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        “十五五”時期促進蒙東地區(qū)旅游業(yè)振興發(fā)展的對策建議

        2025-07-25 00:00:00康磊許洪滔
        北方經(jīng)濟 2025年6期

        摘" 要:促進旅游業(yè)振興發(fā)展是蒙東地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要切入點和突破口,建議圍繞“整合資源、吸引客源、提升服務”,從強化旅游基礎設施、建立城市旅游聯(lián)盟、發(fā)展特色旅游、加強與專業(yè)機構(gòu)合作、推動東北地區(qū)旅游一體化等方面下大力氣把旅游業(yè)做起來,使其逐漸成為蒙東地區(qū)深化區(qū)域合作和服務業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要動力。

        關鍵詞:旅游一體化" " "特色旅游" " "城市旅游聯(lián)盟" " "蒙東地區(qū)

        內(nèi)蒙古東部5個盟市(以下簡稱“蒙東地區(qū)”)旅游資源豐富,文化底蘊深厚?!笆逦濉睍r期,應積極探尋旅游業(yè)振興發(fā)展的突破口,通過深化區(qū)域間互動協(xié)同機制、補齊旅游交通短板等,培育競爭新優(yōu)勢,打造區(qū)域旅游業(yè)升級版,助推自治區(qū)文旅強區(qū)建設,推動全區(qū)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

        一、完善交通等旅游基礎設施

        交通基礎設施薄弱對旅游業(yè)發(fā)展制約非常明顯。蒙東地區(qū)旅游交通網(wǎng)、綜合旅游交通體系尚未形成,“行長游短”是蒙東地區(qū)旅游發(fā)展面臨的突出問題,航線和鐵路線路覆蓋不足,影響遠距離客源市場開發(fā);城際、市郊等旅游目的地周邊交通設施供給不足;旅游公路沿線服務設施功能不足、信息化程度低。近年來,內(nèi)蒙古比較注重在南方地區(qū)做旅游推介,但因為蒙東距離南方太遠,直達交通方式又偏少,宣傳效果大打折扣。

        “十五五”時期,要進一步完善旅游基礎設施,編制蒙東地區(qū)旅游交通網(wǎng)主骨架布局規(guī)劃,加快完善全域旅游高速公路網(wǎng),優(yōu)化蒙東城市旅游出區(qū)通道。推進與長三角、珠三角、川渝地區(qū)的重點城市季節(jié)性通航或加大航班密度,發(fā)揮自治區(qū)機場多、支線航線多的特點,在國內(nèi)小長假、學生寒暑假等旅游旺季常態(tài)化開通“支支通”、旅游專列、直通車,提升旅游旺季交通可達性,吸引遠程客源并提高旅程舒適度和安全度。優(yōu)化景區(qū)道路通行條件,縮短游客到達景區(qū)時間。進一步提升旅游交通服務能力,提升公路沿線服務設施及環(huán)境,規(guī)劃建設蒙東(或東北)特色旅游公路,推動客運服務與熱門旅游區(qū)深度融合,延長游客在景區(qū)體驗時間,滿足沉浸式旅游需求。

        二、充分發(fā)揮城市旅游聯(lián)盟作用

        加強旅游城市之間的合作,對于完善旅游線路、實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)旅游資源共享和互補,擴充客源、降低運營成本很有益處。東北三省一區(qū)城市間開展旅游合作具有很強的現(xiàn)實性,目前已經(jīng)具備一定的基礎條件,蒙東與東三省城市間已有一些自發(fā)性的合作,成立了蒙冀遼吉八城旅游聯(lián)盟、烏阿海滿自駕聯(lián)盟(環(huán)大興安嶺自駕聯(lián)盟),但是受限于行政區(qū)劃和地級市管理權(quán)限,合作深度和范圍都非常有限,需要更高層面加以推進。

        落實三省一區(qū)人大常委會2024年7月通過的《關于促進東北三省一區(qū)旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展的決定》,推動省區(qū)有關部門建立長效合作機制或省際旅游聯(lián)盟,建立城市間的旅游合作框架協(xié)議和對接機制,并給予地級市更多專業(yè)指導和授權(quán),使三省一區(qū)各城市發(fā)揮更多的積極性和自主性,在共建旅游市場、擴充客源、降低成本、統(tǒng)一對外宣傳等方面開展合作,提升蒙東城市旅游的影響力和競爭力。依托蒙冀遼吉八城旅游聯(lián)盟,率先推出八城旅游“一卡通”,將8個城市的景區(qū)、游樂園、度假村、賓館酒店、農(nóng)家樂、加油站等串聯(lián),為游客提供“最省心、省時、省錢”的便捷和服務,豐富東北城際旅游的概念和消費形式。

        三、大力開發(fā)冰雪游等特色旅游項目

        克服蒙東地區(qū)地域偏遠和天氣寒冷等不利因素,構(gòu)建全域全季旅游,結(jié)合自身特色發(fā)展特色旅游。比如,適應淡季老年游客多、假期學生多的特點,開發(fā)推出適合老年人和學生的旅游政策和產(chǎn)品線路;又如,在呼倫貝爾市、興安盟等地開發(fā)低空飛行、森林旅游,在通遼市、赤峰市等農(nóng)牧交錯區(qū)域開發(fā)農(nóng)事體驗等縣域旅游新場景。以下幾個方面需要特別給予關注。

        發(fā)展產(chǎn)品耐寒測試和冰雪旅游。結(jié)合當前新能源汽車和低空經(jīng)濟等熱點,完善基礎設施和特色服務,吸引和邀請小米等新能源汽車企業(yè)、華為等手機生產(chǎn)企業(yè),航空航天設備商生產(chǎn)企業(yè)以及科研機構(gòu)等在呼倫貝爾等高寒地區(qū)開展產(chǎn)品耐寒測試,做大產(chǎn)品冬季低溫測試、冰雪裝備制造等產(chǎn)業(yè)規(guī)模。推動體旅融合、研旅融合、航旅融合,培育開發(fā)汽車測試、試乘試駕項目,拉動冰雪旅游起勢。

        加快發(fā)展邊境旅游。加大政策傾斜力度,推動跨境旅游人員和小型車輛便捷通行,在簽證發(fā)放、邊民互市貿(mào)易等方面給予更多便利。充分利用滿洲里國家邊境旅游試驗區(qū)、阿爾山國家旅游度假區(qū)等沿邊景點景區(qū),加強同俄蒙毗鄰地區(qū)合作,吸引更多跨境游客來蒙東地區(qū)旅游。

        大力發(fā)展自駕游。近年來游客旅游觀念有所轉(zhuǎn)變,相比傳統(tǒng)跟團游的旅游方式,越來越多游客更傾向于選擇自駕游。蒙東地區(qū)可以從規(guī)劃自駕線路入手,與東三省一起規(guī)劃推廣自駕游東北大環(huán)線,加強與各地區(qū)自駕旅游協(xié)會、全國自駕游百強俱樂部合作,推動自駕游加快發(fā)展。

        著力發(fā)展主題研學游。發(fā)布精品研學線路,招引高品質(zhì)研學游團隊,提供多樣研學游產(chǎn)品和學生免票等優(yōu)惠活動,加快發(fā)展“草原研學”“生態(tài)研學”“蒙東研學”等研學活動。

        四、加強與專業(yè)平臺的深度合作

        攜程、抖音、小紅書、旅行社等平臺是當前游客引流的主力渠道,這些專業(yè)平臺或機構(gòu)具有很強的創(chuàng)新與資源整合能力,挖掘地方旅游資源,對于開發(fā)更具吸引力且可持續(xù)的旅游產(chǎn)品,打造區(qū)域旅游品牌都有很大作用。江西、新疆等省區(qū)與攜程等平臺開展戰(zhàn)略合作,已經(jīng)取得了一定成效。蒙東各盟市受財力制約,目前僅個別盟市在旅游旺季利用平臺引流。

        “十五五”時期,建議蒙東地區(qū)積極與專業(yè)平臺或機構(gòu)在旅游目的地建設、文旅產(chǎn)品營銷以及旅游人才培養(yǎng)等多個領域展開深入合作,進行更精準、高效的旅游營銷推廣,拓展蒙東地區(qū)客源市場,利用平臺大數(shù)據(jù)深入了解游客偏好,精準洞察消費需求,針對不同游客群體需求定制專屬旅游產(chǎn)品和個性化旅游解決方案,攜手打造具有獨特體驗的蒙東旅游IP;加強與國內(nèi)重點旅行社簽署合作協(xié)議,制定獎補引流政策,疊加自治區(qū)和盟市優(yōu)惠,合力推動蒙東地區(qū)優(yōu)質(zhì)旅游線路客源互換。整合蒙東地區(qū)賓館民宿、航空票務、景區(qū)景點、旅游線路,共同優(yōu)化服務質(zhì)量,提升接待能力,激發(fā)蒙東地區(qū)文旅消費潛力,進一步推動蒙東旅游業(yè)提質(zhì)增效。

        五、推動文旅產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展

        在數(shù)字經(jīng)濟時代數(shù)字文旅是發(fā)展趨勢,通過數(shù)字賦能傳統(tǒng)景區(qū)開發(fā)、傳統(tǒng)文化挖掘,助力文旅IP的塑造。以數(shù)字賦能旅游業(yè)發(fā)展,謀劃元宇宙、機器人(講解員)等新一代技術在文旅行業(yè)的應用。

        一是大力發(fā)展數(shù)字文旅。開發(fā)“一碼游東北”app,接入森工、農(nóng)墾等區(qū)內(nèi)大型國有企業(yè)平臺,建立蒙東或整個東北地區(qū)智慧文旅數(shù)據(jù)平臺,為游客提供快捷和智慧的旅游服務。二是加強新媒體營銷,聯(lián)動抖音、小紅書等新媒體平臺開展文旅促消費活動,在頭部OTA平臺開設蒙東文旅專題,推廣蒙東文旅新業(yè)態(tài)、新場景、新體驗。三是借助數(shù)字技術突破優(yōu)質(zhì)文化旅游要素資源的時空壁壘,積極開發(fā)智慧文博、數(shù)字博物館,通過數(shù)字人、AR導覽、AI仿生人、VR虛擬現(xiàn)實等前沿技術,探索創(chuàng)新文旅供給方式,為游客提供沉浸式的數(shù)字文旅體驗。

        六、推動東北地區(qū)旅游一體化

        東三省旅游業(yè)發(fā)展在規(guī)模、專業(yè)化程度、人才建設等方面,都領先內(nèi)蒙古。內(nèi)蒙古冬季旅游起步較晚,創(chuàng)意、產(chǎn)品開發(fā)等都比較滯后。蒙東地區(qū)自然形態(tài)的多樣性和歷史文化、民族風情等與東三省形成差異化互補,在新時代東北全面振興大背景下,三省一區(qū)旅游一體化發(fā)展具有現(xiàn)實合作基礎。

        一是建立省區(qū)政府間旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展推進機制,解決跨省區(qū)協(xié)同發(fā)展的重大問題。合力推動《東北地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》落地,著手建立有利于協(xié)同發(fā)展的區(qū)域旅游政策體系,加快旅游產(chǎn)業(yè)化步伐,搭建旅游資源要素交易和旅游投融資服務平臺,加大與國內(nèi)領先文旅企業(yè)合作力度,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文旅資源一體化開發(fā)和。

        二是建立旅游主管部門常態(tài)化聯(lián)系和定期會商機制,共同推進和落實區(qū)域協(xié)作事項。統(tǒng)一規(guī)劃非遺、自駕等主題的東北旅游線路,豐富優(yōu)質(zhì)文體旅產(chǎn)品供給。打響統(tǒng)一旅游品牌,統(tǒng)一組織大東北旅游推介會。開發(fā)多元旅游業(yè)態(tài),延長產(chǎn)業(yè)鏈條,提升整個東北地區(qū)旅游的知名度和影響力。

        三是鼓勵城市間建立跨區(qū)域旅游發(fā)展合作機制。毗鄰城市間開通旅游專列,實施旅游景點門票互免或發(fā)放景區(qū)聯(lián)票,推廣旅游一卡通,互相引入客流,建立人才共享互助機制,共同開發(fā)臨近旅游線路。

        七、持續(xù)提升旅游環(huán)境與服務細節(jié)

        目前,蒙東地區(qū)旅游環(huán)境和服務細節(jié)還不完善,服務供給和游客需求不完全匹配,服務標準化程度低,投訴處理機制仍待改善。一些景區(qū)功能布局和精細化管理不到位,如電車充電設施少、租車易還車難。需要積極推動發(fā)布蒙東地區(qū)旅游規(guī)范服務指引,加強管理引導,完善服務平臺設施,加強旅游安全保障。創(chuàng)新政府投保、投訴第三方處理等旅游投訴快速處置工作機制,消除游客后顧之憂,提升游客滿意度。完善導游、機場大巴、景區(qū)免費熱水、供暖移動衛(wèi)生間、租車異地還車、景區(qū)直通車、旅游信息服務、無障礙旅游等服務細節(jié)。支持社會力量參與文旅宣傳推廣,鼓勵利用抖音、視頻號等新媒體平臺圍繞蒙東文旅資源和產(chǎn)品創(chuàng)作短視頻。持續(xù)優(yōu)化旅游市場營商環(huán)境,加快吸引多元投資主體,促進文化旅游資源要素集聚,共同繁榮發(fā)展旅游市場。

        參考文獻:

        [1]馮東海,劉彤.內(nèi)蒙古旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的問題與路徑[J].西部旅游,2024(18):10-12.

        [2] 永海.加快建設旅游強國背景下內(nèi)蒙古旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑[J].呼倫貝爾學院學報,2024(10):98-102.

        [3]馬冬梅.文旅融合視角下內(nèi)蒙古旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑[J].旅游縱覽,2024(22):181-183.

        [4]孔亞麗.內(nèi)蒙古旅游業(yè)的綠色營銷策略分析[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟,2022(09):44-45+149.

        (作者單位:1.內(nèi)蒙古自治區(qū)宏觀經(jīng)濟研究中心;2.內(nèi)蒙古自治區(qū)農(nóng)田建設中心)

        責任編輯:康偉

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