新一代國(guó)產(chǎn)CPU發(fā)布光明日?qǐng)?bào)
近日,我國(guó)自主研發(fā)的新一代國(guó)產(chǎn)通用處理器龍芯3C6000在北京發(fā)布。
龍芯3C6000采用我國(guó)自主設(shè)計(jì)的指令系統(tǒng)龍架構(gòu),無(wú)需依賴(lài)任何國(guó)外授權(quán)技術(shù),是我國(guó)自主研發(fā)、自主可控的新一代通用處理器,可滿足通算、智算、存儲(chǔ)、工控、工作站等多場(chǎng)景的計(jì)算需求。目前,3C6000系列處理器已獲《安全可靠測(cè)評(píng)公告》當(dāng)前最高等級(jí)二級(jí)認(rèn)證,可確保關(guān)鍵領(lǐng)域應(yīng)用安全。
此次,同時(shí)發(fā)布的還有龍芯2K3000/3B6000處理器,同樣采用自主指令系統(tǒng)龍架構(gòu)。該處理器主要面向智能終端和工控應(yīng)用,為人工智能等領(lǐng)域應(yīng)用提供了底層技術(shù)支撐。
全國(guó)用電負(fù)荷創(chuàng)歷史新高人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端
記者從國(guó)家能源局獲悉:7月4日,全國(guó)最大電力負(fù)荷達(dá)到14.65億千瓦,創(chuàng)歷史新高,較6月底上升約2億千瓦,較去年同期增長(zhǎng)近1.5億千瓦。
入夏以來(lái),江蘇、安徽、山東、河南、湖北等地電網(wǎng)負(fù)荷創(chuàng)歷史新高。其中,江蘇電網(wǎng)負(fù)荷首次突破1.5億千瓦,最高負(fù)荷較春季平均增長(zhǎng)近4000萬(wàn)千瓦,約90% 增量負(fù)荷為空調(diào)制冷用電。
為積極應(yīng)對(duì)迎峰度夏大負(fù)荷用電,國(guó)家電網(wǎng)將充分利用特高壓大電網(wǎng)的資源配置能力,將西南的水電、西北的風(fēng)電光伏輸送至中東部負(fù)荷中心精準(zhǔn)支援,跨區(qū)跨省輸電電力最大超過(guò)2億千瓦,全力保障電力可靠供應(yīng)。
100Wh以?xún)?nèi)充電寶可上高鐵人民日?qǐng)?bào)
近期,民航局“禁止攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)、被召回范圍的充電寶上機(jī)”的規(guī)定,持續(xù)引發(fā)輿論關(guān)注,公眾關(guān)心高鐵站是否也會(huì)嚴(yán)查充電寶。
記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉:目前鐵路運(yùn)輸中執(zhí)行的仍是國(guó)家鐵路局、公安部發(fā)布的《鐵路旅客禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品目錄》的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
鐵路12306客服人員也表示:“旅客乘坐火車(chē),目前在充電寶查驗(yàn)方面不看是否有3C認(rèn)證,不看充電寶品牌,只要額定能量不超過(guò)100Wh就可以攜帶。\"以常見(jiàn)的充電寶3.7V電壓為例,100Wh大約相當(dāng)于27027mAh的容量。
“700”開(kāi)頭15位電話號(hào)碼要來(lái)了 央視新聞客戶(hù)端
日前,工業(yè)和信息化部印發(fā)通知,部署開(kāi)展號(hào)碼保護(hù)服務(wù)業(yè)務(wù)試點(diǎn)工作。
號(hào)碼保護(hù)服務(wù)業(yè)務(wù)是指受快遞、外賣(mài)、網(wǎng)約車(chē)等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)及其他企事業(yè)單位委托,為其個(gè)人用戶(hù)分配臨時(shí)號(hào)碼(通常稱(chēng)為“中間號(hào)\"或“隱私號(hào)”代替真實(shí)手機(jī)號(hào)碼,利用公用電信網(wǎng)實(shí)現(xiàn)和他人之間的話音、短消息等通信功能,減少個(gè)人手機(jī)號(hào)碼泄露風(fēng)險(xiǎn)的一種業(yè)務(wù)。
為滿足開(kāi)展號(hào)碼保護(hù)服務(wù)業(yè)務(wù)的號(hào)碼資源需求,并與固定、移動(dòng)用戶(hù)號(hào)碼明顯區(qū)分,便于用戶(hù)識(shí)別,工業(yè)和信息化部規(guī)劃700號(hào)段作為號(hào)碼保護(hù)服務(wù)業(yè)務(wù)的專(zhuān)用號(hào)碼資源,管理位長(zhǎng)11位,使用位長(zhǎng)15位。
機(jī)票燃油附加費(fèi)上調(diào)
新京報(bào)
7月5日起,多家航空公司調(diào)整國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn),相較于此前標(biāo)準(zhǔn)分別上漲了10元。
國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)如下:800公里(含)以下航線,每位成人旅客收取10元燃油附加費(fèi);800公里以上航線,每位成人旅客收取20元燃油附加費(fèi)。
據(jù)悉,加上本次,今年以來(lái)國(guó)內(nèi)機(jī)票燃油附加費(fèi)已經(jīng)調(diào)整了4次。
重慶東站綜合交通樞紐投用重慶日?qǐng)?bào)
6月27日,渝廈高鐵重慶東至黔江段正式開(kāi)通,中國(guó)西部地區(qū)最大高鐵樞紐站一一重慶東站同步投用。
據(jù)悉,渝廈高鐵重慶東至黔江段經(jīng)停南川北、武隆南站,終到黔江站,運(yùn)行時(shí)間1小時(shí)20分鐘。重慶東站位于南岸區(qū)茶園片區(qū),是全國(guó)首批交通強(qiáng)國(guó)“站城一體化”試點(diǎn)工程,與配套軌道交通、城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施一次成型,將接入或引入渝廈、渝方、成渝、渝貴、渝昆等高鐵線路以及樞紐東環(huán)線等普速鐵路。