陳磊，1983年7月出生，中共黨員，孚迪斯石油化工科技（葫蘆島）股份有限公司科研發(fā)展部部長(zhǎng)，高級(jí)工程師。曾獲遼寧省青年科技獎(jiǎng)、葫蘆島市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)，被評(píng)為“國(guó)防科技工業(yè)先進(jìn)個(gè)人”，先后獲得遼寧五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞腿珖?guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?025年4月，被授予“全國(guó)勞動(dòng)模范”稱號(hào)。

初春時(shí)節(jié)，遼寧葫蘆島乍暖還寒。孚迪斯石油化工科技（葫蘆島）股份有限公司實(shí)驗(yàn)室內(nèi)一派忙碌景象，42歲的高級(jí)工程師陳磊正在對(duì)FDS656-CI航空發(fā)動(dòng)機(jī)合成潤(rùn)滑油進(jìn)行調(diào)試優(yōu)化。作為公司的研發(fā)技術(shù)骨干，他幾乎沒(méi)有閑暇時(shí)刻，不是在試車臺(tái)檢查航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)問(wèn)題，就是在大修線現(xiàn)場(chǎng)排除故障。

“從小我就有一個(gè)航天夢(mèng)。當(dāng)我親眼看到神舟五號(hào)順利飛天時(shí)，為航天事業(yè)奮斗終身的信念在我心中越發(fā)堅(jiān)定。”碩士研究生畢業(yè)后，這個(gè)安徽淮北小伙兒毅然決然來(lái)到航天英雄楊利偉的故鄉(xiāng)，扎根葫蘆島這座紅色濱城15年，憑借著精于工、匠于心、品于行的努力奔跑，度過(guò)了一次又一次實(shí)驗(yàn)失敗的落寞時(shí)刻、一個(gè)又一個(gè)攻堅(jiān)克難的不眠之夜。

中國(guó)配方調(diào)出的“航空血液”

2020年寒冬，凌晨2點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)室仍然燈火通明。陳磊盯著電子顯微鏡下的空氣導(dǎo)管取樣物，鏡片上倒映著密密麻麻的焦黑色沉積物——這是某新型自主研制的三代發(fā)動(dòng)機(jī)返廠維修時(shí)發(fā)現(xiàn)的致命結(jié)焦物。身旁的咖啡早已涼透，他用力揉了揉太陽(yáng)穴，耳邊回響著軍方專家的慨嘆：“如果潤(rùn)滑油問(wèn)題不解決，我們連自家戰(zhàn)機(jī)的‘心臟’都保護(hù)不了！”

這樣的場(chǎng)景他并不陌生。早在8年前，當(dāng)國(guó)產(chǎn)三代航空發(fā)動(dòng)機(jī)首次因滑油系統(tǒng)油泥過(guò)多堵塞濾網(wǎng)導(dǎo)致空中停車時(shí)，他就暗自發(fā)誓要“給中國(guó)戰(zhàn)機(jī)造出最好的血液”。彼時(shí)，國(guó)際巨頭壟斷著230^qC 高溫潤(rùn)滑油技術(shù)，一升進(jìn)口油液的價(jià)格堪比等重黃金。陳磊牢記著外方傲慢的話語(yǔ)：“沒(méi)有我們的油，你們的飛機(jī)連機(jī)庫(kù)都飛不出！”

知恥而后勇。研發(fā)初期，實(shí)驗(yàn)室里堆滿了來(lái)自全球的潤(rùn)滑油樣本。陳磊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)像破譯密碼般分析成分，卻發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)抗磨劑根本無(wú)法承受戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片3000轉(zhuǎn)／分鐘的極限摩擦。一次實(shí)驗(yàn)中，添加改進(jìn)磷酸酯材料的試驗(yàn)油突然在高溫下劇烈膨脹，炸裂的玻璃反應(yīng)釜險(xiǎn)些傷及研究人員?！白鰸?rùn)滑油的，自己先要被失敗‘磨’出韌性?！标惱谝贿吺帐皾M地狼藉，一邊給團(tuán)隊(duì)打氣。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在某個(gè)雪夜。當(dāng)陳磊第47次調(diào)整磷酸胺復(fù)合添加劑比例時(shí)，監(jiān)控屏上的數(shù)據(jù)曲線突然呈現(xiàn)完美平緩—在 230^°C 高溫連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后，試驗(yàn)軸承表面依然光潔如新。實(shí)驗(yàn)室爆發(fā)出壓抑已久的歡呼，震得玻璃窗上的冰花簌簌掉落。3年后，這種被命名為“FDS-659”的航空潤(rùn)滑油，支撐著殲-15艦載機(jī)在遼寧艦上劃出了美麗的弧線。

陳磊（中）指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)成員分析潤(rùn)滑油實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

風(fēng)電機(jī)艙里的“冰與火之歌”

科研攻關(guān)很艱難，獲得市場(chǎng)的認(rèn)可同樣艱難。在陳磊的建議下，公司用高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的質(zhì)量、低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格以及更貼近客戶的服務(wù)，贏得了客戶的信任。隨后，陳磊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)向大型風(fēng)電機(jī)組潤(rùn)滑油這一國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的“藍(lán)?！边M(jìn)發(fā)。

2022年，內(nèi)蒙古烏蘭察布風(fēng)電場(chǎng)， -35^°C 的天氣，狂風(fēng)大作，70米高的風(fēng)電機(jī)組發(fā)出異樣嗡鳴。陳磊裹著軍大衣蜷縮在機(jī)艙里，手指凍得幾乎握不住采樣瓶——他們自主研發(fā)的風(fēng)電齒輪油在極端低溫下出現(xiàn)啟動(dòng)困難，導(dǎo)致齒輪箱預(yù)警停機(jī)。

回到實(shí)驗(yàn)室，陳磊把團(tuán)隊(duì)關(guān)進(jìn)恒溫箱模擬極寒環(huán)境。有人發(fā)現(xiàn)，加入極地科考船專用的降凝劑后，油液在 -40^°C 仍保持流動(dòng)狀態(tài)。團(tuán)隊(duì)喜出望外，連續(xù)奮戰(zhàn)72小時(shí)，最終創(chuàng)造出“動(dòng)態(tài)分子包裹技術(shù)”，使?jié)櫥湍茉?-45^°C 至 120% 區(qū)間自由切換形態(tài)。次年冬天，當(dāng)該技術(shù)應(yīng)用的風(fēng)機(jī)在冰原上穩(wěn)定發(fā)電時(shí)，陳磊在實(shí)驗(yàn)日志上寫道：“科學(xué)家的浪漫，就是讓鋼鐵也能感知四季。”

黨徽照耀下的“創(chuàng)新突擊隊(duì)”

2023年夏，暴雨沖垮了公路，陳磊帶領(lǐng)黨員突擊隊(duì)肩扛50公斤便攜式油品檢測(cè)儀，在沒(méi)膝的泥水中跋涉6公里趕往機(jī)場(chǎng)，只為趕上艦載機(jī)潤(rùn)滑油定型測(cè)試。這種“科研沖鋒”模式，源自他獨(dú)創(chuàng)的工作法：在項(xiàng)目攻堅(jiān)期，黨小組會(huì)開(kāi)在實(shí)驗(yàn)室，技術(shù)難點(diǎn)變成黨課案例，黨員帶頭認(rèn)領(lǐng)“不可能任務(wù)”。

懷著科技報(bào)國(guó)的初心使命，陳磊以“傳幫帶”為己任，嚴(yán)格要求、傾囊相授，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員圍繞航油質(zhì)量管理開(kāi)展了一系列技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用開(kāi)發(fā)，努力培養(yǎng)他們成為獨(dú)當(dāng)一面的創(chuàng)新能手，為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)鍛造出一支堅(jiān)不可摧的黨員“創(chuàng)新突擊隊(duì)”。

2024年春，某艦載機(jī)試飛大隊(duì)寄來(lái)一封感謝信，附著一張泛黃的照片一布滿褐色油泥的老式發(fā)動(dòng)機(jī)旁，整齊擺放著銀光鋰亮的新型動(dòng)力裝置。信中寫道：“自從換裝貴公司潤(rùn)滑油，我們的發(fā)動(dòng)機(jī)大修周期延長(zhǎng)了300小時(shí)。”這封信被陳磊壓在辦公桌玻璃板下，旁邊是他手寫的便箋：“潤(rùn)滑油工程師的勛章，不在胸前，在藍(lán)天之上。”

多年來(lái)，陳磊陸續(xù)在行業(yè)核心期刊發(fā)表了20余篇論文，獲國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)14項(xiàng)、實(shí)用新型專利授權(quán)20項(xiàng)。如今，陳磊正帶隊(duì)攻關(guān) 260^°C 超高溫潤(rùn)滑技術(shù)。實(shí)驗(yàn)室白板上寫著一句愛(ài)因斯坦的名言：“邏輯會(huì)帶你從A到B，想象力會(huì)帶你到任何地方?！庇腥藛?wèn)陳磊何時(shí)停下腳步，他笑著回答：“等中國(guó)的飛機(jī)能用上永遠(yuǎn)不需要更換的潤(rùn)滑油一不過(guò)，到那個(gè)時(shí)候，我該去風(fēng)電機(jī)組續(xù)寫新的攻關(guān)故事了。”

本欄編輯/牛澤群gcdynzq@126.com