22年3月剛就任洛馬公司“臭鼬工廠”總裁的約翰·克拉克表示，該公司對(duì)未來(lái)空中作戰(zhàn)提出了全新展望，即以有人/無(wú)人編組（MUMT）為基礎(chǔ)，廣泛使用人工智能和機(jī)器自主賦能的多樣化飛行器，特別是低端、一次性、可消耗的分布式概念資產(chǎn)。約翰·克拉克稱，洛馬公司在廣泛分析其他公司在研的忠誠(chéng)僚機(jī)項(xiàng)目后，認(rèn)為其成本更高、后勤負(fù)擔(dān)更重，如果遇到海上回收，那成本和后勤的壓力更大。因此，洛馬公司提出了并已經(jīng)開始探索一次性飛機(jī)的構(gòu)想，并著手投資研發(fā)多種低端無(wú)人機(jī)，旨在“增強(qiáng)”F-3

22 年8 月，洛馬公司在“下一代攔截彈”（NGI）里程碑試驗(yàn)中成功驗(yàn)證了其無(wú)線通信技術(shù)原型的可行性，使NGI 具備了在復(fù)雜環(huán)境中快速接收和傳輸數(shù)據(jù)的能力。此次試驗(yàn)成功驗(yàn)證了NGI 的通信系統(tǒng)可以在惡劣和對(duì)抗環(huán)境下運(yùn)行，洛馬公司的NGI 項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和開發(fā)階段使用全數(shù)字化工具。NGI 團(tuán)隊(duì)通過(guò)“開發(fā)、安全和運(yùn)維一體化”（DevSecOps）的方法快速創(chuàng)建通信能力，并對(duì)其進(jìn)行原型設(shè)計(jì)，以達(dá)到及早降低風(fēng)險(xiǎn)的目的。NGI 研發(fā)團(tuán)隊(duì)與X-Microwave 公司合作

統(tǒng)構(gòu)型設(shè)計(jì)采用了洛馬公司“星驅(qū)動(dòng)”先進(jìn)數(shù)字化設(shè)計(jì)流程，而“星驅(qū)動(dòng)”是經(jīng)美國(guó)政府批準(zhǔn)的新商標(biāo)。洛克希德-馬丁公司臭鼬工廠已經(jīng)揭開“競(jìng)速者”（Speed Racer）新型空射無(wú)人機(jī)系統(tǒng)驗(yàn)證機(jī)的面紗，目的是馬上驗(yàn)證一種新的制造工藝和一種可能成為新武器系統(tǒng)的性能?！案?jìng)速者”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)公開亮相航空航天作戰(zhàn)研討會(huì)于今年2月24—26日舉辦。在此次線上會(huì)議召開前夕，洛馬公司對(duì)外發(fā)布了該公司自行制作的一段視頻。視頻顯示，一架小型噴氣式無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)身呈六角體，機(jī)翼是一種可

券事務(wù)部）本文對(duì)洛馬公司（LM）的主要部門及產(chǎn)品進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理，并通過(guò)凈銷售額、凈收益、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~、研發(fā)成本和資產(chǎn)負(fù)債率等重要指標(biāo)，對(duì)洛馬公司2020年的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行了比較全面的整理和分析。研究發(fā)現(xiàn)，洛馬公司在2020年并未真正受到新型冠狀病毒肺炎（COVID-19）疫情的影響，其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力仍然非常強(qiáng)勁。同時(shí)，也可以看出，世界各國(guó)尤其是主要大國(guó)對(duì)軍工產(chǎn)品的需求仍然在不斷增加，這也是洛馬公司銷售額不斷增長(zhǎng)的重要因素。洛馬公司研制的GPS－Ⅲ

rp，以下簡(jiǎn)稱“洛馬”）實(shí)施制裁。受到制裁的洛馬總部位于美國(guó)馬里蘭州的貝塞斯達(dá)，是一家擁有悠久歷史的“百年老店”，它以航空工業(yè)起家，以美國(guó)國(guó)家安全需求為牽引，逐漸成長(zhǎng)為擁有11 萬(wàn)名員工、業(yè)務(wù)能力覆蓋全作戰(zhàn)域的世界最大軍工集團(tuán)。特別是伴隨網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的來(lái)臨和新安全威脅的涌現(xiàn)，洛馬加大網(wǎng)絡(luò)空間作戰(zhàn)技術(shù)的研發(fā)力度和資金投入，為美國(guó)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)國(guó)防能力建設(shè)，謀求網(wǎng)絡(luò)空間優(yōu)勢(shì)鑄劍護(hù)航。1 洛馬網(wǎng)絡(luò)軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本情況洛馬的歷史最早可追溯至1912 年，以飛機(jī)制造起家，其

林布爾（華盛頓）洛馬無(wú)人機(jī)競(jìng)標(biāo)方案結(jié)合了RQ-170和洛克希德“海幽靈”無(wú)人機(jī)概念的設(shè)計(jì)。美國(guó)空軍6月發(fā)布的信息征詢書（RFI）提出，空軍將在2030年左右以一系列新型無(wú)人機(jī)替換空軍現(xiàn)有的MQ-9無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)，新型無(wú)人機(jī)可以是先進(jìn)平臺(tái)或低成本平臺(tái)。洛克希德-馬?。ㄏ路Q洛馬）迅速對(duì)此做出響應(yīng)，在“2020空軍、航天與網(wǎng)絡(luò)”線上會(huì)議召開前夕，該公司臭鼬工廠披露了競(jìng)標(biāo)美國(guó)空軍MQ-9機(jī)隊(duì)替代計(jì)劃的最新方案細(xì)節(jié)。洛馬在《航空周刊》發(fā)表的一份聲明中表示，根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)分

UAVs公司已與洛馬加拿大CDL系統(tǒng)公司簽署合作諒解備忘錄，通過(guò)構(gòu)建一個(gè)完整空域圖像為加拿大及其他國(guó)家提供無(wú)人機(jī)超視距（BVLOS）飛行的無(wú)人機(jī)空中交通管理解決方案。洛馬加拿大CDL系統(tǒng)公司將把其低成本“雀鷹”（Sparrowhawk）地基雷達(dá)集成到通用地面控制站（VCSi），VCSi是一個(gè)用于軍機(jī)和民機(jī)飛行操作，具有超過(guò)1 50萬(wàn)飛行小時(shí)的系統(tǒng)。為用戶提供具有空中防撞功能、可追蹤有人駕駛飛機(jī)和無(wú)人機(jī)運(yùn)行的完整空域圖像。

洛克希德-馬?。?span id="eoa8mey" class="hl">洛馬）公司宣布在2019年共交付了134架F-35“閃電”II隱身戰(zhàn)斗機(jī)，比原定的131架多出3架。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、流程增效、生產(chǎn)自動(dòng)化、設(shè)施和工裝升級(jí)、供應(yīng)鏈舉措等，洛馬公司顯著提高了F-35的生產(chǎn)速率并降低了成本，F(xiàn)-35A的價(jià)格為7790萬(wàn)美元，提前1年實(shí)現(xiàn)了售價(jià)低于8000萬(wàn)美元的目標(biāo)。目前，有490架F-35戰(zhàn)斗機(jī)在全球21個(gè)軍事基地服役。其中，8個(gè)國(guó)家的F-35在本土服役，8個(gè)軍事機(jī)構(gòu)宣稱其F-35已具備初始作戰(zhàn)能力。洛馬公司已為

洛克希德-馬?。?span id="k0qow00" class="hl">洛馬）公司宣布贏得了一份價(jià)值30億美元的多年采購(gòu)合同，將向美國(guó)空軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和海岸警衛(wèi)隊(duì)交付多達(dá)50架C-130J“超級(jí)大力神”運(yùn)輸機(jī)。其中，將向美國(guó)空軍交付24架HC-130J和MC-130J，向美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)交付20架KC-130J，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)則可選擇購(gòu)買6架HC-130J。 洛馬公司計(jì)劃在2021年至2025年完成這批飛機(jī)的交付。該公司表示，與年度采購(gòu)相比，多年采購(gòu)合同可為美國(guó)政府節(jié)省大量資金。C-130J以4臺(tái)羅羅公司的AE2

其主承包商波音和洛馬卻仍拿到了數(shù)億美元的獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)。報(bào)告指出：“NASA的SLS各級(jí)和‘獵戶座’載人飛船合同獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)方案用數(shù)億美元來(lái)激勵(lì)承包商好好表現(xiàn)，但這些項(xiàng)目卻依然落后于進(jìn)度安排，并導(dǎo)致費(fèi)用超支。”例如，報(bào)告指出，波音在其SLS合同存續(xù)期間拿到了2.71億美元的獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)，其中有1.46億美元是在NASA為該項(xiàng)目設(shè)立正式的成本和進(jìn)度基線后拿到的，占其有可能取得的獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)總額的81%。報(bào)告認(rèn)定，NASA應(yīng)利用接下來(lái)同波音和洛馬進(jìn)行合同談判的機(jī)會(huì)找出不同的獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)構(gòu)成辦

洛克希德-馬?。?span id="qok0um0" class="hl">洛馬）公司在達(dá)拉斯舉辦的美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)航空論壇（AIAA Aviation Forum）上，公布了一個(gè)馬赫數(shù)（Ma）1.8的靜音超聲速客機(jī)方案。與早期的超聲速運(yùn)輸（SST）項(xiàng)目有所不同，此方案集成了新的設(shè)計(jì)、推進(jìn)、空氣空力學(xué)和系統(tǒng)等方面的使能技術(shù)，可搭載40人，能很經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行在跨太平洋的航線上，同時(shí)能破解擊敗“協(xié)和”號(hào)超聲速客機(jī)的聲爆和機(jī)場(chǎng)噪聲問題。方案特點(diǎn)洛馬公司的靜音超聲速客機(jī)方案采用了大后掠角三角翼、長(zhǎng)機(jī)體、V形尾翼的布局。機(jī)體長(zhǎng)6

機(jī)項(xiàng)目發(fā)展階段，洛馬公司提出的“深海幽靈”方案設(shè)想圖2018年3月26日，美國(guó)洛馬公司“臭鼬工廠”向美國(guó)《航空周刊與空間技術(shù)》公布了其MQ-25A“黃貂魚”艦載無(wú)人加油機(jī)方案概念圖。與之前作為艦載無(wú)人監(jiān)視與打擊飛機(jī)研制時(shí)提出的“深海幽靈”方案相比，新方案保持了飛翼布局，在一系列設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上有所變化。洛馬公司的2架HO-25A在航母上準(zhǔn)備彈射起飛設(shè)想圖。在發(fā)展該機(jī)的過(guò)程中，洛馬公司團(tuán)隊(duì)在美海軍“艾森豪威爾”號(hào)核動(dòng)力航母上進(jìn)行了研究，并使用1架渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)推進(jìn)的教

五角大樓在拒絕了洛馬公司及其合作伙伴提出的建議后，接管了削減F-35戰(zhàn)斗機(jī)成本的工作，力求能夠負(fù)擔(dān)起這個(gè)耗資約4000億美元的項(xiàng)目。今年1月，美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)馬蒂斯對(duì)F-35計(jì)劃的成本表示擔(dān)憂還下令審核這個(gè)高調(diào)的項(xiàng)目，接著F-35戰(zhàn)斗機(jī)的單機(jī)價(jià)格應(yīng)聲而落。2月3日，美國(guó)國(guó)防部授予洛馬公司價(jià)值85億美元的第10批次低速初始生產(chǎn)合同，用于采購(gòu)90架F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)，其中55架為美國(guó)三軍訂購(gòu)，35架為另外七國(guó)空軍訂購(gòu)。引人注目的是，洛馬公司首次將F-35A戰(zhàn)斗機(jī)的

好果子吃。于是，洛馬緊密團(tuán)結(jié)在特朗普總統(tǒng)周圍，給出了清晰的F-35“打折大酬賓”路線圖。從第10批次開始，每架飛機(jī)的出廠成本將減少170萬(wàn)美元，到2019年，力爭(zhēng)把價(jià)格控制在單價(jià)8 500萬(wàn)美元——硬生生減少了1 000萬(wàn)美元。寧肯肉疼，不能蛋疼，生意場(chǎng)自有生意場(chǎng)的規(guī)矩。對(duì)應(yīng)的是，現(xiàn)在洛馬公司可以做到每個(gè)工作日生產(chǎn)1架F-35。這個(gè)速度，世界上除了洛馬任何一家戰(zhàn)機(jī)制造企業(yè)都無(wú)法做到。無(wú)論F-35項(xiàng)目本身如何，無(wú)論它是否像吹噓的那樣神乎其神，還是像有人貶斥的

，美國(guó)國(guó)防部授予洛馬公司價(jià)值85億美元的第10批次低速初始生產(chǎn)合同，用于采購(gòu)90架F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)，其中55架為美國(guó)三軍訂購(gòu)，35架為另外7國(guó)空軍訂購(gòu)。引人注目的是，洛馬公司首次將F-35A戰(zhàn)斗機(jī)的單機(jī)價(jià)格降低到1億美元以下，比第9批次的價(jià)格降低了7.3%。對(duì)此，外界通常解讀為美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普在上任前就通過(guò)推特，抨擊F-35計(jì)劃的成本失控，迫使洛馬公司降低F-35戰(zhàn)斗機(jī)的造價(jià)。然而鮮為人知的是，早在2014年夏天，美國(guó)國(guó)防部就與洛馬公司及其合作伙伴

洛馬公司近日宣稱，其在2016年8月進(jìn)行的美國(guó)海軍年度技術(shù)演習(xí)（ANTX）活動(dòng)中，通過(guò)跨域指揮，首次成功從Marlin MK2自主潛航器（AUV）上發(fā)射了Vector Hawk無(wú)人機(jī)，而一艘Submaran無(wú)人艇（USV）則在演習(xí)過(guò)程中負(fù)責(zé)水面?zhèn)刹旌捅O(jiān)視。Submaran作為指令中繼站，通過(guò)水聲通信將來(lái)自地面控制站的指令發(fā)送給Marlin；Marlin接收指令后，用專門設(shè)計(jì)的發(fā)射筒從水面發(fā)射了一架Vector Hawk無(wú)人機(jī)；該無(wú)人機(jī)升空后，成功按照預(yù)定的

·馬?。ㄒ韵潞?jiǎn)稱洛馬）公司在F-35項(xiàng)目上的表現(xiàn)，聲稱如果該機(jī)的操作系統(tǒng)，尤其是頭盔顯示器無(wú)法正常工作的問題得不到解決的話，五角大樓將難以再為該項(xiàng)目埋單。雙方正式“開撕”。洛馬公司F-35項(xiàng)目的副經(jīng)理說(shuō)，在這么多年的武器系統(tǒng)采辦項(xiàng)目中，“這是我經(jīng)歷過(guò)的最糟糕的政府與公司的關(guān)系”?？哲姴块L(zhǎng)邁克爾·東尼則回?fù)舴Q，近年來(lái)五角大樓在經(jīng)歷3次花費(fèi)巨大的重組后，“已經(jīng)沒有錢繼續(xù)投入該項(xiàng)目，也對(duì)它失去了耐心”。9月28日，五角大樓干脆宣布F-35項(xiàng)目將“成為一項(xiàng)公開的競(jìng)

月在美國(guó)加州阿西洛馬（Asilomar）召開的“阿西洛馬會(huì)議”（the 2017 Asilomar Conference）上，包括844名人工智能和機(jī)器人領(lǐng)域的專家們基于對(duì)人工智能和機(jī)器人（AI和Robot）迅猛發(fā)展的深切關(guān)注，聯(lián)合簽署了《阿西洛馬人工智能原則》（Asilomar AI Principles），呼吁全世界的人工智能領(lǐng)域的工作者遵守這些原則，共同保障人類未來(lái)的利益和安全。對(duì)AI和Robot的發(fā)展所產(chǎn)生的對(duì)人類自身的地位和價(jià)值影響的擔(dān)憂由來(lái)已久

億美元。此舉遭到洛馬的不滿，因?yàn)長(zhǎng)RIP 9的采購(gòu)單價(jià)比LRIP 8降低了3.7%，而這一價(jià)格是五角大樓單方面決定的。美國(guó)國(guó)防部F-35聯(lián)合項(xiàng)目辦公室最初打算把LRIP 9和LRIP 10放在一起與洛馬簽訂一項(xiàng)合同，以大約140億美元的價(jià)格購(gòu)買150架飛機(jī)。但與洛馬的談判并不順利，最終導(dǎo)致政府做出單方面定價(jià)的決定。LRIP9可能成為美國(guó)國(guó)防部史上最大規(guī)模的單邊合同行為，而接受還是上訴，洛馬目前還沒有做出回應(yīng)。美國(guó)軍事時(shí)報(bào)特朗普的擴(kuò)軍預(yù)算美國(guó)近年來(lái)的國(guó)防預(yù)算

日，五角大樓授予洛馬公司一份合同，為韓國(guó)空軍升級(jí)134架KF-16戰(zhàn)斗機(jī)，要求在2025年11月15日前將其升級(jí)到F-16V型的標(biāo)準(zhǔn)。從BAE系統(tǒng)公司到洛馬公司，韓國(guó)防務(wù)采購(gòu)計(jì)劃管理局（DAPA）在為KF-16升級(jí)選擇承包商的過(guò)程中不僅走過(guò)了一段彎路，更是錯(cuò)過(guò)了升級(jí)換代的最佳時(shí)機(jī)。戲劇性的是，洛馬公司在KF-16戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)競(jìng)爭(zhēng)中曾經(jīng)一度敗下陣來(lái)，時(shí)隔四年后又失而復(fù)得，在利潤(rùn)豐厚的F-16戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。早在20世紀(jì)90年代初，韓國(guó)航宇工業(yè)公司（K

張洋美國(guó)洛馬公司目前正瞄準(zhǔn)美國(guó)空軍下一代加油機(jī)（KC-Z）項(xiàng)目需求，發(fā)展采用混合翼身（HWB）布局的短距起降、具有低信號(hào)特征的未來(lái)加油機(jī)方案。洛馬公司相信，這種方案能夠滿足美國(guó)空軍關(guān)于KC-Z應(yīng)具備高燃油效率、短距起降能力和更高生存力的預(yù)想。右圖為洛馬公司采用HWB布局的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)設(shè)想，它是洛馬公司在美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室（AFRL）的“高能量效率的革命性布局”（RCEE）項(xiàng)目中發(fā)展的。該機(jī)除采用具有很高空氣動(dòng)力效率的布局之外，還擬配裝超高涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，可

得出一個(gè)結(jié)論，即洛馬公司不僅僅是向韓日提供一些武器平臺(tái)，而且還為美國(guó)提供了某種難以取代的外交與安全的政策工具。8月25日，國(guó)防部召開例行記者會(huì)，發(fā)言人吳謙上校就薩德反導(dǎo)系統(tǒng)、南海島礁建設(shè)等問題回答記者提問說(shuō)到“政策工具”，可能有人會(huì)問：洛馬公司作為一個(gè)私營(yíng)公司充當(dāng)“政策工具”，會(huì)有什么好處，以及如何影響美國(guó)政府的外交和安全政策呢？其實(shí)只需列舉一例就可以得到答案。這就是之前日本和韓國(guó)先后斥巨資向洛馬公司訂購(gòu)的超過(guò)80架的F-35A戰(zhàn)機(jī)。主力戰(zhàn)機(jī)一旦采用某公司

研究發(fā)展中心）?洛馬公司高空混合式飛艇項(xiàng)目現(xiàn)狀研究張京男（中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心）美國(guó)洛馬公司（LM）是世界航空航天工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，具有眾多創(chuàng)新型軍事項(xiàng)目與商業(yè)項(xiàng)目，其中，高空飛艇是該公司長(zhǎng)期研發(fā)的項(xiàng)目之一。近年來(lái)，該項(xiàng)目逐漸成熟，并開始推向商業(yè)市場(chǎng)，是航空航天項(xiàng)目商業(yè)化創(chuàng)新的典型案例。1　項(xiàng)目發(fā)展概況2015年6月，洛馬公司在巴黎航展上公開聲明，未來(lái)將與美國(guó)一家微型企業(yè)混合企業(yè)有限責(zé)任公司（Hybrid Enterprises LLC，簡(jiǎn)稱

研究發(fā)展中心）?洛馬公司2015年航天防務(wù)領(lǐng)域的開發(fā)與拓展Research Report on 2015 Lockheed Martin Aerospace & Defense Development and Expansion張京男 （中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心）2015年，洛馬公司（LM）在航天防務(wù)領(lǐng)域取得的進(jìn)展主要體現(xiàn)在運(yùn)載火箭、戰(zhàn)略導(dǎo)彈、軍用衛(wèi)星、反導(dǎo)系統(tǒng)以及新技術(shù)開發(fā)、民用產(chǎn)業(yè)開發(fā)、戰(zhàn)略合作等方面，相關(guān)裝備的發(fā)展對(duì)美國(guó)航天防務(wù)能力發(fā)揮著重

洛馬公司將首次為研發(fā)者提供SBIRS 衛(wèi)星的紅外數(shù)據(jù)據(jù)洛馬公司網(wǎng)站2016年7月6日?qǐng)?bào)道，美國(guó)空軍最近在科羅拉多州開設(shè)了數(shù)據(jù)利用實(shí)驗(yàn)室，將使得洛馬公司研制的“天基紅外系統(tǒng)”（SBIRS）衛(wèi)星的紅外數(shù)據(jù)首次提供新的軍事和民用用途。盡管SBIRS的主任務(wù)是戰(zhàn)略導(dǎo)彈預(yù)警，該系統(tǒng)還可支持涉及遙感領(lǐng)域的廣泛的研發(fā)項(xiàng)目。SBIRS利用強(qiáng)有力的過(guò)頂傳感器收集和傳輸大量紅外數(shù)據(jù)。洛馬公司過(guò)頂持續(xù)紅外（OPIR）系統(tǒng)任務(wù)方面的副總裁大衛(wèi)表示，“通過(guò)讓研究人員獲得這些數(shù)據(jù)，我

院研究發(fā)展中心）洛馬公司2014年度宇航防務(wù)領(lǐng)域開發(fā)與拓展研究張京男單文杰王邵飛（中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研究發(fā)展中心）Research Report On 2014 Lockheed Martin Aerospace & Defense Development And Expansion洛馬公司（LM）作為美國(guó)航天防務(wù)領(lǐng)域的主力軍工企業(yè)，2014年在重大國(guó)防裝備研發(fā)、生產(chǎn)與軍事部署繼續(xù)取得顯著進(jìn)展，并在前沿技術(shù)、民用系統(tǒng)、技術(shù)收購(gòu)等方面持續(xù)進(jìn)行戰(zhàn)略性開拓。

美國(guó)洛馬公司的專家正在針對(duì)超聲速噴氣機(jī)機(jī)載高能激光武器開展相關(guān)的研發(fā)，并且已經(jīng)接近成功。超聲速噴氣機(jī)載高能激光武器面臨的主要問題包括補(bǔ)償大氣湍流擾動(dòng)，確保激光器能在快速移動(dòng)的平臺(tái)上從任意角度精確打擊目標(biāo)。洛馬公司稱，如果不能補(bǔ)償大氣擾動(dòng)，在接近聲速的平臺(tái)上安裝的高能激光武器只能打擊正前方的目標(biāo)。這將嚴(yán)重影響激光武器在對(duì)抗有人或無(wú)人飛機(jī)、導(dǎo)彈時(shí)的作戰(zhàn)效能，這些目標(biāo)可能從任何角度發(fā)動(dòng)攻擊。洛馬公司空間系統(tǒng)分部已經(jīng)完成了近60次飛行測(cè)試，測(cè)試了其“航空自適應(yīng)航空

班牙語(yǔ)中被稱為“洛馬”，是“丘”或“山”的意思，大小合計(jì)約有2萬(wàn)多座。環(huán)形的構(gòu)造物則是平均3米深的溝圍繞而成的類似村落的建筑。通常的洛馬是直徑數(shù)十米或數(shù)百米不等，用土堆起來(lái)的，高約3～8米，但也有直徑超過(guò)1000米，高10～20米的巨大洛馬。而莫何斯平原上的這些洛馬，卻好像是根據(jù)不同的用途而建造的。居住型：是居住地或是作為共同村落的洛馬，除了估計(jì)是生活用品的土器及工藝品被挖掘出來(lái)以外，還發(fā)現(xiàn)了一些生活垃圾和某些像是有機(jī)物的堆積物，其規(guī)模則有大有小。農(nóng)園型：

4年9月16日，洛馬制造的美國(guó)政府的秘密衛(wèi)星CLIO 成功從卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空。CLIO 衛(wèi)星利用了創(chuàng)新的商業(yè)技術(shù)，使用了A2100 衛(wèi)星平臺(tái)。9月21日晚，洛馬制造的NASA 火星大氣和揮發(fā)物演化航天器成功進(jìn)入火星軌道。9月30日，有效載荷供應(yīng)商諾思羅普·格魯曼公司已為第四顆天基紅外系統(tǒng)導(dǎo)彈防御預(yù)警地球同步軌道(SBIRS GEO)衛(wèi)星向主承包商洛馬交付了有效載荷。衛(wèi)星最終將在洛馬的加利福尼亞州Sunnyvale 衛(wèi)星制造廠裝配。這是SBIRS

丁公司（以下簡(jiǎn)稱洛馬）時(shí)，很多人懷疑，在陽(yáng)盛陰衰的軍火公司，這位相貌姣好的女性能否“壓得住”。一年過(guò)去了，輿論的看法也變了。有人笑稱，休森才是洛馬公司最大的“秘密武器”?，旣惲铡ば萆r(shí)候生活在堪薩斯州的一個(gè)小鎮(zhèn)上，父親早逝，母親獨(dú)自撫養(yǎng)5個(gè)孩子。上高中時(shí)，她就去冰淇淋店打工，直到支撐她讀完大學(xué)。在艱苦的環(huán)境中，休森變得精明強(qiáng)干，有很好的理財(cái)能力。小時(shí)候母親會(huì)給她5美元，并給她一張購(gòu)物清單，讓她去買總價(jià)值7美元的東西。母親說(shuō)：“我知道你會(huì)做出正確的選擇，購(gòu)

班牙語(yǔ)中被稱為“洛馬”，是“丘”或“山”的意思，大小合計(jì)約有2萬(wàn)多座。環(huán)形的構(gòu)造物則是平均3米深的溝圍繞而成的類似村落的建筑。通常的洛馬是直徑數(shù)十米或數(shù)百米不等，用土堆起來(lái)的，高約3～8米，但也有直徑超過(guò)1000米，高10～20米的巨大洛馬。而莫何斯平原上的這些洛馬，卻好像是根據(jù)不同的用途而建造的。如：居住型：是居住地或是作為共同村落的洛馬，除了估計(jì)是生活用品的土器及工藝品被挖掘出來(lái)以外，還發(fā)現(xiàn)了一些生活垃圾和某些像是有機(jī)物的堆積物，其規(guī)模則有大有小。農(nóng)園

為807億美元。洛馬公司2011年終止運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括4月出售的Pacific Architects & Engineers公司和正待出售的Savi科技有限公司（2005年被洛馬收購(gòu)）。2011年洛馬花費(fèi)的現(xiàn)金項(xiàng)目包括：用24億美元回購(gòu)了3180萬(wàn)股股份；支付養(yǎng)老金23億美元；支付現(xiàn)金分紅11億美元；花費(fèi)6.2億美元償還了5.74億美元的長(zhǎng)期債務(wù)；全年投資6.49億美元，包括4季度花費(fèi)6.25億美元收購(gòu)的為美國(guó)政府提供外包醫(yī)療評(píng)估服務(wù)的QTC Holding

5月起委任了新的洛馬商業(yè)發(fā)射服務(wù)業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)。洛馬將在2013年使用與ATK公司合作的Athena II火箭從阿拉斯加的Kodiak進(jìn)行一個(gè)共同搭載的發(fā)射。洛馬航天系統(tǒng)公司總經(jīng)理稱，與ATK合作的Athena運(yùn)載火箭系列針對(duì)單一及多個(gè)共同搭載的有效載荷，最初主要是從小型有效載荷提高到中型有效載荷市場(chǎng)。Athena II火箭能夠?qū)?714千克的有效載荷發(fā)射到近地軌道。洛馬希望擴(kuò)展Athena II和 III型火箭的發(fā)射能力。Athena III火箭能夠從阿拉斯

據(jù)洛馬公司網(wǎng)站2009年12月1日?qǐng)?bào)道,美國(guó)空軍與洛馬公司領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)在12月1日宣布,成功完成了天基紅外系統(tǒng)(SBIRS)第一顆地球靜止軌道衛(wèi)星-1(GEO-1)的熱真空試驗(yàn)。這是該項(xiàng)目的一個(gè)重要里程碑,它驗(yàn)證了衛(wèi)星在模擬太空環(huán)境中的性能。熱真空試驗(yàn)是最后幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)境測(cè)試階段的最后一步。在完成環(huán)境測(cè)試之后,洛馬公司將開始最后的工廠工作,并執(zhí)行一系列綜合的衛(wèi)星和系統(tǒng)試驗(yàn),為最后的飛行作準(zhǔn)備。