摘" 要:為提高現(xiàn)有條煙分揀設(shè)備分揀過(guò)程中利用率低,設(shè)計(jì)了一種條煙雙向分揀裝置,構(gòu)建了雙向分揀技術(shù)的數(shù)學(xué)模型并就可能存在的時(shí)間沖突做了相應(yīng)保護(hù);為降低現(xiàn)場(chǎng)施工難度、便于擴(kuò)展,提出了一種硬件級(jí)模塊化系統(tǒng)集成方案。實(shí)踐表明,雙向分揀在不提升分揀工藝難度的前提下可實(shí)現(xiàn)分揀效率大幅提升。
關(guān)鍵詞:雙向分揀;模塊化;分揀工藝
" 中圖分類號(hào):TP271" " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A" " DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2025.07.013
Abstract: In order to improve the low utilization rate of the existing cigarette sorting equipment in the sorting process, a two-way cigarette sorting device was designed, a mathematical model of the two-way sorting technology was constructed, and the possible time conflict was protected accordingly. In order to reduce the difficulty of on-site construction and facilitate expansion, a hardware-level modular system integration scheme was proposed. Practice shows that two-way sorting can greatly improve the sorting efficiency without increasing the difficulty of the sorting process.
Key words: dual-way sorting; modulaization; sorting process
0" 概" 述
" 近十年,以倉(cāng)儲(chǔ)和分揀為核心業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化煙草物流配送中心快速崛起,持續(xù)為煙草行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能[1-2]。分揀作業(yè)作為配送中心的關(guān)鍵環(huán)節(jié),向上連接倉(cāng)儲(chǔ),向下服務(wù)于配送,具有承上啟下的作用。在分揀眾多衡量指標(biāo)中,分揀效率備受關(guān)注。
" 在大批量少品種年代,高速分揀的關(guān)鍵在于按件分揀(1件=50條)。但是,隨著社會(huì)需求變得更加精細(xì),少品種、大批量的采購(gòu)方式逐漸向多品種、小批量轉(zhuǎn)變,具體到煙草物流條煙分揀中,呈現(xiàn)出小訂單多、品牌集中低等特點(diǎn)[2]。為了獲得高效率分揀,條煙從人工分揀逐步過(guò)渡到半自動(dòng)、全自動(dòng)分揀[3];從條煙分揀形式來(lái)看,從單線分揀過(guò)渡到多子線分揀,也就是復(fù)合線。復(fù)合線雖然提高了效率,但是結(jié)構(gòu)變得更加復(fù)雜,建造成本、后期維護(hù)、故障處理難度都較高。尋求一種能提高效率但結(jié)構(gòu)依然簡(jiǎn)單的分揀方式,物流中心急需解決的問(wèn)題。
" 經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐,課題組發(fā)現(xiàn)不管是單線還是復(fù)合線,其出煙方式都是單向出煙,按照現(xiàn)有分揀算法——虛擬托盤隊(duì)列,同時(shí)出煙的通道量極少(并行出煙),導(dǎo)致大量分揀通道都處于等待分揀的狀態(tài),利用率較低,因此,本文擬通過(guò)實(shí)現(xiàn)雙向分揀來(lái)提高分揀煙倉(cāng)通道利用率,雙向分揀的實(shí)現(xiàn)可以繼續(xù)延續(xù)單線分揀模式,從而降低結(jié)構(gòu)復(fù)雜度并達(dá)到復(fù)合分揀的效率。
1" 雙向分揀機(jī)及分揀工藝
" 本文所述雙向分揀機(jī)結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖1)。主要包括:煙倉(cāng)通道、檢測(cè)計(jì)數(shù)光電、毛刷、2個(gè)撥塊、電機(jī)及支架。其工作流程是:人工將條煙補(bǔ)入煙倉(cāng),電機(jī)根據(jù)出煙指令帶動(dòng)撥塊正反向運(yùn)動(dòng),撥塊擊打在條煙最小截面上并彈射至皮帶上,煙倉(cāng)內(nèi)條煙在重力作用下墜落;每彈射1次條煙檢測(cè)光電計(jì)數(shù)一次,隨即撥塊快速制動(dòng),防止煙倉(cāng)內(nèi)條煙墜落在撥塊上;條煙以一定速度彈射到分揀皮帶1、分揀皮帶2上,皮帶帶動(dòng)條煙向前分揀。
圖1表示一個(gè)煙倉(cāng)通道的結(jié)構(gòu),一般情況下,10個(gè)煙倉(cāng)通道為1組。實(shí)際分揀中往往是多組煙倉(cāng)通道組合在一起,組合方式的不同就形成不同工藝。一種典型的雙向分揀工藝(見(jiàn)圖2)。圖中共2組雙向分揀機(jī)組,分別向輸送帶A和輸送帶B上分揀條煙。可以看出分揀機(jī)組1和分揀機(jī)組2在同一個(gè)輸送帶方向上并沒(méi)有錯(cuò)層分揀,即復(fù)合分揀。但通過(guò)支持往另一個(gè)方向分揀,從而達(dá)到類似兩條線的分揀能力,維持整體工藝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
2" 條煙雙向分揀算法和控制系統(tǒng)集成
2.1" 雙向分揀算法
當(dāng)分揀線具有多個(gè)煙倉(cāng)分揀時(shí),需要解決條煙分揀的時(shí)序問(wèn)題,即確定條煙的出煙時(shí)刻,以防止正在分揀的條煙和輸送的條煙撞在一起或者疊在一起。分揀過(guò)程示意圖(見(jiàn)圖3),圖中假設(shè)有M個(gè)立式機(jī)通道煙倉(cāng),每個(gè)煙倉(cāng)通道僅填充一種品規(guī)條煙,條煙通過(guò)撥塊彈射到外面皮帶上后,同一個(gè)訂單內(nèi)條煙在皮帶上呈聚攏狀態(tài),訂單之間以訂單間距進(jìn)行區(qū)分,一個(gè)訂單在皮帶上所占據(jù)距離稱為訂單長(zhǎng)度。
假設(shè):(1)每種規(guī)格條煙長(zhǎng)度相同;(2)各通道撥快擊打速度相同;(3)每個(gè)煙倉(cāng)通道內(nèi)僅存在一種規(guī)格條煙;(4)遇到故障設(shè)備立即停機(jī)。
至此,單邊條煙分揀時(shí)序已確定。另一邊也是利用這個(gè)方法確定另一側(cè)的出煙時(shí)刻。只需要更換A為B即可。
但是,雙邊分揀時(shí)候,可能會(huì)存在某一個(gè)煙倉(cāng)通道同時(shí)需要向兩邊分揀的矛盾,即出煙時(shí)間片段重合。為此,需要先識(shí)別出煙片段是否重合,其次建立兩重保護(hù)。
" 首先,識(shí)別重合(只判斷出煙時(shí)刻,不判斷結(jié)束時(shí)刻):
(1)將A側(cè)某訂單某通道出煙時(shí)刻和結(jié)束時(shí)刻放到兩個(gè)寄存器中,例如38 924,39 043;
" (2)將計(jì)算的B側(cè)正在計(jì)算的通道出煙時(shí)序也放到另外的寄存器,例如38 978;
(3)如果B的出煙時(shí)刻落在A的出煙片段里,則識(shí)別為重合。
如果計(jì)算過(guò)程中發(fā)現(xiàn)避讓較多,可以將這種經(jīng)常避讓的通道設(shè)置為雙通道,即兩個(gè)通道同時(shí)分揀同一個(gè)品牌,其中一個(gè)通道供給A側(cè),另一個(gè)通道供給B側(cè),以此減少?zèng)_突。
2.2" 雙向分揀控制系統(tǒng)集成
" 在新技術(shù)的推動(dòng)下,計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了基地式氣動(dòng)儀表控制系統(tǒng)、電動(dòng)單元組合式模擬儀表控制系統(tǒng)、集中式數(shù)字控制系統(tǒng)以及集散控制系統(tǒng)(DCS)幾個(gè)重要階段后,現(xiàn)今正朝著現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)(FCS)的方向拓展和延伸。目前典型的控制由上位機(jī)、工業(yè)控制器、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成三層結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖4)。其中,第二層主要由可編程控制器(PLC)主導(dǎo),隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,PLC網(wǎng)絡(luò)控制已成為當(dāng)前控制系統(tǒng)和PLC技術(shù)發(fā)展的潮流。
分布式IO是當(dāng)前PLC網(wǎng)絡(luò)控制的一種主要形式,多個(gè)分布式IO子站通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與主站集成到一起(見(jiàn)圖5)。這種方式需要一個(gè)主控制器為每個(gè)IO子站分配IO點(diǎn),且這些IO點(diǎn)不能重復(fù),且對(duì)主站的要求較高;不同的IO點(diǎn)由于定義不同會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工接線帶來(lái)新的挑戰(zhàn),接線的同時(shí)需要對(duì)照?qǐng)D紙。因此,提出一種硬件級(jí)模塊化系統(tǒng)集成方案。
結(jié)合上述雙向分揀技術(shù),新的控制系統(tǒng)集成方案將分布式IO換成小型PLC子站,將主站對(duì)IO的分配下放到小型PLC子站,這樣每個(gè)小型PLC的接線完全一樣,降低施工難度;其次,將雙向分揀算法的計(jì)算規(guī)劃到上位機(jī),利用計(jì)算機(jī)的計(jì)算、存儲(chǔ)能力可將所有訂單的分揀時(shí)間戳一次性全部計(jì)算出來(lái),從而使主站小型化、廉價(jià)化。主站只需要將時(shí)間同步到子站以及將子站故障映射回主站,如圖6所示。
3" 結(jié)" 論
本文介紹了一種條煙雙向分揀技術(shù),可實(shí)現(xiàn)一個(gè)煙倉(cāng)通道向兩側(cè)分揀,在優(yōu)化分揀系統(tǒng)工藝難度的前提下,提高條煙分揀效率,主要貢獻(xiàn)包括:
" (1)建立了一種實(shí)現(xiàn)條煙雙向分揀的數(shù)學(xué)模型。通過(guò)雙向分揀,大大提高了設(shè)備分揀能力。
(2)設(shè)計(jì)了一種硬件級(jí)模塊化集成方案。簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)安裝,可大幅提高安裝效率。
參考文獻(xiàn):
[1] 袁國(guó). R物流中心柔性分揀策略研究[D]. 綿陽(yáng):西南科技大學(xué),2022.
[2] 姜新榮. 物聯(lián)網(wǎng)下第三方物流資源優(yōu)化配置理論及應(yīng)用研究[D]. 長(zhǎng)沙:湖南大學(xué),2017.
[3] 王伯楠. 卷煙物流配送中心“儲(chǔ)分一體化”分揀優(yōu)化研究[D]. 昆明:昆明理工大學(xué),2024.
[4] 成銘,姜德順. 異標(biāo)共線卷煙一體化柔性高速分揀技術(shù)應(yīng)用研究[J]. 青島大學(xué)學(xué)報(bào)(工程技術(shù)版),2022,37(4):30-35,42.
[5] 沈長(zhǎng)鵬. 訂單結(jié)構(gòu)與揀選系統(tǒng)的適配問(wèn)題研究[D]. 濟(jì)南:山東大學(xué),2011.
[6] 劉德寶,吳耀華,郭耀陽(yáng),等. 基于串并行混合揀選策略的自動(dòng)揀選系統(tǒng)品項(xiàng)分配優(yōu)化[J]. 山東大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版),2015,45(6):36-44.
[7] 胡金昌. 基于學(xué)習(xí)效應(yīng)的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)調(diào)度算法研究[D]. 濟(jì)南:山東大學(xué),2021.
收稿日期:2024-03-11
基金項(xiàng)目:中國(guó)煙草公司湖南省公司科技項(xiàng)目“條煙柔性分揀關(guān)鍵技術(shù)研究”(HN2023KJ20)
作者簡(jiǎn)介:鐘" 亮(1988—),男,四川富順人,湖南省煙草公司衡陽(yáng)市公司,高級(jí)工程師,碩士,研究方向:條煙分揀技術(shù)研究與控制系統(tǒng)集成。
引文格式:鐘亮,王璞璠,蘇平平,等. 一種條煙雙向分揀技術(shù)研究[J]. 物流科技,2025,48(7):52-54.