮著洞口，稱為“飛云掩洞口”。因此，云霧大
浙江林業(yè) 2014年1期2014-03-10
- 簡明非正統(tǒng)建筑的現狀、特征和發(fā)展——以貴州格凸河風景名勝區(qū)重點景區(qū)（洞寨）實施規(guī)劃為例
地區(qū)水塘鎮(zhèn)格村的中洞作為調研的主要對象，以期望對當地建筑的現狀做粗略的評估，并能對后期項目的展開尋找突破點。圖1 中洞區(qū)域位置圖3.1 貴州安順紫云縣格凸河中洞民居建筑的概況3.1.1 區(qū)位背景中洞位于貴州省安順市紫云苗族布衣族自治縣水塘鎮(zhèn)格村，距鎮(zhèn)政府18公里，四面群山環(huán)抱，屬于喀斯特地貌。洞口向南，高30m，寬80m，深200m。面積16000m2。人類進入紫云中洞居住的歷史始于清代，后發(fā)展為苗族人民聚居的聚落。20世紀才從居住了百年的“下洞”往上遷徙
重慶建筑 2013年12期2013-05-13
- 電燈照亮“穴居部落”
——貴州電網傾情服務中洞苗寨
貴州電網傾情服務中洞苗寨文Ⅰ楊 彬“豬草可用電來剁，磨面自有電來磨，坐在家中觀千里，洞里人家幸福多”?！把ň硬柯洹比栽凇把ň印?，但他們的生活方式早已慢慢改變。在貴州省安順市紫云自治縣水塘鎮(zhèn)格丼村海拔1800多米的叢山之間，有三個大山洞，上下兩個溶洞猶如巨大的天橋，中洞則是一個深230米、寬115米、高近50米的山洞。在這座洞穴里，住著21戶苗族人家共80余口人。由于長期穴居山洞，外界稱他們?yōu)椤爸袊詈蟮难ň硬柯洹薄Ａ钊艘庀氩坏降氖?，洞里的大多數人家也有電?/div>
當代貴州 2012年16期2012-09-06
- 中洞法施工技術在地鐵空間開挖中的應用
100016）中洞法施工技術在地鐵空間開挖中的應用唐朝忠1吳余海2（1.中鐵二局第一工程有限公司，貴州貴陽 550002;2.北京新奧集團有限公司，北京 100016）以北京地鐵雙連拱隧道中洞法施工為依托，詳細介紹了中洞法施工技術特點及關鍵技術、施工方法及相應重點控制點，同時對監(jiān)控量測的質量控制要點進行重點闡述，為類似工程施工積累了經驗。淺埋暗挖，中洞法，地鐵，施工方法，監(jiān)控量測1 工程概況1.1 工程特點北京地鐵大興線起點—新宮站區(qū)間站后折返線結構位于山西建筑 2012年19期2012-01-22
- 北京地鐵5號線磁器口車站暗挖中洞法施工技術
承壓水。2 暗挖中洞法施工原理及原則暗挖中洞法施工即從風井位置做施工豎井，沿風道開挖施工通道，將要到達主體結構前，加高通道，再從加高段側墻開洞施工車站主體結構。先采用CRD工法施工中洞，按照“小分塊、短臺階、多循環(huán)、快封閉”的原則，首先將中洞自上而下步步為營，分塊成環(huán)，隨挖隨撐，及時做好初期支護，然后再由下而上施做防水層、模筑鋼筋混凝土內襯和施工鋼管柱，當中洞各工序完成后形成一個龐大的剛體支撐上部土體，待中洞完成后，兩側洞再對稱同步采用正臺階法自上而下分部石家莊鐵道大學學報(自然科學版) 2011年3期2011-07-25
- 淺埋暗挖中洞法初期支護施工三維數值模擬
本文針對淺埋暗挖中洞法的施工特點,結合北京地鐵四號線陶然亭站工程,利用大型有限元計算程序MIDAS-GTS對其初期支護過程進行三維數值模擬,可供今后類似施工參考借鑒,并對今后類似施工提出了建議。1 工程概況北京地鐵四號線陶然亭站位于菜市口南大街與白紙坊路交叉十字路口,車站沿菜市口南大街南北布置,兩端采用明挖法施工,受地下管線及交通影響,車站中部跨路口地段采用淺埋暗挖中洞法施工。暗挖段長度46.56 m,位于車站中部K5+466.72～K5+513.28段,山西建筑 2010年20期2010-08-13
- 淺埋暗挖大跨三聯(lián)拱隧道施工技術
工條件。3)按先中洞開挖、支護、襯砌，再對稱開挖、支護、襯砌兩側洞，以簡化力的轉換，避免洞室開挖后產生較大的應力集中。采用分部施工，首先，通過臨時支撐將開挖斷面分成8部分，將大斷面化成小斷面，使各分部自成穩(wěn)定的受力體系;然后，通過工序轉換，使結構閉合成環(huán)。4)中導坑采用CRD法開挖，側導坑采用臺階法開挖，以縮小一次開挖斷面，有利于圍巖及結構穩(wěn)定;中部導坑先行，中洞封閉成環(huán);兩側導坑滯后，側洞對稱施工。在開挖中，盡量減少對地層的擾動，通過超前管棚(導管)支護鐵道建筑 2010年4期2010-07-30
- 龍門石窟擂鼓臺南洞、中洞試論
文認為擂鼓臺南、中洞兩窟是以《華嚴經》和《梵網經》為中心的華嚴系受戒世界的產物。擂鼓臺南洞，表現的是以盧舍那佛為主尊像的《華嚴經》和《梵網經》的佛理世界，當時在擂鼓臺南洞曾舉行過受戒必須要進行的宗教實踐法會“好相行”。其附近的中洞與大乘戒有密切關系，中洞佛像有被武則天自稱是其形象化身的彌勒佛像以及具體體現大乘戒所注重的師資相授的祖師像。擂鼓臺南洞和中洞的設計營造者是武則天的親信、華嚴宗第三祖同時也具有阿彌陀信仰的法藏。關鍵詞：龍門石窟；擂鼓臺南洞、中洞；華敦煌研究 2009年3期2009-09-25
- 中洞法施工技術在地鐵空間開挖中的應用