成都是“公園城市”首提地，也是中國(guó)重要的旅游城市。2022年由國(guó)家發(fā)展改革委正式發(fā)布的《成都建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)總體方案》中提出，著力創(chuàng)造宜居美好生活、增進(jìn)公園城市民生福祉，著力營(yíng)造宜業(yè)優(yōu)良環(huán)境、激發(fā)公園城市經(jīng)濟(jì)活力。在城市發(fā)展進(jìn)程中，道路景觀作為城市形象的重要展示窗口，其設(shè)計(jì)需要緊密結(jié)合地域特色。成都市雙流區(qū)廣牧路位于國(guó)際空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，具有獨(dú)特的地理與文化優(yōu)勢(shì)，其景觀設(shè)計(jì)對(duì)提升區(qū)域品質(zhì)、激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力意義重大。

本文以成都市雙流區(qū)廣牧路兩側(cè)綠地景觀設(shè)計(jì)為例，深入探討基于地域特色的道路景觀設(shè)計(jì)策略與實(shí)踐過(guò)程。通過(guò)分析項(xiàng)目建設(shè)背景、場(chǎng)地現(xiàn)狀、設(shè)計(jì)構(gòu)思、詳細(xì)設(shè)計(jì)方案及專項(xiàng)設(shè)計(jì)等方面，展示如何將地域文化、產(chǎn)業(yè)特色與生態(tài)環(huán)境有機(jī)融合，打造兼具功能性、美觀性與文化內(nèi)涵的道路景觀，以期為類似項(xiàng)目提供參考。

一、項(xiàng)目背景

（一）建設(shè)背景

“空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心”位于成都市，是四川省招引的空客在歐洲之外建立的首個(gè)飛機(jī)循環(huán)利用項(xiàng)目。其建成意義重大，對(duì)推動(dòng)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)邁向新高度具有深遠(yuǎn)影響。鑒于此項(xiàng)目的重大戰(zhàn)略意義與深遠(yuǎn)價(jià)值，其選址所在地廣牧路的道路景觀提升變得尤為重要。廣牧路景觀提升工程旨在打造與之相匹配的優(yōu)質(zhì)環(huán)境，展示城市區(qū)域面貌，迎接項(xiàng)目帶來(lái)的全新發(fā)展機(jī)遇。

（二）區(qū)位分析

廣牧路位于成都市雙流區(qū)，毗鄰雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位于機(jī)場(chǎng)二跑道西側(cè)，屬于國(guó)際空港經(jīng)濟(jì)區(qū)片區(qū)。廣牧路道路西側(cè)有順豐航空西部總部，東側(cè)有大飛機(jī)示范產(chǎn)業(yè)園及空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)項(xiàng)目。本次場(chǎng)地設(shè)計(jì)區(qū)域涵蓋廣牧路西側(cè)向外延伸20米寬的綠地，以及東側(cè)向外拓展40米寬的綠地。該場(chǎng)地獨(dú)特的地理區(qū)位與用地性質(zhì)，為后續(xù)的設(shè)計(jì)工作提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，具有極大的設(shè)計(jì)發(fā)揮空間與獨(dú)特價(jià)值。

二、場(chǎng)地現(xiàn)狀剖析

（一）地形地貌

場(chǎng)地存在較大高差，部分路段人行道與周邊場(chǎng)地落差近3米，且有陡坡、臺(tái)階及魚塘等復(fù)雜地形，綠地內(nèi)有深溝、電線，部分農(nóng)家樂(lè)占用綠地空間，給景觀設(shè)計(jì)與施工帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。

（二）現(xiàn)有景觀與設(shè)施

部分路段有過(guò)去已打造的景觀綠化，但整體植被呈現(xiàn)出雜亂無(wú)章的狀態(tài)且缺乏地域特色。此外，樹篦子、路燈、垃圾桶等現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施也亟待優(yōu)化與升級(jí)，以契合地域性特色道路景觀的需求。

（三）目標(biāo)人群與需求分析

該場(chǎng)地主要目標(biāo)人群為周邊企業(yè)的工作者，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要充分考慮該目標(biāo)人群的食住行樂(lè)等配套設(shè)施，如公交站點(diǎn)設(shè)置、單車停放區(qū)域規(guī)劃、適宜的休憩交流空間打造、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的合理布局、休閑餐飲空間的規(guī)劃等。此外，往來(lái)的游客與場(chǎng)地潛在投資者也是重要的目標(biāo)人群組成部分，對(duì)于他們而言，文化創(chuàng)意氛圍與優(yōu)良營(yíng)商環(huán)境的營(yíng)造至關(guān)重要，可以通過(guò)精心設(shè)計(jì)主題景觀，吸引這些人群的關(guān)注，進(jìn)而推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展。

三、設(shè)計(jì)策略與定位

（一）設(shè)計(jì)策略

第一，總體布局策略：構(gòu)建“一廊·四區(qū)·多點(diǎn)”格局?！耙焕取奔创蛟熵灤┤€的綠色生態(tài)廊道，串聯(lián)各功能區(qū)與景觀節(jié)點(diǎn)；“四區(qū)”依據(jù)用地性質(zhì)與功能需求劃分為商業(yè)活力段、云上綠道段、創(chuàng)智體驗(yàn)段、生態(tài)休閑段，分別營(yíng)造特色景觀氛圍；“多點(diǎn)”聚焦商飛、順豐、空客等企業(yè)入口及重要路口，設(shè)置標(biāo)志性景觀節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化區(qū)域識(shí)別性與吸引力。

第二，自然景觀融合策略：尊重場(chǎng)地地形地貌，巧妙利用高差營(yíng)造起伏地形景觀，如在生態(tài)休閑段設(shè)置擋土墻消化高差并形成景觀焦點(diǎn)。植物配置以鄉(xiāng)土植物為主，結(jié)合銀杏、欒樹、糖槭等特色樹種，注重季相變化與形態(tài)組合，營(yíng)造四季有景、層次豐富的植物景觀，展現(xiàn)地域自然生態(tài)特色。

第三，文化元素融入策略：在各功能區(qū)融入航空、物流等產(chǎn)業(yè)文化符號(hào)，如在商業(yè)活力段商飛入口展示飛機(jī)研發(fā)歷程，在云上綠道段設(shè)置順豐物流主題墻與空客標(biāo)識(shí)構(gòu)筑物，在創(chuàng)智體驗(yàn)段布置飛機(jī)主題藝術(shù)裝置等，將文化元素融入鋪裝、雕塑、小品、照明等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，增強(qiáng)文化氛圍與場(chǎng)地歸屬感。

（二）設(shè)計(jì)定位

基于場(chǎng)地所處位置，該項(xiàng)目地的場(chǎng)地印象關(guān)鍵詞為“航空”“物流”“產(chǎn)業(yè)”“快遞”“文創(chuàng)”等，主題圍繞航空、物流、科技現(xiàn)代等元素展開，場(chǎng)地定位為航空先進(jìn)制造業(yè)主承載地與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)主展示區(qū)，營(yíng)造宜業(yè)優(yōu)良環(huán)境，激發(fā)公園城市經(jīng)濟(jì)活力，展現(xiàn)國(guó)際門戶樞紐形象，打造集產(chǎn)業(yè)、文化、生態(tài)、功能于一體的國(guó)際航空門戶樞紐展示街區(qū)，凸顯地域產(chǎn)業(yè)特色與時(shí)代精神。具體設(shè)計(jì)框架如圖1所示。

四、總體設(shè)計(jì)

（一）總平設(shè)計(jì)

廣牧路全長(zhǎng)約3.1千米，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)內(nèi)容為道路兩側(cè)綠地景觀，綠化總面積約18公頃。場(chǎng)地東側(cè)為機(jī)場(chǎng)用地，路側(cè)設(shè)計(jì)寬度為40米，設(shè)計(jì)內(nèi)容有“商飛產(chǎn)業(yè)園入口景觀”“空客入口景觀”“休憩空間”“運(yùn)動(dòng)空間”“公共衛(wèi)生間”等。西側(cè)為商業(yè)用地、物流用地和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園，路側(cè)設(shè)計(jì)寬為20米，設(shè)計(jì)內(nèi)容有“順豐入口景觀”“休憩空間”“林下空間”“標(biāo)準(zhǔn)化綠道”等，其中存在部分林地和耕地，目前設(shè)計(jì)綠道路線已避開大量林地。

（二）豎向設(shè)計(jì)

鑒于場(chǎng)地原始地形高差顯著，著重在場(chǎng)地邊緣紅線位置精心設(shè)計(jì)內(nèi)部與外部場(chǎng)地的高程銜接，通過(guò)放坡、設(shè)置臺(tái)階或擋土墻等方式處理場(chǎng)地高差，確保場(chǎng)地坡度合理，滿足場(chǎng)地安全性與游覽性兩方面需求，打造既安全實(shí)用又具觀賞性的空間布局。

（三）交通組織設(shè)計(jì)

優(yōu)化道路線形，確保與周邊交通順暢銜接。合理布局公交站點(diǎn)、共享單車位，保障通勤人群出行便利。綠道設(shè)計(jì)為獨(dú)立型，寬3.5米，采用灰色透水混凝土，連接公共綠地與功能區(qū)，構(gòu)建綠色慢行網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)快慢交通分流與融合。

五、分段設(shè)計(jì)詳述

（一）商業(yè)活力段

位于廣牧路北端，長(zhǎng)約800米。場(chǎng)地綠道串聯(lián)各個(gè)休閑空間，并通過(guò)設(shè)置商飛標(biāo)識(shí)（logo）空間、主題展示牌、裝飾燈等，全力營(yíng)造出具有地域特色的現(xiàn)代商業(yè)氛圍，有力地推動(dòng)商業(yè)活力的顯著提升。

（二）云上綠道段

處于廣牧路中段，長(zhǎng)約900米，路西側(cè)寬20米（物流用地），東側(cè)寬40米（空客項(xiàng)目）。東西兩側(cè)分別設(shè)置順豐、空客主題景觀，如物流主題墻、標(biāo)識(shí)構(gòu)筑物與主題水景等；合理布局籃球場(chǎng)、乒乓球等休閑場(chǎng)地，為周邊人群精心打造出多樣化的活動(dòng)空間，綠道貫穿整個(gè)路段，巧妙地將各個(gè)場(chǎng)地空間連接起來(lái)。

（三）創(chuàng)智體驗(yàn)段

該段長(zhǎng)約600米，以休閑綠道與活動(dòng)空間為主體。道路東側(cè)綠化區(qū)域布置“云中穿梭”主題游步道與充滿創(chuàng)意的藝術(shù)裝置，以此來(lái)展現(xiàn)創(chuàng)智科技的獨(dú)特主題。道路西側(cè)受到農(nóng)家樂(lè)侵占的影響，因此綠道靠近人行道進(jìn)行設(shè)置。同時(shí)，在活動(dòng)空間中巧妙點(diǎn)綴特色小品與座椅，兼顧游覽與休憩的雙重功能，為人們帶來(lái)別具一格的體驗(yàn)。

（四）生態(tài)休閑段

該段位于道路南端，長(zhǎng)約700米，與環(huán)港路相接。鑒于該區(qū)域高差較大、植被雜亂且受農(nóng)家樂(lè)侵占等問(wèn)題，設(shè)計(jì)將采用擋土墻來(lái)巧妙處理高差，同時(shí)設(shè)置極具昭示性與主題性的構(gòu)筑物，以此強(qiáng)化入口景觀。綠道結(jié)合溝渠與擋墻進(jìn)行合理布局，在對(duì)生態(tài)進(jìn)行全面修復(fù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)景觀功能的優(yōu)化升級(jí)，打造出一個(gè)生態(tài)宜人、休閑舒適的空間環(huán)境。

六、專項(xiàng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（一）植物配置

在植物配置過(guò)程中嚴(yán)格遵循本土性、多樣性及季相搭配的原則。行道樹的選擇上，商業(yè)活力段選用銀杏，因其樹形優(yōu)美且具有較高觀賞性，秋季金黃的樹葉更添獨(dú)特景致；生態(tài)休閑段則種植欒樹，其夏季黃花滿樹，秋季紅果累累，能展現(xiàn)出不同季節(jié)的特色。

在綠地空間中，喬木搭配選用樸樹、櫸樹等樹種，這些樹木不僅具有良好的遮陰效果，還能豐富林冠線。小喬木選取海棠、木芙蓉等，為景觀增添色彩變化。灌木及地被植物包含萼距花、黃金菊等，萼距花枝葉繁茂、花期長(zhǎng)，黃金菊色彩明艷，能有效豐富景觀層次。

大部分區(qū)域的綠化采用細(xì)葉結(jié)縷草大草坪結(jié)合喬木栽植的方式，營(yíng)造簡(jiǎn)潔大氣的整體綠化風(fēng)格，展現(xiàn)開闊的空間感。在部分節(jié)點(diǎn)區(qū)域，通過(guò)增加草花、地被以及觀賞草等植物，巧妙烘托場(chǎng)景氛圍，同時(shí)局部設(shè)置簡(jiǎn)單花鏡，進(jìn)一步提升景觀的精致度與觀賞性。

（二）鋪裝設(shè)計(jì)

綠道采用灰色透水混凝土，該材質(zhì)具備良好的透水性，可以有效提升道路鋪裝的排水性能，契合環(huán)保與實(shí)用的雙重需求。對(duì)于人行道，建議對(duì)鋪裝材質(zhì)進(jìn)行更換，可選用灰白色透水磚、深灰色混凝土或仿花崗巖預(yù)制混凝土磚等材質(zhì)，提升場(chǎng)地的整體品質(zhì)，與周邊景觀實(shí)現(xiàn)完美協(xié)調(diào)。

（三）照明設(shè)計(jì)

照明設(shè)計(jì)旨在通過(guò)巧妙運(yùn)用景觀裝飾燈具與獨(dú)特的藝術(shù)照明效果，全方位提升道路在夜間的景觀吸引力與安全性。在企業(yè)入口處，采用大功率的聚光燈，從地面45度角向上照射企業(yè)標(biāo)識(shí)，以突出企業(yè)形象。在重要景觀小品底部四周設(shè)置50瓦的窄光束投光燈，將光線聚焦在小品的關(guān)鍵部位，如飛機(jī)主題小品的機(jī)翼、機(jī)身等，凸顯其線條與質(zhì)感。燈光顏色可選用白色，模擬月光效果，營(yíng)造出神秘而高雅的氛圍。坐凳邊緣安裝LED燈帶，夜晚燈帶的光線勾勒出坐凳設(shè)計(jì)線條，既能體現(xiàn)現(xiàn)代科技感，又能與周圍環(huán)境形成鮮明對(duì)比。同時(shí)，沿綠道設(shè)置草坪燈，燈光顏色選用暖黃色，照亮行人通道，確保行人安全。

（四）配套服務(wù)設(shè)施設(shè)計(jì)

根據(jù)道路原有公交點(diǎn)位設(shè)計(jì)公交站樣式，使其具有地域主題特色；在企業(yè)出入口及重要活動(dòng)區(qū)域路邊設(shè)置共享單車停放點(diǎn)；在休憩場(chǎng)地、街頭停留空間等區(qū)域設(shè)置休憩座椅；在人員活動(dòng)密集區(qū)域合理放置垃圾桶；在道路分叉口等重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置導(dǎo)視牌等。配套設(shè)施、景觀小品等圍繞航空、物流等主題創(chuàng)作，如飛機(jī)造型雕塑、文化展示墻等，提升景觀文化內(nèi)涵與趣味性，增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。

（五）市政管網(wǎng)規(guī)劃

依據(jù)道路竣工圖預(yù)留管位，多學(xué)科協(xié)同合作，合理排布電力、消防、給水、污水、雨水等市政管網(wǎng)，確保景觀建設(shè)與基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同發(fā)展，避免后期施工沖突。

七、結(jié)語(yǔ)

成都市雙流區(qū)廣牧路兩側(cè)綠地景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目充分挖掘地域特色與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)科學(xué)規(guī)劃、創(chuàng)新設(shè)計(jì)與精細(xì)施工，有效解決場(chǎng)地復(fù)雜問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)景觀與功能融合。其設(shè)計(jì)理念與方法為城市道路景觀建設(shè)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)，在彰顯地域文化、提升城市形象、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展方面發(fā)揮重要示范作用，未來(lái)可依實(shí)際運(yùn)營(yíng)反饋進(jìn)一步優(yōu)化完善。

（1.四川大學(xué)錦江學(xué)院；

2.中電建物業(yè)管理有限公司成都分公司）

責(zé)任編輯 高瑞