近來汽車業(yè)價格戰(zhàn)成為人們關(guān)注的焦點。其熱度一直居高不下。

價格戰(zhàn)是市場經(jīng)濟常態(tài)。價格戰(zhàn)有其合理性。通過降價促銷把一些老舊產(chǎn)品線加速淘汰，將更多的資源騰挪到新產(chǎn)線，是一種正常的市場操作。打得起價格戰(zhàn)本身也是實力的表現(xiàn)。要么現(xiàn)金流和資金儲備都充足，耗得起一段時間的利潤空間收窄，要么找到了降低成本之道。

價格戰(zhàn)也是一個行業(yè)成長到一定程度的自然表現(xiàn)。隨著領(lǐng)頭羊的技術(shù)壁壘被突破，其原來的技術(shù)領(lǐng)先紅利被分噬，一段時間的價格戰(zhàn)便不難想見。比如蘋果手機和特斯拉汽車很長一段時間給人感覺很少會降價促銷，但近來在國產(chǎn)品牌的競逐下，也不得不以一些隱性或顯性的方式進行降價。

對一個成熟的行業(yè)來說，通過一定程度的價格戰(zhàn)實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，出清或重組過剩產(chǎn)能，讓過于集聚的資源另覓出路換個賽道去發(fā)揮效應。在此過程中倒逼剩下的玩家實現(xiàn)技術(shù)升級，覓得健康可持續(xù)的降本增效之道。這本是市場經(jīng)濟的本分，也是市場經(jīng)濟相較于計劃經(jīng)濟的優(yōu)勢所在。

價格戰(zhàn)在各行各業(yè)都出現(xiàn)過，也都掀起過這樣那樣的浪花。此次汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)之所以如此引人注目，和全民反內(nèi)卷的大背景與監(jiān)管層要加大力度治理內(nèi)卷式競爭的大氣候有關(guān)，也和光伏、鋰電池等行業(yè)過度競爭的慘烈后果有關(guān)：人們不希望新能源汽車重蹈覆轍。

讓人們心生嫌惡的是慘烈的逐底式競爭，傷敵一千自損八百，擾亂了正常的市場秩序，甚至導致市場一片狼藉，讓之后的行業(yè)重組代價過于高昂。更令情勢顯得尷尬的是這樣的一系列事實：表面上紅紅火火的新能源汽車行業(yè)的盈利水平普遍低于預期，品牌快速“迭代”，各種技術(shù)不成熟卻強推的輔助駕駛等概念叢生，這些種種令消費者眼花繚亂的促銷手段和話術(shù)，和車企硬核技術(shù)迭代速度下滑，形成了過于鮮明的對比等等。

更有甚者，車企的內(nèi)卷式競爭還對整個產(chǎn)業(yè)鏈和相關(guān)上下游企業(yè)造成了傷害。所謂的降本增效，在一定程度上是靠拖延賬期和“逼迫”上下游企業(yè)不正當分擔相關(guān)成本實現(xiàn)的。這不僅對相關(guān)企業(yè)的財務(wù)狀況和正常運營造成了傷害，還拖累了一些零部件企業(yè)和軟件企業(yè)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，進而傷及整個行業(yè)的創(chuàng)新生態(tài)，讓行業(yè)在內(nèi)卷逐底式慘烈競爭歧途上越走越遠。

造成這種以價格戰(zhàn)為表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競爭的根源，除了企業(yè)主觀意愿和客觀上技術(shù)升級乏力難以靠領(lǐng)先紅利保持優(yōu)勢競爭地位，個別地方政府對企業(yè)的各種或顯性、或隱性、或合法合規(guī)、或游走在灰色地帶的資金和政策支持，也難辭其咎。在一些案例中，甚至一些地方的金融機構(gòu)也被以這樣那樣的方式“捆綁”進來。

這種來自地方政府的支持在行業(yè)上升期會導致一些企業(yè)過分擴張，盲目做大做強，而在行業(yè)下行期則導致產(chǎn)能難以出清，因為一些過于嚴苛的問責機制和較低的容錯率，讓一些地方政府更傾向于勉力維系相關(guān)企業(yè)的市場地位，更不用說一些企業(yè)“樂于”用所謂“太大不能倒”和“民族品牌”效應，來對地方政府和金融機構(gòu)進行某種程度的反向“挾持”，進而導致市場化淘汰和產(chǎn)能出清機制在一定程度上失靈。

如何走出價格戰(zhàn)困境？坦率地講，在當前經(jīng)濟下行壓力加大、消費預期下滑、消費能力下降、外部市場不穩(wěn)的大背景下，各行各業(yè)和各種形式的價格戰(zhàn)可能會在一定程度上和一定范圍內(nèi)曠日持久化，形成某種新常態(tài)。

打破價格戰(zhàn)怪圈，一方面要靠行業(yè)自律，另一方面要靠監(jiān)管部門運用行業(yè)政策和反不正當競爭法及反壟斷法來加以規(guī)制。長久而言，則取決于相關(guān)各方在中國特色社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展進程中，如何進一步厘清市場和政府的邊界，讓企業(yè)在法治市場經(jīng)濟的框架內(nèi)真正依法實現(xiàn)良性市場化競爭，真正靠不斷的技術(shù)進步贏得市場優(yōu)勢和領(lǐng)先紅利。

需要強調(diào)指出的是，合理限度內(nèi)的價格戰(zhàn)是市場競爭的要義，是倒逼企業(yè)降本增效和技術(shù)創(chuàng)新的利器。