對(duì)許多人來說，賽艇或許是一項(xiàng)小眾運(yùn)動(dòng)，但在我讀研的3年里，我見證并參與了清華深圳國(guó)際研究生院賽艇隊(duì)從無到有的全過程。同時(shí)，也感受著賽艇運(yùn)動(dòng)帶給我的改變。

加入賽艇隊(duì)

2022年秋季，我踏入清華深圳國(guó)際研究生院（簡(jiǎn)稱“清華深研院”）的校園。作為一名來自中國(guó)香港的學(xué)子，盡管我感到科研和學(xué)業(yè)壓力很大，但校園濃厚的體育氛圍讓我這個(gè)體育愛好者感到如魚得水。

新生社團(tuán)招新之際，我通過了校龍舟隊(duì)的選拔測(cè)試，時(shí)任龍舟隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)向我發(fā)出了邀請(qǐng)：“海濤，我們想組建一支賽艇隊(duì)，你想不想來試試？”就這樣，命運(yùn)的齒輪在那一刻開始轉(zhuǎn)動(dòng)。

2022年10月，隨著深圳西麗湖國(guó)際科教城X9高校院所聯(lián)盟的成立，賽艇作為深圳市走向國(guó)際化的名片，成為重點(diǎn)發(fā)展的體育項(xiàng)目。第一屆深圳X9賽艇聯(lián)賽定于當(dāng)年11月舉行，我們這支零基礎(chǔ)的賽艇隊(duì)開始了艱苦的備賽訓(xùn)練。

作為一支由研究生組成的賽艇隊(duì)，我們要在繁忙的學(xué)業(yè)和科研壓力中尋找訓(xùn)練時(shí)間。每天早上6點(diǎn)，隊(duì)員們會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在學(xué)校旁邊的大沙河進(jìn)行訓(xùn)練。清晨的寒冷讓人難以適應(yīng)，更痛苦的是，在進(jìn)行水上訓(xùn)練的頭幾天，我們每個(gè)人的雙手幾乎都被磨破了，但所有人都帶著水泡堅(jiān)持訓(xùn)練。

隨著時(shí)間的推移，這種早晨的訓(xùn)練逐漸變成我們團(tuán)隊(duì)凝聚力的源泉。當(dāng)聽到槳葉出水和入水的清脆聲音時(shí)，當(dāng)雙手感受到槳葉和水流形成的柔和阻力時(shí)，我們體會(huì)到了“人+艇+水”三位一體帶來的奇妙體驗(yàn)。在感受陽光、微風(fēng)、流水的同時(shí)，賽艇訓(xùn)練也使我和隊(duì)員間產(chǎn)生了一種深厚的友誼和無言的默契。隊(duì)員們每一次劃槳的同步，不僅僅是對(duì)技術(shù)的挑戰(zhàn)，更是對(duì)團(tuán)隊(duì)信任和合作的考驗(yàn)。在艇上，我們是團(tuán)結(jié)一心的隊(duì)友。下船后，我們更是志同道合的朋友。

經(jīng)過1個(gè)月多的高強(qiáng)度集訓(xùn)，在第一屆X9賽艇聯(lián)賽中，我們獲得了團(tuán)體總積分一等獎(jiǎng)、最佳舵手等榮譽(yù)。

之后的2年間，我和隊(duì)友們又代表清華大學(xué)前往南京、沈陽、上海、南昌等地參加比賽，與牛津、劍橋、哈佛、耶魯?shù)仁澜缳愅Ｍ瑘?chǎng)競(jìng)技。在南京大學(xué)生賽艇公開賽以及沈陽全國(guó)賽艇公開賽中斬獲亞軍，戰(zhàn)勝的對(duì)手包括西安交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等老牌賽艇名校，這標(biāo)志著我們這支創(chuàng)立時(shí)間不足2年的隊(duì)伍，在大家的共同努力下，已穩(wěn)定地躋身于全國(guó)大學(xué)賽艇隊(duì)伍的第一梯隊(duì)。在2024年11月完賽的第三屆X9聯(lián)賽中，我們?cè)谀凶影巳藛螛卸媸纸M別中以三戰(zhàn)三冠、連續(xù)九戰(zhàn)不敗的優(yōu)勢(shì)在深圳各大高校賽艇隊(duì)伍中獨(dú)占鰲頭。

賽艇情誼

在競(jìng)技體育比賽中，賽艇運(yùn)動(dòng)被認(rèn)為是最能體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神的體育項(xiàng)目之一。比賽中，隊(duì)員們需要齊心協(xié)力、動(dòng)作一致地奔赴終點(diǎn)。與許多競(jìng)技體育項(xiàng)目有所不同，在一支賽艇隊(duì)伍里，沒有所謂的“王牌”“主力”隊(duì)員，團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)人不僅要具有爆發(fā)力、耐力和肢體協(xié)調(diào)能力，更要配合其他隊(duì)員的力量劃槳。它依靠的不是個(gè)人力量的強(qiáng)大，而是更加講求集體的一致。這種要求不僅僅是默契，也是團(tuán)隊(duì)配合中的“精”。比賽中，隊(duì)員們身著一致的服裝、使用一致的動(dòng)作、采取一致的槳頻，齊聲吶喊，目標(biāo)相同，正是這種動(dòng)人的“一致”，才能獲得最終的勝利，這是屬于集體的勝利。

在眾多賽艇項(xiàng)目中，八人艇以其觀賞性、競(jìng)爭(zhēng)性和配合難度而著稱。作為奧運(yùn)會(huì)上唯一一項(xiàng)隊(duì)員背對(duì)終點(diǎn)的競(jìng)速項(xiàng)目，賽艇運(yùn)動(dòng)要求隊(duì)員們?cè)趧?dòng)作頻率、節(jié)奏把握和用力時(shí)機(jī)上達(dá)到完美同步，這種默契的培養(yǎng)需要經(jīng)過無數(shù)次的磨合與失敗。

記得在第二屆X9比賽的Final"A決賽中，我們與對(duì)手在預(yù)賽中的成績(jī)差距微乎其微，這預(yù)示著，接下來的比賽必將是一場(chǎng)勢(shì)均力敵的較量。比賽開始后，對(duì)手的表現(xiàn)果然非常出色，200米后，他們已經(jīng)領(lǐng)先我們3個(gè)槳位。賽艇劃至400米時(shí)，我們已落后將近一條艇的距離。此時(shí)，我能感受到領(lǐng)槳手的焦慮，他想要提高槳頻以追趕對(duì)手。處于7號(hào)位的我冷靜地告訴他：“先不急，咬著。”因?yàn)槲抑?，在兩條艇互相緊咬時(shí)，領(lǐng)先一方實(shí)際上承受著更大的壓力。作為背向終點(diǎn)的競(jìng)速項(xiàng)目，當(dāng)選手能看到對(duì)手的艇只一點(diǎn)點(diǎn)追上來時(shí)，心理壓力是巨大的。果不其然，在終點(diǎn)前200米時(shí)，我們終于追了上來。就這樣，我們一鼓作氣超過對(duì)方，拿下了這場(chǎng)比賽的冠軍。

從賽艇到科研

清華大學(xué)體育教育的開拓者馬約翰先生曾在《體育的遷移價(jià)值》一文里指出：“人們?cè)隗w育運(yùn)動(dòng)中獲得的身體、心理性格、社會(huì)適應(yīng)道德等方面的發(fā)展，不會(huì)僅僅局限于體育運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，而會(huì)對(duì)今后整個(gè)人生道路產(chǎn)生影響?！弊鳛橐幻珳?zhǔn)醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我深刻感受到在賽艇運(yùn)動(dòng)中培養(yǎng)的堅(jiān)持不懈精神，已成為我進(jìn)行科研探索中不可或缺的動(dòng)力。

在賽艇的世界里，無論是訓(xùn)練還是比賽，從起航到終點(diǎn)，每一槳都必須全力以赴，每一刻都不能有絲毫松懈。這讓我能夠在科研中保持韌性，不斷嘗試，直至找到解決問題的方法。

作為精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，我常常思考賽艇運(yùn)動(dòng)與我的專業(yè)學(xué)習(xí)能產(chǎn)生怎樣的關(guān)聯(lián)，比如在我所參與的“八人單槳”項(xiàng)目中，隊(duì)員們需要用身體感知0.1秒級(jí)的協(xié)同誤差。這種對(duì)細(xì)微差異的極致把控，恰與精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)中對(duì)基因型-表型的關(guān)聯(lián)研究形成了奇妙共振。未來，是否有可能將我在賽艇運(yùn)動(dòng)中感受到的這種系統(tǒng)協(xié)調(diào)性運(yùn)用于專業(yè)研究，我充滿期待。

責(zé)任編輯：刁雅琴