從地中海到印度洋的茫茫波濤，并不總是晴空萬里，海霧朦朧常使海舶迷失方向。千年前，“海胡”逐波泛海，牽星過洋，來到中國。從紅海到中國南海絕不容易，偏航無返屢見不鮮，僅中國沿海就有幾千條沉船。而隨船而來，被稱作“波斯舶”“大食賈”的究竟是些什么人？他們?nèi)绾蝸淼街袊瑥氖率裁礃拥馁Q(mào)易？北京大學(xué)教授王小甫所著《古代阿曼與中國關(guān)系史》（收錄于《阿曼與中國關(guān)系史研究三種》）便是一部帶領(lǐng)我們沖破海霧的導(dǎo)航之作。

作者在書中描繪出了一幅清晰的路線圖：海商是“破風(fēng)者”和“逐浪者”，他們攀山渡海，開辟新起點(diǎn)、新通道，使海上古道借風(fēng)帆的動(dòng)力抵達(dá)東亞。至少從公元前第二千紀(jì)初期，阿曼商隊(duì)和使團(tuán)已經(jīng)在運(yùn)用印度洋上的水路了，他們集合兩河流域的貨物船只，從波斯灣頭的港口出發(fā)，沿今天伊朗和巴基斯坦南緣的海岸航行，從海陸水道到達(dá)印度河口提（Daybul，今巴基斯坦卡拉奇港）登岸，溯河谷而上，通過罽賓（Kophen，今印占克什米爾）轉(zhuǎn)往中國皮山。漢代以來，“條支走廊”或“塞種之路”都與這條路線重合。在希臘- 羅馬商人于公元一世紀(jì)中期發(fā)現(xiàn)可以利用信風(fēng)以前，沿海岸航行一直是海道交通的唯一辦法，當(dāng)時(shí)印度西北海岸最重要的商業(yè)港口是提和婆樓割車（Barygaza，印度西北海岸古港口），來自西亞的羅馬商品可以從這里走陸道，北上進(jìn)入中國的西域和西藏，絲綢之路陸海兩道就此連通?！稘h書》 《后漢書》所記載的甘英及其使團(tuán)出使大秦走的就是這條絲路南道。

總有人問我：海上絲綢之路不是起源于中國泉州嗎？泉州作為“東方第一大港”，不是馬可·波羅眼中的世界第一嗎？其實(shí)，海上絲綢之路最早起源于阿拉伯半島南部，尤其是阿曼地區(qū)，早在公元前三千多年，阿曼已廣泛進(jìn)行海上活動(dòng)，并成為阿拉伯半島的造船中心。阿曼也是最早利用信風(fēng)的航海國家之一，在東西方海路交通中，利用夏季和冬季的信風(fēng)推進(jìn)船只，是橫渡印度洋阿拉伯海的最捷徑航線。公元一世紀(jì)中葉寫成的《紅海周航記》（Per iplus Mar i sErythraei ）披露信風(fēng)信息后千百年來，從西亞到東南亞，沿海居民積累了跨海遠(yuǎn)航的豐富經(jīng)驗(yàn)，建立了海上交通貿(mào)易的巨大網(wǎng)絡(luò)，這段海上交通也被譽(yù)為“信風(fēng)西亞”或“季風(fēng)亞洲”。

中國和周邊國家大都利用陸地交通，對(duì)海洋港口并不看重。很多史書中甚至沒有航海記錄，認(rèn)為不值一提，更不了解遠(yuǎn)洋貿(mào)易在許多年代里都是海陸并行、交叉遞進(jìn)的。我們不妨將視線拉長，閱讀書中的分析與論述。

香絲之路名義下，經(jīng)由阿曼傳入中國的域外事物

目前所知最早傳到中國的阿曼特產(chǎn)當(dāng)數(shù)乳香。阿曼乳香很可能在公元前五世紀(jì)就已經(jīng)傳到了中國，從而催生了中國人專用于熏香的博山爐。乳香是放在香爐中焚燒散味的，由熏爐而訛名為“薰陸”，漢代各種樣式的博山爐就是由進(jìn)口乳香和其他香料帶動(dòng)繁榮的，僅廣州漢墓就發(fā)現(xiàn)二百多件熏香爐。世界上著名的乳香產(chǎn)地主要有兩處：一處是非洲之角索馬里的亞丁灣沿岸；另一處是阿拉伯半島南部，主要是阿曼佐法爾地區(qū)的阿拉伯海沿岸。后世有把海上絲綢之路稱作“香料之路”的，其中阿曼很可能是中國用乳香的唯一原產(chǎn)地。

古代羅馬玻璃及其他所謂“大秦寶物”大多都是通過海路，即經(jīng)由阿曼傳向東方、傳到中國來的。所謂與安息“交市于海中”，在當(dāng)時(shí)的歷史、地理情況下只能理解為以安息南界懸在海外的屬國阿曼為國際貿(mào)易轉(zhuǎn)口港（entrepot）。

作者考證了張騫通西域后最先貢獻(xiàn)到中國的西方外國事物，是鴕鳥蛋和來自埃及亞歷山大城的魔術(shù)師，《史記·大宛列傳》和《漢書·西域傳》都對(duì)“ 大鳥卵”和“黎軒善眩人”有記載。古人認(rèn)為“大鳥卵”來自安息雀，實(shí)際是來自非洲特產(chǎn)鴕鳥，而“善眩人”是埃及托勒密王朝（前三〇五至前三〇年）的希臘人由海路交市帶來的禮品，目的是獲得中國的蠶絲。書中還進(jìn)一步考察了玻璃、祖母綠、蘇合香等傳入中國的寶物，指出羅馬發(fā)明的吹制法，使玻璃器成為地中海的常見物品，再通過阿曼送往中國作為交易品。祖母綠產(chǎn)地是埃及紅海中的宰拜爾杰德島，與羅馬玻璃一樣充當(dāng)阿曼禮品；蘇合香被公認(rèn)是地中海東部沿岸產(chǎn)物，也廣泛見于中國古代文獻(xiàn)記載。善于經(jīng)商的大月氏人統(tǒng)治犍陀羅地區(qū)后，香料貿(mào)易更加頻繁，漢魏史書屢屢記載大秦國、海西國的寶貨是由阿曼半島轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)入大秦道的，貿(mào)易轉(zhuǎn)口是海上絲綢之路的特色。此外還有波羅的海的琥珀等，也都是貿(mào)易轉(zhuǎn)口港銷路甚好的產(chǎn)品。

中國中古所謂“波斯胡商”即阿曼商人

中國古代漢唐間東、西陸路經(jīng)濟(jì)文化交流多半是以粟特人（中國隋唐時(shí)代稱為“昭武九姓胡”、商胡、賈胡，吐魯番出土文書中稱“興胡”“興生胡”）為中介來進(jìn)行的。他們操縱著歐亞大陸的國際商貿(mào)活動(dòng)，對(duì)中西文化的溝通、交流起到非常重要的作用。不過，粟特人主要是在貴霜衰落后隨著薩珊波斯而崛起后，才在古代絲綢之路上活躍的。

中國古代文獻(xiàn)先后有所謂“波斯商人”（胡商）和“大食商人”（蕃客）的記載，阿拉伯伊斯蘭帝國興起以后甚至同時(shí)并見。他們到底是什么人，二者是什么關(guān)系，學(xué)術(shù)界沒有做過透徹的討論。作者通過研究不同時(shí)期的中文古代文獻(xiàn)中對(duì)阿曼海商群體的記載發(fā)現(xiàn)，阿拉伯伊斯蘭帝國興起以前的波斯商人群體和以后的大食商人群體有很強(qiáng)的歷史關(guān)聯(lián)性。

歷史文獻(xiàn)中的“波斯人”在不同場合也有不同含義，如：“君諱阿羅喊，族望波斯國人也。（唐）顯慶年中”云云；“李元諒，本駱元光，姓安氏，其先安息人也”；“（安）侯諱附國，其先出自安息，以國為姓”；李玹“其先波斯國人，隨僖宗入蜀……以鬻香藥為業(yè)”；等等。其中有兩點(diǎn)特別值得注意：其一是這些波斯人追述祖籍時(shí)提到來自安息；其二就是提到“波斯人”販賣以乳香為主的香料。李玹兄弟五人，李珣為其兄長。據(jù)研究，李珣“賣藥為業(yè)，纂有《海藥本草》四卷，記載大食、波斯等地醫(yī)用藥物”。唐玄宗時(shí)鄭虔著《胡本草》、唐宣宗時(shí)段成式著《酉陽雜俎》，都對(duì)海外名香奇藥有所記載，漢語文獻(xiàn)記載的自安息時(shí)代即來華販香的波斯人很可能是阿曼人。

中古商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)下波斯特產(chǎn)的產(chǎn)地和工藝

作者認(rèn)為，很多古代傳到中國的所謂大秦寶物其實(shí)也是阿曼特產(chǎn)，如珠璣、珊瑚、玳瑁等。法國東方學(xué)家費(fèi)瑯曾說：“從四至七世紀(jì)初的整個(gè)中國歷代史冊(cè)中，所有印支半島、錫蘭、印度、阿拉伯以及非洲東岸的產(chǎn)品，統(tǒng)統(tǒng)稱為‘波斯產(chǎn)’?！边@是因?yàn)?，把這些產(chǎn)品帶入中國的商人絕大部分是波斯人。然而，由于地理和地緣政治等原因，安息- 波斯本土并沒有發(fā)展出對(duì)外經(jīng)商群體，所以古代參與經(jīng)營這些物品交易的安息- 波斯商人，其實(shí)是阿曼商人。古代外商不能隨便進(jìn)入安息（波斯）本土，互市規(guī)定只能在邊境口岸進(jìn)行交易，于是古代東西方商貿(mào)交流基本上只能繞道而行—避開安息/波斯政權(quán)壟斷、遮閡的伊朗高原及其周邊毗連地區(qū)，陸道向北走草原之路，主要由中亞的粟特人經(jīng)營；海道則向南繞道阿拉伯海和紅海，主要路段由阿曼人經(jīng)營。

從文獻(xiàn)記載和考古發(fā)現(xiàn)來看，中古時(shí)期從薩珊波斯傳到中國的產(chǎn)品（文物）主要有三大類：波斯錦（及同類的絲毛混紡織物）、銀制器皿（波斯胡瓶、碗、盤等）和薩珊銀幣。這些都是奢侈品，屬于波斯王室為了從國際貿(mào)易獲利，憑借皇家特權(quán)投資生產(chǎn)的出口專營專利產(chǎn)品。薩珊波斯早期王室為了投資生產(chǎn)這類產(chǎn)品， 專門建立了一系列“市”（sahrestan）， 為了生產(chǎn)和外銷便利，這些市都設(shè)置在波斯灣沿岸，生產(chǎn)最多、質(zhì)量最好的市在著名的胡齊斯坦（Khuzestan，即安息時(shí)代的條枝境域）。以波斯錦為例，這是一種由生絲和羊毛混紡而成的高質(zhì)量紡織品，通常飾有珍珠，富有伊朗貴族特色。胡齊斯坦鄰近出產(chǎn)羊毛和皮革的高地，通過波斯灣能購買到絲綢和珍珠，又靠近商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)，是理想的紡織品制造中心。

古代波斯灣的珍珠采集業(yè)完全是阿曼人的營生，還有一些波斯錦的技藝特點(diǎn)也可以在這里得到解釋。例如，在中國新疆和青藏地區(qū)出土的波斯錦或西亞毛紡制品氍毹、毾等，其圖案上往往能見到希臘- 羅馬藝術(shù)形象，這是因?yàn)樵缙谒_珊波斯城市的勞工通常來自羅馬帝國的俘虜，其中有最好的能工巧匠。早期薩珊王朝了解這些人力資源的價(jià)值，把他們重新安置在胡齊斯坦，隸屬于宮廷直接管理的匠人組織，專門制作金屬制品和紡織品，而他們確實(shí)生產(chǎn)出了絲綢之路沿線最好的產(chǎn)品?！段郝浴の魅帧ご笄貍鳌分杏幸欢斡浭觯梢暈閷?duì)這種工藝生產(chǎn)的說明：“有織成細(xì)布，言用水羊毳，名曰海西布。此國六畜皆出水，或云非獨(dú)用羊毛也，亦用木皮或野繭絲作，織成氍毹、毾、罽帳之屬皆好，其色又鮮于海東諸國所作也?！?/p>

在當(dāng)時(shí)，穿戴由波斯錦制成的外套和頭巾，成為一種具有波斯風(fēng)格的貴族服飾文化，有聯(lián)圓珠邊飾的絲袍和束腰長袍是其顯著特征。所以，文化交流與融合往往是變異的，經(jīng)過改造的產(chǎn)品才能適應(yīng)所屬地人的喜好。

“波斯舶”“大食賈”究竟為何人，如何來到中國進(jìn)行貿(mào)易，特點(diǎn)又是什么？

前些年，中國提出“一帶一路”倡議后，“海絲”成為議論焦點(diǎn)。印度學(xué)界提出“海上季風(fēng)之路”，認(rèn)為海上絲綢之路是印度開創(chuàng)發(fā)明的，果真如此嗎？

由于古代各海洋貿(mào)易圈之間的密切來往與相互交流，當(dāng)時(shí)活躍于印度洋的印度人和阿拉伯人的帆船在構(gòu)造上非常相似，難以區(qū)分。實(shí)際上，研究古代航海史的學(xué)者普遍認(rèn)為，古代印度在制造巨型遠(yuǎn)洋海舶方面學(xué)習(xí)、采用了當(dāng)時(shí)波斯灣地區(qū)阿拉伯人的技術(shù)。所謂“當(dāng)時(shí)波斯灣地區(qū)阿拉伯人”的造船術(shù)，可以肯定就是指阿曼人的技術(shù)特長。

阿曼人有在印度洋上開展商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)的悠久歷史，他們具備在環(huán)印度洋進(jìn)行經(jīng)年長途大規(guī)模航行販運(yùn)活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)與能力，只是不為世人所認(rèn)知。在《紅海周航記》記錄公布印度洋上信風(fēng)規(guī)律以前，阿曼水手和航海家們?cè)缇椭懒诉@一變換規(guī)律，但他們對(duì)此保密。信風(fēng)規(guī)律的逐步公布，使公元初期印度與紅海各港埠之間的航海貿(mào)易迅速發(fā)展，繼而推動(dòng)了印度與古代東南亞地區(qū)的海上交通與貿(mào)易。

實(shí)際上，公元初期印度人興起前往東南亞從事海上貿(mào)易，主要有兩方面的原因：一是對(duì)黃金和香料的需求；另一個(gè)更重要的原因是貴霜帝國治下佛教在印度的崛起和傳播。因?yàn)榇饲坝《冉虖?qiáng)調(diào)種姓間的界限分明，森嚴(yán)壁壘，極力維護(hù)高級(jí)種姓的純潔性，禁止與下層低級(jí)種姓接觸，導(dǎo)致許多人擔(dān)心出海旅行會(huì)與野蠻人接觸而受到污染并被禁足。皈依佛教為印度人拆除了精神壁壘，解除了心理羈絆，從而促使大批印度商人和部分年輕的婆羅門僧侶到海外探險(xiǎn)。

直到中世紀(jì)，阿拉伯海和波斯灣的海路航行與航海貿(mào)易主要掌握在阿曼商人和航海家手里，只有南印度和紅海間的信風(fēng)航路曾為希臘羅馬商人及羅馬的附屬阿克蘇姆王國（Axum，屬厄立特里亞）船隊(duì)所控制和利用，后來也在競爭中失敗退出了。印度洋的長途貿(mào)易中，少有印地人參與。在八九世紀(jì)，印度洋很大程度上成了“操阿拉伯語的地中?！?，沿岸阿拉伯或穆斯林貿(mào)易僑民已經(jīng)占據(jù)優(yōu)勢。因此從古代到中世紀(jì)，凡是以安息- 波斯名義同中國開展的交流，只能是由阿曼商人或阿曼船主、海員協(xié)助開展和完成的。

阿曼海商成為薩珊波斯的御用商團(tuán)

安息- 波斯本土并沒有發(fā)達(dá)的商業(yè)貿(mào)易，帝國宮廷王室專營的國際貿(mào)易主要由其御用商團(tuán)承擔(dān)，例如公元一至三世紀(jì)初安息時(shí)期的帕爾米拉商人、薩珊時(shí)期的敘利亞基督教徒（聶斯托利派，即景教徒）以及猶太商人團(tuán)體等，他們先后操持條支走廊的商貿(mào)活動(dòng)。

商品交易，尤其是長途販運(yùn)和國際貿(mào)易在古代到中世紀(jì)的波斯社會(huì)生活中的作用很小，為什么安息宮廷和薩珊波斯王室還都重視國際貿(mào)易，保護(hù)并鼓勵(lì)商團(tuán)貨主開辟、拓展海陸交通和海外市場呢？書中分析，這不是一個(gè)簡單的經(jīng)濟(jì)問題，而是關(guān)系到重大政治經(jīng)濟(jì)和政治文化的問題。中央高原和分散周邊的不同地域的地理?xiàng)l件，對(duì)伊朗形成集權(quán)帝國非常不利，名為統(tǒng)一的王室宮廷與高度自治的各地貴族同時(shí)并存，而國家最高統(tǒng)治者其實(shí)只是“王中之王”（SahanSah）或“眾王之王”。在這種國體狀況下，除了拜火教的加冕，王室壟斷國際商貿(mào)活動(dòng)成了強(qiáng)化其權(quán)力和控制財(cái)政的重要資源。因國際貿(mào)易長途販運(yùn)的商品都是奢侈品，古代帝國可以從征稅和投資兩方面從國際貿(mào)易獲利；伊朗正好地處羅馬帝國和中國這兩個(gè)歐亞大陸最大奢侈品市場的居間位置，因而王室能夠從長途販運(yùn)的“輕貨”（量輕價(jià)高）交易中獲益。所謂“伊朗商人”就是阿曼商團(tuán)及其船隊(duì)，即中國古代文獻(xiàn)中記載的安息- 波斯胡商。他們行使安息宮廷或波斯王室賦予的特權(quán)，包攬了西方世界和中國的幾乎所有海路交流，有鑒于此，中古波斯語直接把這個(gè)跟中國打交道的群體稱作“Tājr”，即操阿拉伯語的“大食”商人。特別是在中國活動(dòng)的所謂“ 波斯胡商”其實(shí)主要是阿曼海商及其后裔，他們之所以掛名“波斯”，是因?yàn)橹钡剿_珊波斯時(shí)期，阿曼還是波斯的屬國。入華波斯胡商與北方粟特胡商有明顯區(qū)別，他們來自海路貿(mào)易，所經(jīng)營的香藥、沉香木材買賣和珠寶鑒別等，據(jù)分析全由阿曼阿茲德海商操控。阿拉伯帝國興起后，他們被稱為“大食蕃客”，與原來的“波斯胡商”切割分離。

具體文物的考證

對(duì)文物的解讀，是一門多學(xué)科綜合的學(xué)問。新疆洛浦氍毹出土后，有學(xué)者根據(jù)氍毹上的于闐用字分析，認(rèn)為氍毹應(yīng)織成于公元五六〇年前后。王小甫的觀點(diǎn)與之不同，他結(jié)合文物、文字?jǐn)啻惹闆r，認(rèn)為由氍毹圖案內(nèi)容看，它很可能是波斯制品的仿制品，如果織物上對(duì)于闐文的解讀是“靈汁獻(xiàn)給薩波梅里”，那么波斯原件上的文字應(yīng)該與其他很多波斯制品—如青海都蘭出土的波斯錦一樣，為“神圣的王中之王”。

又例如，新疆吐魯番出土的五至六世紀(jì)北朝“胡王”錦，在胡人和駱駝之間織有“胡王”二字，因此，有研究者說“胡王”錦這類仿波斯織物是以外銷為目的生產(chǎn)的，王小甫辨析稱：“漂亮的織錦作為中國生產(chǎn)的外銷品可能性不大，原因是古代絲路貿(mào)易中，西方尤其是希臘羅馬國家最需要的中國產(chǎn)品是蠶絲而不是絲綢成品?！段郝浴の魅謧鳌罚捍笄亍殖＠弥袊z，解以為胡綾，故數(shù)與安息諸國交市于海中’。從西方古代史料可知，羅馬上流社會(huì)需要的主要是半透明的絲羅紗，要制造這種東西，得把密紋織品的中國絲綢拆開來重新紡織。馬端臨《文獻(xiàn)通考》卷三三九說大秦人‘又常利得中國縑素（密紋的普通絲料）解以為胡綾紺紋（輕紡織品）’。普林尼也證實(shí)了這件事，他說絲國人‘把他們森林中的毛絮品’送到羅馬，從而‘給我們婦女以雙重任務(wù)，先把它解開，再重新紡織，……穿著這種透明的輕紗，羅馬婦女可以展示她們?nèi)康膵趁摹??！蟛糠诌M(jìn)口的絲綢都是這樣處理的。其他絲料則只進(jìn)行染色以投羅馬人所好；而絲線用于刺繡，或與毛和麻合成混紡品，其中大量都是敘利亞的作坊所制造?！庇纱丝芍?，沒有證據(jù)表明羅馬世界曾喜愛過中國式樣或漢字花紋的絲綢，生絲或絲綢運(yùn)到羅馬邊境時(shí)就有各種形式的再加工，變成羅馬人自己的織物。國外發(fā)現(xiàn)的中國絲織物是中國文化特色的自產(chǎn)品，因此而推測“胡王”錦是外銷品，僅僅是一廂情愿，歷史上沒法落實(shí)。

書中對(duì)中古時(shí)期從波斯傳入中國的銀器等文物產(chǎn)地和工藝也做了考釋，比如波斯胡瓶、銀碗刻盤、薩珊銀幣等，與波斯錦一樣，都是為王室生產(chǎn)的，管理嚴(yán)密的王室作坊御用的工匠和大量銀料來源以及商貿(mào)網(wǎng)路，都使得銀器可以作為貴族禮物流轉(zhuǎn)。這就是從地中海到中亞、東亞的波斯風(fēng)格器皿的流向，而且粟特匠人模仿伊朗樣式進(jìn)一步創(chuàng)作出獨(dú)特的銀器禮品，并購買中國絲帛。波斯王室壟斷的專利產(chǎn)品被冠以“波斯”名義的阿曼商團(tuán)推向海路販運(yùn)。

研究海上絲綢之路不僅需要航海知識(shí)，更需要用卓識(shí)思維去發(fā)現(xiàn)歷史事實(shí)。王小甫以阿曼與中國關(guān)系史為綱，將古代文獻(xiàn)、亞歐地圖和考古證據(jù)整合為連貫的敘事體系，系統(tǒng)揭示了阿曼在古代東方交流史上的特殊地位；以阿曼的視角從西向東看海上絲綢之路的商貿(mào)活動(dòng)，呈現(xiàn)出一段古代全球微觀史。

（《阿曼與中國關(guān)系史》，王小甫、李安山、吳玉貴著，中國社會(huì)科學(xué)出版社二〇二四年版）