摘" 要：為了滿足智慧物流背景下企業(yè)對高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才的新需求，分析了現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程體系現(xiàn)狀，將智慧物流工作崗位、技能競賽、物流職業(yè)技能證書等要求融入課程體系，探索了基于“崗課賽證”融通機(jī)制下課程體系構(gòu)建方式，從而更好地培養(yǎng)智慧物流行業(yè)發(fā)展所需的物流人才。

" 關(guān)鍵詞：崗課賽證融通；現(xiàn)代物流管理；課程體系構(gòu)建

" 中圖分類號：F252; G712" " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.07.038

Abstract： In order to meet the new demand of enterprises for modern logistics management professionals in vocational colleges under the background of smart logistics， this paper analyzes the current situation of the modern logistics management curriculum system， integrates requirements such as smart logistics job positions， skill competitions， and logistics vocational skill certificates into the curriculum system， and explores the construction method of the curriculum system based on the integration mechanism of \"job course competition certificate\"， in order to better cultivate the logistics talents needed for the development of the smart logistics industry.

Key words： integration of job courses， competition and certification; modern logistics management; curriculum system construction

0" 引" 言

十三五期間，我國現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，成效明顯，社會物流總額持續(xù)增長，社會物流成本逐年下降?？萍假x能促使“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新模式新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的應(yīng)用以及自動分揀系統(tǒng)、AGV、無人配送車、智能快遞柜等技術(shù)裝備的投入，使得物流業(yè)朝著數(shù)字化、智能化方向轉(zhuǎn)型。2022年我國智慧物流行業(yè)市場規(guī)模突破8 500億元[1]，智慧物流企業(yè)注冊量快速增長。在智慧物流的新時(shí)代背景下，行業(yè)對現(xiàn)代物流管理人才需求發(fā)生了顯著變化，如傳統(tǒng)一線叉車員、揀貨員、復(fù)核員、配送員等崗位需求大幅度減少，新增了供應(yīng)鏈管理崗位群、物流項(xiàng)目管理崗位群、物流信息崗位群。為了適應(yīng)新的人才需求變化，高職院校在教育部、物流行指委的領(lǐng)導(dǎo)下，積極進(jìn)行物流人才培養(yǎng)計(jì)劃的調(diào)整，2021年3月，教育部印發(fā)了《職業(yè)教育專業(yè)目錄（2021年）》，將物流管理專業(yè)更名為現(xiàn)代物流管理專業(yè)。2023年，教育部進(jìn)一步明確了現(xiàn)代物流管理專業(yè)的育人目標(biāo)和課程體系。各地高職院校緊跟教育部的步伐，進(jìn)行專業(yè)人才培養(yǎng)方案的調(diào)整。2021年10月中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動現(xiàn)代職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的意見》中提出要完善“崗課賽證”綜合育人機(jī)制。具體從崗課融通、證課融通、賽課融通三個方面提出更新教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，將新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范、典型生產(chǎn)案例及時(shí)納入教學(xué)內(nèi)容，把職業(yè)技能等級證書所體現(xiàn)的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)融入人才培養(yǎng)方案。

" 現(xiàn)代物流管理專業(yè)如何順應(yīng)智慧物流行業(yè)發(fā)展的時(shí)代背景，將“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、供應(yīng)鏈數(shù)字化等新技術(shù)以及智能倉儲、智能分揀、智能配送和智能運(yùn)輸?shù)刃鹿に嚰{入教學(xué)內(nèi)容，是保證現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵。

1" 現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程體系存在的問題

1.1" 課程體系與智慧物流崗位對接不夠

" 多數(shù)高職院校現(xiàn)有課程體系建設(shè)采用專業(yè)群組群邏輯，與大商科類相關(guān)專業(yè)組成專業(yè)群建立“底層共享、中層融合、高層互選”的專業(yè)群課程體系，在對接智慧物流崗位的課程設(shè)置上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，另外在職業(yè)面向仍以傳統(tǒng)的采購員、理貨員、快件處理員、倉儲人員等崗位為主，未能真正涉獵到智慧物流時(shí)代下的供應(yīng)鏈管理崗位群、物流項(xiàng)目管理崗位群（智慧倉運(yùn)維、物流項(xiàng)目銷售等）、物流信息崗位群（物流數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)運(yùn)維工程師等），對此類崗位的職業(yè)要求也未能深入研究，因此雖然在新專業(yè)人才培養(yǎng)方案中開設(shè)了部分新增課程，但此類課程育人目標(biāo)尚未明晰，人才供需矛盾沒有得到真正解決，畢業(yè)生仍然存在離職率高、專業(yè)對口率低的特點(diǎn)，而企業(yè)也招不到急需的物流人才。

1.2" 課程內(nèi)容的“新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范”融入不夠

" 在教育部的引領(lǐng)下，部分學(xué)校同步更新了課程名稱，但教學(xué)內(nèi)容仍然未做出調(diào)整，例如智慧倉配運(yùn)營課程很多學(xué)校仍然沿用原來的教學(xué)體系，并未將無人倉、自動分揀系統(tǒng)、智能分揀、智能配送等前沿技術(shù)工藝引入到課程中，配套的教材、精品共享課程以及教學(xué)實(shí)訓(xùn)條件也明顯滯后，課程教學(xué)效果難以滿足智慧物流的發(fā)展所需。而商業(yè)大數(shù)據(jù)分析、數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營、供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)分析這類課程更加依賴于企業(yè)平臺和數(shù)據(jù)才能得以正常開展，很多學(xué)校也面臨著資源不足等問題。

1.3" 賽項(xiàng)內(nèi)容更新與課程內(nèi)容對接滯后

在“以賽促學(xué)、以賽促教”方針的帶動下，各地方各高校的教學(xué)水平得到極大的促進(jìn)和提升，很多學(xué)校已將賽項(xiàng)內(nèi)容融入日常教學(xué)當(dāng)中。然而2023年國家職業(yè)技能大賽智慧物流賽項(xiàng)內(nèi)容根據(jù)行業(yè)發(fā)展的趨勢進(jìn)行了重大調(diào)整，從智慧倉配方案設(shè)計(jì)與執(zhí)行調(diào)整到以智慧倉規(guī)劃與仿真，順應(yīng)了智慧物流的發(fā)展趨勢。賽項(xiàng)規(guī)程和樣題發(fā)布后，老師們高度關(guān)注并積極研究新的賽項(xiàng)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，但由于本賽項(xiàng)開展周期較短，老師們對賽項(xiàng)內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)把握度不足，尚未將賽項(xiàng)內(nèi)容融入到課程體系當(dāng)中。

1.4" 職業(yè)資格證書融入課程體系不夠

" 絕大多數(shù)院校推行雙證畢業(yè)制度，絕大多數(shù)高職院校推行了物流職業(yè)資格等級認(rèn)證或供應(yīng)鏈運(yùn)營管理職業(yè)技能等級認(rèn)證，此類證書從考證內(nèi)容來講涉獵范圍廣（基本涵蓋現(xiàn)代物流管理專業(yè)全部專業(yè)核心課程和職業(yè)素養(yǎng)課程內(nèi)容），考證形式多樣合理（含理論測試+綜合實(shí)操+線下實(shí)操），考試組織嚴(yán)謹(jǐn)（中物聯(lián)統(tǒng)一命題、同步考核、視頻監(jiān)控），而且題庫每年更新，不斷調(diào)整考試難度，推行考評員制度，多途徑規(guī)范考試紀(jì)律，能很好地檢驗(yàn)教學(xué)效果。而很多學(xué)校是將職業(yè)資格證書認(rèn)證作為單獨(dú)的一門課程進(jìn)行培訓(xùn)，自然融入課程體系不夠。

2" 現(xiàn)代物流管理專業(yè)崗課賽證融通的內(nèi)涵

" 落實(shí)立德樹人德育目標(biāo)，立足于智慧物流企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際和崗位需求，結(jié)合全國職業(yè)院校技能大賽“智慧物流”和“供應(yīng)鏈管理”等競賽要求，深入實(shí)施物流職業(yè)技能等級認(rèn)證和供應(yīng)鏈運(yùn)營管理職業(yè)技能等級證書制度，更新教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新探索現(xiàn)代物流管理專業(yè)“崗課賽證”人才培養(yǎng)模式[2]，如圖1所示。

3" 現(xiàn)代物流管理專業(yè)崗課賽證融通的課程體系構(gòu)建

3.1" 按照企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際和崗位需求設(shè)計(jì)開發(fā)課程

在物流行業(yè)升級轉(zhuǎn)型的形勢下，針對省內(nèi)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)，人才培養(yǎng)面向的崗位既考慮傳統(tǒng)崗位需求也增加了智慧物流新增崗位需求，傳統(tǒng)崗位群包括：倉配管理崗位群、采購管理崗位群、運(yùn)輸管理崗位群、國際貨運(yùn)代理崗位群，智慧物流新增崗位群包括：供應(yīng)鏈管理崗位群、物流項(xiàng)目管理崗位群（智慧倉運(yùn)維、物流項(xiàng)目銷售等）、物流信息崗位群（物流數(shù)據(jù)分析、系統(tǒng)運(yùn)維工程師等），結(jié)合職業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃的能力目標(biāo)，開設(shè)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流項(xiàng)目管理、數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營、供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)分析、物流成本與績效管理等課程著重培養(yǎng)學(xué)生供應(yīng)鏈思維、規(guī)劃設(shè)計(jì)能力、數(shù)據(jù)分析能力、項(xiàng)目管理能力以及成本績效優(yōu)化能力。

3.2" 將“新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范”納入教學(xué)內(nèi)容

" 為了落實(shí)立德樹人的育人目標(biāo)，更好地服務(wù)智慧物流崗位能力需求，在教學(xué)內(nèi)容中融入“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈、供應(yīng)鏈數(shù)字化等新技術(shù)以及智能倉儲、智能分揀、智能配送和智能運(yùn)輸?shù)刃鹿に嚕又袊锪髋c采購聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化工作部、全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會組織制定的物流新標(biāo)準(zhǔn)，如表1所示。

3.3" 將職業(yè)技能大賽要求和標(biāo)準(zhǔn)融入課程體系中

" 教育部等三十五部門關(guān)于印發(fā)《全國職業(yè)院校技能大賽章程》的通知中，明確指出大賽是提升技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量、檢驗(yàn)教學(xué)成果、引領(lǐng)教育教學(xué)改革的重要抓手，是職業(yè)院校教育教學(xué)活動的一種重要形式和有效延伸。

" 現(xiàn)代物流管理專業(yè)課程體系將《智慧物流儲配方案設(shè)計(jì)與執(zhí)行賽項(xiàng)》[3]、《智慧物流賽項(xiàng)》、《國際貨運(yùn)代理賽項(xiàng)》、《供應(yīng)鏈管理賽項(xiàng)》的大賽內(nèi)容和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)融入課程體系，分別對接到《智慧倉配運(yùn)營》、《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》、《國際貨運(yùn)代理》、《數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營》等課程內(nèi)容中，賽課融通、賽訓(xùn)結(jié)合，并通過歷年全國職業(yè)技能大賽的結(jié)果檢驗(yàn)教學(xué)成效，堅(jiān)持以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改。

3.4" 把職業(yè)技能等級證書的先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)融入人才培養(yǎng)方案

依托于物流1+X職業(yè)資格認(rèn)證試點(diǎn)院校的項(xiàng)目，現(xiàn)代物流管理專業(yè)將中物聯(lián)舉辦的物流職業(yè)技能等級（中級）認(rèn)證、供應(yīng)鏈運(yùn)營管理職業(yè)技能等級認(rèn)證、PMP證書標(biāo)準(zhǔn)融入到課程體系[4]，如表2所示。

4" 現(xiàn)代物流管理專業(yè)崗課賽證融通的實(shí)施路徑

4.1" 深化產(chǎn)教融合，促進(jìn)“三教改革”

攜手行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)共建產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地，建立校內(nèi)外雙師教學(xué)團(tuán)隊(duì)，共同研討人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，并通過企業(yè)掛職鍛煉、師資培訓(xùn)提升校內(nèi)教師數(shù)字化、智能化教學(xué)水平，聘請企業(yè)專家開展產(chǎn)教融合實(shí)踐課程；校企合作確定課程內(nèi)容，開發(fā)高水平教材及精品資源共享課程；以信息技術(shù)與教育教學(xué)深度融合、項(xiàng)目教學(xué)等教法改革為手段，開展課堂革命、課程思政典型案例及德育特色案例，結(jié)合新時(shí)代大學(xué)生的學(xué)情特點(diǎn)，改革教學(xué)方法，做到學(xué)情精準(zhǔn)跟蹤和反饋，保證教學(xué)效果。

4.2" 構(gòu)建“多方協(xié)同、三階遞進(jìn)”實(shí)踐教學(xué)體系

" 政行企校多方協(xié)同開展深度產(chǎn)教融合，開展“課內(nèi)外實(shí)訓(xùn)-產(chǎn)教融合項(xiàng)目實(shí)踐-頂崗實(shí)習(xí)”三階遞進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)體系（見圖2），“激興趣-強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)-順接軌”循序漸進(jìn)的實(shí)施“崗課賽證”融通提升學(xué)生實(shí)踐技能。

4.3" 建立“多主體、多維度、全方位”的教學(xué)評價(jià)體系

充分教學(xué)評價(jià)的導(dǎo)向功能、激勵功能、調(diào)節(jié)功能等，將傳統(tǒng)單一的評價(jià)模式重構(gòu)為“多主體、多維度、全方位”的教學(xué)評價(jià)體系。教學(xué)評價(jià)主體由校內(nèi)教師、企業(yè)專家和第三方機(jī)構(gòu)構(gòu)成，評價(jià)方式包括課程考核（過程性考核+結(jié)果性考核）、職業(yè)技能大賽獲獎情況、職業(yè)資格認(rèn)證通過率等，評價(jià)內(nèi)容包括知識、能力、素養(yǎng)等目標(biāo)的達(dá)成情況。

參考文獻(xiàn)：

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收稿日期：2024-03-13

基金項(xiàng)目：2023年全國高校、職業(yè)院校物流教改教研立項(xiàng)課題項(xiàng)目“智慧物流背景下的高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)改革”（JZW2023132）

作者簡介：黃" 晶（1981—），女，湖北武漢人，武漢軟件工程職業(yè)學(xué)院（武漢開放大學(xué)），副教授，碩士，研究方向：現(xiàn)代物流管理教學(xué)。

引文格式：黃晶. 智慧物流背景下基于崗課賽證融通的高職現(xiàn)代物流管理課程體系構(gòu)建[J]. 物流科技，2025，48（7）：162-164，168.